Stens: အခြေခံ, ဖွဲ့စည်းခြင်း, စိတ်ကူးများ

ညှိထားသောကားတစ်စီးသည်အမြဲတမ်းမျက်စိကျစရာဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်ကားတစ်စီးသည်တောက်ပသောအရောင်ခြယ်မှုန်း။ ထိုအရာပေါ်တွင်လေလံတင်ခြင်းဖြစ်သည်။ သူတို့၏ကားကို ပို၍ အာရုံစိုက်စေရန်ပြုပြင်ထားသောကားများကိုနှစ်သက်သူများသည် splices များတပ်ဆင်ကြသည် ဒီမှာ) သို့မဟုတ် stens နည်းပညာကိုအသုံးပြုပါ။

ကျနော်တို့ဝေါဟာရများ, အခြေခံအတွေးအခေါ်များနှင့်ထိုကဲ့သို့သောခေတ်မီ၏လက်တွေ့ခြမ်းနှင့်အတူကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပါလိမ့်မယ်။

Stens ဆိုတာဘာလဲ။

Stens ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကားသည်အခြေခံအားဖြင့်အလွန်အမင်းလျှော့ချထားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်ပြီး၎င်းတွင်ရှိဘီးများသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောအနေအထားရှိသည်။ များစွာသောကိစ္စရပ်များတွင်၊ သင်ဓါတ်ပုံတွင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း၊ ဤတေးသံသည်အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။

သို့သော်အလွန်အမင်းမူရင်းနမူနာလည်းရှိပါတယ်။

ပိုမိုတင်းကျပ်သောအာရုံကိုအာရုံစိုက်စေသောအရာမှာသူ၏သံမြင်းရှင်းလင်းရေးဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူသွားမည့်လမ်းများပေါ် မူတည်၍ ဤညွှန်ကိန်းသည်စံညွှန်းကိန်းများနှင့်အဝေးဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။

သို့သော်ရပ်တည်ချက်ညှိခြင်းတွင်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုမတူသောလမ်းညွှန်များစွာရှိသည်။

• အနိမ့် - အများဆုံးအမာခံမျိုးကွဲအတွက်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးလုံးဝပျက်ကွက်သည်။ ကားကလမ်းတစ်လျှောက်တွားသွားနေသလိုပဲ။ လေယာဉ်ရပ်နားမှုကိုတပ်ဆင်သောကားပိုင်ရှင်များရှိသော်လည်း၊ ဤကိစ္စတွင်ကားသည်မတူညီသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်လွတ်လပ်စွာရွေ့လျားနိုင်သည်၊ သို့သော်လိုအပ်ပါကကတ္တရာပေါ်တွင်အိပ်ခြင်း၊
• လိင်တူချစ်သူယခင်အမျိုးအစားအတိအကျဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောကားများတွင်ဘီးများသည်အလွန်ကြီးမားသည်၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။ (စကားမစပ်မြင့်မားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး၏အားသာချက်များမှာ၊ သီးခြားဆောင်းပါး၌);
• ပြောင်းပြန် rake - "crouched" ကား။ နောက်ဘက်ရှင်းလင်းမှုသည်အနည်းဆုံးဖြစ်နိုင်ပြီး၊ ရှေ့ဖက်သည်အမြင့်ဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။
• ဖြောင့် Rake ယခင်ပြုပြင်မွမ်းမံ၏လုံးဝဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းတွင်ရှေ့ဆုံးကိုတတ်နိုင်သမျှလျှော့ချပြီးပဲ့ကိုဆွဲချသည်။
• တပ်ဆင်ခြင်း - ဤကိစ္စတွင်ဂဟေများကိုမကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ၀ င်ရိုး၏ထောင့်သည်ကားပိုင်ရှင်၏ဖန်တီးမှုအပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲသည်။ ဘီးများပါ ၀ င်သောမော်ဒယ်ကိုသင်မကြာခဏတွေ့နိုင်သည်။

မည်သည့်အချိန်နှင့်မည်သည့်အချိန်တွင်မွေးဖွားခဲ့သနည်း။

Stens စတိုင်သည်အမြင်အာရုံညှိခြင်း၏အတော်လေးငယ်ရွယ်သော ဦး တည်ချက်ဖြစ်သည်။ CIS နိုင်ငံများ၏နယ်မြေတွင် ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်များ၏ပထမဆယ်စုနှစ်တွင်လှုပ်ရှားမှုသည်စတင်ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ စတိုင်မရှိဘိုးဘေးရှိပါတယ်။ ယင်းအစား၎င်းသည်မတူညီသောညှိနှိုင်းမှုအမျိုးအစားများကြောင့်တဖြည်းဖြည်းပုံသဏ္tookာန်ပုံဖော်ခဲ့သည်။

ဒီတော့, အနိမ့်စီးနင်း, ပျံ့နှင့်ပြိုင်ကားစူပါကား၏အကြမ်းဖျင်းရပ်တည်ချက်အတွက်မြင်နိုင်သည်။ ဤယဉ်ကျေးမှုသည်အမေရိကနှင့်ဂျပန်တွင်အမြစ်တွယ်သည်။ ဆိုဗီယက်ခေတ်အလွန်ကျယ်ဝန်းသောနေရာတွင်၎င်းသည်ငယ်ရွယ်သော်လည်းလူကြိုက်များသည်။

ကမ္ဘာအနှံ့ ဘယ်လိုပြန့်နှံ့သွားတာလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့မှတ်သားထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း၊ စတန်လှုပ်ရှားမှုသည် အခြားကားချိန်ညှိခြင်းပုံစံများမှ မတူညီသော အယူအဆများစွာကို ချေးယူထားသည်။ အဲဒီလို ညှိရာမှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နယ်နိမိတ်တွေ မရှိပါဘူး။ နေ့စဉ်နှင့်အမျှ ဤယဉ်ကျေးမှုသည် ၎င်း၏နယ်နိမိတ်များကို ချဲ့ထွင်ကာ ခေတ်မီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အနာဂတ်စိတ်ကူးစိတ်သန်းများမှ စိတ်ကူးစိတ်သန်းများကို ထုတ်ယူလျက်ရှိသည်။

တဖြည်းဖြည်းဖြင့်၊ အမေရိကတွင် ရေပန်းစားသော ဒေါသကြီးသော ချိန်ညှိထားသော ကားများဖြင့် ယဉ်ကျေးမှုနိမ့်ပါးကာ အာရှနိုင်ငံများ၏ Drift-culture သို့ ပြောင်းရွှေ့လာခဲ့သည်။ Stens လှုပ်ရှားမှုသည် အမေရိကနှင့် ထွန်းသစ်စနေပြည်တို့တွင် အခိုင်အမာ အမြစ်တွယ်နေသည်။ မကြာသေးမီက၊ ထူးထူးခြားခြား အမြင်အာရုံညှိခြင်း၏ "ထမင်းများ" များသည် ဆိုဗီယက်ခေတ်လွန် အာကာသနိုင်ငံများတွင် ကြီးထွားလာခဲ့သည်။ ထိုသို့သော ချိန်ညှိခြင်းပုံစံများတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နယ်နိမိတ်မျဉ်းမရှိသော်လည်း အဓိကအချက်မှာ အလွန်ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုနှင့် ကားဘီးများ၏ စံမဟုတ်သော အနေအထားဖြစ်သည်။

လူကြိုက်များများအတွက်အကြောင်းပြချက်

အချိန်ကြာမြင့်စွာကားကိုလိုအပ်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းအဖြစ်မသတ်မှတ်ခဲ့ပါ။ ဤသည်မှာလူများသည်မြင်းလှည်းများ၊ ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်းများ၊ သင်္ဘောများနှင့်စက်ဘီးစီးခြင်းကိုအေးဆေးတည်ငြိမ်စွာအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ သို့သော်ဘဝ၏အရှိန်အဟုန်မြင့်မားလာခြင်းနှင့်အတူကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်နိုင်သည့်စက်ကိရိယာများသည် ၄ ​​င်းတို့ကိုအချိန်များစွာသက်သာစေခြင်းကြောင့်အသိအမှတ်ပြုမှုများပိုမိုရရှိခဲ့သည်။

တဖြည်းဖြည်းနှင့်ကားများသည်ဇိမ်ခံအမျိုးအစားမှလိုအပ်သည့်အမျိုးအစားသို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ယနေ့သင်သည်သင်၏ကိုယ်ပိုင်ကားနှင့်အတူမည်သူမဆိုအံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။ ဤအကြောင်းကြောင့်ကားပိုင်ရှင်များသည်သူတို့၏သံမြင်းကိုထူးခြားစေရန်ပြုလုပ်ကြသည်။ အေးဆေးတည်ငြိမ်တဲ့မြို့ပြစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုပြဖို့နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာခေတ်မီအောင်လုပ်ဖို့ခဲယဉ်းတဲ့အတွက်လူတိုင်းကသူတို့ရဲ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုတစ်နည်းနည်းနဲ့ခွဲခြားဖို့ကြိုးစားကြတယ်။

အစောပိုင်းကအမျိုးမျိုးသောအမျိုးအစားများသည်သတ်သတ်မှတ်မှတ်အမှတ်တံဆိပ်များအပေါ်တွင်သာအာရုံစူးစိုက်ခဲ့လျှင်၊ ခေတ်သစ်ဖယောင်းစက္ကူလှုပ်ရှားမှုသည်မည်သည့်ကားနှင့်မဆိုသက်ဆိုင်သည်။ ဤတွင်အဓိကအရာမှာမော်တော်ဆိုင်ကယ်၏စိတ်ကူးဖြစ်သည်။ တကယ်တော့အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ကားတစ်စီးလုပ်ဖို့အတွက်ပိုက်ဆံအိတ်လေးကထပ်ထည့်လိုက်ရုံသာမကဘဲ။

Stensers များသည်အမျိုးမျိုးသော auto show များ of ည့်သည်များဖြစ်သည်။ မည်သည့်ကားကလပ်တွင်မဆိုတီးနေသည့်စတူဒီယိုတွင်မလိုအပ်သောအမှိုက်များမဖြစ်ရန်သူတို့အတွက်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ လူကြိုက်များရခြင်း၏နောက်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာကားကိုသူတစ် ဦး ချင်းစီ၏မူပိုင်ခွင့်ကိုပေးခြင်း၊

stans ရဲ့အဓိပ္ပာယ်ကဘာလဲ။

နံရံ၏အဓိကအဓိပ္ပာယ်မှာအခြားကားပိုင်ရှင်များထံမှရပ်တည်နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်သာမန်ကားတစ်စီး၏လြော့ပေါ့ခနျခမျြးသာမှုမြားသို့မဟုတျအခွားသောပွုပွငျပွောငျးလဲမှုမြားစှာဆိုလြှငျ၊

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူကမော်ဒယ်သစ်တစ်ခုကိုအလိုအလျောက်ပြသသည့်အခါပြသသောအခါ၊ နိမ့်သောတာယာများပါ ၀ င်သည့်ဘီးကြီးများရှိပါက၎င်းကို ပို၍ ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ မကြာခဏရှေ့ပြေးပုံစံသို့မဟုတ်အမှတ်စဉ်ပြပွဲများတွင်ရှင်းလင်းရေးလည်းအနည်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဤအမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုအားလုံးသည်ကားကိုတတ်နိုင်သမျှမျှတအောင်ပြုလုပ်ပေးသည်။

သို့သော်ဤအရာများသည်တင်ပြချက်များဖြစ်သည်။ လမ်းမော်ဒယ်များအတွက်လက်တွေ့ကျကျ ၀ ယ်သူသည်ရှင်းလင်းပြတ်သားသောကားတစ်စီးကိုရွေးချယ်ပြီးအကောင်းဆုံးလမ်းများပေါ်တွင်သာမကနိုင်ငံသို့ပါမောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Stenser သည်အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက်အလုပ်လုပ်ရန်အဆင်သင့်ရှိသည်။ ဒီစတိုင်မှအဘယ်သူမျှမလက်တွေ့ကျတဲ့ခြမ်းရှိပါသည်။ ဤအကြောင်းပြချက် stenz ၏စိတ်ကူးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်ကားဖြတ်သွားသူတစ်ယောက်ကကားကိုကြည့်ပြီး“ ဒါကယေဘုယျအားဖြင့်ဘယ်လိုမောင်းလဲ။ မင်းရဲ့ YouTube channel ရဲ့လမ်းကြောင်းကိုတိုးမြှင့်ဖို့အတွက်ကားကမြန်မြန်ဆန်ဆန်စီးဆင်းနေပုံကိုကင်မရာနဲ့ရိုက်ကူးတာကိုကြည့်ရတာစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းလိမ့်မယ်။ "

တစ်ခါတစ်ရံတွင်စိတ်အားထက်သန်သူများသည်အထူးအပြောင်းအလဲများပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ ဤဥပမာ၏ပုံသည်ဓာတ်ပုံတွင်ပြထားသည်။ ဒီကားကဘီးတိုင်းကိုပြုတ်ကျသွားပုံရတယ်။ ပထမဆုံးထင်မြင်ချက် - ကား၌မတော်တဆထိခိုက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပွားပြီးယခုတွင်ဆွဲတင်ထရပ်ကားတစ်စီးရောက်လာလိမ့်မည်။ သို့သော်ရုတ်တရက်ကားမောင်းသူသည်အေးဆေးစွာအေးဆေးလာပြီးကားရပ်ရန်နေရာကိုဟန်ဆောင်။ ထွက်သွားသည်။

သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်ခရီးသွားခြင်းထက် ပို၍ စွန့်လွှတ်အနစ်နာခံရသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဘီး Arch liners ဆန့်ကျင်ဘီးပွတ်တိုက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်, တင်းကျပ်အားကစားရပ်ဆိုင်းမှုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ပြန်တက်ရန်မောင်းနှင်မှုကိုကား၏ထောက်ပံ့သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အမျိုးမျိုးသောယူနစ်များပေါ်တွင်အလွန်အကျွံ ၀ န်ဆောင်မှုများပါရှိမည်။

နောက်ပြproblemနာတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုလုံးတစ်ခုလုံးသည်သူတို့မြေပြင်နှင့်နီးကပ်လွန်းသောကြောင့်အမျိုးမျိုးသောအစိတ်အပိုင်းများပျက်ကွက်ခြင်းဖြစ်သည်။ သူတို့ကပဲလမ်းကိုတွယ်ကပ်ပြီးထွက်လာကြသည်။ ဒါ့အပြင်အောက်ခြေနှင့်ရေနံဒယ်အိုး၏မကြာခဏဖြစ်ပွားမှုရှိပါတယ်။

အဲဒီမှာဘယ်အမျိုးအစားတွေရှိလဲ။

stens tuning ၏အခြေခံနိယာမရှင်းပါသည်။ ယခု - အချို့သောမျိုးစိတ်အကြောင်းကိုအတိုချုပ်။ အဓိကကွာခြားချက်မှာကားကိုယ်ထည်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ဘီး၏အနေအထားဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုအောက်ပါအချက်များကထည့်သွင်းစဉ်းစားသည် -

• disc အစွန်းသည်တောင်ပံအစွန်းမှအဝေးတစ်နေရာတွင်ရှိသင့်သည်။
• ဒီ disc သည် offset တစ်စုံရှိရမည်။
• discs များ၏ camber angle သည်၎င်းကိုလွတ်လပ်စွာလည်ပတ်ခွင့်ပြုသင့်သည်။ ဘီးများလည်ပတ်နေပါကစက်ကိုမယိမ်းယိုင်စေရန်တားဆီးသင့်သည်။

ကားတစ်စီးပေါ်တွင်ညှိခြင်းအမျိုးအစားကိုဆုံးဖြတ်သည့်အခါအထက်ပါအချက်များအားလုံးကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ဒီနေရာမှာစက်တွေကိုအသုံးချနိုင်တဲ့ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွေ -

• Stokc - စက်ရုံ၏ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်စံဘီးအနေအထား။ ဤဗားရှင်းတွင်ယာဉ်မောင်းသည်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးမျိုးကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။
• Dropped သည်စျေးအသက်သာဆုံး option ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ sawn-off နွေ ဦး ရှင်းလင်းရေးအလိုအလျောက်လျှော့ချ;
• Dropped - ချိန်ညှိသောစမ်းရေကို အသုံးပြု၍ သူတို့၏နောက်ကျောဖိအား (slang - coilovers) ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်အသုံးပြုသည်။
• ဆော - ထိုကဲ့သို့သောကားတစ်စီးအတွက်ဘီးအမျိုးမျိုးဒီဂရီမှဘီး Arch အောက်မှာပုန်းအောင်းလိမ့်မည်
• Flush - ဤဒီဇိုင်းတွင်ဘီးကိုတောင်ပံနှင့်အမြင်အာရုံတပ်ဆင်လိမ့်မည် (တာယာသည် Arch အောက်တွင်ပုန်းနေပြီး disc သည်အနည်းဆုံးတောင်ပံနှင့်အကွာအဝေးရှိသည်);
• HellaFlush - ဤအမှု၌, camber နှင့်ရိုးကပ်ကပ်ပြောင်းလဲခြင်း။ ထိုကဲ့သို့သောစက်များသည်တောင်ပံများနှင့်အနားကွပ်များအကြားမည်သည့်ရှင်းလင်းမှုမှမရှိသလောက်ဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့်ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိရန်အတွက်ဂဟေများကိုတပ်ဆင်ပြီးဘီးကင်မရာကသင့်အားရာဘာကိုတောင်ပံအောက်ဖုံးကွယ်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဤဗားရှင်းတွင်ကား၏ clutch နှင့်ပိုမိုတင်းမာသည်။
• HellaFail - ဤစတိုင်လ်တွင်ဖန်တီးခဲ့သောဥပမာများကိုအစွန်းရောက်ခြင်းဖြင့်ဖော်ပြသည်။
• PaddiFlush - ဒီစတိုင်လ်နဲ့ညှိထားတဲ့ကားမှာသဘာဝဘီး offset ပါလိမ့်မယ်။ တစ်ခါတစ်ရံဤပုံစံသည် flush ကဲ့သို့သောအခြားသူများနှင့်ရောနှောထားသည်။

၎င်းသည်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်လုံခြုံမှုအပေါ်မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

ပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်အဘို့အ stensers ၏ရာထူးဝင်သောသူမည်သူမဆိုဒီညှိအမျိုးအစား၏တံဆိပ်၏နောက်ဘက်ခြမ်းခံစားရလိမ့်မည်။ ကားတစ်စီးကိုတည်ဆောက်သောအခါမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူမှအင်ဂျင်နီယာများသည်သက်တမ်းနှင့်မည်သည့်အင်အားစုများကိုသက်ရောက်မှုရှိကြောင်းနှင့်အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများတွင်အပြောင်းအလဲများက၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ကိုတွက်ချက်ရန်အတွက်ကားထုတ်လုပ်သူမှအင်ဂျင်နီယာများသည်နှစ်ပေါင်းများစွာတွက်ချက်သည်။

ဒါကြောင့်လုံခြုံရေးကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိဘဲပြောင်းလဲခြင်းနှင့်အစိတ်အပိုင်းများရဲ့ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ဝန်များကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းဟာမတော်တဆပျက်စီးခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ ထို့အပြင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည်အမြန်နှုန်းပြိုကွဲလျှင်၎င်းသည်ကား၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုအမြဲသက်ရောက်သည်။

ပုံမှန်မဟုတ်သောအနားကွပ်များပေါ်တွင်တာယာများသည်ပိုမိုမြန်ဆန်။ ပျက်စီးသွားနိုင်ပြီးမြန်နှုန်းနှင့်လည်းပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ များသောအားဖြင့်စတီယာရင်ထောင့်သည် ပို၍ သေးငယ်လာသည်၊

အကယ်၍ သင်ဤကဲ့သို့သောညှိနှိုင်းခြင်းနှင့်ဤအားနည်းချက်များကိုစုဆောင်းပါက၎င်းသည်နှစ်သိမ့်မှု၊ ဤအကြောင်းကြောင့်, ဖယောင်းစက္ကူကားပိုင်ရှင်မှတ်ပုံတင်ရန်အခက်အခဲများသို့မဟုတ်လမ်းပေါ်ရှိလုံခြုံရေးနှင့်အမိန့်ကိုစောင့်ကြည့်အာဏာပိုင်များမှကိုယ်စားလှယ်များနှင့်မကြာခဏလမ်းစကားဝိုင်းများရှိလိမ့်မည်။

တန်ဖိုးကဘာလဲ။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း sten tuning ၏ကျော်ကြားမှုသည်မည်သည့်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏ကားကိုမဆိုပြုပြင်ရန်အကန့်အသတ်မရှိဖြစ်နိုင်သောအချက်ဖြစ်သည်။ သူ့ကိုယ်ပိုင်ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာအပျော်တမ်းသမားတစ်ယောက်တောင်မှကားကိုပုံမှန်အတိုင်းလျှော့တွက်ခြင်းကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ သို့သော်ဤကိစ္စတွင်ရဲများမကြာခဏပြိုကွဲခြင်းနှင့်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့်အတူပြproblemsနာများရှိလိမ့်မည်။

ပိုကောင်းသောပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည်မည်သူမဆိုမတတ်နိုင်သောကြောင့်စျေးကြီးလွန်းသည်။ သို့သော်၎င်းသည်အရည်အသွေးမြင့်မားသောအရည်အသွေးဖြင့်လုပ်ဆောင်ပြီးပျက်ပြားမှုအတွက်နည်းပါးသည်။

stens နှင့်ပတ်သက်သော stensers

အတွေ့အကြုံရှိ stenser Temur Sharipov သည် 2009 ခုနှစ်တွင် ကားချိန်ညှိခြင်းတွင် ဤလမ်းညွှန်ချက်ကို သင်ယူခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဥ်မဂ္ဂဇင်းတစ်ခုတွင် “သပ်လေး” ဟူသော ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ကို သူဖတ်ခဲ့သည်။ စတော့ကားများအကြောင်းပြောသော်လည်း ကျယ်ပြောသောစံမဟုတ်သောဘီးများ၊ ကျဉ်းသောတာယာများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို လျှော့ချထားသည်။

ယက်လုပ်ချိန်ညှိခြင်းသည် စံကားကို အနာဂတ်ဆန်သောအထိအတွေ့ကိုပေးသည်။ ကားသမားသည် ဤကဲ့သို့ ခေတ်မီသော ကားတစ်စီးကို စိတ်ဝင်စားလာပြီး ဤလှုပ်ရှားမှုတွင် အထူးပြုသည့် နေရာများကို စတင်စူးစမ်းကာ ၎င်း၏ ပရိယာယ်များကို ဖော်ပြသည်။ အံ့မခန်း Stens ကားကို ဖန်တီးရန်အတွက် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုအနေဖြင့် Volkswagen Golf IV ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ဤတွင် သူ ပေါ်လာသည် ။

• 

• 

• 

stenser မှဘီးအချို့ကိုရွေးချယ်ရန်ခြောက်လခန့်ကြာသည်။ သူနေထိုင်ရာ ဒေသအခြေအနေများတွင် သင့်ကားကို လည်ပတ်နိုင်မှုအပါအဝင် မတူညီသောအချက်များစွာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်း၏အနာဂတ်လက်ရာ၏ အနာဂတ်လက်ရာကို ရွေးချယ်ရာတွင် ပြဿနာအရှိဆုံးပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ Stens auto ၏နောက်ထပ်ပြဿနာမှာ ယာဉ်ထိန်းအရာရှိများကို အလွန်အကျွံ အာရုံစိုက်နေခြင်းဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် မော်တော်ယာဉ်များကို ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအား လျစ်လျူရှုခြင်းမရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

အခြားဝါရင့်လက်ဆွဲသမား Rustem Tagirov သည် တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ဖမ်းစက်တစ်ခုမှ ရဲများ၏ဖမ်းဆီးခြင်းခံရသည့် ဂျပန်နှင့်အမေရိကန်ပြိုင်ကားသမားများအကြောင်း ဇာတ်ညွှန်းရုပ်ရှင်များကြည့်ရင်း လှုပ်ရှားမှုကို စိတ်ဝင်စားလာခဲ့သည်။ သူတို့၏ကားများတွင် သဘာဝမကျသော camber နှင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည် အလွန်နိမ့်ကျသောကြောင့် ကားသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မလှုပ်ရှားနိုင်တော့ဘဲ ရုပ်ရှင်များတွင် ရဲများကို လက်တွေ့မကျဘဲ အလျင်အမြန် ရှောင်ဖယ်သွားကြသည်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ Rustem သည် ကား၏ခေတ်မီခြင်းအတွက် စံမဟုတ်သောဖြေရှင်းချက်များကို စိတ်ဝင်စားလာခဲ့သည်။ စတန်ကားတစ်စီး ဖန်တီးရန်အတွက် အခြေခံအဖြစ် Volkswagen Caddy ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ဓာတ်ပုံတွင် သူ၏ ကြိုးစားအားထုတ်မှု ဖြစ်ပေါ်လာခဲ့သည်ကို ပြသသော်လည်း စတေရှင်ဆာသည် ထိုနေရာတွင် မရပ်တန့်ဘဲ သူ၏ ဖန်တီးမှုတွင် ဆက်လက် မြှုပ်နှံထားသည်။

• 

• 

• 

• 

တစ် stens ကားတစ်စီးစုဆောင်းရန်ဘယ်လို?

ရပ်တည်မှုပုံစံအဆင့်မြှင့်တင်ရန်နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။

• လုပ်ငန်းကိုပညာရှင်များထံအပ်နှင်းပါ။
• လွတ်လပ်စွာတူနှင့်ကြိတ်နှင့်အတူ။

ပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်ကားပိုင်ရှင်သည်ကြီးမားသောငွေများကိုသုံးစွဲရလိမ့်မည်။ သို့သော်ကား၏ကိုယ်ထည်ကိုကျွမ်းကျင်သောအဆင့်တွင်ပြုလုပ်လိမ့်မည်။ ကျွမ်းကျင်မှုမရှိသော "တည်ဆောက်သူများ" ၏ဝမ်းနည်းဖွယ်အတွေ့အကြုံကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။

ဒုတိယနည်းလမ်းမှာမူစျေးသက်သာသည်၊ သို့သော်လုံခြုံရေးနှင့်အရည်အချင်းပြည့်ဝသောကွပ်မျက်မှုအတွက်ကားသမားသည်ကား၏ဂျီသြမေတြီပြောင်းလဲခြင်းနည်းပညာကိုလေ့လာရန်အချိန်များစွာကုန်ဆုံးရလိမ့်မည်။ တစ်ခါတစ်ရံသင့်တော်သောဘီးကိုရွေးချယ်ခြင်းနှင့်ရှာဖွေခြင်းသည်တစ်နှစ်ခန့်ကြာနိုင်သည်။

မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ သံမဏိကိုအာရုံစိုက်ရန်ဆုံးဖြတ်သူသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းသူသည်သူအန္တရာယ်ရှိကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ ထို့အပြင်အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်မှာကားကိုမောင်းနှင်သူများနှင့်အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများအတွက်ကားသည် ပို၍ အန္တရာယ်ရှိလာသည်။

ဤသည်မှာ ရပ်တည်ချက်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကားပြပွဲမှ ဗီဒီယိုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ရပ်တည်ချက် Nation မဟုတ်သလို Cal 2019 | Illwiditfilmz

တည်ငြိမ်သော

၎င်းသည် static suspension ဖြင့် ချိန်ညှိခြင်း အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ချိန်ညှိခြင်း၏ အသုံးစရိတ်အများဆုံးအမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ ကားတစ်စီးတွင် ထိုသို့သောအဆင့်မြှင့်တင်မှုဖြင့်၊ ပုံမှန်စပရိန်များကို ပိုတိုသောတွဲဖက်များဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ ဒီကျေးဇူးကြောင့် ကားက သိသိသာသာနိမ့်သွားတယ်။ ကားသမားအချို့သည် စမ်းရေအသစ်ဝယ်မည့်အစား အဟောင်းများကို ဖြတ်ကြသည်။ သို့သော် ၎င်းကို မထောက်ခံပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယင်းကြောင့် စမ်းချောင်းများသည် ပြိုကျပြီး မှားယွင်းစွာ အလုပ်မလုပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

screw ဆိုင်းထိန်းစနစ်

အောက်ပိုင်းစပရိန်များအတွက် အခြားရွေးချယ်စရာအနေဖြင့် "coilovers" သို့မဟုတ် coil springs များကို ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အားသာချက်မှာ ထောက်ကူခွက်၏ အမြင့်ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် စက်၏ရှင်းလင်းမှုကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သည်။

လေယာဉ်ရပ်နားမှု

ဤသည်မှာ စျေးအကြီးဆုံးကား အဆင့်မြှင့်တင်မှုဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်၏ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ဆိုင်းထိန်းတင်းမာမှုကို အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့်၊ ကားတစ်စီး၏ လေဝင်လေထွက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်အား မည်သို့စီစဉ်ထားပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ပုံအသေးစိတ်ကို ဖော်ပြထားပါသည်။ အခြားပြန်လည်သုံးသပ်၌တည်၏. အတိုချုံးပြောရရင်၊ လေကိုစုပ်ပေးတဲ့ ဆိုင်းထိန်းစနစ်မှာ ရာဘာ ဒါမှမဟုတ် polyurethane ဆလင်ဒါတွေကို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။

စနစ်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ လွန်ကဲသောတန်ဖိုးများ ကင်းရှင်းကြောင်း လျှော့တွက်နိုင်သည်။ ကားသည် အော်တိုပြပွဲတွင် စတိုင်ကျနေစေရန် တပ်ဆင်ထားပြီး နေ့စဉ် ခရီးစဉ်များတွင် ကားသည် လက်တွေ့ကျပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

ခေါင်းစဉ်နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ဗီဒီယို

သုံးသပ်ချက်၏အဆုံးတွင်၊ လူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို stens စတိုင်ဖြင့် မွမ်းမံရခြင်းအကြောင်း ဗီဒီယိုအတိုကို ပေးထားပါသည်။

ရပ်တည်ချက် - လူတွေဘာကြောင့်လုပ်တာလဲ။ ကားချိန်ညှိခြင်းနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

Stens ကို ဘာအတွက် ဖန်တီးထားတာလဲ။ Stens စတိုင်လ်၏ အခြေခံသည် အလွန်နိမ့်ပါးသော မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးတွင် တည်ရှိသည်။ သို့သော် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးမှာ သုညနီးပါးအပြင်၊ ထိုသို့သောကားများသည် သဘာဝမကျသော ဘီးတပ်ထားသော ပုံစံဖြင့် ထူးခြားသည်။

Stens ဘယ်လိုဖြစ်လာတာလဲ။ Stens ယဉ်ကျေးမှု၏ မူလဇစ်မြစ်မှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မရှိပါ။ ၎င်းသည် 70s တွင်စတင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ခဲ့သည်။ လက်တွေ့ကျသော အကြောင်းပြချက်များအတွက် (မြေသားရှင်းလင်းမှု နိမ့်လေလေ၊ တွန်းအားပိုမြင့်လေ၊ ဘီးများအမိုးအကာကြီးများသည် ကွေ့သောအခါတွင် ကားကို တည်ငြိမ်စေသည်)။

JDM မှာ ဘယ်ကားတွေ ပါဝင်လဲ။ JDM (ဂျပန်ပြည်တွင်းစျေးကွက်) ဒဏ္ဍာရီများမှာ- Toyota Supra၊ Nissan Skyline၊ Subaru Impreza၊ Toyota Chaser၊ Nissan Silvia။