ဘီးများပေါ်တွင် သံကြိုးများ
အကောင်းဆုံး ဆောင်းရာသီတာယာများပင်လျှင် အချို့သော အခြေအနေများကို မကိုင်တွယ်နိုင်ပါ။ သံကြိုးများဆီသို့ ရောက်ရမည်။
ကွင်းဆက်များရွေးချယ်ရာတွင် ဘီးများ၏ အရွယ်အစားကို သိရှိရန် လိုအပ်သည်။ ဆွဲကြိုးများကို အရွယ်အစားများစွာဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး ပြုတ်ကျမသွားစေရန် မှန်ကန်သော ကြိုးကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် မိမိကိုယ်ကို တင်းကျပ်သည့် ကွင်းဆက်များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်သည်။ တင်းကျပ်မှုများသည် ဘီးအရွယ်အစားနှင့် အံဝင်ခွင်ကျမဖြစ်ဘဲ ကွင်းဆက်တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဖြစ်ပေါ်သည့် အနည်းငယ်သော ကစားမှုကို ဖယ်ရှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အခြားကြိုးများ ဆယ်မီတာကို မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ သင်သည် သံကြိုးများကို ရပ်တန့်ကာ တင်းကျပ်ရန် လိုအပ်သည်။
ကားရှေ့တွင် ဆီးနှင်းများပေါ်တွင် ဖြန့်ထားရန် လိုအပ်သော ကြိုးများ လွန်ကဲစွာ ချည်နှောင်ခြင်းများသည် အဖြစ်နည်းလာပါသည်။ လက်ရှိတွင် ၎င်းတို့ကို ကုန်တင်ယာဉ်များတွင်သာ အဓိကတွေ့ရှိရသည်။ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် အမြန်တပ်ဆင်ကြိုးများကို အသုံးပြုသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကွင်းဆက်ကို ဘီးဘေးတွင် ချထားပြီးနောက် ၎င်းနှင့် တွဲထားသည်။
အဆီနဲ့ပိန်တယ်။
ကွင်းဆက်တစ်ခုကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ လင့်ခ်များ၏ အရွယ်အစားကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ဆယ်နှစ်မီလီမီတာဆဲလ်များကို အသုံးပြုသည်။ ဘီးခုံးများတွင်သာ အံဝင်ခွင်ကျမဖြစ်နိုင်သော ဘီးကြီးများရှိသော ကားပိုင်ရှင်များသည် 10 နှင့် 9 မီလီမီတာ အပိုင်းအထိ ချိတ်ဆက်ထားသော ကြိုးများကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းသော်လည်း ပိုမိုခိုင်မာသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ SUV သို့မဟုတ် မီနီဘတ်စ်များ၊ မြင့်မားသော axle loads များသော ယာဉ်ကြီးများသည် ပိုမိုပါးလွှာသော ကွင်းဆက်များကို ဓာတ်ငွေ့ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ကွဲနိုင်သောကြောင့် ပိုမိုအားကောင်းသော သံကြိုးများ (14-16 mm) ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
ကွင်းဆက်များ၏ လည်ပတ်မှုအား အချိတ်အဆက်များ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ယက်လုပ်သည့်ပုံစံကြောင့် ထိခိုက်ပါသည်။ ပိုက်ကွန်၏ အရွယ်အစားသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဆုံးဖြတ်သည် - သေးငယ်လေ၊ ၎င်းတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ ခံစားနိုင်လေလေ ဖြစ်သည်။ ချွန်ထက်သော အစွန်းများရှိသော ပြားချပ်ချပ်လင့်ခ်များထက် ပိုဆိုးသော အဝိုင်းဝိုင်ယာကြိုးများ။
- သံကြိုးများပြုလုပ်သည့် သံမဏိသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အရှေ့ဖျားရှိ ထုတ်လုပ်သူအချို့သည် ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုအန္တရာယ်ကို တိုးမြင့်စေသည့် ခိုင်ခံ့မှုနည်းလွန်းသည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုကြသည် ဟု Taurus မှ 10 နှစ်ကြာတင်သွင်းခဲ့သည့် Marek Senchek မှပြောကြားခဲ့သည်။
တောင်တော်ပုံ သို့မဟုတ် လှေကားလား။
အရိုးရှင်းဆုံး ကြိုးများ ဟုခေါ်သော လှေကားထစ် အစီအစဉ် ရှိသည်။ သံကြိုးများသည် နင်းဖြတ်၍သာ ပြေးကြသည်။ အင်ဂျင်အားနည်းသော ကားငယ်များအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ဤယက်လုပ်ခြင်းအမျိုးအစားသည် နှင်းခဲများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သောအခါတွင် အဓိကအားဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော သံကြိုးများဖြင့် ရွေ့လျားရန် ခက်ခဲသည်၊ ဥပမာ- ကုန်းစောင်းကို ဖြတ်၍ မောင်းနှင်ပါ - လှေကား သံကြိုးများသည် ဘေးမှ ချော်ထွက်ခြင်းကို မကာကွယ်နိုင်သောကြောင့် ကားသည် စလစ်ဖြစ်သွားနိုင်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေတွင်၊ "စိန်" ရက်ကန်းသည် ပိုကောင်းပြီး နင်း၏ဗဟိုကိုဖြတ်၍ ဖြတ်သွားသော အရှည်လိုက်ကြိုးများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားဆဲဖြစ်သည့် transverse သံကြိုးများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
တိပ်ခွေမောင်း
ကြိုးများတပ်ဆင်ရန် နောက်ဆုံးမိနစ်အထိ စောင့်စရာမလိုပါ။ သင့်အနောက်တွင် စိတ်မရှည်သော ဒရိုင်ဘာတန်းစီဖြင့် ဆီးနှင်းများထဲတွင် မောပန်းနွမ်းနယ်နေပုံရသည်။ - ကြိုးအသစ်များကို ပထမဆုံးအကြိမ် မတပ်ဆင်မီ ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် အိမ်ရှေ့တွင် လေ့ကျင့်ခြင်းက ပိုကောင်းသည်ဟု Marek Sęczek က အကြံပေးသည်။ ကားဘီးတွေပေါ်မှာ သံကြိုးတွေ ချထားတယ်။ ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင် အချိန်အကြာကြီး မောင်းနှင်ခွင့်မပြုဘဲ 50 km/h speed ထက်မကျော်လွန်ပါ။ ကတ္တရာမျက်နှာပြင်ကို ပြန်သွားတဲ့အခါ သံကြိုးတွေကို ဖယ်ရှားပါတယ်။ ပထမ၊ ၎င်းတို့သည် တုန်ခါမှုကို တိုးမြင့်စေခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာ လျှော့ချပေးသည်။ ဒုတိယအနေနဲ့၊ ဒီလိုမောင်းနှင်ခြင်းက သံကြိုးနဲ့တာယာတွေကို ပိုမြန်စေတယ်။ ကျိုးသွားတတ်သောကြောင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မလုပ်ပါနှင့်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် ယာဉ်ကိုမထိခိုက်စေဖို့ သံကြိုးတွေကို အမြန်ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ တစ်လုံးတည်း ကွဲသွားရင်တောင် နှစ်ခုလုံးကို ဖယ်လိုက်ပါ။ အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် ကွင်းဆက်ထိန်းသိမ်းမှု ဖြစ်နိုင်ချေကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ဆဲလ်လပ်တွေ ဝယ်လို့ရတယ်။ ကျိုးနေသောအချိတ်များကို ပြုပြင်ခြင်းမှလွဲ၍ တစ်ခုတည်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများမှာ ဆောင်းရာသီအပြီးတွင် သံကြိုးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး အခြောက်ခံခြင်းဖြစ်သည်။ မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကြိုးများသည် ရာသီများစွာကြာရှည်နိုင်သည်။
နိမိတ်လက္ခဏာများကိုကြည့်ပါ။
ကွင်းဆက်အမှတ်အသားများကို ပိုလန်တွင် မကြာသေးမီက မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ - ဆောင်းရာသီတွင် တောင်ပေါ်လမ်းများတွင် ထိုကဲ့သို့သော ဆိုင်းဘုတ်များ ပေါ်လာတတ်သည်။ နှင်းများ သို့မဟုတ် ရေခဲများဖုံးလွှမ်းနေပါက ယင်းဆိုင်းဘုတ်များမပါဘဲ လမ်းများတွင် သံကြိုးများကို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း Katowice ရှိ Silesian ပြည်နယ်ရဲရုံး၏ ယာဉ်ထိန်းဌာနမှ လက်ထောက်စစ်ဆေးရေးအရာရှိ Zygmunt Szywacz က ပြောကြားခဲ့သည်။ အဲလ်ပ်တောင်တန်းမှာ နှင်းလျှောစီးတဲ့အခါ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံရဲ့ အချို့ဒေသတွေမှာ ဝတ်ဆင်ဖို့ လိုအပ်နေတဲ့ ဆိုင်းဘုတ်တွေရှိပြီး Val d'Aost ရဲ့ အီတလီဒေသမှာ ကွင်းဆက်တွေကို မမေ့ပါနဲ့။
ဆောင်းပါး၏ထိပ်သို့
