သင်၏ eBike ဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် အကြံပြုချက် 12 ခု

ငါတို့တောင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးမှာ ဘက်ထရီဘယ်လောက်ရှိလဲ။ ဤသည်မှာ တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းအကြောင်း ဆွေးနွေးသောအခါတွင် မကြာခဏ ထွက်ပေါ်လာသော မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ရိုးရိုးသားသားပြောရလျှင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မဝယ်မီ ဤအကြောင်းအရာကို တွေးတောမိပါသည်။

ဤဆောင်းပါးကို ပြင်ဆင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွမ်းကျင်သူများထံ လှည့်၍ အင်တာနက်ကို ဂရုတစိုက် လေ့လာခဲ့သည်။ အဲဒီလို မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် ငါတို့ ရယ်တယ်။ 🤣 ဟုတ်ကဲ့၊ အထူးပြုအမှတ်တံဆိပ်ဆိုက်များအပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်စိတ်ချရသောဆိုက်အချို့သည် ... "အကူအညီမပါဘဲ မောင်းနှင်ရန်" အကြံပေးထားသောကြောင့် ရယ်မောမိပါသည်။

ခဏနေ... VTTAE ဝယ်ရင် လျှပ်စစ်အကူအညီလိုတယ် ⚡️ ဟုတ်တယ်ဟုတ်?!

စမတ်ဖုန်းရောင်းသူတစ်ဦးက "သင့်ရဲ့ဘက်ထရီသက်တမ်းကို အကောင်းဆုံးအသုံးချဖို့ သင့်ဖုန်းကို မဖွင့်ပါနဲ့" လို့ ပြောသလိုပါပဲ။ အိုကေ၊ အကြံဉာဏ်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

ဒါမှမဟုတ် "စုတ်ပြဲပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ကားဂိုဒေါင်ထဲတွင် ထားခဲ့ပါ" ဟု သင့်အား ပြောမည့် ကားအရောင်းသမားက ဆိုသည်။ ကောင်းပြီ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်မဟုတ်ပါ။

ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် မင်း အကြံရပြီ။

ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျင့်ထုံးနည်းလမ်းနှင့် စပ်လျဉ်း၍ ဤသုတေသနပြုမှုအားလုံးတွင် အကိုက်ညီဆုံးသော အကြံဉာဏ်များကို သိမ်းဆည်းထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ တက်လာသောသူများကို မငြူစူသော၊ E-ဝတ်ရမည့်နေရာများကို ရှောင်ရှားလိုသူများ၊ MTB (ဟေး ဟုတ်တယ်၊ လူတိုင်းမှာ ကိုယ်ပိုင်လက်ဝါးကပ်တိုင်ရှိတယ်။)

တကယ်တော့၊ ကိစ္စအများစုမှာ သင်ဟာ အသိဥာဏ်နဲ့ အလေ့အကျင့်ကောင်းတွေ မွေးမြူဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

သင်၏တောင်တက်လျှပ်စစ်စက်ဘီးဘက်ထရီသက်တမ်းတိုးရန် အကြံပြုချက် 12 ခု

1. ပထမအကြိမ်အသုံးမပြုမီ အားအပြည့်သွင်းပြီး အားပြန်သွင်းပါ။ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ကြာရှည်စေရန် 5000 km/s တိုင်း ဤစက်ဝန်းကို ပြန်လုပ်ပါ။

2. ပလပ်မသွင်းမီဘက်ထရီအား လုံးလုံးအားကုန်သွားသည်အထိ မစောင့်ပါနှင့်။ အများကြီးမမောင်းရင် တစ်နှစ်ကို ၂-၃ ကြိမ် အားသွင်းဖို့ စဉ်းစားပါ။

3. အားသွင်းပြီးသောအခါ အားသွင်းကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော်လည်း ("ဒါပဲ၊ ငါဒါကိုအပြည့်အဝအားသွင်းလိမ့်မယ်၊ ငါနေ့စဉ်မှာအဲဒါကိုစိတ်မ၀င်စားဘူး")၊ အဲဒါကို တစ်ညလုံးမထားခဲ့ပါနဲ့။ အားသွင်းခြင်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းကိုလည်း ရှောင်ကြဉ်ပါ။

4. အထူးသဖြင့် အလွန်အေးသော ရာသီဥတုတွင် အချိန်အကြာကြီး မစီးပါက၊ အပူချိန် 20 မှ 25 ဒီဂရီ 🌡 🌡 ခြောက်သွေ့ပြီး ပျော့သောနေရာတွင် ဘက်ထရီကို သိမ်းဆည်းပါ။ ထို့အပြင် သိမ်းဆည်းခြင်းမပြုမီ ဘက်ထရီအား အနည်းဆုံး 60% အားသွင်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။

5. နွေရာသီမှာ နေရောင်အပြည့်နဲ့ အကြာကြီးအပန်းဖြေလို့ မရဘူး။ အပူရှိန်လှိုင်းများသည် သင့်ဘက်ထရီအား ဖိစီးစေပြီး ခွက်ကို လိုချင်ပါသလား။ စိတ်ဖိစီးမှုက မကောင်းပါဘူး။

6. မထွက်ခွာမီ သင်၏တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးပါ။ သင့်ကားကဲ့သို့ပင်၊ ဖောင်းနေသောတာယာများသည် လှိမ့်ခံနိုင်မှုကို တိုးစေသည်။ ဒါကြောင့် သက်တောင့်သက်သာမဖြစ်စေဘဲ တာယာနည်းနည်းကို လေဖြည့်ဖို့ မကြောက်ပါနဲ့။ မှန်ကန်သော အပေးအယူကို မည်သို့ရှာဖွေရမည်ကို သင့်အပေါ်တွင် မူတည်သည်။

7. လွှတ်တင်ခြင်းသည် သင့်စက်ဘီးအား ပါဝါအများဆုံးသုံးစွဲသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်? တတ်နိုင်သမျှဘက်ထရီအားကုန်အောင်ဖြည်းညှင်းစွာစတင်ပါ (၎င်းသည် ဂီယာအတွက်ပိုကောင်းသည်)။

8. အရည်အသွေးမီတာယာများ (ရော်ဘာ၊ တည်ဆောက်ပုံ၊ ဝတ်ဆင်မှု) ကိုစီးပြီး အရည်အသွေးပြည့် ဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ပါ။

9. ချောမွေ့သော၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပုံမှန်စီးနင်းမှုကို ရရှိပါ (နံပါတ်ချစ်သူများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 50 rpm ထက်ပိုသော cadence ကို အကြံပြုထားသည်)။ ဤနေရာတွင်လည်း သင့်ကား၏ကိစ္စကဲ့သို့ပင်- ကြမ်းတမ်းပြီး ကြမ်းတမ်းစွာစီးခြင်းသည် စက်ပြင်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။

10. အလေးချိန် သင့်စက်ဘီးသည် တစ်ပိုင်းတွဲမဟုတ်ပေ။ လေထီးအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် လေပြင်းတိုက်ခတ်မှုတွင် နှေးကွေးစေသော အဝတ်အစားများကို ရှောင်ပါ။

11. သင်ခရီးတက်ခြင်း၏ ပန်းတိုင်မှာ သင့်ဘက်ထရီသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်ပါက၊ မတ်စောက်သော တောင်တက်ခြင်းကို ကန့်သတ်ပြီး မတ်စောက်သောထွက်ပေါက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ သွားလာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံမှန်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မောင်းနှင်ရန် အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ယုတ္တိနည်းအားဖြင့်

12. သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုများ၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုများ သို့မဟုတ် စိတ်ဓာတ်ကျနေချိန်တွင် ခရီးစဉ်အဆုံးတွင် Turbo ကိုအသုံးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် မိမိကိုယ်ကို လေးစားမှုဖြင့် အဆုံးသတ်ပါ။ သင့်လျှပ်စစ် ATV ကို Economy သို့မဟုတ် Intermediate မုဒ်တွင်သာ အသုံးပြုပါက ပျမ်းမျှဘက်ထရီသက်တမ်းကို 2 ဆအထိ တိုးမြှင့်နိုင်ပါသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် သင်သည် တာဘိုအကူအညီကိုသာ အသုံးပြုပါက၊ ပျမ်းမျှ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို 2 နှင့် ပိုင်းခြားထားသည်။

ကျွန်ုပ်၏ဘက်ထရီ၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကဘာလဲ။

ဘက်ထရီပါဝါအဆင့်များစွာရှိသည်။ ပိုမိုရှင်းလင်းစွာသိမြင်နိုင်စေရန်အတွက်၊ ဤသည်မှာ အချို့သောညွှန်ကိန်းနံပါတ်များဖြစ်သည် (ဒါက အမြင့်ကွာခြားမှု၊ ရွှေ့ရမည့်စုစုပေါင်းအလေးချိန်၊ မြေပြင်အမျိုးအစားနှင့် အကူအညီမုဒ်ပေါ်မူတည်သည်)။

• 625 Wh ဘက်ထရီအတွက်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် 100 km/s ခန့်ဖြစ်သည်။
• 500 Wh ဘက်ထရီအတွက်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် 80 km/s ခန့်ဖြစ်သည်။
• 400 Wh ဘက်ထရီအတွက်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် 60 km/s ခန့်ဖြစ်သည်။
• 300 Wh ဘက်ထရီအတွက်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် 40 km/s ခန့်ဖြစ်သည်။

တစ်နှစ် သို့မဟုတ် နှစ်နှစ်ကြာပြီးနောက်၊ သင့်ဘက်ထရီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်၏ အချို့သောရာခိုင်နှုန်းကို ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ အရည်အသွေးနိမ့်ဘက်ထရီများတွင် 50% အထိ။

Lithium ion ဘက်ထရီများသည် ခဲအက်ဆစ် သို့မဟုတ် NiMH ဘက်ထရီများထက် သေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ပေးဆောင်ပြီး စွမ်းရည်အပြည့်ဖြင့် ကောက်ခံနိုင်သည်။ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအထွက်နှုန်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းပိုမိုရရှိစေကာ ၎င်း၏ပိုမိုမြင့်မားသောဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းကို လျော့နည်းစေသည်။

ဖြေရှင်းနည်းကတော့ စက်ဘီးကို ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ မထားခဲ့ပါနဲ့။ သင်နည်းနည်းစီးရင်တောင် ဘက်ထရီထဲမှာရှိတဲ့ ဓာတုဗေဒဓာတ်တွေ ယိုယွင်းလာပါတယ်။ ဒါဆို ဘက်ထရီက မလွဲမသွေ ပျက်သွားလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် VTTAE မှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့တာ ဘယ်လောက်ကောင်းတဲ့ စီးနင်းမှုပဲ မဟုတ်လား။

ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို ခန့်မှန်းပါ။

ထုတ်လုပ်သူ BOSCH သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော VAE ဘက်ထရီသက်တမ်း ဝစ်ဆာကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။