Rolls Royce

Rolls Royce ဖြင့် မော်တော်ကားများ ၏သမိုင်းကြောင်းကို တည်ထောင်သူEmblemHistory သည် ဇိမ်ကျကျနှင့် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော အရာတစ်ခု၏ သဘောတရားများကို ချက်ချင်းလက်ငင်း သိရှိနားလည်ပါသည်။ သီးသန့်ထူးခြားမှုရှိသော ဗြိတိန်ကားများကို လမ်းများပေါ်တွင် မကြာခဏ မြင်တွေ့ရလေ့မရှိပေ။ Rolls Royce Motor Cars သည် Goodwood တွင် ရုံးစိုက်သည့် ဗြိတိန် ဇိမ်ခံကားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဇိမ်ခံနိုင်ငံခြားကားများ ပေါ်ပေါက်လာရခြင်း၏သမိုင်းကြောင်းမှာ ၁၉၀၄ ခုနှစ်မှစတင်၍ တူညီသောစိတ်သဘောတူသော ဗြိတိန်မိတ်ဆွေနှစ်ဦး ဇိမ်ခံယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်ရန် စိတ်ကူးကို သဘောတူခဲ့ကြသည့် ဖရက်ဒရစ်ဟင်နရီရွိုက်နှင့် Charles Rolls တို့ဖြစ်သည်။ ကား၏ အရည်အသွေးနှင့် ကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည့် Royce နှင့် ဝယ်ယူထားသည့် ကားကို မကျေနပ်မှုများကြောင့် လက်တွဲမှု၏ နောက်ခံမှာ တည်ရှိနေသည်။ မကြာခင်မှာပဲ သူ့ကိုယ်ပိုင်ပရောဂျက်ကို တီထွင်ဖို့ စိတ်ကူးပေါ်လာပြီး သူ့ရဲ့ပထမဆုံးကားကို ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး သူ့ပရောဂျက်ကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုခဲ့တဲ့ အင်ဂျင်နီယာ Stripe ကို ရောင်းချခဲ့ပါတယ်။ 1904 ခုနှစ်တွင် Reuss မှဖန်တီးခဲ့သောမော်ဒယ်သည်ကုမ္ပဏီ၏ပထမဆုံးကားဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒီလိုနဲ့ ဂန္တဝင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို တည်ဆောက်ဖို့ မိတ်ဖက်တစ်ခု စတင်ခဲ့တယ်။ ကုမ္ပဏီ၏ ထူးခြားချက်မှာ ယနေ့အချိန်အထိ ကားအားလုံးကို လက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသောစက်မှုလုပ်ငန်းသည် ကားဆေးသုတ်ခြင်းတွင် အလွှာ ၁၂ လွှာဖြင့် ပန်းချီဆွဲခြင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ လုပ်ငန်းတည်ထောင်ပြီးနောက် အချိန်တိုအတွင်း ၁၉၀၆ ခုနှစ်တွင် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း၊ ဆလင်ဒါ ၂ လုံး၊ ၄၊ ၆ နှင့် ၈ တိုင်အတွက် ပါဝါယူနစ်များစွာဖြင့် ကားအများအပြားကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည် (အများစုမှာ ဆလင်ဒါနှစ်လုံးပါသော အင်ဂျင်ပါဝါများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် 12/15/20/30 PS မော်ဒယ်များ)။ ကုမ္ပဏီကို ဖန်တီးရာတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရည်အသွေးနှင့် ဝီရိယရှိရှိ ချဉ်းကပ်မှုတို့ကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောမူများကို ဖန်တီးသည့်အခါ မော်ဒယ်များသည် စျေးကွက်ကို ချက်ချင်းသိမ်းပိုက်ပြီး ဝယ်လိုအားရှိခဲ့သည်။ Royce သည် ဝန်ထမ်းတစ်ဦးစီ၏ ခေါင်းထဲသို့ ထည့်သွင်းရန် ကြိုးစားခဲ့ရာ၊ အကြောင်းမှာ ယင်းမပါဘဲ ရလဒ်မြင့်မားမည်မဟုတ်ပေ။ စစ်ကာလအတွင်းကုမ္ပဏီသည်စစ်သုံးယာဉ်များကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Rolls Royce သည် ပြိုင်ကားများတွင်လည်း ရေပန်းစားခဲ့ပြီး ဆုများရရှိခဲ့သည်။ ပထမဆုံးခေါင်းဆောင်မှုမှာ Tourist Trophy ချီတက်ပွဲတွင်ပါဝင်သည့် 1996 ပြိုင်ကားကားကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းနောက်တွင် Royce Prototype ကိုအခြေခံ၍ ထုတ်လုပ်ထားသောကားများကြောင့် ဆုများချီးမြှင့်သည့်ပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဇိမ်ခံပစ္စည်းအမြောက်အမြားကို Panthom မိုဒယ်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားပြီး၊ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဝယ်လိုအား အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး မော်ဒယ် ၂၀၀၀ ကျော်ကို အချိန်တိုအတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 1931 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် ဒေဝါလီခံခါနီးတွင် ခမ်းနားထည်ဝါသော Bentley ကို သိမ်းပိုက်ခဲ့သည်။ Bentley သည် အရည်အသွေးတူ မော်တော်ကားများကို ထုတ်လုပ်ပြီး စျေးကွက်တွင် သြဇာကြီးမားသော မော်တော်ကားများကို ထုတ်လုပ်ပေးသောကြောင့် ထိုအချိန်က Rolls Royce ၏ အရေးပါဆုံး ပြိုင်ဘက်များထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ကုမ္ပဏီသည် စစ်လေယာဉ်များအတွက် အင်ဂျင်များထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် ၎င်း၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ချဲ့ထွင်ကာ RR Merlin ကို အလင်းစွမ်းအားဖြင့် ဖန်တီးခြင်းနှင့်အတူ အောင်မြင်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤပါဝါယူနစ်အား စစ်လေယာဉ်အားလုံးနီးပါးတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။ Rolls Royce ကားများသည်မင်းမျိုးအနွယ်ဝင်များနှင့်ချမ်းသာကြွယ်ဝသူများအကြားတွင်အလွန်လိုအပ်သည်။ ရာစုနှစ်တစ်ဝက်နီးပါးတွင် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းထုတ်လုပ်သည့် ဇိမ်ခံကားများကို အံ့သြခြင်းမရှိဘဲ လျင်မြန်စွာ ထွန်းကားလာခဲ့သော်လည်း 60 နှစ်များအစပိုင်းတွင် အခြေအနေသည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းမရှိပေ။ အခြားသော အကျပ်အတည်းနှင့် စီးပွားရေးနည်းဗျူဟာများ အပြောင်းအလဲ၊ ငွေကုန်ကြေးကျများသော အကြီးစားပရောဂျက်များ၊ ဂျက်ပါဝါယူနစ်နှင့် ချေးငွေများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး - အားလုံးသည် ဒေဝါလီခံသည်အထိ ကုမ္ပဏီ၏ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ကောင်းကျိုးချမ်းသာကို သိသိသာသာ ထိခိုက်သွားပါသည်။ ပိတ်သိမ်းခြင်းကို ခွင့်မပြုနိုင်ဘဲ ကုမ္ပဏီကို အစိုးရမှ ကယ်တင်ခဲ့ပြီး သိသာထင်ရှားသော အကြွေးအများစုကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။ ယင်းက Rolls Royce သည် စျေးကွက်များတွင်သာမက နိုင်ငံတွင်း၌ပါ ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ဂုဏ်သတင်းကို ရရှိထားကြောင်း သက်သေပြနေပါသည်။ ထို့နောက် 1997 ခုနှစ်တွင် Rolls Royce ကိုဝယ်ယူရန် လိုက်လျောညီထွေရှိသည့် ကားများစွာထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် BMW မှ အမှတ်တံဆိပ်ကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ Bentley က Volkswagen ကို ရခဲ့ပါတယ်။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ပိုင်ရှင်အသစ်သည် Rolls Royce ၏နည်းပညာများနှင့်နည်းလမ်းများကိုသိသိသာသာမထိခိုက်စေဘဲထုတ်လုပ်မှုကိုလျင်မြန်စွာစတင်ခဲ့သည်။ နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်ကို ယနေ့တိုင် မသာမယာဟု ယူဆဆဲဖြစ်သည်။ ဇိမ်ခံကားများနှင့် ခမ်းနားထည်ဝါမှုသည် ၎င်း၏ တည်ထောင်သူ၏ ကြီးမားသော ကုသိုလ်ကောင်းမှုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အရောင်းရဆုံးအချက်တစ်ရာကျော်ရှိပြီး ၎င်း၏ဂုဏ်အသရေနှင့် ဆန်းကြယ်မှုသည် Rolls Royce ကားပိုင်ရှင်ဖြစ်လိုသည့် လူတိုင်း၏ဆန္ဒကို တိုးပွားစေသည်။ တည်ထောင်သူ တည်ထောင်သူများသည် အရည်အချင်းရှိသော ဗြိတိသျှ အင်ဂျင်နီယာ နှစ်ဦးဖြစ်သည့် ဖရက်ဒရစ် ဟင်နရီရွိုက်နှင့် ချားလ်စ် ရိုးလ်များ ဖြစ်သည်။ ဖရက်ဒရစ်ဟင်နရီရွိုက်စ်ကို 1963 ခုနှစ် နွေဦးပေါက်တွင် ယူကေရှိ ဆန်စက်မိသားစုတွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။ Henry ဟာ လန်ဒန်မှာ ကျောင်းတက်ခဲ့ပေမယ့် အဲဒီမှာ တစ်နှစ်နေခဲ့ပါတယ်။ မိသားစုက ဆင်းရဲတယ်၊ ငွေရေးကြေးရေးပြဿနာနဲ့ သူ့အဖေသေဆုံးသွားတဲ့ Henry က ကျောင်းကထွက်ပြီး စက္ကူကောင်လေးအဖြစ် အလုပ်ဝင်ခိုင်းတယ်။ ထို့အပြင် Henry သည် ဆွေမျိုးများ၏အကူအညီဖြင့် အလုပ်ရုံတစ်ခုတွင် အလုပ်သင်အဖြစ် အလုပ်ရခဲ့သည်။ ထို့နောက် လန်ဒန်ရှိ လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် လီဗာပူးလ်တွင် လျှပ်စစ်ပညာရှင်အဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ 1894 ခုနှစ်မှစ၍ သူငယ်ချင်းတစ်ဦးနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းငယ်တစ်ခုကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ သူ့ရဲ့အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလှေခါးရဲ့ သေးငယ်တဲ့ခြေတစ်လှမ်းကိုတက်ခြင်း - Royce က ကရိန်းများထုတ်လုပ်ဖို့အတွက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို စီစဉ်ပေးခဲ့ပါတယ်။ 1901 - သူ၏ကျန်ရှိသောဘဝအပေါ်အပြုသဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောအချိုးအကွေ့တစ်ခုဖြစ်သည့် Henry သည်ပြင်သစ်တွင်တီထွင်သောစက်ကိုဝယ်ယူခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် မကြာခင်မှာပဲ သူဟာ ကားတစ်ခုလုံးကို စိတ်ပျက်သွားပြီး သူ့ကိုယ်ပိုင်ကားကို ဖန်တီးဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ 1904 ခုနှစ်တွင် သူသည် ပထမဆုံး Rolls Royce ကို ဖန်တီးပြီး အနာဂတ် လက်တွဲဖော် Rolls ကို ရောင်းချခဲ့သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင် ဂန္ထဝင် Rolls Royce ကုမ္ပဏီကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ကျန်းမာရေးပြproblemsနာများနှင့်အပြောင်းအရွှေ့စစ်ဆင်ရေးပြီးနောက်သူသည်ကားများတည်ဆောက်ခြင်း (တပ်ဆင်ခြင်း) တွင်ပါ ၀ င်နိုင်ခြင်းမရှိသော်လည်းသူသည်ပုံဆွဲမှုများ ပြုလုပ်၍ ထုတ်လုပ်မှုတွင်ပါ ၀ င်သောဒီဇိုင်နာများအပေါ်လုံးလုံးလျားလျားထိန်းချုပ်မှုပြုခဲ့သည်။ ဖရက်ဒရစ်ဟင်နရီရွိုင်းသည် ၁၉၃၃ ခုနှစ်၊ နွေ ဦး ရာသီတွင်ဂရိတ်ဗြိတိန်ရှိ West Witterting တွင်ကွယ်လွန်ခဲ့သည်။ ဒုတိယတည်ထောင်သူ Charles Stewart Rolls ကို 1877 ခုနှစ် နွေရာသီတွင် လန်ဒန်တွင် ချမ်းသာသော baron မိသားစုကြီးတစ်ခုမှ မွေးဖွားခဲ့သည်။ ကျောင်းပြီးပြီးနောက်သူသည်အင်ဂျင်နီယာဘွဲ့ဖြင့်ဂုဏ်သတင်းကြီးသောကင်းဘရစ်တွင်ပညာသင်ယူခဲ့သည်။ ငယ်စဉ်ကတည်းက မော်တော်ကားများကို ဝါသနာပါခဲ့သည်။ Wales တွင် ထိပ်တန်း ကားမောင်းသမား တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ၁၈၉၆ တွင်ကိုယ်ပိုင်ကားဝယ်ခဲ့သည်။ 1903 ခုနှစ်တွင် အမျိုးသားအမြန်နှုန်း 93 mph စံချိန်တင်ခဲ့သည်။ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်ကားများ ရောင်းချသည့် လုပ်ငန်းကိုလည်း ဖန်တီးခဲ့သည်။ Rolls Royce ကို ၁၉၀၄ ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ မော်တော်ကားအားကစားနှင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအပြင်၊ သူသည် သူ၏ဒုတိယဝါသနာဖြစ်လာခဲ့ပြီး (ကံမကောင်းစွာဘဲ၊ ကောင်းသောနည်းဖြင့်သာမက) လေယာဉ်ပျံများကိုပါ နှစ်သက်ခဲ့သည်။ 1910 ခုနှစ် နွေရာသီတွင် Rolls ၏ လေယာဉ်သည် အမြင့် 6 မီတာတွင် ပျက်ကျခဲ့ပြီး Charles သေဆုံးခဲ့သည်။ သင်္ကေတ "Ecstasy ဝိညာဉ်" (သို့မဟုတ် Extasy ဝိညာဉ်) - ကား၏ပါးပြင်ပေါ်တွင်ဤစိတ်ကူးကိုထည့်သွင်းထားသောရုပ်တုတစ်ခု။  ဒီရုပ်တုနဲ့ ကားတစ်စီးရဲ့ ပထမဆုံးပိုင်ရှင်ကတော့ ချမ်းသာကြွယ်ဝတဲ့ Lord Scott Montagu ဖြစ်ပြီး ပျံသန်းနေတဲ့ အမျိုးသမီးပုံစံနဲ့ ပန်းပုဆရာ သူငယ်ချင်းတစ်ဦးကို ထုလုပ်ခိုင်းတဲ့ သူဌေးကြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီပုံအတွက် မော်ဒယ်ကတော့ Montagu ရဲ့ အငယ်မ Eleanor ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းက ကုမ္ပဏီတည်ထောင်သူများကို သဘောကျခဲ့ပြီး ဤဥပမာကို ကားအတွက် သင်္ကေတအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ တူညီသော ပန်းပုဆရာနှင့် အော်ဒါမှာယူခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ကျော်ကြားသော Extasy - "flying lady" ကို ဖန်တီးသည့် ပုံစံတူ ပုံစံဖြင့် တူညီလုနီးပါး တူညီသော စိတ်ကူးကို ပုံဖော်ခဲ့သည်။ သမိုင်းတလျှောက်တွင် ရုပ်တုပြုလုပ်သည့် သတ္တုစပ်မှသာလျှင် ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ယခုအချိန်တွင် ၎င်းကို သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်ကုမ္ပဏီ၏တံဆိပ်သည်ခန့်မှန်းရန်မခက်ခဲသည့်အတွက် Rolls Royce ဖန်တီးသူအမည်များ၏ကန ဦး စာလုံးကိုကိုယ်စားပြုသည့်ထပ်တူအင်္ဂလိပ်စာ R ကိုပုံဖော်ထားသည်။ မော်တော်ကားတွေရဲ့ သမိုင်းကြောင်းကို ဖော်ပြထားပြီးဖြစ်တဲ့အတိုင်း ပထမဆုံး Rolls Royce ကို 1904 ခုနှစ်မှာ ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုနှစ်မှ 1906 ခုနှစ်အထိ၊ ကုမ္ပဏီသည် 12/15/20/30 PS မော်ဒယ်များကို ဆလင်ဒါ ပါဝါယူနစ် 2 မှ 8 ဆလင်ဒါများမှ ကွဲပြားစွာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ 20 ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ပါရှိသော 20 PS မော်ဒယ်သည် အထူးထူးခြားချက်နှင့် ထိုက်တန်ပါသည်။ Tourist Trophy rally တွင် စင်မြင့်နေရာယူသည်။ ၁၉၀၇ ခုနှစ်တွင် Silver Ghost သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကောင်းဆုံးကားအဖြစ်သတ်မှတ်ခံခဲ့ရသည်။ မူလကကုမ္ပဏီ၏ပထမဆုံး 1907/40 HP chassis အဖြစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ 1925 ခုနှစ်တွင် Phantom I ကို 7,6 လီတာအင်ဂျင်ဖြင့် ပွဲထုတ်ခဲ့သည်။ ပိုခေတ်မီပြီး Phantom II ၏ အမည်ပြောင်းဗားရှင်းကို လေးနှစ်အကြာတွင် ဖြန့်ချိခဲ့ပြီး အထူးခမ်းနားမှုဖြင့် ပေးအပ်ခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းမှာတော့ ဒီမော်ဒယ်ရဲ့ မျိုးဆက် လေးဆက် ထွက်လာခဲ့ပါတယ်။ Bentley ကိုဝယ်ယူပြီးနောက် MK VI သည်အစိုင်အခဲသတ္တုကိုယ်ထည်ဖြင့်ပွဲထုတ်ခဲ့သည်။ ၁၉၃၅ ခုနှစ်တွင် Panthom III မျိုးဆက်သစ်သည်အစွမ်းထက်သော ၁၂ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ဖြင့်ကမ္ဘာကိုမြင်ခဲ့သည်။ စစ်ပြီးခေတ်တွင် ငွေရောင်မျိုးဆက် စတင်သည်။ သို့သော် Silver Wraith / Cloud - ဤမော်ဒယ်နှစ်ခုသည် စျေးကွက်အတွင်း လေးစားမှုနှင့် အထူးတောင်းဆိုမှုကို မရရှိခဲ့ဘဲ၊ ကုမ္ပဏီအား ဤမော်ဒယ်များကို အခြေခံ၍ ပိုမိုရည်မှန်းချက်ကြီးသော ပရောဂျက်တစ်ခုကို ဖန်တီးနိုင်စေကာ နည်းပညာပိုင်းကောင်းမွန်ပြီး ထွက်ရှိလာသော Silver Shadow နှင့် ပက်လက်လန်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စေခဲ့သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသွင်အပြင်၊ အထူးသဖြင့် ဝန်ထမ်းကိုယ်ထည်။ Shadow ကို အခြေခံ၍ Corniche convertible ကို ၁၉၇၁ ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးကုမ္ပဏီ၏သား ဦး ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံခြားအင်ဂျင်နီယာများတီထွင်ခဲ့သောပထမဆုံးကားမှာ ၁၉၇၅ Camague ဖြစ်သည်။ ၈- ဆလင်ဒါ powertrain ပါသောတံခါးလေးပေါက်ပါသော limousine သည် ၁၉၇၇ ခုနှစ်တွင်ပွဲ ဦး ထွက်ခဲ့ပြီးဂျီနီဗာပြပွဲတွင်ပြပွဲတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ Silver Spur/Spirit စီးရီးသစ်ကို 1982 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာသို့ မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် Spur သည် နိုင်ငံများတွင် အကောင်းဆုံးကားအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရပြီး လူကြိုက်များမှုများစွာရရှိခဲ့သည်။ 1996 ခုနှစ်တွင် Flying Spur ဟုခေါ်သော ပိုမိုကောင်းမွန်သောဗားရှင်းကို ထုတ်ဝေခဲ့သည်။