P0023 - Camshaft Position Actuator “B” Circuit (Bank 2)

P0023 - Camshaft Position Actuator "B" Circuit (Bank 2)

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

"B" Camshaft timing drive circuit (ဘဏ် ၂)

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည်ယေဘူယျအားဖြင့်ကူးစက်ခြင်းကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည်တိုယိုတာ၊ VW၊ Ford၊ Dodge၊ Honda၊ Chevrolet၊ Hyundai၊ Audi၊ Acura စသည်များအပါအ ၀ င် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

Code P0023 သည် VVT (Variable Valve Timing) သို့မဟုတ် VCT (Variable Valve Timing) အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ယာဉ်၏ PCM (Powertrain Control Module) သို့မဟုတ် ECM (အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး) ကို ရည်ညွှန်းသည်။ VVT သည် အင်ဂျင်တစ်လုံးတွင် အသုံးပြုသည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်ပြီး လည်ပတ်မှုနေရာအမျိုးမျိုးတွင် ပါဝါ သို့မဟုတ် ထိရောက်မှုပိုမိုပေးစွမ်းရန်အသုံးပြုသည်။

၎င်းတွင် solenoid valve ဟုခေါ်သောရေနံထိန်းချုပ်အဆို့ရှင် (OCV) နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများပါ ၀ င်သည်။ ဒီအရင်းအမြစ်ကအကောင်းဆုံးလို့ပြောတယ်။

camshaft position (CMP) actuator ကို high control circuit နှင့် low reference circuit မှတဆင့် powertrain control module (PCM) မှထိန်းချုပ်သည်။ အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်သည် PCM မှ 12V pulse width modulated (PWM) signal ကို CMS actuator solenoid သို့အင်ဂျင်ဆီစီးဆင်းမှုပမာဏကို cam phase shifter သို့ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ဗို့အားနိမ့်ရည်ညွှန်းဆားကစ်ကိုပြန်ပတ်လမ်းအဖြစ်သုံးသည်။ PCM သည်အမြင့်ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်နှင့်အနိမ့်ရည်ညွှန်းဆားကစ်၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုစောင့်ကြည့်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ PCM သည် open, short to ground, သို့မဟုတ် short to voltage သို့ DTC P0023 ကိုသတ်မှတ်လိမ့်မည်။

Camshaft "B" သည်အိတ်ဇော၊ ညာဘက်သို့မဟုတ်နောက်ဘက် camshaft (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှကြည့်သည့်အတိုင်း) ကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဘဏ် ၂ သည်ဆလင်ဒါ # ၁ မပါ ၀ င်သောအင်ဂျင်၏ဘေးဘက်ကိုရည်ညွှန်းသည်။

ရောဂါလက္ခဏာ

ရောဂါလက္ခဏာများတွင်ပါဝင်နိုင်သည်

• အင်ဂျင်မီး (Malfunction Indicator Lamp) ကိုစစ်ဆေးပါ
• ကြမ်းတမ်းသောအရွေ့
• အခြားလက္ခဏာများလည်းရှိနေနိုင်သည်

အကြောင်းပြချက်

P0023 ကုဒ်သည်အောက်ပါအဖြစ်အပျက်များတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုပြီးဖြစ်ပွားခဲ့သည်ဟုဆိုလိုနိုင်သည်။

• ချို့ယွင်းသောအဆီထိန်းအဆို့ရှင် (OCV)
• OCV / solenoid valve တွင် open သို့မဟုတ် short circuit ဖြစ်သည်
• ပျက်စီးနေသောကွန်ပျူတာ (PCM)

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

အကောင်းဆုံးကတော့မင်းအမှတ်တံဆိပ်နဲ့ပုံစံအတွက်အဆင့်တွေ၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေအတွက်မင်းရဲ့စက်ရုံ ၀ န်ဆောင်မှုလက်စွဲကိုတိုင်ပင်သင့်တယ်။ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt ohm meter (DVOM) ကို သုံး၍ oil camshaft control valve (OCV) ရှိ terminal များ၏ခံနိုင်ရည်ကိုတိုင်းတာရမည်။ ညွှန်ပြမှုများအတွက်စက်ရုံသတ်မှတ်ချက်များကိုကိုးကားပါ၊ မသင့်တော်ပါက OCV တပ်ဆင်ခြင်းကိုအစားထိုးပါ။ OCV မှ PCM သို့ ဦး တည်နေသောဝါယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများစသည်တို့ကိုစစ်ဆေးရန် DVOM ကိုသုံးပါ။

အခြား Camshaft DTC များ- P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• GM CODE P0023ငါ့ရဲ့ ၂၀၁၀ Camaro, V2010, LLT Engine မှာ VVT လေးခုစလုံးကိုငါအစားထိုးခဲ့တယ်။ Code P6 သည် bank 0023 exhaust cam solenoid အတွက်ပေါ်လာသည်။ ငါဒီ VVT solenoids အသစ်သုံးလုံးကိုစမ်းဖူးပြီးဒီကုဒ်ကအခါတိုင်းပေါ်လာတယ်။ ကျွန်တော့်မှာမူရင်းရိုက်ကူးထားတဲ့စက်ရုံ VVTs ရှိတယ်။ ငါအနည်းဆုံးဒီလက်နက်တွေနဲ့စစ်လက်နက်ပစ္စည်းတစ်ခုခုကိုငါပြန်ပေးရင် ... 

ကုဒ် p0023 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0023 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။