အကောင်းဆုံးကားဘက်ထရီအားသွင်းစက်များထဲမှ ထိပ်ဆုံး

ကားရှိ ပါဝါရင်းမြစ်များမှာ ဂျင်နရေတာနှင့် ဘက်ထရီတို့ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်လည်ပတ်ခြင်းမရှိသောအခါ၊ ဘက်ထရီသည် အလင်းရောင်မှသည် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာအထိ အမျိုးမျိုးသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို စွမ်းအင်ပေးသည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင်၊ ဘက်ထရီအား alternator မှ အခါအားလျော်စွာ အားပြန်သွင်းပါသည်။

ဘက်ထရီသေသွားသဖြင့် အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ အားသွင်းကိရိယာသည်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်ကူညီလိမ့်မည်။ ထို့အပြင်၊ ဆောင်းရာသီတွင် ဘက်ထရီအား ခဏခဏဖြုတ်ရန် အကြံပြုထားပြီး၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောအပူချိန်အထိ ပူလာသည်အထိ စောင့်ပြီးနောက် အားသွင်းကိရိယာဖြင့် အားသွင်းပါ။

ဘက်ထရီအသစ်ဝယ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းအား ပထမဦးစွာအားသွင်းကိရိယာဖြင့် အားသွင်းပြီးမှသာ ကားတွင်ထည့်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်။

ထင်ရှားသည်မှာ၊ မှတ်ဉာဏ်သည် ကားသမား၏လက်နက်တိုက်ရှိ အသေးအဖွဲအရာနှင့် ဝေးကွာသည်။

ဘက်ထရီအမျိုးအစားက အရေးကြီးတယ်။

ယာဉ်အများစုသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုကြသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ ဂျယ်ဘက်ထရီ (GEL) ဟုခေါ်သော ၎င်းတို့၏မျိုးကွဲများကို AGM နည်းပညာဖြင့် ဖန်တီးထားသည့် ဘက်ထရီများကို မကြာခဏဆိုသလို တွေ့ရှိနိုင်သည်။

ဂျယ်အီလက်ထရိုလစ်တွင်၊ အီလက်ထရွန်းကို ဂျယ်လီကဲ့သို့ အခြေအနေသို့ ယူဆောင်လာသည်။ ထိုသို့သောဘက်ထရီသည် နက်ရှိုင်းသော စွန့်ထုတ်ခြင်းကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိပြီး၊ လျှပ်စီးကြောင်းနည်းပါးပြီး အားသွင်း-ထုတ်လွှတ်သည့်စက်ဝန်းများစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည် (600 ခန့်၊ အချို့မော်ဒယ်များတွင် 1000 အထိ) ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂျယ်ဘက်ထရီများသည် အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ဆားကစ်တိုခြင်းအတွက် အာရုံခံစားနိုင်ကြသည်။ အားသွင်းမုဒ်သည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများနှင့် ကွဲပြားသည်။ အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း၊ ဘက်ထရီပတ်စပို့တွင်ဖော်ပြထားသော ဗို့အားနှင့် လက်ရှိကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်သွားခြင်းမရှိစေရ။ အားသွင်းကိရိယာကို ဝယ်ယူသည့်အခါ ဂျယ်ဘက်ထရီအတွက် သင့်လျော်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ပုံမှန်ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီအတွက် အားသွင်းခြင်းသည် ဂျယ်ဘက်ထရီကို ထာဝရလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမရှိပေ။

AGM ဘက်ထရီများတွင် electrolyte ကိုစုပ်ယူသောပြားများအကြားဖိုက်ဘာမှန်ဖျာများရှိသည်။ ထိုသို့သောဘက်ထရီများသည် လည်ပတ်နေစဉ်တွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာများရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အထူးအားသွင်းကိရိယာလည်း လိုအပ်ပါသည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် အားသွင်းကိရိယာသည် သင့်ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေမည်ဖြစ်သည်။

ရွေးချယ်မှုအကြောင်း အကျဉ်းချုပ်ပါ။

လုပ်ငန်းဆောင်တာသဘောအရ၊ မှတ်ဉာဏ်ကိရိယာများသည် အရိုးရှင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် universal ဖြစ်နိုင်ပြီး ကိစ္စအားလုံးအတွက် မတူညီသောမုဒ်များရှိသည်။ "စမတ်" အားသွင်းကိရိယာသည် သင့်အား မလိုလားအပ်သောပြဿနာများမှ ကယ်တင်ပြီး အရာအားလုံးကို သူ့ဘာသာသူလုပ်ဆောင်ပေးလိမ့်မည် - ၎င်းသည် ဘက်ထရီအမျိုးအစားကို ဆုံးဖြတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး အကောင်းဆုံးအားသွင်းမုဒ်ကို ရွေးချယ်ကာ အချိန်တန်လျှင် ၎င်းကိုရပ်တန့်မည်ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက်အားသွင်းကိရိယာသည် စတင်သူတိုင်းအတွက် ပထမဆုံး သင့်လျော်မည်ဖြစ်သည်။ အတွေ့အကြုံရှိ ကားဝါသနာအိုးသည် ဗို့အားနှင့် အားသွင်းလက်ရှိကို ကိုယ်တိုင်သတ်မှတ်နိုင်စေရန် နှစ်သက်ပေမည်။

အမှန်တကယ်အားသွင်းကိရိယာများအပြင်၊ စတင်သည့်အားသွင်းကိရိယာများ (ROM) လည်းရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် သမားရိုးကျ အားသွင်းကြိုးများထက် များစွာသော လက်ရှိကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား အားကုန်သွားသော ဘက်ထရီဖြင့် အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ROM ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီနဲ့ ခရီးဆောင်မှတ်ဉာဏ်ပစ္စည်းတွေလည်း ရှိပါတယ်။ 220V မရရှိနိုင်သောအခါတွင် ၎င်းတို့က ကူညီနိုင်သည်။

မဝယ်မီ၊ သင့်အတွက် မည်သည့်အင်္ဂါရပ်များ အသုံးဝင်မည်နည်း၊ မည်သည့်အရာအတွက် သင်ငွေပိုမပေးသင့်သည်ကို ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။ စျေးကွက်တွင်များစွာသောအတုများကိုရှောင်ရှားရန်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောရောင်းချသူများထံမှအားသွင်းခြင်းကိုဝယ်ယူခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။

သတိထားရမည့် အားသွင်းကိရိယာများ

ဤသုံးသပ်ချက်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဆုရရှိသူများနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ ခေါင်းဆောင်များကို ဆုံးဖြတ်ရန်မဟုတ်ဘဲ ရွေးချယ်ရန် အခက်အခဲရှိသူများကို ကူညီပေးရန်ဖြစ်သည်။

Bosch C3

ကျော်ကြားသောဥရောပထုတ်လုပ်သူမှထုတ်လုပ်သောကိရိယာ။

• ဂျယ်နှင့် AGM အပါအဝင် ခဲအက်ဆစ်အမျိုးအစား ဘက်ထရီကို အားသွင်းပါ။
• ဗို့အား 6 V နှင့် 14 Ah အထိ နှင့် ဗို့အား 12 V ရှိသော 120 Ah အထိရှိသော ဘက်ထရီများတွင် အသုံးပြုသည်။
• အလိုအလျောက်အားသွင်းခြင်း၏ အဓိကမုဒ် 4 ခု။
• အအေးဓာတ်အားသွင်းပါ။
• နက်ရှိုင်းသော စွန့်ထုတ်သည့်အခြေအနေမှ ထွက်ရန် သွေးခုန်နှုန်းမုဒ်။
• ဝါယာရှော့ကာကွယ်ရေး။
• အားသွင်းလက်ရှိ 0,8 A နှင့် 3,8 A ။

Bosch C7

ဤစက်ပစ္စည်းသည် ဘက်ထရီအားသွင်းရုံသာမက ကားအင်ဂျင်စတင်သည့်အခါတွင်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။

• ဂျယ်နှင့် AGM အပါအဝင် မည်သည့်ဘက်ထရီနှင့်မဆို အလုပ်လုပ်သည်။
• 12 မှ 14 Ah စွမ်းရည်ရှိသော အမည်ခံဗို့အား 230 V နှင့် 24 V ဗို့အား 14 ... 120 Ah ရှိသော ဘက်ထရီများအတွက် သင့်လျော်သည်။
• ဘက်ထရီ အမျိုးအစားနှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ အသင့်တော်ဆုံးတစ်ခုကို အလိုအလျောက်ရွေးချယ်သည့် အားသွင်းမုဒ် 6 ခု။
• အားသွင်းတိုးတက်မှုကို built-in ပရိုဆက်ဆာကထိန်းချုပ်ထားသည်။
• အအေးအားသွင်းနိုင်ခြေ။
• နက်ရှိုင်းစွာ ထုတ်လွှတ်ချိန်တွင် ဘက်ထရီကို ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းသည် pulsed current ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
• အားသွင်းလက်ရှိ 3,5 A နှင့် 7 A ။
• ဝါယာရှော့ကာကွယ်ရေး။
• မန်မိုရီဆက်တင်များ လုပ်ဆောင်ချက်။
• အလုံပိတ်အိမ်ရာကြောင့် ဤစက်ပစ္စည်းကို မည်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

AIDA 10s

ယူကရိန်းထုတ်လုပ်သူမှမျိုးဆက်သစ်၏အလိုအလျောက်သွေးခုန်နှုန်းမှတ်ဉာဏ်။ ဘက်ထရီကို အားသွင်းနိုင်ပြီး သုညနီးပါးအထိ လွှတ်တင်နိုင်သည်။

• 12Ah မှ 4Ah မှ 180V lead-acid/gel ဘက်ထရီများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
• လက်ရှိ 1 A၊ 5 A နှင့် 10 A အားသွင်းပါ။
• ဘက်ထရီ၏အခြေအနေကိုတိုးတက်စေသော desulfation ပုံစံသုံးမျိုး။
• ကြာရှည်သောဘက်ထရီသိုလှောင်မှုအတွက် Buffer မုဒ်။
• ဝါယာရှော့၊ ဝန်ပိုခြင်းနှင့် ပြောင်းပြန်ဝင်ရိုးစွန်းကာကွယ်မှု။
• နောက်ဘောင်ပေါ်ရှိ ဂျယ်လ်အက်ဆစ်မုဒ်ခလုတ်။

AIDA ၁၁

ယူကရိန်းထုတ်လုပ်သူ၏နောက်ထပ်အောင်မြင်သောထုတ်ကုန်။

• ဗို့အား 12 Volts ရှိသော ဂျယ်နှင့် ခဲအက်ဆစ် ဘက်ထရီများအတွက် 4 ... 180 Ah.
• အားသွင်းပြီးနောက် သိုလှောင်မှုမုဒ်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းဖြင့် အလိုအလျောက်မုဒ်တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
• အားသွင်းခြင်းကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်နိုင်မှု။
• Stabilized Charge Current ကို 0 ... 10 A အတွင်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
• ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို မြှင့်တင်ရန် desulfation လုပ်ဆောင်သည်။
• အချိန်အကြာကြီး အသုံးမပြုရသေးသော ဘက်ထရီအဟောင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
• ဤအားသွင်းကိရိယာသည် ဘက်ထရီအား သုညနီးပါးဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည်၊
• အနောက်ဘောင်တွင် ဂျယ်လ်အက်ဆစ်ခလုတ်တစ်ခု ရှိသည်။
• ဝါယာရှော့၊ ဝန်ပိုခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ပြောင်းပြန်ဝင်ရိုးစွန်းကာကွယ်မှု။
• ပင်မဗို့အား 160 မှ 240 V တွင် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါသည်။

AUTO WELL AW05-1204

ကောင်းမွန်သော functional set ပါသော အလွန်စျေးမကြီးသော ဂျာမန်ကိရိယာ။

• ဗို့အား 6 နှင့် 12 V ရှိသော ဘက်ထရီ အမျိုးအစားအားလုံးတွင် 120 Ah အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်။
• တပ်ဆင်ထားသော ပရိုဆက်ဆာမှ ထိန်းချုပ်သည့် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် XNUMX အဆင့် အားသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်။
• နက်ရှိုင်းစွာ အားပြန်သွင်းပြီးနောက် ဘက်ထရီကို ပြန်ယူနိုင်သည်။
• desulfation လုပ်ဆောင်မှု။
• ဝါယာရှော့၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် မမှန်သော ဝင်ရိုးစွန်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။
• နောက်ခံအလင်းနှင့်အတူ LCD မျက်နှာပြင်။

အော်တို Welle AW05-1208

ကားများ၊ ဂျစ်ကားများနှင့် မီနီဘတ်စ်များအတွက် Pulse intelligent charger

• ဗို့အား 12 V နှင့် 160 Ah အထိရှိသော ဘက်ထရီများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
• ဘက်ထရီ အမျိုးအစားများ - အရည်နှင့် အစိုင်အခဲ အီလက်ထရွန်းပါရှိသော ခဲအက်ဆစ်၊ AGM၊ ဂျယ်။
• built-in ပရိုဆက်ဆာသည် အလိုအလျောက် ကိုးဆင့်အားသွင်းခြင်းနှင့် desulfation ကိုပေးသည်။
• စက်ပစ္စည်းသည် ဘက်ထရီအား နက်ရှိုင်းစွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်သည့် အခြေအနေမှ ထုတ်ယူနိုင်သည်။
• အားသွင်းလက်ရှိ - 2 သို့မဟုတ် 8 A ။
• ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်ပေါ်မူတည်၍ အထွက်ဗို့အား၏ အပူပေးလျော်မှု။
• ဓာတ်အားပြတ်တောက်ပြီးနောက် မှန်ကန်စွာ အလုပ်ပြန်လုပ်နိုင်စေမည့် Memory လုပ်ဆောင်ချက်။
• ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။

Hyundai HY400

ကျစ်လစ်ပေါ့ပါးသော ကိုရီးယားစက်ကိရိယာ။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ယူကရိန်းတွင် ရောင်းချမှုတွင် ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။

• ဗို့အား 6 နှင့် 12 ဗို့ 120 Ah အထိရှိသော မည်သည့် အမျိုးအစားမဆို ဘက်ထရီဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။
• အဆင့် XNUMX ပရိုဂရမ်ဖြင့် ဉာဏ်ရည်အားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာသည် ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ အကောင်းဆုံး ဘောင်များကို အလိုအလျောက်ရွေးချယ်သည်။
• အားသွင်းမုဒ်များ- အလိုအလျောက်၊ ချောမွေ့၊ မြန်ဆန်၊ ဆောင်းရာသီ။
• အားသွင်းလက်ရှိ 4 A
• Pulsed current desulfation လုပ်ဆောင်ချက်။
• အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး ချိတ်ဆက်မှုမှားယွင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။
• Backlight ဖြင့် အဆင်ပြေသော LCD မျက်နှာပြင်။

CTEK MXS 5.0

ဤကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သောကိရိယာသည် ဆွီဒင်နိုင်ငံမှဖြစ်ပြီး စျေးသက်သက်သာသာဟု မခေါ်ဆိုနိုင်သော်လည်း ဈေးနှုန်းသည် အရည်အသွေးနှင့် အတော်လေးကိုက်ညီပါသည်။

• လီသီယမ်မှလွဲ၍ ဗို့အား 12 V နှင့် 110 Ah အထိရှိသော ဘက်ထရီအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် သင့်လျော်သည်။
• ဘက်ထရီရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်သည်။
• ပုံမှန်နှင့် အေးသောအခြေအနေတွင် Intelligent ရှစ်ဆင့်အားသွင်းပါ။
• desulfation ၏လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ နက်ရှိုင်းစွာထုတ်လွှတ်ထားသောဘက်ထရီများကိုပြန်လည်ရယူခြင်းနှင့်ပြန်လည်အားသွင်းခြင်းဖြင့်သိုလှောင်မှု။
• လက်ရှိ 0,8 A၊ 1,5 A နှင့် 5 A အားသွင်းပါ။
• ချိတ်ဆက်မှုအတွက်၊ စက်ကိရိယာတွင် "မိကျောင်း" နှင့် လက်စွပ်ဂိတ်များ ပါဝင်သည်။
• အပူချိန် -20 မှ +50 တွင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

DECA Star SM 150

အီတလီနိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် ဤစက်ပစ္စည်းသည် SUVs၊ မီနီဘတ်စ်များ၊ အပေါ့စားထရပ်ကားများ၏ ပိုင်ရှင်များအတွက် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းပြီး ဝန်ဆောင်မှုဌာနများ သို့မဟုတ် ကားပြင်ဆိုင်တွင် အသုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။

• အများဆုံးလက်ရှိ 7 A ရှိသော အင်ဗာတာအမျိုးအစား အားသွင်းကိရိယာ။
• ဂျယ်၊ ခဲနှင့် AGM ဘက်ထရီ 225 Ah အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
• မုဒ် 4 ခုနှင့် အားသွင်းမှု 5 အဆင့်။
• အအေးခံစနစ်ပါရှိပါသည်။
• ဘက်ထရီ၏အခြေအနေတိုးတက်စေရန် Desulfation ။
• အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ဝင်ရိုးစွန်းပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းနှင့် ဝါယာရှော့တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။

ကိုလည်းကြည့်ပါ

ချဲ့ အလှည့်