DTC P1283 ၏ ရှင်းလင်းချက်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P1283 (Volkswagen၊ Audi၊ Skoda၊ ထိုင်ခုံ) Pneumatic injector control valve - လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းချက်

P1283 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ပြဿနာကုဒ် P1283 သည် Volkswagen၊ Audi၊ Skoda နှင့် Seat ကားများတွင်ရှိသော pneumatic injector control valve ၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတွင် ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြသည်။

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P1283?

ပြဿနာကုဒ် P1283 သည် injector air control valve လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းအတွက် ဖြစ်နိုင်သည့် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်။ ဤအဆို့ရှင်သည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများသို့ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကို ထိန်းညှိရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဤအဆို့ရှင်၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကို စနစ်က တွေ့ရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် မှားယွင်းသော လောင်စာဆီပေးပို့ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အဖွင့်များ၊ ဘောင်းဘီတိုများ၊ ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဝိုင်ယာကြိုးများ အပါအဝင် အဆို့ရှင်၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပျက်စီးခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများ စုတ်ပြဲပျက်စီးခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

အမှားကုဒ် P1283

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

ပြဿနာကုဒ် P1283 သည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်-

  • လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းအတွင်း ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရှော့တိုက်ခြင်းများကျိုးနေသောဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် မြေပြင်ကြားရှိ ဘောင်းဘီတိုများနှင့် ဆားကစ်ရှိ အခြားလျှပ်စစ်ပြဿနာများသည် injector လေထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကို ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်းမရှိစေပါ။
  • အချိတ်အဆက်များ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုများ ပျက်စီးခြင်း။: ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် အဆို့ရှင်ကြားရှိ ချိတ်ဆက်မှုများကို တိုက်စားခြင်း၊ ဓာတ်တိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းတို့သည် လျှပ်စစ်အချက်ပြထုတ်လွှင့်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • အဆို့ရှင် စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားခြင်း တို့ဖြစ်သည်။: pneumatic injector ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည် ဝတ်ဆင်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် အခြားအကြောင်းများကြောင့် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်မှုမပြုနိုင်သောကြောင့် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ယွင်းသွားနိုင်သည်။
  • အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုပြဿနာများ: အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ လည်ပတ်မှုတွင် ချွတ်ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် အမှားအယွင်းများသည် P1283 ကုဒ်သို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။
  • ဆားကစ်တွင် မလုံလောက် သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံဗို့အား: လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းသို့ ပြတ်တောက်သော သို့မဟုတ် မမှန်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်ကို ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းများ: အဆို့ရှင်ယန္တရားရှိ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းများသည် ၎င်းကို ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည်။

P1283 ကုဒ်၏အကြောင်းရင်းကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်ရန်၊ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု၊ အဆို့ရှင်အခြေအနေ၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်မှုနှင့် အခြားသက်ဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် စေ့စေ့စပ်စပ်ရောဂါရှာဖွေခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P1283?

P1283 ကုဒ်ပါရှိသော လက္ခဏာများသည် အောက်ပါပုံစံများဖြင့် ပေါ်လာနိုင်သည်-

  • အင်ဂျင်ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း: pneumatic injector control valve ၏ မမှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများသို့ လောင်စာဆီ မလုံလောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းဟု ထင်ရှားစေနိုင်သည်။
  • မတည်ငြိမ်သောအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်: အဖွင့်ပတ်လမ်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသည့် အဆို့ရှင်သည် အင်ဂျင်ကို ကြမ်းတမ်းစွာလည်ပတ်စေကာ တုန်လှုပ်ခြင်း၊ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော အလုပ်မလုပ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း။: မှားယွင်းသော လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုသည် အင်ဂျင်စတင်ရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် အောင်မြင်စွာမစတင်မီ အကြိမ်အရေအတွက်ကို တိုးမြင့်စေနိုင်သည်။
  • တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု− ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်၏ မမှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်မှုသည် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှုကို ထိရောက်စွာမလုပ်ဆောင်နိုင်ဘဲ လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို တိုးလာစေနိုင်သည်။
  • တူရိယာဘောင်ပေါ်တွင် အမှားအယွင်းများ ပေါ်လာသည်။− P1283 ကို တွေ့ရှိပါက၊ သင့်ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ အခြားသတိပေးအချက်ပြမီးများ Check Engine မီးများ ပွင့်လာနိုင်သည်။
  • မတည်မငြိမ် မလှုပ်မရှား: injector valve ၏ မမှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်ချက်သည် ရပ်နားခြင်းတွင် မတည်မငြိမ် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် သူ့ကိုယ်သူ ထင်ရှားစေပြီး၊ အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် အရှိန်ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ၊

ဤလက္ခဏာများသည် ချို့ယွင်းချက်၏ တိကျသောအကြောင်းရင်းနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုပေါ် မူတည်၍ ဒီဂရီကွဲပြားနိုင်သည်။

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P1283?

DTC P1283 ကို ရောဂါရှာဖွေရန်၊ သင်သည် ဤအဆင့်များကို လိုက်နာနိုင်သည်-

  1. အမှားကုဒ်ကိုဖတ်ခြင်း။: အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးမှတ်ဉာဏ်မှ အမှားအယွင်းကုဒ်များကို ဖတ်ရန် အမှားရှာဖွေရေး စကင်ဖတ်ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ P1283 ကုဒ် အမှန်တကယ် ရှိနေကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
  2. ထုတ်လွှင့်မှုဒေတာကို စစ်ဆေးနေသည်။: အမှားအယွင်းကုဒ်ကိုဖတ်ပြီးနောက်၊ လောင်စာဆီဖိအား၊ အာရုံခံစနစ်ဖတ်ခြင်းများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုများကဲ့သို့သော လောင်စာထိုးစနစ်လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ဆက်စပ်နေသော စီးဆင်းမှုဒေတာကို စစ်ဆေးပါ။
  3. လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်း။: pneumatic injector control valve နှင့်ဆက်စပ်နေသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ သံချေးတက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ ဆားကစ်တိုများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု အားနည်းခြင်းတို့ကို ရှာဖွေပါ။
  4. injector valve ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း။ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှု၊ သံချေးတက်မှု သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းများအတွက် အင်ဂျယ်တာ အငူအထိန်းအချုပ် အဆို့ရှင်ကို စစ်ဆေးပါ။ အဆို့ရှင်သည် လွတ်လပ်စွာရွေ့လျားပြီး မှန်ကန်စွာပိတ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
  5. လောင်စာဆီဖိအားနှင့် ဆေးထိုးစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။: စနစ်၏လောင်စာဆီဖိအားကိုစစ်ဆေးပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီကြောင်းသေချာပါစေ။ လောင်စာထိုးစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်သည်။
  6. မော်တာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲကို စစ်ဆေးခြင်း။: လိုအပ်ပါက၊ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများ သို့မဟုတ် အမှားအယွင်းများကို သိရှိနိုင်ရန် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်တွင် နောက်ထပ်ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ပါ။

အမှားအယွင်း P1283 ၏အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်ကို စမ်းသပ်ရန်နှင့် ထိန်းချုပ်မှု module ၏ မှတ်ဉာဏ်မှ အမှားကုဒ်ကို ရှင်းလင်းရန် အကြံပြုထားသည်။ ပြဿနာ ဆက်ရှိနေပါက၊ နောက်ထပ် ရောဂါရှာဖွေမှုများ သို့မဟုတ် ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်နိုင်သည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

DTC P1283 ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ အောက်ပါအမှားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

  • ရောဂါရှာဖွေမှုများကို အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် ကန့်သတ်ထားသည်။: အချက်များစွာကြောင့် အမှားအယွင်းဖြစ်နိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုသာ အာရုံစိုက်ခြင်းသည် အမှားအယွင်းဖြစ်နိုင်သည့် အခြားအကြောင်းရင်းများ ပျောက်ဆုံးသွားနိုင်သည်။
  • လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု စစ်ဆေးခြင်း မလုံလောက်ခြင်း။− လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်းသည် P1283 ကုဒ်၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် သံချေးတက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းအတွက် ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအားလုံးကို ဂရုတစိုက် စစ်ဆေးသင့်သည်။
  • စီးဆင်းမှုဒေတာကို မှားယွင်းစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း။: စီးဆင်းမှုဒေတာကို နားလည်မှုလွဲမှားခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာထိုးစနစ်လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များ၏မမှန်ကန်သောခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည် မှားယွင်းသောကောက်ချက်ချခြင်းနှင့် မှားယွင်းသည့်အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။
  • အခြားဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းတရားများကို လျစ်လျူရှုခြင်း။: ပြဿနာကုဒ် P1283 သည် အဆို့ရှင်၏လျှပ်စစ်ဆားကစ်ပြဿနာများကြောင့်သာမက အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ကိရိယာချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြဿနာများကဲ့သို့သော အခြားအကြောင်းရင်းများကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။
  • အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးခြင်း မအောင်မြင်ပါ။: အစိတ်အပိုင်းများကို ဦးစွာစစ်ဆေးခြင်းမပြုဘဲ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များကို မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်းသည် ပြဿနာကို မပြုပြင်နိုင်သည့်အပြင် ပြုပြင်စရိတ်များ ထပ်မံဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အဆိုပါအမှားများကိုရှောင်ရှားရန်၊ အထူးပြုစက်ပစ္စည်းများနှင့်နည်းလမ်းများကိုအသုံးပြုကာ ပြီးပြည့်စုံသောရောဂါရှာဖွေမှုများပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားပြီး မော်တော်ယာဥ်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်ပြုပြင်ခြင်းနယ်ပယ်ရှိ အရည်အချင်းပြည့်မီသောကျွမ်းကျင်သူများနှင့်ဆက်သွယ်ပါ။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P1283?

ကုဒ် P1283 သည် injector air control valve လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာကို ညွှန်ပြသောကြောင့် ပြဿနာက ပြင်းထန်သည်။ ဤအဆို့ရှင်သည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများသို့ လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအဆို့ရှင်၏ မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်မှုသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဆိုးရွားသော ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သည့် လောင်စာဆီ နည်းပါးခြင်း သို့မဟုတ် လွန်ကဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

လောင်စာဆီလုံလောက်စွာ မရရှိခြင်းသည် ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း၊ အင်ဂျင်ကြမ်းတမ်းခြင်း၊ စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော်လည်း လောင်စာဆီပိုလျှံမှုသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ အင်ဂျင်ညစ်ညမ်းခြင်းနှင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်းပျက်စီးခြင်းတို့ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ P1283 အမှားကုဒ်သည် လောင်စာဆီများ မှားယွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းကြောင့် လေထုထဲသို့ အန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို တိုးမြှင့်ထုတ်လွှတ်နိုင်သောကြောင့် ယာဉ်၏ပတ်ဝန်းကျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ P1283 ပြဿနာကုဒ်သည် အကြောင်းရင်းကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်စနစ်များကို နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန် ချက်ခြင်းအာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် ရောဂါရှာဖွေမှု လိုအပ်သည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P1283?

DTC P1283 ကို ဖြေရှင်းရာတွင် အောက်ပါတို့ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

  1. လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။: injector pneumatic control valve နှင့်ဆက်စပ်နေသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို သေချာစစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ ချိတ်ဆက်မှုများသည် လုံခြုံပြီး၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်တိုးခြင်းကင်းပြီး ဝိုင်ယာများ ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် တိုသွားခြင်း မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ လိုအပ်ပါက ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အစားထိုးပါ။
  2. pneumatic injector control valve ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါက၊ pneumatic injector control valve ကိုယ်တိုင် ပျက်စီးခြင်း၊ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ valve ချို့ယွင်းနေပါက အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးသင့်ပါသည်။
  3. မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ ရောဂါရှာဖွေခြင်း။: ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အမှားအယွင်းများကို စစ်ဆေးရန် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာပေါ်တွင် ထပ်လောင်းရောဂါရှာဖွေမှုများ ပြုလုပ်ပါ။ လိုအပ်ပါက ထိန်းချုပ်ကိရိယာဆော့ဖ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
  4. လောင်စာထိုးစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း။: အခြားလောင်စာထိုးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် လောင်စာဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ၊ လောင်စာပန့်နှင့် ထိုးသွင်းကိရိယာများကဲ့သို့သော အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ မှားယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို လိုအပ်သလို အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပါ။
  5. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို စစ်ဆေးခြင်း။: လောင်စာထိုးစနစ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုများ သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပိတ်ဆို့နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၏ မှတ်ဉာဏ်မှ အမှားအယွင်းကုဒ်ကို ရှင်းလင်းပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုရန် လမ်းပေါ်ရှိ ယာဉ်ကို စမ်းသပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ပြဿနာ ဆက်ရှိနေပါက၊ နောက်ထပ် ရောဂါရှာဖွေမှုများ သို့မဟုတ် ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်နိုင်သည်။

Volkswagen Fault ကုဒ်များကိုဖတ်နည်း- အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်

မှတ်ချက် Add