ကျစ်လစ်သောလျှပ်စစ်စက်ဘီး velobekan သည် ခေါက်စက်ဘီးပုံစံဖြစ်သည်။ ဘောင်အလယ်တွင် ဦးစွာခေါက်ပြီးနောက် ပင်စည်၏အဆင့်တွင် ခေါက်ပါ။ စက်ဘီးနင်းခြင်းကိုလည်း ခေါက်နိုင်သည် (သင်၏အိမ်၊ ကား သို့မဟုတ် လှေတွင်ထည့်ရန်)။ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအရ၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရှေ့လမ်းဆုံဆိုင်းထိန်းစနစ်အပြင် ထိုင်ခုံတိုင်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။ ရွှံ့အကာနှစ်ခု (ရှေ့တစ်ခုနှင့် နောက်တစ်ခု)၊ နောက်ဖေးခန်း (25 ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိ)။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ရှေ့နှင့်နောက်တွင် LED မီးအလင်းရောင် (စတီယာရင်ဘီး၏ဘယ်ဘက်၊ ဟွန်းဘေးတွင် အနီရောင်ခလုတ်ငယ်ဖြင့်ဖွင့်ထားသည့်) LCD မျက်နှာပြင်သည် စတီယာရင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည် (လှည့်ရန် အဖွင့်/ပိတ်ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ဖိထားပါ။ ပေါ်သည်)။ လျှပ်စစ်အကူအညီကို "+" နှင့် "-" (1 မှ 5) ဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို လုံးဝပိတ်လိုက်ပါ...

ငါတို့တောင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးမှာ ဘက်ထရီဘယ်လောက်ရှိလဲ။ ဤသည်မှာ တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းအကြောင်း ဆွေးနွေးသောအခါတွင် မကြာခဏ ထွက်ပေါ်လာသော မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ရိုးရိုးသားသားပြောရလျှင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မဝယ်မီ ဤအကြောင်းအရာကို တွေးတောမိပါသည်။ ဤဆောင်းပါးကို ပြင်ဆင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပညာရှင်များထံ အကြံဉာဏ်ရယူပြီး အင်တာနက်ကို အသေအချာ လေ့လာခဲ့သည်။ ပုံမပေါ်ပေမယ့် ရယ်မောမိသည် ။ 🤣 ဟုတ်ကဲ့၊ အထူးကျွမ်းကျင်သူအမှတ်တံဆိပ်ဝဘ်ဆိုဒ်များအပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်စိတ်ချရသောဝဘ်ဆိုဒ်အချို့က ကျွန်ုပ်တို့ကို... "အကူအညီမပါဘဲ ကားမောင်းရန်" အကြံပေးသောကြောင့် ရယ်မောမိပါသည်။ ခဏနေ... VTTAE ဝယ်ရင် လျှပ်စစ်အကူအညီလိုမယ် ⚡️ဟုတ်တယ်ဟုတ်?! စမတ်ဖုန်း အရောင်းဝန်ထမ်းတစ်ယောက်ပြောသလိုပါပဲ "မင်းရဲ့ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို အကောင်းဆုံးအသုံးချဖို့...

ပထမဦးစွာ စက်ဘီးကို သေတ္တာထဲမှထုတ်ပါ။ စက်ဘီးပေါ်မှ ထုပ်ပိုးမှုကို ဖယ်ရှားပါ။ စက်ဘီးနောက်ဘက် (ခြေနင်းများရှိသည့်) ပင်စည်တွင် သော့များကို တွေ့ရပါမည်။ ထို့နောက် ပင်စည်ကို စုစည်းပြီး အမြန်တွဲဆက်ဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။ တပ်ဆင်ရန်အတွက် သင်သည် 4၊ 5 နှင့် 6 မီလီမီတာ သိုးမွှေးလိမ်ဖဲ့ရန် ကိရိယာများစွာ လိုအပ်ပါသည်။ 15 မီလီမီတာအဖွင့်အဆုံးလိမ်ဖဲ့။ 13 မီလီမီတာအဖွင့်အဆုံးလိမ်ဖဲ့။ ဖီးလစ်ဝက်အူလှည့် ကုန်းနှီးချိန်ညှိမှုဖြင့် စတင်ကြပါစို့။ ထိုင်ခုံတိုင်ပေါ်တွင် အဖြူရောင်မျဉ်းသည် ကုန်းနှီးထည့်သွင်းရန်အတွက် အနိမ့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်။ အစက်ချမျဉ်းများသည် အများဆုံးကုန်းနှီးအမြင့်ကန့်သတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသည်။ သင်ဆန္ဒရှိသည့်အတိုင်း ကုန်းနှီးကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ထို့နောက် အမြန်ထုတ်လွှတ်သောသော့ဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။ Quick coupling သည် လွယ်ကူလွန်းပါက အမြန်ချိတ်ဆက်ပါက nut ကို အနည်းငယ်တင်းထားပါ...

ထိရောက်စွာနင်းနိုင်ရန်၊ ခြေနင်းများ (bioenergetic dimension) တွင် သိသာထင်ရှားသော တွန်းအားကို အသုံးချရန် မလုံလောက်ပါက၊ ၎င်းကို ထိထိရောက်ရောက် ဦးတည်ရမည် (ဇီဝစက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာအတိုင်းအတာ) မဟုတ်ပါက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလုပ်ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။ အားစိုက်ထုတ်ခြင်းဖြင့် (6 နှင့် 7 အကြား) တောင်တက်စက်ဘီးစီးစဉ်အတွင်း အကြိမ်ထောင်ပေါင်းများစွာ ထပ်ခါတလဲလဲနင်းခြင်းဖြစ်သောကြောင့် စက်ဘီးစီးသူ၏ နင်းခြင်း၊ ယေဘူယျနှင့် ကြွက်သားပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအဆင့်ကို အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ထို့ကြောင့် စက်ဘီးနင်းခြင်းနည်းပညာ ("pedal travel") သည် တောင်တက်စက်ဘီးစီးသူများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာအထောက်အကူပြုပြီး ၎င်းသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ MTB Pedaling ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း စံပြလှုပ်ရှားမှုသည် စက်ဘီးနင်းအား "ဦးတည်ရာသို့" အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ ရူပဗေဒတွင်၊ လီဗာပေါ်တွင် တွန်းအားတစ်ခုသည် ၎င်းကိုအသုံးပြုသောအခါ ပို၍ထိရောက်သည်...

သင်၏ Velobecane သည် Aheadset steering တပ်ဆင်ထားပါက၊ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်အား ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ချိန်ညှိရန် ကူညီပေးပါမည်။ ဤသည်မှာ သင်၏ Velobecane Electric Bike (VAE) ကို ပိုမိုချောမွေ့လွယ်ကူစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေမည့် ရိုးရှင်းသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် စကူတာအား ကျော်တက်သွားသည် ။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် ပြင်သစ်စက်ဘီးဈေးကွက်ကို ပြန်လည်ရှင်သန်စေသော ယာဉ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ လူကြိုက်များလာခြင်းသည် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပြင်သစ်စက်ဘီးဈေးကွက်နှစ်ခုလုံးအတွက် တောက်ပသောအနာဂတ်ကို ကတိပေးသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးစျေးကွက်က ဆက်လက်ကြီးထွားနေပါတယ်။ ပြင်သစ်သည် 254 တွင် 870 VAE ရောင်းအားဖြင့် ဥရောပတွင် တတိယဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏အောင်မြင်မှုသည် 2017 State Prize ကိုဖန်တီးမှုကြောင့်သာမကဘဲ၊ ဤတိုးတက်မှုသည် အခြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အထူးသဖြင့် နှိုင်းယှဉ်အားသာချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ Scooter ထက် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်တာလဲ။ e-bike သည် စကူတာကဲ့သို့ အခြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများထက် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ ဒီနေ့ခေတ်မှာ အရေးကြီးဆုံးအရာတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်။ တစ်ကယ်တော့ 5 လုံးစားတယ်...

မင်းစီးဖို့လာနေတာလား။ မအားဘူး မဟုတ်ဘူး၊ ဒါကို မလိုချင်ဘူး။ ပြီးတော့ မင်း အဲဒီကို သွားရမှာဘဲ မဟုတ်လား။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ တောင်တက်စက်ဘီးစီးချင်စိတ်က အရမ်းပြင်းပြတယ်။ သင့်ဦးနှောက်ကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် လုပ်ချင်သလို ကြွက်သားများကို လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ရန်၊ ကွင်းဆက်များ၏ လင့်ခ်များသည် ဂီယာတစ်ခုမှ အခြားခလုတ်တစ်ခုသို့ ကူးပြောင်းသွားပုံကို ခံစားလိုသည်။ ကုန်ကျစရိတ်မခွဲခြားဘဲ။ ပြီးတော့ မင်းတစ်ယောက်တည်းသွား။ ပြင်ပအားကစားတစ်ခုခုကဲ့သို့ပင်၊ သင်သည် သင့်ချစ်မြတ်နိုးရသူများကို သင်သွားလိုရာခရီးနှင့် သင့်အပြင်ထွက်မည့်အချိန်ကို မျှော်မှန်းထားသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီနေ့ခေတ်မှာ စမတ်ဖုန်းတွေ ထွန်းကားလာတာနဲ့အမျှ၊ လုံခြုံရေးတိုးမြှင့်ဖို့ သင့်ဖုန်းကို အသုံးပြုပါ၊ သင့်စမတ်ဖုန်းကို စစ်မှန်တဲ့အုပ်ထိန်းသူအဖြစ်နဲ့ အသုံးပြုလို့ရအောင် သင်လက်လွတ်မခံပါနဲ့…

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် မိသားစုတစ်ခုလုံးအတွက် အကောင်းဆုံး ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုတစ်ခုအဖြစ် သက်သေပြခဲ့သည်။ လက်တွေ့ကျပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသော VAE သည် မိဘများအတွက် ၎င်းတို့၏ကလေးများနှင့်အတူ နယ်ပယ်အသစ်များကို ရှာဖွေရန် ဦးစားပေးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ နေ့စဉ် အလုပ်သွား (အိမ်-သူငယ်တန်း/ကျောင်း)၊ အားလပ်ရက်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ တစ်ရက်ပဲ ​​ဖြစ်ဖြစ်၊ မိသားစုနဲ့ လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးရတာ ပျော်စရာကောင်းတာချည်းပါပဲ။ သို့ရာတွင် သင့်ကလေးငယ်များကို ဤအမျိုးအစားဘီးနှစ်ဘီးဖြင့် ပို့ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် သင့်လျော်ပြီး လိုအပ်သည့်ကိရိယာအချို့ကို သင့်ကိုယ်သင် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မှန်ကန်သော စက်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်နိုင်ရန်၊ ပစ္စည်းတစ်ခုစီ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိရှိနားလည်ထားရန် အရေးကြီးသည်- ကုန်တင်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၊ နောက်တွဲ၊ နောက်ထိုင်ခုံ၊ ကလေးသယ်ယူသူ စသည်ဖြင့်။ မှန်ကန်တဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တွေချနိုင်ဖို့ ကူညီပေးဖို့...

ဒီလေ့ကျင့်ခန်း 8 ခုက တောင်တက်စက်ဘီးစီးဖို့အတွက် လိုအပ်တဲ့ ကြွက်သားတွေကို တည်ဆောက်ဖို့ ကူညီပေးပါလိမ့်မယ်။ ၎င်းတို့သည် လက်တွေ့တွင် မည်သည့်ကိရိယာမှ မလိုအပ်ဘဲ အလွယ်တကူနှင့် နေရာတိုင်းနီးပါးတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ကြွက်သားတည်ဆောက်ရန် အချိန်ယူခြင်းက သင့်ကို ပိုရှည်စေပြီး ပိုလိုအပ်သော လေ့ကျင့်ခန်းများကို ကူညီပေးပါမည်။ ဤလေ့ကျင့်ခန်းများသည် စက်ဘီးနင်းရာတွင် အသုံးပြုသည့် ကြွက်သားများအားလုံးကို မြှင့်တင်ရန်သာမက တောင်တက်စက်ဘီးစီးရာတွင် အသုံးပြုသည့် ကြွက်သားအားလုံးကို အားကောင်းစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခု၊ လက်ကိုင်ဘား (သို့မဟုတ်) လက်ကိုင်ဘားများသည် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရောက်ရှိလာပြီး ဆိုးရွားသောအံ့သြဖွယ်ရာများမရှိဘဲ စီးနင်းသည့်အခါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ဝိသေသများစွာရှိသည်။ ကြိုးကွင်းများကို အချင်း၊ အလျား၊ ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိကြပြီး အများအားဖြင့် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ကာဗွန်ကို ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အလူမီနီယမ်လက်ကိုင်ဘားများသည် အများအားဖြင့် ဈေးအသက်သာဆုံးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည်လည်း အလေးဆုံးဖြစ်သည်။ ဤမတူညီသောပစ္စည်းများသည် တစ်ခုချင်းစီအတွက် သီးခြားဝိသေသလက္ခဏာများ ရှိသည်ဖြစ်သောကြောင့် ပင်ကိုယ်အချက်အလက်ကိုရရှိရန် ခက်ခဲသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဂျီသြမေတြီနှင့်ပတ်သက်လာသောအခါ၊ အချို့သောဘောင်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် rudder geometry ကို သုတေသနလုပ်သောအခါ၊ "raise" "sweep" ("raise up" နှင့် "reverse")၊ diameter အပါအဝင် တန်ဖိုးများစွာကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ နှင့် width (အလျား)။ Sunrise” “Rise” သည်...

သင့် e-bike တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိပါက အရောင်းဝန်ဆောင်မှုပြီးနောက် ပေးပို့နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး- Controller Cadence Sensor Motor Screen Cable Bundle သင့်စက်ဘီးကိုအသုံးပြုရာတွင် အမှားအယွင်းအနည်းငယ်ရှိပါသည်- ERREUR 30 ERREUR 21 ERREUR 25 ERREUR 24 အသိပေးချက် : အမှားများအားလုံးကို သင့်ဖန်သားပြင်ပေါ်တွင် ပြသထားသည်။ ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် ပထမဦးစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သေးငယ်သောဝက်အူ (၄) ခုရှိသည့်ဘက်ထရီအောက်တွင်ရှိသော (ဘက်ထရီအောက်တွင်ရှိသော) ထိန်းချုပ်ကိရိယာကိုဖွင့်ပါမည်။ ဖွင့်ပြီးသည်နှင့် သင်သည် မတူညီသော é ဖြင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို မြင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါ အမှားအယွင်းများ ဖြစ်နိုင်သည်- အမှား 4 သို့မဟုတ် အမှား 21- ချိတ်ဆက်မှု ပြဿနာ (ကေဘယ်လ်ကို မှားယွင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်) အမှား 30- မော်တာကေဘယ်လ် ပြဿနာ (ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားသည်) အမှား 24- ဘရိတ်လီဗာကို အသုံးပြုသည့်အခါ ...

BUL (Ultra Light Bivouac) သည် ရက်အတော်ကြာ အော့ဖ်လိုင်း သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အလိုအလျောက် တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်း၏ အလေ့အထဖြစ်သည်။ ခြေသလုံးတောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းလို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ အမှီအခိုကင်းနေချိန်တွင် နေ့စဥ်ရှေ့ဆက်သွားခြင်း၏ ထပ်လောင်းပျော်ရွှင်မှုနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့သည် နေ့တစ်နေ့ သို့မဟုတ် နေ့တစ်ဝက်အတွင်းကဲ့သို့ ပျော်ရွှင်စရာရှိသည်။ မင်းရဲ့ထင်မြင်ချက်အရ၊ အဆိုးဆုံးက ဘာလဲ- မင်းရဲ့ တောင်တက်အဖော်ကို ငါတို့က ၆ နာရီထက်ပိုပြီး တစ်ခါမှ ဒေါသမထွက်ဖူးဘူးဆိုတော့ မင်းရဲ့ တောင်တက်ဖော်ကို မင်းစိတ်ဆိုးသလား။ သင်ကိုယ်တိုင် မဖြေရှင်းနိုင်သော ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသည့် အဖြစ်အပျက်တစ်ခုကြောင့် သင့်ခရီးကို အချိန်ဇယားမတိုင်မီ ရပ်တန့်ခိုင်းနေပါသလား။ သောင်တင်မှာကြောက်လို့ BUL တောင်တက်စက်ဘီးခရီးစဉ်ကို ခေတ္တရပ်ဆိုင်းလိုက်ပါတယ်...

ELECTRIC BIKE ITEM (Velobekan လျှပ်စစ်စက်ဘီး မော်ဒယ်အားလုံးအတွက် တူညီသော လည်ပတ်မှုပုံစံ) သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ ဘီးကို ထိုးဖောက်ပြီးပြီလား။ ၎င်းကို အစားထိုးရန် အဆင့်အနည်းငယ်သာ ရှိပါသည်- * အဆင်ပြေစေရန်အတွက်၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို အပေါ်မှလှန်ပါ (လက်ကိုင်ဘားနှင့် မြေပြင်ဆီသို့ ညွှန်ပြနေသော ကုန်းနှီး)။ သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏နောက်ဘီးမှ အခွံမာသီး ၂ ခု (ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်) ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ မော်တာဝါယာကြိုးကို ကိုင်ဆောင်ထားသော ကေဘယ်ကြိုးကို ဖြတ်ရန် ပလာယာ/ကတ်ကြေးများကို အသုံးပြု၍ မော်တာဝါယာကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။ အခွံမာသီးများကို ဆက်လက်ဖြေလျှော့ပါ၊ ထို့နောက် ကွင်းဆက်အသေးအား နောက်ဘီးစပေါက် (အမြန်နှုန်းပိုမြင့်) တွင် တပ်ဆင်ပါ။ စက်ဘီးမှ ဘီးကိုဖြုတ်ပါ။ တာယာကို သံဖြင့် ဖြုတ်ပါ။ (တာယာအား အဆို့ရှင်၏ ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် နေရာချထားပြီး ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်တွင် စက်ဝိုင်းတစ်ဝက်စီ ပြုလုပ်ပါ။ တာယာကို ဘီးမှဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် တာယာအတွင်းသားကို ဖယ်ရှားပါ။ လက်အိတ်အသုံးပြုခြင်း (ဒဏ်ရာမရအောင်) လုပ်ဆောင်ပါ...

အထူးသဖြင့် နှင်းလျှောစီးခြင်းမပြုသည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အကြာတွင် သင်၏ပထမဆုံး ခရီးရှည်ထွက်ခြင်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး၊ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးမပါဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အရာတစ်ခုဖြင့် လိုက်ပါသွားသည်မှာ သံသယရှိစရာပင်ဖြစ်သည်- နံနက် 11 နာရီတွင် အနည်းငယ် ရွှင်မြူးနေပါသည်။ အစတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုးဟပ်များကဲ့သို့ လန်းဆန်းနေကာ စွမ်းအင်နှင့် စိတ်အားထက်သန်မှုအပြည့်ရှိသော ဤမသက်မသာကုန်းနှီးနှင့် တောထဲတွင် အထီးကျန်လေးများကို တွေ့ရသည့်အတွက် ပျော်ရွှင်ပါသည်။ ကီလိုမီတာများသည် တစ်ခုပြီးတစ်ခု လိုက်၍ တက်သည်။ ငါတို့ဘာမှ မလုပ်တာကြာပြီ၊ ကတိပေးထားတဲ့ မြင်ကွင်းက မရောက်သေးဘူးလို့ ကိုယ့်ကိုယ်ကို ပြန်ပြောပြီး ... "ခဏနေဦး ငါခဏနားလိုက်ဦးမယ်။" ထိခိုက်မှု မရှိပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤ hypoglycemia သို့မဟုတ် pump stroke သို့မဟုတ် barbell stroke ဟုခေါ်ပြီး ဤအခြေအနေကို စီမံခန့်ခွဲနည်းကို ရှင်းပြပါသည်။ hypoglycemia ၏အကြောင်းရင်းများ သင်ခန်းစာများ၏အမှတ်အသားလေးတစ်ခု...

တောင်တက်စက်ဘီးစီးတဲ့ တောင်ကုန်းတွေမှာ ဘယ်လိုနည်းနဲ့ ဒုက္ခရောက်မလဲ- ဒါက တောင်စက်ဘီးသမားအများစုက သူတို့ကိုယ်သူတို့ မေးကြတဲ့ မေးခွန်းပါ။ တောင်တက်နေစဉ်တွင် ၎င်းတို့၏ ပျော်ရွှင်မှုပမာဏကို တိုးမြှင့်လိုခြင်းကြောင့်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် အပြေးပြိုင်ပွဲ သို့မဟုတ် ဝင်ရောက်စီးနင်းမှုကဲ့သို့သော သီးခြားပန်းတိုင်တစ်ခုရရှိရန် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တောင်တက်စက်ဘီးသမားတစ်ဦးသည် တောင်ကုန်းတစ်ခုသို့ချဉ်းကပ်သောအခါတွင်၊ မတူညီသောတောင်တက်အမျိုးအစားများကို အမျိုးအစားခွဲကာ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် လေ့ကျင့်ရန် လိုအပ်သည်များကို ဆုံးဖြတ်သည့်အခါ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတွင် မည်သို့ပါဝင်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ သီအိုရီ- တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းရဲ့ သက်ရောက်မှုက ဘာလဲ၊ ရူပဗေဒနည်းနည်း၊ သိပ်အများကြီးတော့ မဟုတ်ဘူး၊ ငါကတိပေးတယ်။ အထက်တန်းကျောင်းတွင် သင်ယူခဲ့သော မူလတန်းရူပဗေဒသည် ပိုမိုထိရောက်သော တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် အရေးကြီးသောအချက်များကို ရှာဖွေရန် ကူညီပေးပါသည်။ စီးနင်းသူ၏ ပါဝါနှင့် အလေးချိန်အချိုးသည်...

GPS အမြင့်ပေတိကျမှုနှင့် အမြင့်ပေကွာခြားမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ထပ်တလဲလဲမေးခွန်း သို့မဟုတ် ပြဿနာတစ်ခုရှိပါသည်။ အသေးအဖွဲဟုထင်ရသော်လည်း တိကျသောအမြင့်ကိုရရှိရန်မှာ ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်သည်၊ အလျားလိုက်လေယာဉ်တွင် တိပ်တိုင်းတာခြင်း၊ ကြိုး၊ geodesic ကွင်းဆက် သို့မဟုတ် အကွာအဝေးကိုတိုင်းတာရန် ဘီးတစ်ခု၏လုံးပတ်ကို အလွယ်တကူစုဆောင်းနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဒေါင်လိုက်လေယာဉ်တွင် 📐 မီတာကို ထားရှိရန် ပို၍ခက်ခဲသည်။ GPS အမြင့်များသည် ကမ္ဘာမြေ၏ ပုံသဏ္ဍာန်၏ သင်္ချာဆိုင်ရာ ကိုယ်စားပြုမှုအပေါ် အခြေခံ၍ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်မြေပုံ အမြင့်များသည် ကမ္ဘာနှင့်ဆက်စပ်နေသည့် ဒေါင်လိုက် သြဒီနိတ်စနစ်အပေါ် အခြေခံထားသည်။ ထို့ကြောင့် ဤစနစ်နှစ်ခုသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် တိုက်ဆိုင်နေရမည့် မတူညီသောစနစ်များဖြစ်သည်။ အမြင့်နှင့် ဒေါင်လိုက်ကျခြင်းသည် စက်ဘီးစီးသူ၊ တောင်တက်စက်ဘီးသမားများ၊ တောင်တက်သမားများနှင့် တောင်တက်သမားအများစုသည် တောင်တက်ပြီးနောက် တိုင်ပင်လိုသည့် ကန့်သတ်ချက်များဖြစ်သည်။…