လောင်စာလိုင်း- ပုံကြမ်း၊ အမျိုးအစားများ၊ လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ပစ္စည်း၊ အံဝင်ခွင်ကျ နှင့် သန့်စင်မှု

ဤဆောင်းပါးတွင် သင်လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။  လောင်စာလိုင်းဆိုတာဘာလဲ။  ၎င်း၏အစီအစဥ်၊ အမျိုးအစားများ၊ လုပ်ဆောင်ချက်၊ ပစ္စည်း၊ တပ်ဆင်မှုနှင့် သန့်စင်မှုတို့ကို ရှင်းပြထားသည်။  ဖြတ်.  ပုံများ .

လိုအပ်ရင်  PDF ဖိုင် ? ဆောင်းပါး၏အဆုံးတွင်၎င်းကိုဒေါင်းလုပ်ဆွဲပါ။

လောင်စာဆီလိုင်းဆိုတာဘာလဲ။

လောင်စာဆီလိုင်းကို အချက်တစ်ခုမှ အခြားတစ်နေရာသို့ လောင်စာဆီလွှဲပြောင်းရာတွင် အသုံးပြုသောပိုက် သို့မဟုတ် ပိုက်တစ်ခုဟု လူသိများသည်။ . လောင်စာဆီလိုင်းကို အများအားဖြင့် အားဖြည့်ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စုတ်ပြဲခြင်းနှင့် အဖုအထစ်များကို တားဆီးသည်။

တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် ကား၏ကိုယ်ထည်တွင် တည်ရှိသော်လည်း ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အားနည်းသောအနေအထားတွင် ရှိနေသည်။ ၎င်းတို့ကို ဒြပ်စင်များ၊ လမ်းအခြေအနေများ သို့မဟုတ် အပူနှင့်ထိတွေ့သည့်နေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင် ရွေ့လျားနေသော အင်ဂျင်ကြောင့် မပျက်စီးနိုင်ပါ။

U.S. Environmental Protection Agency သည် လောင်စာဆီလိုင်းအား "အရည်များ သို့မဟုတ် လောင်စာအခိုးအငွေ့များကို သယ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပိုက်များ သို့မဟုတ် ပိုက် အမျိုးအစားအားလုံးကို သတ်မှတ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အဖြည့်ခံများအတွက် ပိုက်များ သို့မဟုတ် ပြွန်များ ၊ လောင်စာတိုင်နှစ်ခုကြား ချိတ်ဆက်မှုများ နှင့် ကာဗွန်စစ်ထုတ်ခြင်း နှင့် လောင်စာတိုင်ကီ ချိတ်ဆက်ခြင်းအတွက် ပိုက်များ သို့မဟုတ် ပြွန်များ လည်း ပါဝင်ရပါမည်။ ၎င်းတွင် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေမှုတ်ပိုက်များ သို့မဟုတ် ပိုက်များ သို့မဟုတ် လေထုသို့ဖွင့်ထားသည့် အခြားပိုက်များ သို့မဟုတ် ပိုက်များ မရှိပါ။"

လောင်စာဆီပိုက်လိုင်း ဖောက်လုပ်ခြင်း။

လောင်စာဆီစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို လောင်စာဆီနှင့် ရေနွေးငွေ့လိုင်းများနှင့် ရေပိုက်များဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် သင့်အား ကာဘူရီတာသို့ လောင်စာများ ထောက်ပံ့ပေးရန်၊ ပိုလျှံနေသော လောင်စာဆီများကို တိုင်ကီသို့ ပြန်ပေးကာ လောင်စာငွေ့ကို ဖယ်ရှားနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

လောင်စာဆီလိုင်းများကို တတ်နိုင်သမျှ အေးနေစေရန် လမ်းကြောင်းပေးရမည်။ လောင်စာဆီလိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုသည် အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ထိတွေ့မိပါက၊ ၎င်းဖြတ်သန်းသွားသော ဓာတ်ဆီသည် စုပ်ယူမှုပြုလုပ်နိုင်သည့် လောင်စာပန့်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အငွေ့ပျံသည်။

လောင်စာပန့်တွင် ဖိအားနည်းသော သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လေဟာနယ်သည် လောင်စာဆီ အငွေ့ပျံသွားစေသည်။ ဤအခြေအနေသည် လောင်စာပန့်သည် ကာဘူရီတာဆီသို့ အငွေ့ကိုသာ ပေးသောကြောင့် အငွေ့လော့ခ်တစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။ ထို့အပြင် ရေနွေးငွေ့သည် အင်ဂျင်သို့ ဓာတ်ဆီမပို့ဘဲ လေဝင်ပေါက်မှ ထွက်သည်။

စက်သုံးဆီလိုင်းလည်ပတ်မှု

ပုံ- Wikipedia.org

အငွေ့ပြန်လိုင်းသည် အများအားဖြင့် လောင်စာပန့် သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းမှ လောင်စာဆီတိုင်ကီသို့ လည်ပတ်သည်။ ဤအငွေ့ပြန်လိုင်းသည် လောင်စာပန့်ရှိ အထူးပလပ်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လောင်စာပန့်တွင် ထုတ်ပေးသည့် အငွေ့မှန်သမျှကို ဤလိုင်းမှတစ်ဆင့် ဆီတိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့သည်။

အငွေ့ပြန်လိုင်းသည် လောင်စာပန့်မှ စုပ်ယူထားသော ပိုလျှံသောလောင်စာဆီများကို တိုင်ကီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေပါသည်။ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကြောင့် ဤပိုလျှံသောလောင်စာသည် လောင်စာပန့်ကို အေးစေသည်။

အချို့သော အငွေ့ပြန်လိုင်းများသည် အငွေ့ပြန်လိုင်းမှတစ်ဆင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီမှ ကာဘူရီတာသို့ လောင်စာဆီပြန်မပို့ရန် တားဆီးသည့် built-in check valve ပါရှိသည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လောင်စာပန့်မှ အငွေ့ဖိအားသည် စစ်ဆေးဘောလုံးကို ရွှေ့ပြောင်းစေပြီး လောင်စာဆီတိုင်ကီထဲသို့ လောင်စာငွေ့များ စီးဆင်းစေပါသည်။

သို့သော် လောင်စာသည် ကာဘူရီတာသို့ ပြန်သွားရန် ကြိုးစားပါက၊ လောင်စာဖိအားသည် ထိန်းချုပ်ဘောလုံးကို ထိုင်ခုံနေရာသို့ဖြစ်စေပြီး လိုင်းကိုပိတ်ဆို့စေသည်။ အချို့သော လောင်စာစနစ်များတွင် လောင်စာပန့်နှင့် ကာဘူရီတာကြားတွင် အငွေ့ခွဲသည့်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။

၎င်းတွင် အလုံပိတ် တိုင်ကီ၊ စစ်အောင်စက်၊ အဝင်နှင့် ထွက်ပေါက် ပိုက်များနှင့် ဆီတိုင်ကီသို့ ချိတ်ဆက်သည့် မီတာတိုင်းတာခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်ပေါက်ပေါက်တို့ ပါ၀င်သည့် ခြားနားချက်တစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။

လောင်စာဆီသည် အငွေ့ခွဲသည့်ကိရိယာထဲသို့ တက်လာသည်နှင့်အမျှ အငွေ့များ ခွဲထုတ်ခန်းထဲသို့ ဝင်လာသည်။ ထို့နောက် လောင်စာပန့်မှ ဖိအားအောက်တွင်ရှိသော ရေနွေးငွေ့ကို အိတ်ဇောပိုက်မှတဆင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီသို့ ပို့ဆောင်ပြီး အရည်အဖြစ်သို့ ပေါင်းစည်းသည်။

လောင်စာဆီလိုင်းအမျိုးအစားများ

1. hard လိုင်းများ
2. ပုံသေလိုင်းများ

#1 အမာခံလိုင်းများ

ကိုယ်ထည်၊ ဖရိန် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်တွင် တွဲဆက်ထားသော လောင်စာဆီလိုင်းအများစုသည် ချောမွေ့မှုမရှိသော သံမဏိပိုက်များဖြစ်သည်။ သံမဏိစပရိန်များသည်လည်း ပြွန်ကို ထိခိုက်မှုမှကာကွယ်ရန် အချို့သောနေရာများတွင် အနာတရဖြစ်စေသည်။ လောင်စာဆီလိုင်းကို အစားထိုးသည့်အခါ စတီးပိုက်များကိုသာ အသုံးပြုပါ။

ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ပိုက်များကို စတီးပိုက်များဖြင့် အစားထိုးခြင်းမပြုသင့်ပါ။ ဤပစ္စည်းများသည် သာမန်ယာဉ်တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်မရှိသည့်အပြင် ဓာတ်ဆီနှင့်လည်း ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် တုံ့ပြန်ပါသည်။

အချို့သောယာဉ်များတွင် လောင်စာဆီပန့်နှင့်နီးသောနေရာတွင် ဆီတိုင်ကီဘောင်မှ တင်းကျပ်သောဆီလိုင်းများကို တွဲထားသည်။ ထို့နောက် ဖရိန်နှင့် ပန့်ကြားရှိ ကွာဟချက်ကို အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော ပျော့ပြောင်းပြောင်းလွယ်သောပိုက်တိုဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အခြားကားများတွင်၊ ခဲလိုင်းသည် တိုင်ကီမှ ပန့်ဆီသို့ တိုက်ရိုက် လည်ပတ်သည်။

#2 ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လိုင်းများ

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လိုအပ်သည့် လောင်စာဆီစနစ်အများစုတွင် Synthetic Hoses များကို အသုံးပြုပါသည်။ သံမဏိလောင်စာဆီလိုင်းများနှင့် အခြားစနစ်အစိတ်အပိုင်းများကြား ချိတ်ဆက်မှုများကို အတိုအရှည်ဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။

လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးပိုက်၏အတွင်းပိုင်းအချင်းသည် အများအားဖြင့်ပိုကြီးသည် (8 မှ 10 မီလီမီတာ) နှင့် ဆီပြန်ပိုက်၏သေးငယ်သည် (6 မီလီမီတာ) ဖြစ်သည်။ ရေနွေးငွေ့လိုင်းပစ္စည်းများသည် လောင်စာအငွေ့များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

ရေနွေးငွေ့စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် သတ္တု သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်ကန့်သတ်ချက်ကို အဓိကအားဖြင့် လေဝင်လေထွက်လိုင်းများတွင် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် လေဝင်လေထွက်ပိုက်၏ အဆုံးတွင် သို့မဟုတ် ရေနွေးငွေ့ပိုက်အတွင်း၌ တည်ရှိနေပါသည်။ လေဝင်လေထွက်ပိုက်အစား ပိုက်တစ်ခုတွင် အသုံးပြုသောအခါ၊ ကန့်သတ်ချက်ကို ပိုက်အဟောင်းမှ ဖယ်ရှားပြီး ပိုက်ကို အစားထိုးပြီးတိုင်း အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးရမည်။

လောင်စာဆီလိုင်း ပစ္စည်းများ

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ အောက်ဖော်ပြပါအတိုင်း လောင်စာဆီလိုင်းပိုက်ကို ပစ္စည်းအများအပြားဖြင့် ပြုလုပ်သည်-

1. သံမဏိလောင်စာပိုက်
2. ရော်ဘာလောင်စာပိုက်
3. ကြေးနီလောင်စာလိုင်းပိုက်
4. ပလပ်စတစ်လောင်စာလိုင်းပိုက်

နံပါတ် ၁ သံမဏိလောင်စာဆီလိုင်းပိုက်

ဆီတိုင်ကီပါသော FWD နှင့် LWD ကားများစွာတွင် တိုင်ကီမှ အင်ဂျင်ကွေ့အထိ ကိုယ်ထည်၏အရှည်တစ်ခုလုံးကို တင်းကျပ်သောဆီလိုင်းများရှိသည်။ ဤပိုက်များသည် ဈေးသက်သာပြီး တာရှည်ခံသော်လည်း လောင်စာဆီ ယိုစိမ့်နိုင်သည်။

#2 ရော်ဘာ

အချို့ကားများတွင် ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ လောင်စာဆီပိုက်ကို အင်ဂျင်ပေါ်ရှိ လောင်စာပန့် သို့မဟုတ် ကာဘူရီတာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသည့် ရော်ဘာလောင်စာပိုက်တစ်ခုရှိသည်။ ရော်ဘာပိုက်များသည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး အရှည်လိုက်ဖြတ်နိုင်သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်သွားကာ လုံခြုံစွာမလုံခြုံပါက ပျော့သွားနိုင်သည်။

#3 ကြေးနီ

မော်ဒယ်ဟောင်းများတွင် လောင်စာဆီလိုင်းပိုက်ကို ကြေးနီပစ္စည်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ကြေးနီပိုက်များကို အသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့သည် တပ်ဆင်ရန်နှင့် ပြုပြင်ရလွယ်ကူသော်လည်း အခြားပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြီးမားပြီး ဈေးကြီးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

#4 ပလပ်စတစ်

ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များသည် အများအားဖြင့် ပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လောင်စာဆီလိုင်းများကို အသုံးပြုကြပြီး အများအားဖြင့် နိုင်လွန်ဖြစ်သည်။ ပလပ်စတစ် လောင်စာလိုင်းများသည် သံချေးမတက်ဘဲ သတ္တုများထက် ပိုမိုပေါ့ပါးသော်လည်း အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် အရည်ပျော်ကာ ပြုပြင်၍မရပါ။

စက်သုံးဆီလိုင်း တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း။

mounting

တိုင်ကီမှ ကာဘူရီတာအထိ လောင်စာဆီလိုင်းများသည် ကားအောက်ခြေတစ်လျှောက် ဖရိန်အတိုင်း ပတ်ထားသည်။

ရေနွေးငွေ့နှင့် ပြန်ပေးသည့်လိုင်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် frame spar တွင် လည်ပတ်သော်လည်း လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများနှင့်အတူ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။ တောင့်တင်းသော အရာအားလုံးကို ဖရိန် သို့မဟုတ် ဝက်အူများဖြင့် ချိတ်ထားသည်။ и ကလစ်များ သို့မဟုတ် ကလစ်များ။ သံမဏိလောင်စာဆီလိုင်းများဆီသို့ ပိုက်များကို လုံခြုံစေရန်အတွက် Clamp များကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

ဥပမာка

ကြေးဝါကြိုးများကို မီးတောက် သို့မဟုတ် ဖိသိပ်မှုအမျိုးအစား လောင်စာဆီလိုင်းများတွင် အသုံးပြုသည်။ Flared fittings တွေက ပိုအဖြစ်များတယ်။ မီးတောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ကောင်းမွန်သော တံဆိပ်ကို သေချာစေရန် ပြွန်အစားထိုးချိန်တွင် နှစ်ထပ်ချဲ့ခြင်းကို အသုံးပြုသင့်သည်။

Compression fitting တွင် လုံခြုံသောချိတ်ဆက်မှုကိုသေချာစေရန် အင်္ကျီလက်တစ်ထည်၊ ပါးလွှာသောလက်စွပ် သို့မဟုတ် ဝက်လက်စွပ်အခွံပါရှိသည်။ လောင်စာဆီပိုက်များကို တွယ်ကပ်ရန် ကုပ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုသည်။

လောင်စာဆီလိုင်းသန့်စင်ခြင်း။

ပုံ- Amazon.com

ကားအမျိုးအစားတိုင်းတွင် ဆီစားစနစ်သည် အင်ဂျင်ဆီသို့ လောင်စာဆီပို့ဆောင်ရာတွင် အရေးကြီးဆုံးအခန်းမှ ပါဝင်ပါသည်။ ကားတစ်စီးသည် လောင်စာဆီမပါဘဲ မလည်ပတ်နိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့် သင့်ကား၏ ဆီစားစနစ်ကို ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် အမြဲတမ်း ထိပ်တန်းအခြေအနေတွင် ရှိနေရပါမည်။

Fuel System Cleaner သည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်ဂျင်ကျန်းမာရေးကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေနိုင်သော ညစ်ညမ်းအမှုန်အမွှားများကို သန့်စင်ပေးသည့် လောင်စာဆီစနစ်တစ်ခုလုံးကို သန့်စင်ပေးသည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘူယျ စည်းမျဉ်းအရ၊ အရေးကြီးသောအခိုက်အတန့်တွင် လောင်စာဆီပေးပို့ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်းများကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့ပျက်စီးခြင်းတို့ကို မည်သူမျှ မလိုချင်ပါ။

လောင်စာဆီစနစ် သန့်စင်မှုမရှိဘဲ၊ သင့်ကားတွင် လက္ခဏာအချို့ ခံစားရနိုင်သည်။ ကာဗွန်များ စုပုံခြင်းသည် ဆိုးရွားသော လောင်စာဆီလိုင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ပိုဆိုးလာရန် အချိန်ယူရသည်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် စနစ်တစ်ခုလုံးကို ဖျက်ဆီးပစ်နိုင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ သင့်လောင်စာဆီစနစ်တွင် ကာဗွန်ညစ်ညမ်းမှုကို တားဆီးနိုင်စေရန် လောင်စာဆီလိုင်းသန့်စင်သည့်စက်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကောင်းပါတယ်။

တွေ့ရှိချက်များ

လောင်စာဆီလိုင်းများသည် ယာဉ်တိုင်းတွင် ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လောင်စာဆီလိုင်းများကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ယာဉ်မောင်းသည် များစွာသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး အနည်းဆုံး အစိတ်အပိုင်းအဆင့် စစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

လောင်စာဆီလိုင်းရွေးချယ်ရာတွင် အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များမှာ ပစ္စည်း၊ ရှင်းလင်းရေးလေ့လာမှု၊ မော်တာရိုးတံရွေ့လျားမှု၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ/အဆုံး အံဝင်ခွင်ကျ ရွေးချယ်မှုတို့ဖြစ်သည်။

---

ဒါကြောင့် အခုအချိန်မှာ မင်းရှာဖွေနေတဲ့အရာအားလုံးကို ခြုံငုံမိဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။  "လောင်စာဆီလိုင်း" . ဤအကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်၍ သံသယများ သို့မဟုတ် မေးခွန်းများရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်မေးမြန်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို မှတ်ချက်များတွင် မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။ သဘောကျတယ်ဆိုရင်တော့ သင့်သူငယ်ချင်းတွေကို မျှဝေလိုက်ပါ။