Peugeot

အကြောင်းအရာများ တည်ထောင်သူEmblemHistory Peugeot မော်ဒယ်များတွင် အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကြောင်းသည် ပြင်သစ်နိုင်ငံမှ ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး သေးငယ်သောကားများမှသည် ပြိုင်ကားအထိ အမျိုးမျိုးထုတ်လုပ်သည်။ အော်တိုတယ်လီဖုန်းကုမ္ပဏီကြီးသည် အထူးမော်တော်ယာဉ်များကို ထုတ်လုပ်ပြီး စက်ဘီးများ၊ ဆိုင်ကယ်များနှင့် အင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင်လည်း အထူးပြုပါသည်။၎င်းသည် Volkswagen ပြီးနောက် ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းတွင် ဒုတိယအကြီးဆုံး ဥရောပအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။ 1974 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်သူသည် PSA Peugeot Citroen ၏ အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် ပါရီတွင် ရုံးချုပ်ရှိသည်။ "Peugeot" တည်ထောင်သူသည် ဝေးကွာသော 18 ရာစုမှအစပြုသည်။ ထို့နောက် Jean-Pierre Peugeot သည် အပေါ့စားစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ 1810 တွင် သူ၏သားမြေးများ အမွေဆက်ခံသော ကြိတ်ဆုံကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ စတီးလ်ပုံသွင်း အလုပ်ရုံတစ်ခု ဖြစ်သွားတယ်။ ညီအစ်ကိုများသည် နာရီစမ်းရေတွင်းများ၊ ဟင်းခတ်စက်များ၊ ကန့်လန့်ကာကွင်းများ၊ လွှဓါးများနှင့် အခြားအရာများကို ပြုလုပ်ကြသည်။ 1858 ခုနှစ်တွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ အမှတ်တံဆိပ်ကို မူပိုင်ခွင့်တင်ခဲ့သည်။ 1882 ခုနှစ်ကတည်းက Armand Peugeot သည် စက်ဘီးများကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 7 နှစ်အကြာတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် Armand Peugeot နှင့် Leon Serpollet တို့မှ ထုတ်လုပ်သည့် Peugeot ကား၏ ပထမဆုံးမော်ဒယ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကားတွင် ဘီးသုံးဘီးနှင့် ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ မော်ဒယ်ကို ပြင်သစ်နိုင်ငံ မြို့တော် ပြပွဲတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ပြသခဲ့ပြီး Serpolett-Peugeot ဟူသော အမည်ကို ရရှိခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း မော်ဒယ် 4 ယူနစ် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Emblem ခြင်္သေ့ပုံစံ Peugeot အမှတ်တံဆိပ်လိုဂို၏သမိုင်းကြောင်းကို တည်ထောင်သူထဲမှတစ်ဦးသည် ပုံသဏ္ဌာန်အတွက် မူပိုင်ခွင့်ရရှိသောအခါ ၁၉ ရာစုအလယ်ပိုင်းသို့ ပြန်သွားခဲ့သည်။ Emile နှင့် Jules Peugeot တို့က ချဉ်းကပ်ခဲ့သော ကျောက်မျက်ရတနာသမား Julien Belezer မှ တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဖြစ်တည်မှုသမိုင်းတစ်လျှောက် ခြင်္သေ့ရုပ်ပုံသဏ္ဍာန် ပြောင်းလဲသွားသည်- ခြင်္သေ့သည် မြှားတလျှောက် ရွေ့လျားကာ လေးနှစ်ချောင်းပေါ်တွင် ရပ်နေကာ ဦးခေါင်းကို ဟိုဘက်ဒီဘက် လှည့်နိုင်သည်။ ထို့နောက် ခြင်္သေ့ကြီးသည် အချိန်အတော်ကြာအောင် အသံလွှင့်ကာ ကားရှေ့တွင် လိုဂိုကို ချထားပြီးနောက် ရေတိုင်ကီကင်တွင် အရောင်ပြောင်းသွားသည်။ ယနေ့တွင်၊ တံဆိပ်တွင် အသံအတိုးအကျယ်ထည့်ရန် အရိပ်များပါရှိသော သံမဏိခြင်္သေ့ပုံရှိသည်။ နောက်ဆုံးပြောင်းလဲမှုများသည် 2010 ခုနှစ်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ မော်ဒယ်များတွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ သမိုင်းကြောင်း ဟုတ်ပါတယ်၊ ရေနွေးငွေ့နဲ့ အလုပ်လုပ်တဲ့ အင်ဂျင်ဟာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မရှိခဲ့သလို လူကြိုက်များတော့မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ထို့ကြောင့် ဒုတိယမော်ဒယ်တွင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ပါရှိပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းကို 1890 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် တင်ပြခဲ့သည်။ ကားတွင် ဘီး ၄ ဘီးပါရှိပြီး အင်ဂျင်ပမာဏမှာ ၅၆၃ ကုဗစင်တီမီတာဖြစ်သည်။ ဒီကားကို Peugeot နဲ့ Gottlieb Daimler တို့ ပူးပေါင်းပြီး မွေးဖွားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ကားသစ်ကို Type 2 လို့ လူသိများပါတယ်။ သူသည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 20 နှုန်းအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ Peugeot အမှတ်တံဆိပ်၏ အမှာစာနှင့် ထုတ်လုပ်မှုသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာခဲ့သည်။ So. 1892 ခုနှစ်တွင် ကား 29 စီး ထွက်လာပြီး 7 နှစ်အကြာတွင် အုပ်ရေ 300 ရှိသည်။ 1895 ခုနှစ်တွင် Peugeot သည် ရော်ဘာတာယာများကို ပထမဆုံးထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Peugeot ကားများသည် အလွန်ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။ ထိုနှစ်များအတွင်း မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ဦးသည် ကုမ္ပဏီကို အာရုံစိုက်မှု အများအပြားရရှိစေသည့် Paris-Brest-Paris ချီတက်ပွဲတွင် ပါဝင်လာခဲ့သည်။ 1892 ခုနှစ်တွင် Peugeot သည် အထူးအမိန့်ဖြင့် ဆလင်ဒါ 4 လုံးပါရှိသော အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ထူးခြားသောကားကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ကိုယ်ထည်ကို ငွေရောင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည့် Peugeot သည် 1894 ခုနှစ်တွင် ကျင်းပခဲ့သော Paris-Rouen ကားပြိုင်ပွဲတွင် ပထမဆုံးပါဝင်ခဲ့သည်။ မော်တော်ကားသည် ဆုရနေရာနှင့် ဒုတိယဆုရခဲ့သည်။ 20 ရာစုသစ်၏အစတွင် Peugeot သည် မြို့တော်အတွက် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ဘတ်ဂျက်ကားရွေးချယ်မှုကို တီထွင်ရန် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို ညွှန်ကြားခဲ့သည်။ Bugatti နှင့် ပူးပေါင်း၍ Bebe Peugeot ကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး လူကြိုက်များသော ကျေးလက်မော်ဒယ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပြိုင်ကားထုတ်လုပ်ရေးသည်ဆက်လက်။ တယောက်က Peugeot Goix ပါ။ အဆိုပါစက်ကို 1913 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိခဲ့သည်။ ကားသည် အမြန်နှုန်း 187 km/h အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်ဟူသော အချက်ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ နောက်တော့ လုံးဝ မှတ်တမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာတယ်။ Peugeot အမှတ်တံဆိပ် တပ်ဆင်ရေးလိုင်းကို စတင်သည်။ ယင်းမတိုင်မီက ပြင်သစ်တွင် ကားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးမှ ဤနည်းလမ်းကို မသုံးခဲ့ပါ။ 1915 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် ကုမ္ပဏီသည် စျေးသက်သာသော်လည်း အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ထားသော ကားများကို အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။ ဘတ်ဂျက် Peugeot Quadrilette ပေါ်လာသည်။ Sedan များသည် ပို၍စျေးကြီးသောစျေးနှုန်းဖြင့် မော်ဒယ်များဖြစ်လာခဲ့သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ အဓိက မော်တော်ကားကုမ္ပဏီနှစ်ခုဖြစ်သော Bellanger နှင့် De Dion-Bouton တို့သည် Peugeot ၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်လာသည်။ စီးပွားပျက်ကပ်ကာလတွင် ကုမ္ပဏီများစွာသည် ၎င်းတို့၏ရာထူးများကို မထိန်းသိမ်းနိုင်သောအခါ ကားထုတ်လုပ်သူ Peugeot သည် ကြီးပွားတိုးတက်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် ဖောက်သည်များအတွက် ရနိုင်သော သေးငယ်သော ကားမော်ဒယ်များ ပေါ်လာသည်။ လူလတ်တန်းစားများအတွက် Peugeot 402 ဆီဒင်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ရန်လိုမှုများ။ 1939 တွင်စတင်ခဲ့သော၊ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Peugeot အမှတ်တံဆိပ်သည် Volkswagen ၏ အုပ်ချုပ်မှုအောက်တွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ရန်လိုမှုများအဆုံးတွင်၊ ကားထုတ်လုပ်သူသည် အသေးစားကားများထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ဥရောပသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ခဲ့သည်။ 1960 ခုနှစ်များတွင် Peugeot သည် ချမ်းသာသော ဝယ်သူများ အတွက် ကားများ ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ နည်းပြ ဒီဇိုင်နာ Pininfarina သည် ၎င်းတို့နှင့်အတူ အလုပ်လုပ်သည်။ 1966 တွင်၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် Renault အမှတ်တံဆိပ်နှင့် သဘောတူညီချက်တစ်ခုရရှိခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်နိုင်ရည်တွေကို ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆွီဒင်နိုင်ငံမှ စိုးရိမ်သည့် Volvo သည်လည်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတွင် ပါဝင်လာသည်။ နိဂုံးချုပ်သည့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး သဘောတူညီချက်များ စီးရီးများသည် ထိုနေရာတွင် အဆုံးမရှိပေ။ 1974 ခုနှစ်တွင် Peugeot သည် Citroen နှင့်စိုးရိမ်စရာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ 1978 ခုနှစ်မှစ၍ Peugeot သည် ကားများနှင့် ထရပ်ကားများ ထုတ်လုပ်သည့် Chrysler Europe ကို သိမ်းပိုက်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် Peugeot အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်- စက်ဘီးများ၊ ဆိုင်ကယ်များ။ Peugeot 205 သည် ၁၉၈၃ မှ ၁၉၉၅ အထိထုတ်လုပ်ခဲ့သောအောင်မြင်သောတီထွင်မှုဖြစ်သည်။ 1989 တွင် ပြင်သစ်ကားလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်က Peugeot 605 ကို Frankfurt တွင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 1998 ခုနှစ်တွင် ဤကား၏ ပုံစံပြန်ဗားရှင်းကို Signature ဗားရှင်းဖြင့် ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ 605 စက်မော်ဒယ်ကို 607 အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ ပြင်ပနှင့် အတွင်းပိုင်း အသွင်အပြင်အပြင် အင်ဂျင်များ ပိုမိုကောင်းမွန်လာမှုကို ၁၉၉၃ နှင့် ၁၉၉၅ ခုနှစ်များတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Peugeot 106 အသစ်သည် 1991 ခုနှစ်တွင် တပ်ဆင်မှုလိုင်းမှ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ သူမဟာ ကားသေးသေးလေးပါ။ ကားက ရှေ့ဘီးယက်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ပုံစံက ပြောင်းပြန်ဖြစ်သွားပါတယ်။ မော်ဒယ်၏ Restyling ကို 1992 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိခဲ့သည်။ ကားသည် တံခါးငါးပေါက်ဖြစ်လာပြီး 1,4 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို 1996 ခုနှစ်တွင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Peugeot 405 ကို 1993 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ ကားသည် အလယ်အလတ်တန်းစားဝယ်သူများအတွက် ပုံမှန်ဖြစ်လာသည်။ 1993 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလကတည်းက Peugeot 306 ကားသစ်ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ သူမဟာ မော်ဒယ်ငယ်လေးတစ်ယောက်ပါ။ ဆောင်းဦးတွင်၊ စျေးကွက်တွင်ပြောင်းလဲနိုင်သောဗားရှင်းတစ်ခုပေါ်လာသည်။ 1997 တွင်ကားသည် station wagon body ကိုရရှိခဲ့သည်။ 1994 ခုနှစ်တွင် Peugeot / Citroen နှင့် Fiat / Lancia အမှတ်တံဆိပ်များအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် XNUMX ခုနှစ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် Peugeot 806 ဖြစ်ပြီး၊ ရှေ့ဘီးယက် မီနီဗန်ကား ဖြစ်လာခဲ့သည်။ မော်ဒယ်ကို နှစ်ကြိမ် (SR, ST) ပြန်လည်ထုတ်ပေးခဲ့သည်။ ပထမ၊ ကားသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် တာဘိုအားသွင်းခြင်းကို လက်ခံရရှိပြီး 2,0 HDi ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ 1995 ခုနှစ်မှာ မိတ်ဆက်ခဲ့တဲ့ နောက်ကားမော်ဒယ်ကတော့ Peugeot 406 ဖြစ်ပါတယ်။ 1999 ခုနှစ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် ကြီးစွာသော အောင်မြင်မှုကို စတင်ခံစားခဲ့ရသည်။ 1996 ခုနှစ်မှစတင်၍ station wagon body ဖြင့် အပန်းဖြေနိုင်သော ကားကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 1996 ခုနှစ်ကတည်းက Peugeot 406 Coupe ပေါ်လာတယ်။ ဤစက်ကို Pininfarina မှထုတ်လုပ်သည်။ 1996 ခုနှစ်ကတည်းက အမှတ်တံဆိပ်ကို Peugeot Partner မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဘူတာရုံ လှည်းတစ်စီးဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ပြောင်းပြန်ဖြင့် တည်ရှိသည့် ကားတွင် ဗင်ကား၏ အမျိုးအစား အများအပြားပါရှိသည်- ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါသော ကုန်တင်ဗန်တစ်စင်းနှင့် ငါးယောက်တွဲ ကုန်တင်ခရီးသည်တစ်ဦး။ နောက်ကားက Peugeot 206 ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းကို 1998 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံးထွက်ရှိခဲ့သည်။ မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်များ ရောင်းချမှု အရှိန်အဟုန်သည် သိသိသာသာ တိုးလာခဲ့သည်။ 2000 ခုနှစ်တွင် 206 CC ဟုခေါ်သော ပြင်သစ်နိုင်ငံ မြို့တော်ရှိ မော်တာရှိုးတွင် ကွန်ပြူတာတစ်လုံးကို ပြသခဲ့သည်။ အလယ်အလတ်တန်းစား Peugeot 607 ၏အထက်ကားကို မော်တော်ကားကုမ္ပဏီက ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင် တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 2000 တွင် အမှတ်တံဆိပ်သည် Promethee hatchback ရဲရင့်သော concept ကားကို ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ 2001 ခုနှစ်တွင် Peugeot 406 ကို ဂျနီဗာတွင် မော်တော်ဆိုင် ရာ ပြပွဲတစ်ခုအတွင်း တင်ဆက်ခဲ့သည်။လက်ရှိ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အဆင့်တွင် Peugeot အမှတ်တံဆိပ်သည် အတော်လေး အောင်မြင်နေပါသည်။ ၎င်း၏စက်များထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံများသည် နိုင်ငံများစွာတွင်ရှိသည်။ အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ကားအများအပြားကို ပုံမှန်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။