VW BVY အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.0 လီတာ Volkswagen BVY 2.0 FSI အင်ဂျင်ကို 2005 ခုနှစ်မှ 2010 ခုနှစ်အထိ စိုးရိမ်ကြောင့်ကြ၍ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Passat၊ Turan၊ Octavia နှင့် Seat မှ ကားများစွာကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ တိုက်ရိုက်လောင်စာထိုးဆေးပါသော ဤယူနစ်သည် ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများကို ခံနိုင်ရည်မရှိသည့်အချက်အတွက် လူသိများသည်။
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
VW BVY 2.0 FSI အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1984 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 150 h.p. |
| torque | 200 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 82.5 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 92.8 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 11.5 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | DOHC |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ခါးပတ်ပေါင်းကွင်းဆက် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | စားသုံးမှုများအပေါ် |
| Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 4.6W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-98 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 250 000 ကီလိုမီတာ |
ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 2.0 BVY
Manual ဂီယာပါရှိသော 2007 Volkswagen Passat ၏ ဥပမာတွင်၊
| မြို့ | 12.0 လီတာ |
| လမ်း | 6.7 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 8.7 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ BVY 2.0 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| အခြား 1 (5P) | 2005 - 2009 |
| လီယွန် 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| ဂေါက်သီး 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Golf Plus 1 (5M) | 2005 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
| Touran 1 (1T) | 2005 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2008 |
အားနည်းချက်များ၊ ပြိုကွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ VW BVY
ဤအင်ဂျင်သည် နိမ့်သောအပူချိန်ကို မကြိုက်ဘဲ နှင်းခဲထဲတွင် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် ခက်ခဲသည်။
ခေတ်မီဆန်းပြားသော တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးစနစ်သည် လောင်စာဆီအရည်အသွေးအတွက် အလွန်လိုအပ်ပါသည်။
ဤနေရာရှိ စားသုံးမှုအဆို့ရှင်များသည် အိုးမဲများ လျင်မြန်စွာ ပေါက်ထွက်ပြီး တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ပိတ်ရန် ရပ်တန့်သွားပါသည်။
ဝင်ပေါက်ရှိ အဆင့်ထိန်းညှိကိရိယာနှင့် ဆေးထိုးပန့်ဒရိုက်၏တွန်းပေးစက်သည် တာရှည်ခံမှုတွင် မကွာခြားပါ။
ပါးလွှာသော ဆီခြစ်ကွင်းများသည် ကီလိုမီတာ 100 အထိ အိပ်နိုင်ပြီး ဆီစားသုံးမှု ပေါ်လာသည်။
