ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ခြင်း - အကြံပြုချက်များနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်း
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ခြင်း - အကြံပြုချက်များနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်း


ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ခြင်းသည် ကားအသစ်ဝယ်ခြင်းထက် ကားအရောင်းဆိုင်တွင် ကားအသစ်ဝယ်ခြင်းထက် အကျိုးအမြတ်ပိုသည်ဟု အတွေ့အကြုံရှိ ယာဉ်မောင်းများစွာက ယုံကြည်ကြသည်။ ဤအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိပါသည်။

  • ကားက စျေးသက်သာမယ်၊
  • ကားသည် “ပူ” သောအပြေးအလွှားကို ကျော်သွားခဲ့သည်။
  • ကားများ၏ရွေးချယ်မှုသည် ပိုကျယ်သည်၊ တူညီသောငွေဖြင့် လူတန်းစားအလိုက် မတူညီသောကားများကို ဝယ်ယူနိုင်သည် - ဥပမာ - ၃ နှစ်သား Ford Focus သို့မဟုတ် ၁၀ နှစ်သား Audi A3၊
  • ကားမှာ အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားမယ်။

ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ခြင်း - အကြံပြုချက်များနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်း

သို့သော်၊ ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ခြင်းသည် သင့်အား လုံးဝစိတ်ပျက်စရာများမဖြစ်စေရန်အတွက် ၎င်း၏အခြေအနေကို ကောင်းစွာအကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပထမဆုံး သတိထားရမယ့်အချက်က ဘာလဲ။

ဦးစွာ၊ သင်သည် ကား၏ "ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေး" ကို ထူထောင်ရန် လိုအပ်ပြီး ဒေတာစာရွက်တွင် ဖော်ပြထားသည့် အချက်အလက်- VIN ကုဒ်၊ အင်ဂျင်နံပါတ်နှင့် မော်ဒယ်၊ ကိုယ်ထည်နံပါတ်တို့ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ နံပါတ်အားလုံးသည် ဖတ်ရလွယ်ကူစေရမည်။ PTS သည် ကိုယ်ထည်အရောင်နှင့် ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲကိုလည်း ဖော်ပြသည်။ ဝန်ဆောင်မှုစာအုပ်တွင် ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်အားလုံးကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ VIN ကုဒ်ဖြင့် သင်သည် ကား၏သမိုင်းကြောင်း တစ်ခုလုံးကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်- ထုတ်လုပ်သည့်နေ့မှစ၍ ရာဇ၀တ်မှုဖြစ်နိုင်သော အတိတ်အထိ။

ဒုတိယအနေနဲ့ ကားကိုယ်ထည်ကို သေသေချာချာ စစ်ဆေးဖို့ လိုပါတယ်။

  • သုတ်ဆေးသည် အစက်အပြောက်များနှင့် အစွန်းအထင်းများ မရှိဘဲ ညီညီညာညာ ညီညီညာညာ ရှိသင့်သည်။
  • ခန္ဓာကိုယ်နှင့် တစ်သီးပုဂ္ဂလနေရာများကို ဆေးသုတ်ခြင်း - မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ အထောက်အထား၊
  • အပေါက်များနှင့် အစွန်းအထင်းများသည် မတော်တဆမှုတစ်ခုပြီးနောက် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော ပြုပြင်မှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားများဖြစ်သည်၊ သံလိုက်ကိုအသုံးပြု၍ ပူတင်းအသုံးပြုသည့်နေရာများကို သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
  • ကိုယ်အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် တံခါးများ၏ အဆစ်များသည် အပြူးမဖြစ်စေသင့်ပါ။

တတိယ၊ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအပိုင်းကိုစစ်ဆေးပါ။

ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ခြင်း - အကြံပြုချက်များနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်း

  • စက်နှိုးခြင်းကိုဖွင့်ပါ - ပါကင်ဘရိတ်အာရုံခံကိရိယာမှသာလျှင်အနီရောင်လင်းသင့်သည်။
  • အင်ဂျင်ချွတ်ယွင်းချက်များသည် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို flash လိမ့်မည်;
  • ချဲ့ထွင်မှုကန်အတွင်း ပူဖောင်းများ - အအေးခံစနစ်ထဲသို့ ဓာတ်ငွေ့များ ဝင်ရောက်ကာ ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည်။
  • အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးများသည် အပြာရောင်၊ အနက်ရောင် မီးခိုးများ ဖြစ်သင့်သည် - ပစ္စတင်ကွင်းများနှင့် လောင်စာစနစ်၏ ချို့ယွင်းချက်များ၏ အထောက်အထား၊
  • အိတ်ဇောပိုက်ကို ပလပ်ထိုးထားရင် အင်ဂျင်က ရပ်မနေသင့်ပါဘူး။
  • ကားသည် ၎င်း၏နှာခေါင်းကို “ကိုက်” သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် “နောက်” ဆုတ်သွားပါက၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ရှော့တိုက်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ရှိပါသည်။
  • စတီယာရင်ဘီးတုန်ရင်၊ ကိုယ်ထည်က ဟောင်းနွမ်းသွားတယ်။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ အလုပ်လုပ်သောအရည်များ ယိုစိမ့်မှုရှိနေခြင်းအား သတိထားသင့်သည်။ စတီယာရင်ဘီးနှင့် ဘီးများ၏ တုံ့ပြန်မှုသည် ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ကိုယ်ထည်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ညွှန်ပြသည်။ ဘရိတ် pads များသည် ဝတ်ဆင်မှုပင်ရှိရမည်၊ မဟုတ်ပါက ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါတွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။

အသုံးပြုပြီးသားကားသည် ပြီးပြည့်စုံသောအခြေအနေမဖြစ်သင့်ပါ၊ ပြဿနာများအမြဲရှိမည်ကို သတိပြုပါ၊ သို့သော် နောက်ပိုင်းတွင် ဈေးကြီးသောအပိုပစ္စည်းများကိုဝယ်ခြင်းထက် ငွေဖြုန်းခြင်းထက် စျေးနှုန်းလျှော့ချခြင်းကို အချိန်မီရှာဖွေပြီး စျေးနှုန်းလျှော့ချခြင်းအပေါ် သဘောတူပါက ပိုကောင်းပါသည်။




တင်နေသည်…

မှတ်ချက် Add