VW AKN အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.5 လီတာ Volkswagen AKN 2.5 TDI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို 1999 ခုနှစ်မှ 2003 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ နာမည်ကြီး Passat B5 နှင့် Audi A4 B5၊ A6 C5 နှင့် A8 D2 မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ခဲ့ပါသည်။ ဤပါဝါယူနစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် နာမည်ကြီး AFB အင်ဂျင်၏ ဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး EURO 3 သို့ အဆင့်မြှင့်ထားသည်။
EA330 လိုင်းတွင် လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များ- AFB၊ AKE၊ AYM၊ BAU၊ BDG နှင့် BDH တို့လည်း ပါဝင်သည်။
VW AKN 2.5 TDI အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
အသံအတိုးအကျယ် | 2496 cm³ |
ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 150 h.p. |
torque | 310 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ V6 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 24v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 78.3 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 86.4 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 19.5 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | 2 x DOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | ခါးပတ် |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | TGV |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 6.0W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 260 000 ကီလိုမီတာ |
ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 2.5 AKN
Manual ဂီယာပါရှိသော 2000 Volkswagen Passat ၏ ဥပမာတွင်၊
မြို့ | 9.8 လီတာ |
လမ်း | 5.2 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 6.8 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ AKN 2.5 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
AKN ၏ ချို့ယွင်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
တိုင်ကြားချက်အများစုသည် camshaft cams သို့မဟုတ် rockers များ၏ လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ပြဿနာများစွာသည် Bosch VP44 အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဖိအားမြင့်လောင်စာပန့်၏ မကြာခဏ ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
ဤမော်တာသည် အဆစ်များနှင့် အဆို့ရှင်အဖုံးအောက်မှ ဆီများ ယိုစိမ့်ထွက်တတ်ပါသည်။
ကီလိုမီတာ 150 ကျော် ပြေးဆွဲရာတွင် တာဘိုင်၏ ဂျီဩမေတြီကို ပြောင်းလဲရန် ယန္တရားသည် သပ်ရပ်သွားနိုင်သည်။
အတွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ အားနည်းသောအချက်များတွင် viscous coupling bearing နှင့် pressure reduce valves များပါဝင်သည်။