မင်္ဂလာပါ။ အဲဒါဘာလဲ၊ အဓိကအားသာချက်၊

Car tuning သည်ကားပိုင်ရှင်များကိုထုတ်လုပ်သူများချမှတ်သောစံနှုန်းများမှချိုးဖောက်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ကားများတွင်ပြင်ပနှင့်နည်းပညာပြောင်းလဲမှုများကိုနှစ်သက်သူများသည်၎င်းတို့၏ကားများနှင့်ဘာလုပ်ကြသနည်း။

Auto-tuning အမျိုးအစားတစ်ခုမှာဂဟေဆော်ခြင်းတပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်ဘာကြောင့်လိုအပ်တယ်၊ ကိုယ်ပိုင်ကားတစ်စီးကိုဒီလိုအဆင့်မြှင့်တင်တာမျိုးဖြစ်နိုင်သလားဆိုတာကိုလည်းလေ့လာကြည့်ရအောင်။

ဘီး disk တွေ uncoiling ဆိုတာဘာလဲ

တကယ်တော့ discs တွေကိုဂဟေဆော်ခြင်းဟာစံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီးတစ်ချိန်တည်းမှာပင်တူညီသောအရာတစ်ခု၏အစင်းတစ်ခုအားဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့်တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ disc ကိုတူညီသောနှစ်ခုမှဂဟေဆော်သော်လည်းအရှည်တစ်လျှောက်အားဖြည့်ထားခြင်းနှင့်အားကြီးသောဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့်ချိတ်ဆက်သောအခါရွေးချယ်စရာများလည်းရှိသည်။

အချင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ကားတစ်စီးအတွက်ဤစံဘီးအမျိုးအစားများကိုမကြာခဏညှိရန်အသုံးပြုသည်။ ဂန္ထဝင်ဒီဇိုင်းတွင်ဥပမာအားဖြင့်အချင်းဝက် ၁၃ လက်မရှိပြီးဘီးအနားကွပ်သည် ၆.၅ ဂျီကျယ်သည်။ သို့သော် uncoiling သည် disc ကို 13j ကျော်ထိတိုးမြှင့်စေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည်အဘယ်ကြောင့် unwelding လိုအပ်ပါတယ်?

ဤအမျိုးအစား၏ discs များတပ်ဆင်ခြင်းသည်ကားကိုပိုမိုထိရောက်သောဒီဇိုင်းကိုပေးသည် (ဤသည်မှာအပျော်တမ်းအတွက်မဟုတ်သော်လည်းအချို့သောသူများသည် titans များကိုပိုမိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်) ။ အခြေခံအားဖြင့် elite ကားများသို့မဟုတ်အားကစားကားများသည်ကျယ်ပြန့်သောဘီးများတပ်ဆင်ထားသည်။ ဘတ်ဂျက်ရှိသောကားသည်မူလဒီဇိုင်းကိုရရှိသည်ဆိုသောအချက်အပြင်၊ ဤ tuning အမျိုးအစားသည်လက်တွေ့ကျသောရည်ရွယ်ချက်ရှိသည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောဘီးသည်ဖြတ်သန်းသွားသူများ၏အာရုံကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ဆွဲဆောင်နိုင်ရုံသာမကယာဉ်၏လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာလက္ခဏာများနှင့်ကွေးမှုအပေါ်တည်ငြိမ်မှုကိုလည်းတိုးစေသည်။ ကားသည်ကျယ်ပြန့်သောတာယာများတပ်ဆင်ထားပါက၎င်းသည်ဆွဲဆောင်မှုကိုတိုးတက်စေသည်။

အချို့ကထိုကဲ့သို့သောလက်မှုပညာကိုသာအလှဆင်ခြင်းဖြင့်သာသွားကြသည်။ သို့သော်များသောအားဖြင့်နည်းပညာညှိပြီးနောက်ကား၏ကိုင်တွယ်မှုကိုတိုးတက်စေရန်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောအင်ဂျင်တစ်ခုနှင့်ပေါင်းသည့်အခါစံတံဆိပ်တုံးများသည်အမြဲတမ်းထိရောက်မှုမရှိပါ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်ဘီးဂဟေဆော်စက်များတပ်ဆင်ခြင်းအားဖြင့်တိုးတက်ရန်ကြိုးစားနေသည့်လက္ခဏာများကိုဒီမှာဖော်ပြပါ။

• ကန ဦး နှင့်ကွေးနှစ်ခုလုံးတွင်ထိန်းချုပ်နိုင်မှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်း၊
• ၎င်းကိုလေးလံစေခြင်းဖြင့်ကား၏တည်ငြိမ်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း (ကားကိုလမ်းသို့ပိုမိုဖိအားပေးခြင်း);
• ကတ္တရာနှင့်အတူအဆက်အသွယ်အစက်အပြောက်တိုးမြှင့်။ ယင်းကြောင့်ယာဉ်မောင်းသည်အတင်းအဓမ္မအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏အလားအလာကိုအပြည့်အဝအသုံးချနိုင်လိမ့်မည်။

အချို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်ဂဟေဆော်ရန်သင့်လျော်သောကျယ်ပြန့်သောတာယာအစားစံတာယာများကိုအသုံးပြုကြသည်။ သို့သော်၎င်းသည်၎င်း၏အရင်းအမြစ်ကိုသိသိသာသာလျော့နည်းစေသည်။

သည့်အခါ unwelding ထင်ရှား။ ,

မှတ်သားသင့်သည်မှာဤသို့သောခေတ်မီခြင်းသည်အလိုအလျောက်ညှိနှိုင်းခြင်းလောကတွင်အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ။ အလားတူနည်းစနစ်ကို ၁၉၅၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ အဲဒီအချိန်တုန်းက Muscle car လိုအမေရိကန်ကားတွေဟာမယုံနိုင်လောက်တဲ့စွမ်းအားရှိခဲ့တယ်။ အခြေခံအားဖြင့်ဤမော်ဒယ်များတွင်နောက်ဘီးတပ်ဆင်ထားသဖြင့်ကျယ်ပြန့်သောတာယာများပါ ၀ င်သောစံမဟုတ်သော disk များနောက်ဘက်ရိုးတွင်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။

ကားမောင်းသူသည်ပိတ်ဆို့ခြင်းအောက်တွင်မရပ်တန့်နိုင်သော "မြင်းများနွားများ" ကိုထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်၎င်းသည်လိုအပ်သည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောတာယာများသည်အစပိုင်း၌အားကစားကား၏တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေပြီး drive ဘီး၏စလစ်ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။

၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင်ဖက်ရှင်သည်ဆိုဗီယက်ယူနီယံနိုင်ငံသို့မော်တော်အားကစားများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာအောင်ပြောင်းရွှေ့လာခဲ့သည်။

သင့်လက်ဖြင့် discoiling အမျိုးအစားများ

ယနေ့အချို့သောဆိုင်များတွင်သင်၌အမျိုးမျိုးသောနှောင်ကြိုးများကိုတွေ့နိုင်သည်။ သို့သော်သာမန်ကားပိုင်ရှင်အများစုအတွက်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသောကြောင့်သူတို့မရရှိနိုင်ပါ။ များသောအားဖြင့်၎င်းတို့သည်ပြိုင်ပွဲအမျိုးမျိုး၌ပါ ၀ င်သူများက ၀ ယ်ခြင်းဖြစ်သည်။

ဝင်ငွေနည်းသောကားကိုစိတ်အားထက်သန်သူများအတွက်ကားသံမြင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုပြောင်းလဲလိုသည့်အတွက်အိမ်တွင် uncoiling လုပ်ရန်နည်းလမ်း ၂ ခုရှိသည်။

1. ပထမနည်းလမ်းကစျေးကြီးတယ် ဤသို့ပြုလုပ်ရန်အတွက်သင်သည်တူညီသော discs ၂ စုံကိုဝယ်ယူရန်လိုအပ်သည်။ disc တစ်ခုစီသည်ဘီး၏နောက်ဆုံးအကျယ်အရင့်ဖြတ်သည်။ နှစ်ခုကြီးမားသောအပိုင်းပိုင်းအတူတကွ welded နေကြသည်;
2. ဒုတိယနည်းလမ်းမှာဘတ်ဂျက်ပိုရသော်လည်းအချိန်ပိုယူသည်။ ဤကိစ္စတွင်ကားပိုင်ရှင်သည်သူမည်သည့်အကျယ်တွင်ရပ်နိုင်သည်ကိုကန့်သတ်မထားပါ။ သူစဉ်းစားရန်တစ်ခုတည်းသောအရာမှာသူသည်ထိုကဲ့သို့သောဘီးများပေါ်တွင်စီးနိုင်ခြင်းရှိမရှိဖြစ်သည်။ သူသည်ဘီးအုတ်၏ကျယ်ပြန့်သောဖြစ်နိုင်ချေအပြင်သူသည်ကားကိုလှည့်ရန်အတွက်မဏ္mechanismိုင်ယန္တရားကိုပြောင်းလဲရပေမည်။

ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများ

သင့်ကားကိုဘယ်လိုချည်နှောင်နိုင်လဲ။ စုစုပေါင်းဘီး၏အကျယ်နှင့်အကျယ်ကိုပြောင်းလဲရန်ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ နောက်တစ်ခု - အမှုတစ်ခုစီတွင်မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကိုခေတ္တမျှ။

1. နှစ်ခုတူညီ discs တွေကိုအရှည်ဖြတ်နေကြသည်။ တစ်ခုမှာရှေ့အနားကွပ်ကိုနောက်ကျော၊ နောက်နောက်ဘက်ကိုဖြတ်လိုက်သည် သတိပြုသင့်သည်မှာအချို့သောကိစ္စရပ်များ (အထူးသဖြင့် disks များ၏သွင်ပြင်လက္ခဏာများပေါ် မူတည်၍) ဤနည်းဖြင့်အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော disk များကိုဖယ်ထုတ်ပစ်ရန်လိုသည်။ အကြောင်းပြချက်မှာရာဘာဝတ်ဆင်နိုင်စွမ်းမရှိခြင်း၊
2. ဒီနည်းလမ်းကိုစျေးသက်သက်သာသာနဲ့ဖော်ပြပြီးပြီ။ ဒါပေမယ့်အဲဒါဟာအလုပ်အများဆုံးလုပ်သားတွေထဲကတစ်ခုဖြစ်တယ်ဆိုတာကိုငါတို့ဝန်ခံရမယ်။ ပထမ ဦး စွာသင့်တော်သောပန်းကန်ကိုသင်လိုအပ်သည်။ အခက်အခဲကသတ္တုထူဖို့လိုတယ်။ လက်ဖြင့်အနားကွပ်သို့ကွေးရန်မဖြစ်နိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့်သင်လှိမ့်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာလိုအပ်သောစွမ်းရည်မပါဘဲစုံလင်သောအဆစ်ကိုပြုလုပ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။
3. တတိယလူကြိုက်များသည့်ပုံစံ - shape-shifters ဟုခေါ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် disc ၏အချက်အချာအပိုင်းကို disc ၏အတွင်းဘက်မှဖြတ်ထုတ်ပြီးအခြားဘက်ရှိအချက်အချာတွင်တပ်ဆင်နိုင်ရန်အတွက် welded လုပ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းမလုပ်ဆောင်မီ, သူကအကျယ်မဟုတ်ဘဲပင်စည်ကိုသာမပြောင်းလဲကြောင်းသတိပြုပါ။

ဓာတ်ပုံတွင်ထည့်သွင်းမှုအတွက်ကွဲပြားသောရွေးချယ်မှုများကိုဖော်ပြထားသည် -

အလုပ်လုပ်ဆောင်စဉ်ကာလအတွင်းဂျီသြမေတြီ၏အမြင့်ဆုံးတိကျမှန်ကန်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်ဂရုပြုသင့်သည်။ ဖြစ်ရပ်အားလုံးတွင်ဤအရာသည်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဒါကြောင့်တချို့လူတွေကဒီ discs တွေကို grinder နဲ့ဖြတ်တောက်လိုက်ပြီးအပိုင်းရဲ့အဆုံးကမညီမညာဖြစ်နေတယ်။ ကွေးအနားများနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများသည်နှစ် ဦး နှစ်ဖက်အငြင်းပွားမှုဖြစ်ပွားပြီးဘီးကိုဘေးတိုက်လှိမ့်သွားစေသည်။ ဘီးတစ်လုံးသည်ညာဘက်သို့သွားပြီးနောက်တစ်ခုကိုဘယ်ဘက်သို့သွားလျှင်ရော်ဘာအပေါ်မည်သို့သက်ရောက်မည်ကိုခန့်မှန်းရန်မခက်ခဲပါ။

discs များကိုဖြတ်တောက်သည့်အခါတိကျမှန်ကန်မှုကိုအနည်းဆုံးဖြစ်စေရန် lathes များကိုအသုံးပြုသည်။

ထုတ်လုပ်သူများသည်မြင့်မားသောတိကျမှန်ကန်သောပစ္စည်းကိရိယာများကိုအသုံးပြုသောကြောင့်ရေဒီယိုထွက်ပြေးမှုကိုအိမ်တွင်ဖယ်ထုတ်။ မရပါ။

ကုန်ပစ္စည်း၏အရည်အသွေးတွင်နောက်ဆုံးတွင်အဓိကအခန်းကဏ္ play မှပါ ၀ င်လိမ့်မည်။ သတ္တုကိုအပူမပေးပါနှင့် ဤကိစ္စတွင်၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများဆုံးရှုံးသွားပြီး disk သည်ဝန်အောက်တွင်ကွဲသွားနိုင်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်, workpieces semiautomatic device ကိုအသုံးပြု။ ချိတ်ဆက်ထားသင့်ပါတယ်။ ထိုလျှပ်ကူးပစ္စည်း analogue နှင့်မတူဘဲ၊ ဤဂဟေဆော်ပြီးနောက်အချုပ်ထဲတွင်အနည်းဆုံးပါးလွှာသောပါးလွှာမှုဖြစ်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဂဟေဆော်သူတစ် ဦး သည်အလုပ်ကိုမည်သို့မှန်အောင်မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကိုသိသော်လည်း၎င်းသည်

ကုန်ချောထုတ်ကုန်ကိုကြာရှည်စွာပြုလုပ်ရန်ဆေးသုတ်သည်။ သင်၏ကားဘီးတွင်မူရင်းကိုထည့်သွင်းရန်လည်းခွင့်ပြုသည်။

ဘာ disk တွေလုပ်ထားသလဲ။

အတု discs တွေကိုနှောင်ကြိုးအောင်များအတွက်စံပြဖြစ်ကြသည်။ ၄ င်းတို့သည်လုပ်ငန်းစဉ်များပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ကြိတ်ခွဲစက်နှင့်အတူပျော် ၀ င်ရန်လွယ်ကူပြီးသမားရိုးကျဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့်လည်းဆက်သွယ်နိုင်သည်။ သွန်းသို့မဟုတ်အတုနှိုင်းယှဉ်လျှင်, ဒီအလုပ်မဖြစ်နိုင်ပါ။

ပုံမှန်မဟုတ်သောအကျယ်ရှိသောသွန်းထားသောသို့မဟုတ်အတုလိုက်သောဘီးများသည်သဘာဝတွင်တည်ရှိနေခြင်းကိုဂရုပြုသင့်သည်။ သို့သော်သူတို့သည်အများအားဖြင့်မှာထားကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သောပြုပြင်မွမ်းမံ၏ကုန်ကျစရိတ်အလွန်မြင့်မားသည်။

disk ရဲ့အကျယ်အကြောင်း

စံတံဆိပ်ခတ်ခြင်း (သံမဏိပြား) သည် 6.5J ကျယ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ disc ၏ရှေ့နှင့်နောက်ကြား ၆.၅ လက်မရှိသည်။ အက္ခရာ J သည်အနားကွပ်ဖိုင်း၏ပုံသဏ္န်ကိုညွှန်ပြသည်။ ဤပရိုဖိုင်အမျိုးအစားသည်အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီးအခြေခံပုံစံများတွင်ပုံမှန်အားဖြင့်သုံးသည်။ အခြားပရိုဖိုင်းများမှာ K, L, JK သို့မဟုတ် JJ

J profile နှင့် ၆.၅ လက်မအနားကွပ်အကျယ်သည်မူလအနားကွပ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်နံပါတ် ၆.၅ ကိုသာအမှတ်ဘီး၌သုံးလျှင်၊ ပုံသေကားချပ်ကို J ကဲ့သို့စံရာတာယာများသာတပ်ဆင်ထားလိမ့်မည်။

ပိုကျယ်တဲ့တာယာ (ဥပမာ 10J လောက်) တပ်ဆင်လိုတဲ့ဆန္ဒရှိတယ်ဆိုရင်စံအချင်းတစ်ခုအတွက် ၀ ယ်ဖို့ဒါမှမဟုတ်ဂဟေဆော်ဖို့လိုလိမ့်မယ်။ အကြောင်းပြချက်မှာ ဦး စားပေးအနေနှင့်အရပ်ဘက်ကားများအတွက်ထိုကဲ့သို့သောဓာတ်ပြားများမရှိပေ။

သံပန်းထိုးခြင်းကိုလုံးဝမည်သည့်အကျယ်၌မဆိုပြုလုပ်နိုင်သည်။ အဓိကအရာသည်သင့်တော်သောရော်ဘာအတွက်လုံလောက်သောငွေရှိသည်။ စကားမစပ်၊ ငါတို့ကရာဘာအကြောင်းပြောရင်အဲဒါကိုထုတ်လုပ်သူအများကြီးကမလုပ်ထားဘူး၊ အသစ်ကငွေအများကြီးကုန်ကျတယ်။ အမေရိက (သို့) ဥရောပမှတာယာများသယ်ယူပို့ဆောင်စရိတ်။ တနည်းအားဖြင့်သင်သုံးသောရွေးချယ်စရာများကိုရှာဖွေနိုင်သည်၊ သို့သော်၎င်းကိုအပေါက်၌ ၀ က်တစ်ကောင် ၀ ယ်ခြင်းနှင့်တူသည်။

ဒါကိုဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ

Self-uncoiling ကိုနည်းလမ်းသုံးမျိုးဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

1. Disk နှစ်ခုကိုသင်ချိတ်ဆက်လျှင်။ ဤအရာကိုပြုလုပ်ရန်သင်သည် disc တစ်ခုနှင့်သာအဆုံးသတ်ရသော်လည်း၎င်းတို့ကိုမှန်မှန်ကန်ကန်ဖြတ်တောက်ရန်လိုသည်။ အလွယ်ဆုံးနည်းမှာ discs နှစ်ခုကို ဖျက်၍ ၎င်းတို့နှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါအလယ်သည်ပိုကျယ်လာသည်။ နှစ်ပိုင်းကိုနှစ်ခု ပေါင်း၍ ဂဟေဆော်ပြီးမှချုပ်ရိုးကိုသောင်တင်သည်။
2. သတ္တုထည့်သွင်းမှုနှင့်။ ဤကိစ္စတွင်ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်မည့် disc ကိုဖြတ်တောက်ပြီးသင့်တော်သောသတ္တုတစ်ခြမ်းကိုနှစ်ခြမ်းကြားတွင်ချိတ်သည်။
3. လက်တွေ့တွင်မည်သူမျှတတိယနည်းလမ်းကိုအသုံးမပြုပါ။ ဥပမာအားဖြင့် disc ကိုဖြတ်တောက်ပြီး၊ သံမဏိအမြှောင်းကို၎င်းနှင့်အလှူရှင်ဓာတ်ပြား၏အပြင်ဘက်သို့မဟုတ်သံမဏိအပိုင်းသို့ထည့်ထားသည်။

သင်၏ကိုယ်ပိုင်နှောင်ကြိုးများပြုလုပ်ရန်မဆုံးဖြတ်မီ၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်အလှူရှင်များ၏ဓာတ်ပြားများ ၀ ယ်ရာတွင်ကုန်ကျစရိတ်သက်သက်သာသာသာမက၊ ကျွမ်းကျင်မှုအချို့လိုအပ်သည်ကိုသတိရရန်လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် discs အားလုံးသည်ပြင်ပအတိုင်းအတာများသာမကထည့်သွင်းမှုအတိုင်းအတာများနှင့်တူညီရန်အချိုးအစားကိုထိန်းသိမ်းရန်အရေးကြီးသည်။

ဖြတ်တောက်ထားသော discs များကိုစနစ်တကျဂဟေဆော်ရမည်။ ချုပ်ရိုးကိုစနစ်တကျစီမံရမည်။ ပြီးစီးသော disc ကိုအရည်အသွေးမြင့်ဆေးသုတ်သင့်သည်။ အခက်ခဲဆုံးအရာသည်၎င်း၏ဗဟိုကိုချိုးဖောက်ခြင်းကြောင့် disc ရိုက်နှက်မှုကိုအမြင့်ဆုံးဖယ်ရှားပစ်ရန်ဖြစ်သည်။

unwinding ၏အကောင်းအဆိုး cons

ကျွန်ုပ်တို့သည်ဖျော်ဖြေမှုများပြုလုပ်ရန်အကြောင်းပြချက်အနည်းငယ်ကိုဖော်ပြပြီးပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည်ထိုကဲ့သို့သောခေတ်မီခြင်း၏အားသာချက်များဖြစ်သည်။

• ကား၏ပုံစံဆန်သောပုံပန်းသဏ္--ာန် - ကားသည်ပိုမိုနိမ့်နေပုံရသော်လည်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (ကြည့်ပါ) သီးခြားဆောင်းပါး) မပြောင်းလဲပါဘူး;
• လမ်းနှင့်အဆက်အသွယ်ပိုများလာခြင်း၊ စက်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်အမြန်နှုန်းဖြင့်ကွေးအပေါ်ကိုင်တွယ်မှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်း၊
• ထိုသို့သောညှိနှိုင်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည်စတူဒီယိုတွင်ပြုလုပ်သောစက်ရုံမှထုတ်လုပ်သောပုံမှန်မဟုတ်သောဘီးများတပ်ဆင်ခြင်းထက်များစွာနိမ့်သည်။

ထိုကဲ့သို့သောညှိလက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိသည်။ အားသာချက်တွေထက်အများကြီးပိုများတယ်။ ဤတွင် unwinding ၏အားနည်းချက်များကိုအချို့မှာ:

• ထိုကဲ့သို့သောအနားကွပ်များအတွက်စံမဟုတ်သောအရွယ်အစားရှိတာယာများကိုရှာဖွေရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ အနည်းဆုံးဆိုဗီယက်ခေတ်နောက်ပိုင်းနယ်မြေတွင်ဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာနိုင်ငံခြားမှသင့်လျော်သောရွေးချယ်စရာများကိုဝယ်ယူရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ဤကိစ္စတွင်ကုန်ပစ္စည်းများသည်အရည်အသွေးပြည့်မှီမည်ဟု ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်းသေချာစွာမပြောနိုင်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းတို့သည်အသုံးပြုပြီးဖြစ်သည်။ နှောင်ကြိုးများထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ၎င်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။
• အဘယ်သူမျှမဂဟေဆော်သောချုပ်ရိုး၏တင်းကျပ်စွာသေချာနိုင်ပါတယ်။ လမ်းကသာဒီကိုပြနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်အမြန်နှုန်းမှာကျိုး disc ကိုနှလုံး၏အားနည်းသောအဘို့အမျက်စိမဟုတ်ပါ,
• ပျက်စီးသွားသောရာဘာအား vulkanization (သို့) အစားထိုးခြင်းနှင့်ပြproblemsနာများရှိနိုင်သည်။ ဘောင်ခတ်ထားရန်ခက်ခဲသည်၊ ထို့ကြောင့်ဘီးတပ်ဆင်သူတိုင်းအလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ၊
• ဒိုင်းနမစ်များတိုးလာမည်ကိုမမျှော်လင့်ပါနှင့်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ဘီးများသည် ပို၍ လေးလံလာသည်။ အကယ်၍ မော်တာကိုအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းမရှိပါကကားသည်နှေးကွေးသွားလိမ့်မည်။
• “အငမ်းမရ” တိုးလာသည် - အနည်းဆုံး 15 ရာခိုင်နှုန်း (လမ်းပေါ်ရှိ တွယ်တာမှုအား ပိုခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့်)၊
• ဝန်များတိုးလာသည်နှင့်အမျှဘီးဝက်ဝံများသည်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာဝတ်ဆင်နိုင်သည်။
• ကား၏လမ်းကြောင်းသည်ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာသည်။ ထို့ကြောင့်အထူးသဖြင့်နှင်းဖုံးနေသောလမ်းတွင်ကားမောင်းသူတွင်ခက်ခဲသောအချိန်ဖြစ်လိမ့်မည် - မတော်တဆယာဉ်တိုက်မိခြင်း၏အန္တရာယ်ကိုတိုးမြှင့်သော“ ကားတစ်စီး” စီးရန်လိုအပ်သည်။
• အကယ်၍ ခေတ်မီသော disc ကိုပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သူများကထုတ်လုပ်ပါက၎င်းသည် radial runout ကြောင့်စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုအမြဲအကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ် ဦး ပင်လျှင်ထုတ်ကုန်၏နောက်ထပ်ညှိနှိုင်းမှုမပါဘဲတပ်မက်လိုချင်သောအရလဒ်မရနိုင်ပါ။

ဒါကြောင့်သင်မြင်နိုင်သည်အတိုင်း, unwinding မူရင်းကြည့်ပေမယ့်သူကအားနည်းချက်တွေအများကြီးရှိပါတယ်။ အချို့မှာလမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့်ဆက်စပ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည်သူ့ဘဝကိုတန်ဖိုးမထားလျှင်ပင်သူသည်အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများသည်အမြင်ကွဲပြားသည်ဟုသူထင်သင့်သည်။

နိဂုံးချုပ် - ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအကြောင်းတိုတိုတုတ်တုတ် -

၂ ခုဘယ်လိုဖြန့်ချိမလဲ။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

မီးပူတိုက်ရန်ရာဘာကိုမည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း။ စံအကျယ်အချင်းရှိသောရော်ဘာမပါ ၀ င်သောကြောင့်ဂဟေဆော်ရန်ဥပမာ R13၊ သင်၏အနားအကျယ်ပေါ် မူတည်၍ တာယာ R14 (သို့) ထို့ထက်ပိုလိုအပ်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်နိုင်ငံခြားတွင်သင့်တော်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုကိုရှာတွေ့နိုင်သည်၊ သို့သော်ထိုကဲ့သို့တာယာများပေးပို့ခြင်းသည်မြင့်မားလိမ့်မည်၊ အနည်းငယ်သက်သာစေရန်သင်အသုံးပြုသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုယူရလိမ့်မည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည်အဘယ်ကြောင့် unwelding လိုအပ်ပါတယ်? ဤအရာသည်ကား၏အသွင်အပြင်ကိုပြောင်းလဲရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းကိုအများအားဖြင့်လွတ်လွတ်လပ်လပ်လုပ်သောကြောင့် disc အရှိန်အဝါပြည့်စုံမှုမရှိခြင်းကြောင့်ဘီးသည်ပြင်းထန်စွာတိုက်နိုင်သည်။

လက်စားချေခြင်းသည်ဘာကိုပေးသနည်း။ ကားမောင်းသူများသည်အောက်ပါအကြောင်းများကြောင့်ကားတစ်စီးအားဤကဲ့သို့ချိန်ညှိရန်သွားကြသည်။ ကား၏အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းကိုပြောင်းရန်၊ တာယာကိုလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ကပ်ခွာအားကောင်းစေရန်၊ အတော်လေးဘတ်ဂျက်ညှိ။