စက်မှုဂီယာကိရိယာ

manual transmission များသည်ကားများကဲ့သို့ယခင်ကကဲ့သို့မများလှသော်လည်း၊ ၎င်းသည်၎င်းတို့အား ၀ ယ်လိုအားနှင့်သက်ဆိုင်မှုမှကာကွယ်ရန်မတားဆီးနိုင်ပါ။ ဒီလိုမျိုးထုတ်လွှင့်မှုအမျိုးအစားကိုရွေ့လျားမှုဖြစ်စဉ်ကိုထိန်းချုပ်လိုတဲ့သူတွေကပိုနှစ်သက်တယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များစွာအတွက်ကားသည်အလိုအလျောက်သို့မဟုတ် tiptronic တပ်ဆင်ထားပါကခရီးသည်အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာမကောင်းပါ။

လက်စွဲထုတ်လွှင့်မှုများသည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ထပ်တူထပ်မျှဖြစ်ပြီး ၄ င်းတို့သည်စက်ပစ္စည်း၏ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုနှင့်ရိုးရှင်းမှုတို့ကြောင့်ဝယ်လိုအားရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော်လူအနည်းငယ်သာဤစက်သည်ဘာလဲ၊ မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုသိကြသည်။ သင် "စက်ပြင်" နှင့်ပိုမိုကျွမ်းဝင်ပြီးဂီယာ၏နိယာမကိုနားလည်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုပါသည်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်

torque ကိုပြောင်းလဲရန်နှင့်ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်မှဘီးသို့ပြောင်းရန်စက်မှုဂီယာတစ်ခုလိုအပ်သည်။ အင်ဂျင်မှလာသည့် torque ကို clutch pedal ကို အသုံးပြု၍ ဂီယာအုံ၏ input shaft သို့ပို့သည်။ ယင်းကြောင့်၎င်းကိုအပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသည့်ဂီယာများ (အဆင့်များ) ဖြင့်ပြောင်းလဲပြီးကားဘီးသို့တိုက်ရိုက်ပို့သည်။

ဂီယာအတွဲအားလုံးတွင်သူတို့ကိုယ်ပိုင်ဂီယာအချိုးရှိသည်။ ယင်းသည်လည်ပတ်မှုအရေအတွက်နှင့်အင်ဂျင်လက်ကိုင်မှအင်ဘီးမှဘီးသို့ torque ၏ supply အတွက်တာဝန်ရှိသည်။ ဂီယာအားဖြင့်လည်ပတ်မှုတိုးလာခြင်းကလက်ကိုင်အရှိန်ကိုလျော့ကျစေသည်။ ကျဆင်းမှု၏အမှု၌ - ဆန့်ကျင်ဘက်။
ဂီယာကို manual transmission ဖြင့်မပြောင်းမီအင်ဂျင်မှစွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကိုရပ်တန့်ရန် clutch pedal ကိုညှစ်ထားရန်လိုအပ်သည်။ ကားတစ်စီး၏အစအ ဦး သည်ပထမအဆင့် (ကုန်တင်ကားများမှအပ) မှအမြဲတမ်းဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီးဂီယာအုံ၏နောက်ဆက်တွဲတိုးမှုသည်ဂီယာအုံအဆင့်ဆင့်ကိုအနိမ့်မှအမြင့်သို့ပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူတဖြည်းဖြည်းဖြစ်ပေါ်သည်။ switching လုပ်သည့်အချိန်ကိုကား၏အမြန်နှုန်းနှင့်ကိရိယာများ၏ညွှန်းကိန်းများအရဆုံးဖြတ်သည်။

အဆိုပါယူနစ်၏အဓိကဒြပ်စင်

လက်စွဲသေတ္တာ၏အဓိကဒြပ်စင်များမှာ

• clutch ။ ဤယန္တရားသည်အကွက်၏ဝင်ရိုးကိုလုံခြုံစွာလည်ပတ်နေစေရန်ခွင့်ပြုသည် လက်ကိုင်... ၎င်းသည်အင်ဂျင်ပါဝါ flywheel နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးပိတ်ပင်တားဆီးမှုတစ်ခု (clutch basket) တွင် discs နှစ်မျိုးပါဝင်သည်။ သင် clutch pedal ကိုနှိပ်သောအခါ၊ ထို discs များသည် disconnect ဖြစ်သွားပြီးဂီယာအုံရိုး၏လည်ပတ်မှုကရပ်သွားသည်။ ၎င်းသည်ဂီယာကိုအလိုရှိသောဂီယာသို့ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ ခြေနင်းကိုလွှတ်လိုက်သောအခါ, လက်ကိုင်မှအမှယင်ကောင်သို့ torque သည် clutch အဖုံးဆီသို့ရောက်သည်။ ထို့နောက်ဖိအားပြားသို့မောင်းနှင်သည့် disc သို့သွားသည်။ box ရဲ့ drive shaft ကို splined connection ကိုအသုံးပြုပြီး drive disk ရဲ့ hub ထဲကိုထည့်တယ်။ ထို့အပြင်အလှည့်ကိုဂီယာအဆိုင်းလီဗာကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်မောင်းမှရွေးချယ်သောဂီယာများသို့ပို့သည်။

• ရိုးတံနှင့်ဂီယာ။ ဤရွေ့ကားဒြပ်စင်မဆိုဂီယာအတွက်တွေ့ရှိရသည်။ ၎င်းတို့၏ရည်ရွယ်ချက်မှာမော်တာမှ torque ကိုထုတ်လွှင့်ရန်ဖြစ်သည် ကွဲပြားခြားနားမှု, လွှဲပြောင်းအမှု သို့မဟုတ် ချစ်သူထို့အပြင် drive ဘီးများ၏လည်ပတ်မှုအရှိန်ကိုပြောင်းလဲပါ။ ဂီယာအစုံသည် shafts များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် မော်တာ၏ ပါဝါစွမ်းအားများကို drive wheels များဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဂီယာအမျိုးအစားတစ်ခုကို shafts တွင် fixed (ဥပမာ၊ intermediate shaft တစ်ခုနှင့် single piece အဖြစ်ပြုလုပ်ထားသည့် intermediate gears)၊ အခြား ရွေ့လျားနိုင်သော (ဥပမာ၊ sliding၊ output shaft တွင် တပ်ဆင်ထားသည့်) . ဂီယာအုံအတွင်း ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန်အတွက် ဂီယာများကို ထောင့်ဖြတ်သွားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

• ထပ်တူပြုခြင်း။ ဤအပိုငျးပိုငျး၏ဖွဲ့စည်းပုံသညျလြှောကျလှမျးထားသောလှတျလပျစှာနှစျ ဦး ၏အလှည့်ကျမြန်နှုန်းကိုညီမျှစေရန်သေချာစေသည်။ input နှင့် output shafts တို့၏လည်ပတ်မှုအားထပ်တူလုပ်ပြီးသောအခါ lockup clutch သည် spline connection ကို အသုံးပြု၍ transmission ဂီယာနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ထိုသို့သောယန္တရားသည်အမြန်နှုန်းကိုဖွင့်သည့်အချိန်တွင်ဖြစ်ပေါ်လာသောရှုပ်ထွေးမှုများနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့်ဂီယာများကိုအချိန်မတန်ဘဲ ၀ င်ရောက်ခြင်းများကိုဖယ်ရှားပေးသည်။

ပုံတွင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသေတ္တာတစ်ခုအတွက်ရွေးစရာများထဲမှတစ်ခုကိုဖော်ပြထားသည်။

manual transmissions အမျိုးအစားများ

အဆိုပါလက်စွဲဂီယာ device ကိုအများအပြားအမျိုးအစားများဖြစ်ပါတယ်။ built-in ရိုးတံ၏အရေအတွက်ပေါ်မူတည်။ အကြားခွဲခြားထားပါသည်:

• Two-Shaft (ရှေ့ဘီးနှင့်အတူခရီးသည်တင်ကားများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်);
• three-shaft (နောက်ဘီးနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အသုံးပြုသည်) ။

ခြေလှမ်းများ (ဂီယာများ) အရဂီယာအုံသည် 4, 5 နှင့် 6 speed ဖြစ်သည်။

စက်မှုဂီယာကိရိယာ

လက်စွဲဂီယာကိုအောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများဖြင့်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

1. အဓိကဂီယာအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည့်လက်ဆွဲသေတ္တာ။
2. ရိုး: အဓိက, အလယ်တန်း, အလယ်အလတ်နှင့်အပိုဆောင်း (ပြောင်းပြန်အဘို့) ။
3. ထပ်တူပြုခြင်း သူဟာဂီယာပြောင်းတဲ့အခါလူရှုပ်တွေမရှိတဲ့အပြင်ဂီယာအုံတွေတိတ်ဆိတ်စွာပြေးနေတယ်။
4. အစိတ်အပိုင်းများသော့ခတ်ခြင်းနှင့်သော့ခတ်ခြင်းအပါအ ၀ င်ဂီယာအပြောင်းအလဲလုပ်ရန်ယန္တရား။
5. Shift lever (ခရီးသည်အခန်း၌တည်ရှိသည်) ။

လက်စွဲဂီယာ၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုအောက်ဖော်ပြပါပုံကပိုမိုနားလည်စေရန်ကူညီလိမ့်မည်။ နံပါတ် ၁ သည်အဓိကဝင်ရိုး၏တည်နေရာကိုဖော်ပြသည်။ နံပါတ် ၂ သည်စစ်ဆေးရေးဂိတ်တွင်ဂီယာပြောင်းရန်လီဗာကိုညွှန်ပြသည်။ နံပါတ် ၃ က switching ယန္တရားကိုယ်နှိုက်ကိုပြတယ်။ 1, 2 နှင့် 3 - အသီးသီးအလယ်တည့်တည့်၊ ယိုစီးပလပ်နှင့်အလယ်အလတ်ရိုးတံတို့ကို။ ပြီးတော့နံပါတ် ၇ ဟာ crankcase ကိုကိုယ်စားပြုတယ်။
သုံးဖက်မြင်နှင့်နှစ်မျိုးရိုးတံ၏ဂီယာသည်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လည်ပတ်မှုနိယာမတွင်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကွဲပြားခြားနားသည်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

Twin -aft ဂီယာအုံ: ဒီဇိုင်းနှင့်စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

ထိုကဲ့သို့သော manual ဂီယာတွင် torque သည်အတွင်းရှိလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်မှရှိပြီးသား clutch ကြောင့် input shaft သို့ထောက်ပံ့သည်။ synchronizer ကဲ့သို့တူညီသောနေရာတွင်တည်ရှိပြီး xaft gear သည် ၀ င်ရိုးပတ်လည်တွင်အဆက်မပြတ်လှည့်ပတ်နေသည်။ အလယ်အလတ်ရိုးတံမှ torque ကိုအဓိကဂီယာနှင့် differential (ကွဲပြားခြားနားသောထောင့်အမြန်နှုန်းဖြင့်ဘီးများလည်ပတ်ခြင်းအတွက်တာ ၀ န်ယူ) မှတစ်ဆင့်ကား၏ဘီးများသို့ပို့သည်။ မောင်းနှင်ထားသောရိုးတံတွင်လုံခြုံစွာတပ်ဆင်ထားသည့်အဓိကဂီယာပါရှိသည်။ ဂီယာပြောင်းလဲမှုယန္တရားဟာသေတ္တာ၏ကိုယ်ထည်တွင်တည်ရှိပြီး synchronizer clutch ၏တည်နေရာကိုပြောင်းလဲရန်အသုံးပြုသော forks နှင့် rod များပါ ၀ င်သည်။ ပြောင်းပြန်ဂီယာကိုထိတွေ့ဆက်ဆံဖို့ built-in အလယ်အလတ်ဂီယာနှင့်အတူတစ် ဦး အပိုဆောင်းရိုးတံကိုအသုံးပြုသည်။

three-shaft ဂီယာအုံ: စက်ကိရိယာနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနိယာမ

သုံးလက်ရိုးရှိသောစက်မှုဂီယာသည်ယခင်တလုံးနှင့်အလုပ်လုပ်သောရိုး (၃) ခုရှိနေခြင်းနှင့်ကွဲပြားသည်။ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်မောင်းနှင်သည့်ဝင်ရိုးများအပြင်အလယ်အလတ်ရိုးတံလည်းရှိသည်။ မူလတန်းသည် clutch နှင့်တွဲဖက်အလုပ်လုပ်နေပြီးသက်ဆိုင်ရာဂီယာမှတဆင့်အလယ်အလတ်ရိုးတံသို့ torque ကိုပို့လွှတ်ရန်တာ ၀ န်ရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်း၏ထူးခြားချက်ကြောင့်ရိုးတံ ၃ ခုလုံးသည်အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရသည်။ အလယ်အလတ်တန်းတူနှင့်အလယ်အလတ်ရိုးတံ၏တည်နေရာမှာအပြိုင်ဖြစ်သည် (ဂီယာကိုတစ်နေရာတည်းတွင်တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်) ။ အလယ်ပိုင်းနှင့်မူလတန်း: စက်မှု box ကို၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို 1 ဝင်ရိုးပေါ်တွင်နှစ်ခုရိုးတံ၏ရှေ့မှောက်တွင်ဆိုလို။ မောင်းနှင်သည့်ရိုးတံ၏ဂီယာများသည်လွတ်လပ်စွာလှည့်နိုင်ပြီး၎င်းတို့သည်တင်းကျပ်စွာမတပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Shift ယန္တရားသည်ဂီယာအုံ၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်ဤနေရာတွင်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် control lever, stem နှင့် forks တပ်ဆင်ထားသည်။

အမှားတွေကဘာတွေလဲ

ယာဉ်မောင်းသည်ဂီယာကိုအကြမ်းအားဖြင့်ပြောင်းသောအခါမကြာခဏဆိုသလို၊ manual ဂီယာသည်ပြိုကွဲသွားသည်။ ဂီယာတစ်ခုအားတစ်ခုနှင့်တစ်ခုရွေ့လျားစွာရွေ့လျားသောအခါရွေ့လျားမှုကိုရှောင်ရှားရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဂီယာအုံသုံးသည့်ဤအလေ့အကျင့်သည်ပြောင်းလဲမှုယန္တရားနှင့်ထပ်တူပြုခြင်းကိုပျက်စီးစေသည်။

စစ်ဆေးရေးဂိတ်၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

ကွဲပြားခြားနားသောဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူယန္တရားများကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်နိုင်တဲ့အခါ, မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟာသူတို့ရဲ့အကောင်းအဆိုး cons နှိုင်းယှဉ်လေ့။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသေတ္တာတွင်၎င်း၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များလည်းရှိသည်။

အားသာချက်များပါဝင်သည်:

• အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလေးချိန်လျော့နည်းပြီးစျေးသက်သာပါသည်။
• အရှိန်မြှင့်စဉ်အတွင်းဒိုင်းနမစ်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်း, ဂီယာပြောင်းလဲမှုအကြားကြားကာလထိန်းချုပ်ရန်ယာဉ်မောင်းခွင့်ပြု;
• ကျွမ်းကျင်သောအသုံးပြုမှုဖြင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချနိုင်သည်။
• မြင့်မားသောထိရောက်မှု;
• ဒီဇိုင်းရိုးရှင်းသောကြောင့်ယန္တရားအလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်သောကြောင့်,
• အလိုအလျောက် counterparts တွေကိုထက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်ပိုမိုလွယ်ကူ;
• လမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်အင်ဂျင်အတွက် ပို၍ နူးညံ့သောသင့်လျော်သောပုံစံကိုရွေးချယ်ရန် ပို၍ လွယ်ကူသည်။
• ယာဉ်မောင်းအသစ်များကိုလေ့ကျင့်သောအခါ manual transmission ဖြင့်ကားမောင်းခြင်းစွမ်းရည်ကိုပိုမိုအလေးထားသည်။ အချို့နိုင်ငံများတွင်အော်တိုဂီယာဖြင့်ကားမောင်းခြင်းကိုလွန်သွားပါကအသစ်ရောက်ရှိလာသောသူများ၏အခွင့်အရေးကိုလက်စွဲဂီယာဖြင့်ကားမောင်းရန်အခွင့်အရေးမရှိပဲမှတ်သားထားသည်။ "စက်ပြင်" သင်တန်းတွင်သူသည်သက်ဆိုင်ရာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကိုမောင်းနှင်ခွင့်ပြုသည်။
• သင်ကားဆွဲနိုင်ပါတယ်။ ကားတစ်စီးကိုလည်းအလိုအလျောက်ဆွဲယူသွားနိုင်သည်၊ ဤကိစ္စတွင်သာကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။

စက်ပြင်၏အားနည်းချက်များ:

• သက်တောင့်သက်သာရှိသူများနှင့်လက်ရှိဂီယာကိုအမြဲတမ်းစောင့်ကြည့်နေရသူများအတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာအလိုအလျောက်ဂီယာဖြစ်သည်။
• အခါအားလျော်စွာ clutch အစားထိုးလိုအပ်သည်;
• ချောချောမွေ့မွေ့ပြောင်းရန်အတွက်ကျွမ်းကျင်မှုအချို့လိုအပ်သည် (အလိုအလျှောက် analog သည်လူရှုပ်များနှင့်ကျဆင်းခြင်းမရှိဘဲအရှိန်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်) ။

ယာဉ်ဆွဲခြင်းသည်အားသာချက်နှင့်အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီးကိုအခမဲ့ဆွဲခြင်း၏အားနည်းချက်မှာခိုးယူရန်ပိုမိုလွယ်ကူခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်ကားသည်ဘက်ထရီကုန်သွားခြင်းကြောင့်စတင်ခြင်းမဟုတ်ပါ (ကျွန်ုပ်တို့ပျော်ပွဲစားပျော်ပွဲစားတွင်သီချင်းကိုကြာမြင့်စွာနားထောင်ခဲ့သည်) ဆိုပါက၎င်းသည်ကြားနေအမြန်နှုန်းနှင့်အရှိန်မြှင့်ဂီယာအရှိန်ဖြင့်စတင်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင် torque သည်ဆန့်ကျင်သောလမ်းကြောင်းသို့သွားသည် - ဘီးမှမော်တာသို့၊ starter ၏လုပ်ဆောင်မှုကိုတုပသည်။ ဒါကစက်ပြင်တွေအတွက်အပေါင်းပါ။

အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်လည်ပတ်နေသောဆီစုပ်စက်၏ဖိအားကြောင့် clutch discs များသည်တစ်ခြားဆန့်ကျင်နေသောကြောင့် "automatic machine" များစွာနှင့်ယင်းသည်အလုပ်မလုပ်ပါ။ မော်ဒယ်အများစုတွင်ဘီးများလည်ပတ်နေစဉ်ဂီယာအုံတစ်ခုလုံးအလုပ်မလုပ်သဖြင့်ကားကိုတွန်းခြင်းသည် "စက်ပြင်" ရှိမော်တော်ယာဉ်ထက် ပို၍ ခက်ခဲသည်။ ဂီယာ၏ချောဆီအရည်ပျော်မှုမရှိခြင်းကြောင့်အလိုအလျောက်စက်ပြင်စက်များသည်အဝေးမှဝေးလံသောနေရာများတွင်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်သည့်ယာဉ်များကိုကားမောင်းရန်မတိုက်တွန်းပါ။

သင်မြင်သည်အတိုင်း, manual ဂီယာသည်အင်ဂျင်ပါဝါမည်သို့ပင်ရှိစေကာမူကားဂီယာသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ "Mechanics" သည်ကား၏အမြန်နှုန်းကိုသင်ကိုယ်တိုင် ရွေးချယ်၍ မော်တာမှအများဆုံးစွမ်းအားကိုညှစ်ထုတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းထက်စျေးနှုန်းချိုသာပြီးပိုမိုရိုးရှင်းသော်လည်းကားမောင်းနေစဉ်သက်တောင့်သက်သာရှိသည့် "အော်တို" ထက်သိသိသာသာယုတ်ညံ့သည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ -

manual ဂီယာကဘာလဲ? Manual transmission သည်ဂီယာအုံအမျိုးအစားဖြစ်ပြီးအမြန်နှုန်းရွေးချယ်မှုကိုယာဉ်မောင်းမှပြုလုပ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏အတွေ့အကြုံနှင့်ဂီယာအဆိုင်းယန္တရား၏လည်ပတ်မှုအပေါ်သူ၏နားလည်မှုတို့သည်အဓိကအခန်းကဏ္ play မှပါ ၀ င်သည်။

ဂီယာအုံနဲ့ဘာလုပ်ထားသလဲ။ manual ဂီယာတွင် flywheel နှင့် input shaft နှင့်ချိတ်ဆက်သော clutch basket ပါဝင်သည်။ ဂီယာနှင့်အတူအလယ်အလတ်နှင့်အလယ်တန်းရိုးတံ; shift ယန္တရားနှင့် shift လီဗာ။ ထို့အပြင်နောက်ပြန်ဂီယာပါ ၀ င်သည့်ရိုးတံတစ်ခုကိုတပ်ဆင်ထားသည်။

ကားထဲကဂီယာအုံဘယ်မှာလဲ။ ကားတစ်စီးတွင် manual transmission သည်အင်ဂျင်နားတွင်အမြဲရှိနေသည်။ နောက်ဘီးမောင်းနှင်သောကားသည်သေတ္တာ၏လောင်ဂျီကျူစီစီစဉ်ထားပြီးရှေ့ဘီးတွင်ကားကိုယ်ထည်ရှိသည်။