Peugeot 5008 ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်သည်
စီးပွားရေးဗန်၏အလှပြင်ဆိုင်၊ အိမ်ဆိုဖာ၊ လေယာဉ်ပျံတစ်စီး၊ ဆွဲဆောင်မှုရှိသောနေရာတစ်ခု၊ ကလေးဘတ်စ်ကားတစ်စီး၊ ဘီးပေါ်ရှိ gadget နှင့်အခြားအသင်းအဖွဲ့များသည်ပြင်သစ်နိုင်ငံမှပုံမှန်မဟုတ်သောခုနစ်ယောက်ထိုင်ဝမ်မှထွက်ခွာသွားသည်
ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင်ပြင်သစ်က Peugeot 5008 ကို crossover ဟုခေါ်သည်။ သို့သော်အပြင်အဆင်နှင့်အဆင်ပြေမှုအရ၎င်းသည် cross-country မီနီဗန်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ဒီပုံစံကားတွေဟာ ၀ ယ်လိုအားအရမ်းနည်းပေမယ့် ၅၀၀၈ ကိုအနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်ကြိုးစားခဲ့ဖူးသူတွေကတော့သဲလွန်စမရှိဘဲချစ်သွားကြတယ်။
ဒေါ်လာ ၂၇,၄၉၅ ၏စျေးနှုန်းကကားကိုစျေးကွက်ထဲမအောင်နိုင်အောင်တားဆီးပေးသည်။ စွမ်းအင်မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ ရှိသည့်ဓာတ်ဆီ turbo အင်ဂျင်နှင့်သုံးသောအခြေခံ version အတွက်။ စွမ်းအင်တူသောဒီဇယ်ကြောင့်ဒေါ်လာ ၂၉,၁၉၈ အထိမြင့်တက်သွားသည်။ AvtoTachki အယ်ဒီတာများလက်ထဲရောက်သောတန်ဖိုးအကြီးဆုံး Peugeot 27 သည်ဒေါ်လာ ၃၁,၉၄၉ ကုန်ကျသည်။ ဤမျှလောက်များစွာသောကားကြီးများသည်ပြောင်းလဲနိုင်သောအတွင်းခန်းနှင့် gadget များပါ ၀ င်သောခုနစ်ထိုင်ခုံပါသောကားတစ်စီးဖြစ်သည်။
မြို့မှာကြီးပြင်းလာသူတစ်ယောက်အနေနဲ့ကျွန်တော်ဟာကျေးလက်ဘဝပုံစံကိုအမြဲတမ်းမနှစ်သက်ခဲ့ဘူး၊ ဒါပေမယ့်ငါကြီးပြင်းလာတာနဲ့အမျှမိသားစု၊ ကလေးများ၊ မော်စကိုမြို့လမ်းမကနေကီလိုမီတာတစ်ရာအကွာမှာရှိတဲ့အိမ်တစ်လုံးနဲ့လမ်းဆုံလမ်းခွဖောက်နိုင်ဖို့ကြိုးစားခဲ့တယ်။ အဲဒါကိုမောင်းဖို့ပိုပြီးအဆင်ပြေပါစေ။ အဆုံးမှာတော့မော်စကိုကိုကျွန်တော်အရမ်းငြီးငွေ့လာတယ်။ လူ ဦး ရေအရမ်းများလာတယ်။ ကားတွေ၊ လူတွေအဆက်မပြတ်သွားလာနေတယ်။ ဒါပေမယ့်မြို့ပြင်ကလူတွေကတော့ငါ့အတွက်တော့မသင့်တော်ဘူး။
အခုတော့ Kurkino မြို့ပြareaရိယာ၏လမ်းတစ်လမ်းပေါ်မှာလမ်းလျှောက်နေတဲ့ကလေးငယ်များသည်လမ်းတစ်လျှောက်လမ်းလျှောက်မှုလုံးဝမရှိဘဲတိတ်တဆိတ်ပြေးလွှားနေသောအိမ်များကြားမှာကျွန်မရဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကိုစောင့်ဆိုင်းနေပြီး၊ ငါဘယ်မှာအခြေချနေထိုင်ချင်သည်ကိုအတိအကျနားလည်လာသည်။ ။ ကားပါကင်ပြproblemsနာမရှိခြင်းနှင့်အလွန်ငြိမ်းချမ်းသောပတ် ၀ န်းကျင်ရှိသောမြို့မှငါးမိနစ်သာဝေးသောတိတ်ဆိတ်သောတိုင်းပြည်ဘဝဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင်ကလေးဘီးယက်ကိုလုံးဝမလိုအပ်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Kurkino ရှိကတ္တရာသည်တစ်နှစ်ပတ်လုံးဖယ်ရှားခံရသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
လုပ်ဖော်ကိုင်ဘက်များကနောက်ကျကျန်နေသည်။ ကျွန်ုပ်ရှေ့ထိုင်ခုံ၏နောက်ကျောကိုခေါက်ပြီးနောက်ထိုင်ခုံတွင်သက်တောင့်သက်သာထိုင်။ ကျွန်တော့်ခြေထောက်များကိုဆန့ ်၍ စာအုပ်တစ်အုပ်ထုတ်သည်။ အိုကေ၊ ဒါကဖုန်းပဲ။ ဒါပေမယ့်အနှစ်သာရကအတူတူပဲ။ Peugeot 5008 အလှပြင်ဆိုင်သည်ယခုအခါတွင် van van box နှင့် ပို၍ တူလာသည်။ သို့သော်၎င်းသည်အလွန်ပျော့ပျောင်း။ ပျော့ပျောင်းပြီးသင်ကြိုက်နှစ်သက်ပါကပျော်စရာကောင်းသည်။ ပတ် ၀ န်းကျင်ရှိလူများကမေးမြန်းခြင်းကိုမကြည့်ကြပါ။ လှပသောကားတစ်စီးသို့လှပသောကားတစ်စီးရောက်ရှိလာသည်။ ထိုတွင်ဉာဏ်ကောင်းသောလူတစ်ယောက်သည်စာအုပ်တစ်အုပ်ကိုအေးဆေးတည်ငြိမ်စွာဖတ်နေသည်။ ၎င်းသည်စံပြကမ္ဘာ၏ရုပ်ရှင်ပုံရိပ်တစ်ခုပင်ဖြစ်သည်။
ပြင်ပဂုဏ်သတ္တိများအားလုံးအရ Peugeot 5008 သည်လှပသောကားဖြစ်ပြီးအလွန်မှန်ကန်သောမြို့ပြ crossover ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည်အပြင်ဘက်တွင်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရှိပြီးအတွင်းပိုင်းတွင်ထူးခြားသည်။ ကားမောင်းရန်နှစ်သက်သည်၊ ၎င်းကိုတင်ရန် ပို၍ ပင်ပျော်သည်။ ပိုမိုတိကျစွာပြောရလျှင်လူများ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များ၊ ဤနေရာတွင်အတွင်းပိုင်းအပြင်အဆင်များစွာရှိသည်။ သင်သည်ဤအဆုံးမဲ့သေတ္တာများနှင့်သေတ္တာများ၌သိပ်အရေးမကြီးသောအရာတစ်ခုကိုသင်ဆုံးရှုံးသွားလိမ့်မည်။ သို့သော်ခြုံငုံကြည့်လျှင်ကားသည်၎င်း၏အသုံးပြုမှုရှုထောင့်တိုင်း၌ပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသောကားတစ်စီးအကြောင်းဖြစ်သည်။ အများကြီးအိပ်မက်အိမ်မှာကဲ့သို့တူညီသော။
သို့သော်သင်၏လိုအပ်ချက်အားလုံးကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခြင်းမရှိသည့်အတွက်ဤနေရာနှင့်ယခုအဘယ်ကြောင့်ချက်ချင်းရှင်းပြနိုင်သောအရာတစ်ခုအမြဲရှိသည်။ ဒီဟာဖြေရှင်းချက်အတွက်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပြီးမြင့်မားတယ်။ Kurkino ရှိအိမ်တစ်လုံး (သို့) Townhouse သည်ရူဘယ်ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာတန်ကြေးရှိပြီးမော်စကိုမြို့ရှိတိုက်ခန်း၏စျေးနှုန်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ Peugeot 5008 သည်အလွန်စျေးသက်သာသော်လည်းရုရှား၌၎င်း၏စျေးနှုန်းအတွက်သင်သည်ပိုမိုထုပ်ပိုးပြီး ပို၍ ရိုးရာကားတစ်စီးကို ၀ ယ်နိုင်သည်။ ရှိပြီးသားတန်ဖိုးများနှင့်အပေးအယူစနစ်များတွင်ငွေကြေးကွာခြားမှုသည်အတော်အတန်ကြီးမားသည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘ ၀ ၌မစုံလင်သောနေရာများတွင်တစ်ခါတစ်ရံလိုအပ်သောဘီးလုံးတစ်မျိုးမပါရှိပါ။
ရုရှားဈေးကွက် Peugeot 5008 တွင်အသစ်ရောက်ရှိလာသောအစ်ကိုဖြစ်သူမှာ၎င်း၏အစ်ကိုဖြစ်သူ၏ရည်ညွှန်းချက် ၃၀၀၈ အညွှန်းနှင့်နီးသည်။ သို့သော်၎င်းနှင့်မတူသည်မှာအလွယ်တကူခုနစ်နေရာရရှိနိုင်သည်။ ဒီကလေးသုံးယောက်လုံးကကလေးတွေဖြစ်ရင်တောင်ဒီကားမှာဒုတိယတန်းထိုင်ခုံအားလုံးမှာ Isofix တပ်ဆင်ထားလို့ပါ။ အပြင်ပန်းကားကမီနီဗန်နဲ့ပိုတူတယ်၊ ဒါပေမယ့်ပြင်သစ်ကကားကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့တယ်၊ သူတို့ကစီးဆင်းနေတာကိုကြည့်ပြီးဓာတ်ဆီဆိုင်မှာအဲဒီအကြောင်းမေးတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါတဲ့ခုနစ်ယောက်ပါတဲ့ကားကြီးအကြောင်းပြောရင်အသစ်၊ အသွင်အပြင်မှာစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးဈေးလည်းချိုတယ်။
မှန်ပါသည်၊ ဤကျယ်ပြန့်သောလှပသောအရာအားလုံးသည်အမှန်တကယ်ပင်အတိုင်းအဆမရှိဖြစ်သည်။ ဒီနေရာမှာသဟဇာတမကြီးဘူး၊ ခုခန်းခုနစ်ခန်းပါတဲ့အလှပြင်ဆိုင်။ ငါတို့တစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုရွေးရန်လိုလိမ့်မည်။ တတိယခုံတန်းကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ 5008 တွင်ပင်စည်မရှိတော့ပါ။ ကျောပိုးအိတ်နှင့်ပြောင်းကုန်ပြီ - တတိယအတန်း၏ကျောထောက်နောက်ခံကိုသင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဖော်ပြထားသော Isofix mounts များသည်အခြေအနေကိုအနည်းငယ်သက်သာစေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ကလေးသုံးယောက်ရှိပါကကားထိုင်ခုံများနှင့်မြှင့်တင်သူများအားဒုတိယတန်းတွင်ရပ်။ တတိယနေရာတွင် ထား၍ မရပါ။
ဒီကားမှာအများကြီးရှိပြီးအမျိုးမျိုးသောနည်းပညာဆိုင်ရာ gadgets အမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုသည်အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ဆိုင်ရာလမ်းအမှတ်အသားများကိုဖတ်နေသည်။ နောက်တစ်ခုကပြင်သစ်အင်ဂျင်နီယာတွေကဒီအရာအားလုံးကိုအပြည့်အဝမပြုပြင်နိုင်ဘူး။ ရုရှားအဖြစ်မှန်တွင်စနစ်သည်အက္ခရာငါးလုံးအနက်မှတစ်ခုကိုဖတ်သည်။ သို့သော်လမ်းသွားခြေရာခံသည့်စနစ်သည်ကားကိုလမ်းသွား၌အလွန်ထိရောက်စွာထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဘီးများသည်အမှတ်အသားများကိုစတင်ထိတွေ့ပါကစနစ်သည်ညင်ညင်သာသာမောင်းနှင်သည်။
Peugeot 5008 တွင်ဘရိတ်သတိပေးစနစ်လည်းရှိသည်။ ခြေသည်အင်အားနှင့်အဓိကအားဖြင့်ဘရိတ်ကိုတွန်းပေးသောအခါနှောင့်နှေးမှုအနည်းငယ်ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည်အလိုအလျောက်အလိုအလျောက်လုံးဝမမှီခိုနိုင်သည့်လူတစ် ဦး ၏ခံစားချက်သာဖြစ်ကောင်းဖြစ်လိမ့်မည်။ သို့သော်အသံ insulator တွင်လည်း, အထူးသဖြင့်အခြားဥရောပအမှတ်တံဆိပ်နှင့်ကိုရီးယားနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလွန်စိတ်ပျက်။
သို့သော်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရကလေးနှစ်ယောက်၏မိခင်တစ်ယောက်အနေဖြင့်အလှတရားနှင့်ထူးခြားမှုသည်ကျွန်ုပ်အတွက်အရေးမပါပါ။ ထို့ကြောင့် Peugeot 5008 ဒီဇယ်လောင်စာသည်တစ်ရာလျှင် ၇.၂ လီတာသာသုံးစွဲသည်။ တင့်ကားအပြည့်ကိုဖြည့်ပြီးရှည်လျားစွာမောင်းနှင်သည့်အခါဤအချက်သည်သင်ဓာတ်ဆီဆိုင်သို့ဘယ်အချိန်နှင့်ဘယ်နေရာကိုရောက်သည်ကိုမေ့သွားသည်။
ရုရှားဈေးကွက်တွင်မိသားစုကားများကြွယ်ဝသော်လည်း Peugeot 5008 သည်ဤနေရာတွင်ရှုံးနိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ထိုကဲ့သို့သောတောက်ပသော၊ ကြီးမား။ လက်တွေ့ကျသောကားကိုလျစ်လျူရှုရန်ခက်ခဲသည်။ ၎င်း၏ဝယ်ယူမှုကိုဆင်ခြင်တုံတရားဟုမယူမှတ်နိုင်သော်လည်းပြင်သစ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ပရိသတ်များကဤကားကိုနှစ်သက်မည်မှာသေချာသည်။ အခြားလူတိုင်းကအနည်းဆုံးကြိုးစားရန်လိုသည်၊ ပြင်သစ်ကားများနှင့် ပတ်သက်၍ စိတ်စွန်းကွက်များကိုဖယ်ရှားခြင်းသည်စျေးကွက်သမားများအတွက်အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ကိုယ်ချစ်မိခဲ့ပြီ။ Peugeot 5008 ကုမ္ပဏီတွင်ကျွန်ုပ်သုံးရက်နေခဲ့ရသည်ကိုမပြောနိုင်ပါကကျွန်ုပ်ကားကြိုက်နှစ်သက်ရုံတင်မကဘဲကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာစုဆောင်းမှုအများဆုံးကားတွင်အမြဲရှိနေခဲ့သည်။
ခြင်္သေ့နှင့်ခြင်္သေ့ရှိသောပြင်သစ်ကားများသည်ကျွန်ုပ်၏အမြင်အာရုံတွင်ကာလကြာရှည်မနေခဲ့ပါ။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်မှာနောက်ဆုံးပေါ် Peugeot 2013 ရဲ့ဘီးနောက်ကွယ်ကိုကျွန်တော်ရောက်ခဲ့ပြီးနှစ်နှစ်အကြာမှာအမှတ်တံဆိပ်ပြုလုပ်ခဲ့တဲ့နည်းပညာခုန်မှုကြောင့်အံ့အားသင့်မိပါတယ်။ နောက်တစ်နှစ်အကြာတွင် EMP208 ပလက်ဖောင်းအသစ်တွင် ၂၀၀၈ semi crossover နှင့်နီးပါးရည်ညွှန်း 2008 နှင့်ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်မှုရှိခဲ့သည်။ တောင်မှငါ Peugeot မော်ဒယ်သစ်များအားလုံးကိုစနစ်တကျမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည့်ပုံမှန်မဟုတ်သောစီးပွားရေးဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်များ၏ပရိတ်သတ်တစ် ဦး ဖြစ်လာခဲ့သည်။
အေးမြသောရေပုံးများတွင်ထိုင်ခုံအနေအထားနိမ့်ပြီးဒေါင်လိုက်နီးပါးသည်စတီယာရင်ဘီးအနားကွပ်အပေါ်တွင်စိမ့် ၀ င်ခြင်းနှင့်တူရိယာများပါ ၀ င်သည့်သေးငယ်သောလက်ကိုင်ကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။ အဘယ်ကြောင့်သူတို့ကဒီမစဉ်းစားခဲ့တာလဲ အရမ်းအဆင်ပြေပါတယ် ယခုငါးနှစ်အကြာတွင် Peugeot 5008 ကိုကားမောင်းပြီးနောက်ကျွန်ုပ်သည်အလားတူခံစားမှုမျိုးထပ်မံကြုံတွေ့ရပြန်သည်။ အရှည် ၅ မီတာအောက်ရှိသောကြီးမားသော crossover တွင်ဆင်းသက်ခြင်းသည်အလွန်နိမ့်ကျခြင်းမရှိသေးသော်လည်းခရီးသည်တစ် ဦး အနေဖြင့်သက်တောင့်သက်သာရှိပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ ပြီးတော့စတီယာရင်ဘီးပေါ်မှာဒိုင်ခွက်ဟာပိုလို့တောင်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေတယ်။
အသေးအဖွဲနှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်ဝမ်းနည်းပါသည်၊ သို့သော် 5008 ကိုယ်နှိုက်၏အတွင်းပိုင်းကို Star Trek မှအာကာသယာဉ်တစ်စင်းကဲ့သို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အနာဂတ်အလှဆင်မှုများရှိလင့်ကစားနာရီအနည်းငယ်အတွင်းသင်ထိန်းချုပ်မှုများနှင့်ခလုတ်များနှင့်အာရုံခံကိရိယာများအားလုံးနှင့်ဆိုင်သောနေရာတွင်သင်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင်ပြင်သစ်လူမျိုးသည်အခြားသောဂျာမန်များမနာလိုသောအလွန်ကောင်းသောအသံကာကွယ်မှုကိုနှစ်သက်သည်။ ကျွန်တော့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေမကြိုက်ဘူးဆိုတာကျွန်တော်သိတယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒါကညွှန်းတဲ့အချက်တွေနဲ့ကားကိုမောင်းနှင်တဲ့လမ်းတွေဖြစ်တယ်။ ငါ့ဆင်ခြေဖုံးအတွက်တော့ဒါကအဆင်ပြေရုံထက်မကပါ။
မင်းရဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေကဆူညံတဲ့ဒီဇယ်ဆီကိုတွေ့ခဲ့တာဖြစ်နိုင်တယ်။ အထူးသဖြင့်မော်တာကအရမ်းကောင်းတယ်၊ ဆွဲအားကောင်းကောင်းနဲ့စီးပွါးရေးကိုနှစ်သက်တဲ့အတွက်သူငါ့ကိုသေချာမနှောက်ယှက်ဘူး။ Peugeot-Citroen သည်ဒီဇယ်များဖြင့်ပြီးပြည့်စုံစွာအမြဲရှိနေသော်လည်း၊ လိုက်ဖက်သောအလိုအလျောက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုမှီခိုသောအခါ၎င်းသည်အမှန်တကယ်အိပ်မက်ယူနစ်ဖြစ်လာသည်။ All-wheel drive မရှိခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ၎င်းသည်ယေဘူယျအားဖြင့်မြို့တွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအရာမဟုတ်ပါ။
