Rolls Royce တံဆိပ်၏သမိုင်း

Rolls Royce နှင့်အတူကျွန်ုပ်တို့သည်ဇိမ်ကျ။ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောအယူအဆတစ်ခုကိုချက်ချင်းရိပ်မိသည်။ သီးသန့်သီးသန့်ရှိသည့်ဗြိတိသျှကားများကိုမကြာခဏလမ်းပေါ်တွင်မတွေ့ရပါ။

Rolls Royce Motor Cars သည် Goodwood တွင် ရုံးစိုက်သည့် ဗြိတိန် ဇိမ်ခံကားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဇိမ်ခံနိုင်ငံခြားကားများမွေးဖွားခြင်း၏သမိုင်းသည် ၁၉၀၄ ခုနှစ်မှစတင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဗြိတိသျှမိတ်ဆွေနှစ် ဦး ကစိတ်ကူးယဉ်ဇိမ်ခံကားတစ်မျိုးဖန်တီးရန်သဘောတူခဲ့ကြပြီး Frederick-Henry Royce နှင့် Charles Rolls တို့ဖြစ်ကြသည်။ မိတ်ဖက်များ၏နောက်ခံကားမှာကား၏အရည်အသွေးနှင့်ကောင်းမွန်သောဆောက်လုပ်ရေးကိုစိတ် ၀ င်စားသော Royce ၏ ၀ ယ်ထားသောကားကိုမကျေနပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ မကြာခင်မှာပဲသူဟာသူ့ကိုယ်ပိုင်စီမံကိန်းကိုတီထွင်ဖို့စိတ်ကူးလာပြီးသူ့ရဲ့ပထမဆုံးကားကိုဒီဇိုင်းဆွဲပြီးသူကအင်ဂျင်နီယာပိုလိုကိုရောင်းလိုက်ပြီးသူ့စီမံကိန်းကိုအသေးစိတ်လေ့လာခဲ့ပါတယ်။ မော်ဒယ်ကို ၁၉၀၄ ခုနှစ်တွင် Royce မှဖန်တီးခဲ့ပြီးကုမ္ပဏီ၏ပထမဆုံးကားဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါကမိတ်ဖက်ဒဏ္legာရီကုမ္ပဏီတည်ဆောက်ရန်စတင်ခဲ့ပုံဖြစ်ပါသည်။

ကုမ္ပဏီ၏ထူးခြားသောလက္ခဏာတစ်ခုမှာယနေ့အထိကားများအားလုံးလက်ဖြင့်စုစည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ ကားကိုဆေးသုတ်သည့် ၁၂ လွှာဖြင့်ပန်းချီဆွဲသည်။

၁၉၀၆ ခုနှစ်တွင်နှစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်၊ ၂၊ ၄၊ ၆ နှင့်ဆလင်ဒါ ၈ လုံးအတွက်ပါဝါယူနစ်များနှင့်ဆလင်ဒါရှစ်ပင်တို့ကိုထုတ်လုပ်ပြီးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းစတင်တည်ထောင်ပြီးသောအချိန်တိုအတွင်းတွင် (၂ ဆဆလင်ဒါအင်ဂျင်နှင့် ပို၍ ကြီးမားသည်။ ) PS) ။ ကုမ္ပဏီများသည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရည်အသွေးနှင့်အလုပ်အတွက်လုံ့လဝီရိယရှိသောချဉ်းကပ်မှုစသည့်အရေးကြီးသောအခြေခံမူများစွာကိုလမ်းညွှန်ပေးခဲ့သဖြင့်မော်ဒယ်များသည်စျေးကွက်အားလျှပ်စီးမြန်နှုန်းဖြင့်အနိုင်ယူပြီးဝယ်လိုအားရှိခဲ့သည်။ Royce သည် ၀ န်ထမ်းတစ် ဦး စီ၏ခေါင်းကိုထည့်ရန်ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။

စစ်ကာလအတွင်းကုမ္ပဏီသည်စစ်သုံးယာဉ်များကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Rolls Royce သည်ပြိုင်ပွဲများတွင်လည်းလူကြိုက်များခဲ့ပြီးဆုများရရှိခဲ့သည်။ ပထမ ဦး ဆုံး ဦး ဆောင်မှုကို ၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင် Tourist Trophy ပြိုင်ပွဲတွင်ပြုလုပ်ခဲ့သောပြိုင်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းနောက်တွင် Royce-Prototype ကို အခြေခံ၍ ထုတ်လုပ်သောကားများကြောင့်ဆုများပုံမှန်ရရှိခဲ့သည်။

အကြိမ်များစွာသန့်စင်ပြီးဖြစ်သော Panthom သည်ဇိမ်ခံပစ္စည်းများစွာကိုပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ သူမသည် ၀ ယ်လိုအားအလွန်ကောင်းပြီးအချိန်တိုအတွင်းမော်ဒယ် ၂၀၀၀ ကျော်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။

၁၉၃၁ ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီသည်ဒေဝါလီခံရန်နီးနေပြီဖြစ်သော Bentley ကိုသိမ်းပိုက်လိုက်သည်။ Bentley သည်အရည်အသွေးနိမ့်ကားများမထုတ်လုပ်ဘဲစျေးကွက်တွင်သြဇာလွှမ်းမိုးမှုရှိသောကြောင့်ထိုအချိန်က Rolls Royce ၏အရေးအပါဆုံးပြိုင်ဘက်များထဲမှတစ် ဦး ဖြစ်ခဲ့သည်။

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းတွင်ကုမ္ပဏီသည်စစ်ရေးလေယာဉ်အတွက်အင်ဂျင်များထုတ်လုပ်မှုကိုအာရုံစိုက်ခဲ့ပြီး RR Merlin နှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပါသောအောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သည်။ ဒီစွမ်းအင်ယူနစ်ကိုစစ်လေယာဉ်အားလုံးနီးပါးမှာအသုံးပြုခဲ့သည်။

Rolls Royce ကားများသည်မင်းမျိုးအနွယ်ဝင်များနှင့်ချမ်းသာကြွယ်ဝသူများအကြားတွင်အလွန်လိုအပ်သည်။

ရာစုနှစ်တစ်ဝက်နီးပါးတွင် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းထုတ်လုပ်သည့် ဇိမ်ခံကားများကို အံ့သြခြင်းမရှိဘဲ လျင်မြန်စွာ ထွန်းကားလာခဲ့သော်လည်း 60 နှစ်များအစပိုင်းတွင် အခြေအနေသည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းမရှိပေ။ အခြားသော အကျပ်အတည်းနှင့် စီးပွားရေးနည်းဗျူဟာများ အပြောင်းအလဲ၊ ငွေကုန်ကြေးကျများသော အကြီးစားပရောဂျက်များ၊ ဂျက်ပါဝါယူနစ်နှင့် ချေးငွေများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး - အားလုံးသည် ဒေဝါလီခံသည်အထိ ကုမ္ပဏီ၏ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ကောင်းကျိုးချမ်းသာကို သိသိသာသာ ထိခိုက်သွားပါသည်။ ပိတ်သိမ်းခြင်းကို ခွင့်မပြုနိုင်ဘဲ ကုမ္ပဏီကို အစိုးရမှ ကယ်တင်ခဲ့ပြီး သိသာထင်ရှားသော အကြွေးအများစုကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။ ယင်းက Rolls Royce သည် စျေးကွက်များတွင်သာမက နိုင်ငံတွင်း၌ပါ ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ဂုဏ်သတင်းကို ရရှိထားကြောင်း သက်သေပြနေပါသည်။

၁၉၉၇ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင်အမှတ်တံဆိပ်ကို Rolls Royce ၀ ယ်ယူရန်တန်းစီနေသူများစွာထဲမှတစ် ဦး ဖြစ်သည့် BMW သည်အမှတ်တံဆိပ်ကို ၀ ယ်ယူခဲ့သည်။ Bentley သည် Volkswagen သို့သွားခဲ့သည်။

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ပိုင်ရှင်အသစ်သည် Rolls Royce ၏နည်းပညာများနှင့်နည်းလမ်းများကိုသိသိသာသာမထိခိုက်စေဘဲထုတ်လုပ်မှုကိုလျင်မြန်စွာစတင်ခဲ့သည်။

ကျော်ကြားသောအမှတ်တံဆိပ်သည်ယနေ့တိုင်အောင်ထူးကဲသောအရာဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်ထားသောကားများ၏ဇိမ်ခံမှုနှင့်ခမ်းနားထည်ဝါမှုသည်၎င်းကိုတည်ထောင်သူများ၏ကောင်းကျိုးများဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီတွင်ကမ္ဘာအနှံ့ရောင်းချရမည့်နေရာရာပေါင်းတစ်ရာကျော်ရှိပြီး၎င်း၏ဂုဏ်သိက္ခာနှင့်ကြံ့ခိုင်မှုသည် Rolls Royce ကားတစ်စီးကိုလူတိုင်းပိုင်ဆိုင်လိုသောဆန္ဒကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

တည်ထောင်သူ

တည်ထောင်သူများသည်ပါရမီရှိသောဗြိတိသျှအင်ဂျင်နီယာနှစ် ဦး ဖြစ်သည့် Frederick Henry Royce နှင့် Charles Rolls တို့ဖြစ်သည်။ 

ဖရက်ဒရစ်ဟင်နရီရွိုင်းကို ၁၉၆၃ နွေ ဦး ရာသီတွင်ဂရိတ်ဗြိတိန်ရှိဆန်စက်မိသားစုကြီးတစ်ခုတွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ ဟင်နရီသည်လန်ဒန်တွင်ကျောင်းတက်ခဲ့သော်လည်းထိုတွင်တစ်နှစ်ပညာသင်ခဲ့သည်။ မိသားစုကဆင်းရဲတယ်။ ငွေရေးကြေးရေးပြproblemsနာတွေနဲ့သူ့အဖေဆုံးသွားတာကဟင်နရီကိုကျောင်းထွက်ပြီးသတင်းစာကောင်လေးတစ်ယောက်အဖြစ်အလုပ်ရခဲ့တယ်။

ထို့ပြင်ဆွေမျိုးများ၏အကူအညီဖြင့်ဟင်နရီသည်အလုပ်ရုံတွင်အလုပ်သင်အဖြစ်အလုပ်ရခဲ့သည်။ ထို့နောက်သူသည်လန်ဒန်ရှိလျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင်လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်းတွင်လီဗာပူးလ်တွင်လျှပ်စစ်ပညာရှင်အဖြစ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။

1894 ခုနှစ်မှစ၍ သူငယ်ချင်းတစ်ဦးနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းငယ်တစ်ခုကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ သူ့ရဲ့အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလှေကားရဲ့ သေးငယ်တဲ့ခြေတစ်လှမ်းကိုတက်ခြင်း - Royce က ကရိန်းများထုတ်လုပ်ဖို့အတွက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို စီစဉ်ပေးခဲ့ပါတယ်။

1901 - သူ၏ကျန်ရှိသောဘဝအပေါ်အပြုသဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောအချိုးအကွေ့တစ်ခုဖြစ်သည့် Henry သည်ပြင်သစ်တွင်တီထွင်သောစက်ကိုဝယ်ယူခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် မကြာခင်မှာပဲ သူဟာ ကားတစ်ခုလုံးကို စိတ်ပျက်သွားပြီး သူ့ကိုယ်ပိုင်ကားကို ဖန်တီးဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။

၁၉၀၄ တွင်သူသည်ပထမဆုံး Rolls Royce ကိုဖန်တီးခဲ့ပြီးသူ၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Rolls သို့ရောင်းချခဲ့သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင်ဒဏ္Rollာရီ Rolls Royce ကုမ္ပဏီကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။

ကျန်းမာရေးပြproblemsနာများနှင့်အပြောင်းအရွှေ့စစ်ဆင်ရေးပြီးနောက်သူသည်ကားများတည်ဆောက်ခြင်း (တပ်ဆင်ခြင်း) တွင်ပါ ၀ င်နိုင်ခြင်းမရှိသော်လည်းသူသည်ပုံဆွဲမှုများ ပြုလုပ်၍ ထုတ်လုပ်မှုတွင်ပါ ၀ င်သောဒီဇိုင်နာများအပေါ်လုံးလုံးလျားလျားထိန်းချုပ်မှုပြုခဲ့သည်။

ဖရက်ဒရစ်ဟင်နရီရွိုင်းသည် ၁၉၃၃ ခုနှစ်၊ နွေ ဦး ရာသီတွင်ဂရိတ်ဗြိတိန်ရှိ West Witterting တွင်ကွယ်လွန်ခဲ့သည်။

ဒုတိယတည်ထောင်သူ Charles Stewart Rolls ကို 1877 ခုနှစ် နွေရာသီတွင် လန်ဒန်တွင် ချမ်းသာသော baron မိသားစုကြီးတစ်ခုမှ မွေးဖွားခဲ့သည်။

ကျောင်းပြီးပြီးနောက်သူသည်အင်ဂျင်နီယာဘွဲ့ဖြင့်ဂုဏ်သတင်းကြီးသောကင်းဘရစ်တွင်ပညာသင်ယူခဲ့သည်။

သူငယ်စဉ်ကတည်းကကားများဖြင့်သယ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။ Wales မှာ ဦး ဆောင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ် ဦး ဖြစ်ခဲ့သည်။

၁၈၉၆ တွင်ကိုယ်ပိုင်ကားဝယ်ခဲ့သည်။

၁၉၀၃ ခုနှစ်တွင်တစ်နာရီလျှင် ၉၃ မိုင်နှုန်းဖြင့်တစ်နိုင်ငံလုံးအရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ခဲ့သည် သူသည်ပြင်သစ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ကားများကိုရောင်းချသည့်လုပ်ငန်းတစ်ခုကိုလည်းတည်ထောင်ခဲ့သည်။

Rolls Royce ကို ၁၉၀၄ ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။

မော်တော်အားကစားနှင့်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအပြင်သူသည်ပူဖောင်းများနှင့်လေယာဉ်ပျံများကိုလည်းနှစ်သက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်သူ၏ဒုတိယဝါသနာဖြစ်လာပြီးသူ့ကိုလူကြိုက်များခဲ့သည် (ကံမကောင်းအကြောင်းမလှစွာဖြင့်သာဖြစ်သည်) ။ ၁၉၁၀ နွေရာသီတွင် Rolls ၏လေယာဉ်သည် ၆ မီတာအမြင့်တွင်လေထဲတွင်ပြိုကျခဲ့ပြီးချားလ်စ်သေဆုံးခဲ့သည်။

အထိမ်းအမှတ်

“Ecstasy ၏ဝိညာဉ်” (သို့မဟုတ် Extasy ဝိညာဉ်) သည် ကား၏ပါးပြင်ပေါ်တွင် ဤစိတ်ကူးကို ထည့်သွင်းထားသော ရုပ်တုတစ်ခုဖြစ်သည်။

 ဒီရုပ်တုနဲ့ ကားတစ်စီးရဲ့ ပထမဆုံးပိုင်ရှင်ကတော့ ချမ်းသာကြွယ်ဝတဲ့ Lord Scott Montagu ဖြစ်ပြီး ပျံသန်းနေတဲ့ အမျိုးသမီးပုံစံနဲ့ ပန်းပုဆရာ သူငယ်ချင်းတစ်ဦးကို ထုလုပ်ခိုင်းတဲ့ သူဌေးကြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီပုံအတွက် မော်ဒယ်ကတော့ Montagu ရဲ့ အငယ်မ Eleanor ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းက ကုမ္ပဏီတည်ထောင်သူများကို သဘောကျခဲ့ပြီး ဤဥပမာကို ကားအတွက် သင်္ကေတအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ တူညီသော ပန်းပုဆရာနှင့် အော်ဒါမှာယူခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ကျော်ကြားသော Extasy - "flying lady" ကို ဖန်တီးသည့် ပုံစံတူ ပုံစံဖြင့် တူညီလုနီးပါး တူညီသော စိတ်ကူးကို ပုံဖော်ခဲ့သည်။ သမိုင်းတလျှောက်တွင် ရုပ်တုပြုလုပ်သည့် သတ္တုစပ်မှသာလျှင် ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ယခုအချိန်တွင် ၎င်းကို သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

ထို့အပြင်ကုမ္ပဏီ၏တံဆိပ်သည်ခန့်မှန်းရန်မခက်ခဲသည့်အတွက် Rolls Royce ဖန်တီးသူအမည်များ၏ကန ဦး စာလုံးကိုကိုယ်စားပြုသည့်ထပ်တူအင်္ဂလိပ်စာ R ကိုပုံဖော်ထားသည်။

ကားသမိုင်း

ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းပထမဆုံး Rolls Royce ကို ၁၉၀၄ ခုနှစ်တွင်ဖန်တီးခဲ့သည်။

တစ်နှစ်တည်းမှ ၁၉၀၆ အထိကုမ္ပဏီသည်ဆလင်ဒါ ၂ ခုမှ ၈ ခုအထိကွဲပြားခြားနားသောဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်များနှင့်အတူ ၁၂/၁၅/၂၀/၃၀ PS မော်ဒယ်များကိုထုတ်လုပ်သည်။ 1906 hp ရှိသောလေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ပါ ၀ င်သည့် PS 12 မော်ဒယ်ကိုအထူးဂုဏ်ပြုထိုက်သည်။ နှင့် Tourist ဒိုင်းဆုပြိုင်ပွဲများတွင်ဆုယူ။

၁၉၀၇ ခုနှစ်တွင် Silver Ghost သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကောင်းဆုံးကားအဖြစ်သတ်မှတ်ခံခဲ့ရသည်။ မူလကကုမ္ပဏီ၏ပထမဆုံး 1907/40 HP chassis အဖြစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။

၁၉၂၅ ခုနှစ်မှာ Phantom I ဟာ ၇.၆ လီတာအင်ဂျင်နဲ့ပွဲထုတ်ခဲ့တယ်။ ပိုမိုခေတ်မီပြီးအမည်ပြောင်းထားသော Phantom II ဗားရှင်းကိုလေးနှစ်အကြာတွင်ဖြန့်ချိခဲ့ပြီးအထူးကြီးမြတ်မှုရရှိခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ဤပုံစံ၏နောက်ထပ်မျိုးဆက်လေးဆက်ထွက်လာသည်။

Bentley ကိုဝယ်ယူပြီးနောက် MK VI သည်အစိုင်အခဲသတ္တုကိုယ်ထည်ဖြင့်ပွဲထုတ်ခဲ့သည်။

၁၉၃၅ ခုနှစ်တွင် Panthom III မျိုးဆက်သစ်သည်အစွမ်းထက်သော ၁၂ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ဖြင့်ကမ္ဘာကိုမြင်ခဲ့သည်။

စစ်ပြီးခေတ်တွင် ငွေရောင်မျိုးဆက် စတင်သည်။ သို့သော် Silver Wraith / Cloud - ဤမော်ဒယ်နှစ်ခုသည် စျေးကွက်အတွင်း လေးစားမှုနှင့် အထူးတောင်းဆိုမှုကို မရရှိခဲ့ဘဲ၊ ကုမ္ပဏီအား ဤမော်ဒယ်များကို အခြေခံ၍ ပိုမိုရည်မှန်းချက်ကြီးသော ပရောဂျက်တစ်ခုကို ဖန်တီးနိုင်စေကာ နည်းပညာပိုင်းကောင်းမွန်ပြီး ထွက်ရှိလာသော Silver Shadow နှင့် ပက်လက်လန်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စေခဲ့သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသွင်အပြင်၊ အထူးသဖြင့် ဝန်ထမ်းကိုယ်ထည်။

Shadow ကို အခြေခံ၍ Corniche convertible ကို ၁၉၇၁ ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးကုမ္ပဏီ၏သား ဦး ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံခြားအင်ဂျင်နီယာများတီထွင်ခဲ့သောပထမဆုံးကားမှာ ၁၉၇၅ Camague ဖြစ်သည်။

၈- ဆလင်ဒါ powertrain ပါသောတံခါးလေးပေါက်ပါသော limousine သည် ၁၉၇၇ ခုနှစ်တွင်ပွဲ ဦး ထွက်ခဲ့ပြီးဂျီနီဗာပြပွဲတွင်ပြပွဲတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။

Silver Spur / Spirit Series အသစ်များကို ၁၉၈၂ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာသို့မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီးလူကြိုက်များမှုများစွာရရှိခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် Spur သည်ပြည်နယ်များရှိအကောင်းဆုံးကားအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်။ ၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင်တိုးတက်လာသောဗားရှင်းကို Flying Spur ဟုခေါ်သည်။

အသစ်တီထွင်ထားသောမော်ဒယ်မှာ Silver Seraph ဖြစ်သည်။ ၁၉၉၈ ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးကားပြပွဲတွင်ပြသခဲ့သည်။ ၂၀၀၀ အသစ်တွင် Corniche convertible နှင့် Park Ward တွင်မော်ဒယ်လ် ၂ ခုထွက်ပေါ်လာသည်။