မကြာခင်မှာ နောက်ထပ် Toyota ပြိုင်ကားတစ်စီး ရှိလာတော့မှာလား။ 2022 Toyota GR GT Concept သည် အနာဂတ် Porsche 3၊ BMW M911 နှင့် Mercedes-AMG GT ပြိုင်ဖက်အဖြစ် ပြိုင်ကားအဖြစ်အသွင်ပြောင်းသွားသည်
GR GT3 အယူအဆသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုကြီးနိုင်သည်။
ရွှေ့လိုက်ပါ၊ Supra၊ Toyota အရောင်းပြခန်းများတွင် ပြိုင်ကားဟီးရိုးကားအသစ်တစ်စီး ရှိနေပြီး Porsche၊ Ferrari နှင့် Aston Martin အပါအဝင် စွမ်းဆောင်ရည်အရှိဆုံး နာမည်များကို ပစ်မှတ်ထားလျက်ရှိသည်။
မကြာသေးမီက Tokyo Motor Show တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် Toyota GR GT3 concept သည် နာမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း Concept တစ်ခုဖြစ်ပြီး ယခုအချိန်တွင်သာဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောအသွင်အပြင်သည် ကနဦးအစီရင်ခံစာများတွင် အာရုံစိုက်မှုကို ခံရသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ်ဘာဖြစ်သနည်း၊ ၎င်းသည် တိုယိုတာနှင့် ၎င်း၏ Gazoo Racing အမှတ်တံဆိပ်အတွက် အဘယ်ကြောင့် ဤမျှကြီးမားသောအချက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်ကို ရှာဖွေရန် များစွာမလိုအပ်ပါ။
Toyota မှအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုထုတ်ပြန်ခြင်းမရှိသော်လည်း GR GT3 Concept သည် သိသိသာသာကွဲပြားသောအချိုးအစားနှင့်ထူးခြားသောပုံစံဖြင့်ကိုယ်ထည်ကိရိယာ Supra တစ်ခုတည်းမဟုတ်ကြောင်းထင်ရှားသည်။ Toyota သည် လုပ်ငန်းတွင် နာမည်အကြီးဆုံးနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် GR Supra ထက် ရပ်တည်မည့် ပြိုင်ကားအသစ်တစ်စီးကို ပြင်ဆင်နေသည်ဟု ညွှန်ပြနေသည်။
Toyota သည် ၎င်း၏ World Rally Championship အစီအစဉ်အတွက် အထူးတံခါးသုံးပေါက် မော်ဒယ်လ်ကို ဖန်တီးထားသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည့် GR Yaris ပရောဂျက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ကားကို ၎င်း၏တရားဝင်ဖြန့်ချိမှုတွင်ပင် Toyota က အရိပ်အမြွက် ပြောကြားခဲ့သည်။
"GR Yaris ကဲ့သို့ပင်၊ မော်တော်ကားအားကစားကို အသုံးပြုရန်အတွက် ထုတ်လုပ်မှုမော်တော်ယာဥ်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့်အစား မော်တော်ကားများကို စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် GT3 နှစ်ခုစလုံး၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် တုံ့ပြန်ချက်များနှင့် နည်းပညာများကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း၊ စီးရီးထုတ်လုပ်တဲ့ကားတွေနဲ့ မော်တာအားကစားအတွက် ပိုကောင်းတဲ့ကားတွေ ဖန်တီးဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။”
မသိသူများအတွက် GT3 သည် Porsche 911 မော်ဒယ်၏ နာမည်သာမက 911၊ Ferrari 488၊ Mercedes-AMG GT၊ Audi R8 နှင့် Honda NSX တို့ပါရှိသော နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကား ပြိုင်ကားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နှစ်စဉ် Bathurst 12 Hours ၏ ထိပ်တန်းအတန်းအတွက် အသုံးပြုသည့် အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး 2024 ခုနှစ်မှစ၍ နာမည်ကျော် Le Mans ၏ 24 Hours အပါအဝင် စံချိန်တင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ GT ပြိုင်ပွဲ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
အမျိုးအစားသည် ထုတ်လုပ်မှုကားများမဟုတ်ဘဲ သဘောတရားများ သို့မဟုတ် ရှေ့ပြေးပုံစံများကို အခြေခံထားခြင်းဖြစ်သည်ကို မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးသည်၊ ထို့ကြောင့် Toyota သည် ယှဉ်ပြိုင်လိုပါက ၎င်း၏ ပြိုင်ကား GT3 ၏ လမ်းသွားလမ်းလာ ဗားရှင်းကို အများသူငှာ ကမ်းလှမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
ထို့ကြောင့် Toyota သည် ပြိုင်ကားအသစ်ကို တည်ဆောက်ရမည်ဖြစ်ပြီး GR GT3 ကဲ့သို့ စိတ်ကြိုက်ပြိုင်ကားတစ်စီးကို မိတ်ဆက်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဤအဆင့်တွင်၊ Toyota သည် GR Supra နှင့် GR 86 အတွက် ပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်း ထိုကဲ့သို့သော ပရောဂျက်အတွက် ပါတနာကို ရှာဖွေမည်လား သို့မဟုတ် Gazoo Racing ၏ လုပ်ငန်း၏ ခိုင်မာမှုကို ထပ်မံပြသရန် တစ်ယောက်တည်း လုပ်ဆောင်မည်ဆိုသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပေ။
Gazoo Racing သည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း Toyota မှ အဓိကလုပ်ဆောင်ခဲ့သော လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Gazoo Racing သည် Toyota ၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဥက္ကဌ Akio Toyoda ၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပြိုင်ကားသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ပုံရိပ်ကိုသာမက ၎င်း၏ကားများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင်လည်း တိုးတက်စေမည်ဟု ယုံကြည်သည်။
၎င်း၏ရာထူးသက်တမ်းအတွင်း၊ Gazoo Racing သည် Toyota Racing Development (TRD) ကို ကုမ္ပဏီ၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလက်ရုံးအဖြစ် အစားထိုးခဲ့ပြီး Toyota နှင့် Lexus မော်တော်ကားအားကစားလှုပ်ရှားမှုအားလုံးကို ကြီးကြပ်ခဲ့သည်။
အမှတ်တံဆိပ်သည် GR Supra နှင့် GR Yaris တို့ကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် GR 86 ကို 2022 နှောင်းပိုင်းတွင် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကားအကွာအဝေးကိုလည်း တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် GR Corolla၊ GR HiLux နှင့် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်တွင် ပြန်လည်ရှင်သန်လာမည့် MR2 (လျှပ်စစ်ပါဝါဖြင့်) တို့မှ အစသာဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
Toyota သည် Le Mans နှင့် Bathurst ကဲ့သို့သော ဖဲကြိုးပြာပြိုင်ပွဲများတွင် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် GR GT3 Concept ၏ ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းကို 2024 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ရမည်ဖြစ်သည်။ အယူအဆအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကုမ္ပဏီမှ လုပ်ဆောင်နေခဲ့သော Turbocharged V8 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည့် ရှေ့ဘီးယက်၊ နောက်ဘီးယက် GT coupe ဖြစ်လာဖွယ်ရှိသည်။
ဤအရာသည် 911၊ AMG GT၊ Aston Martin Vantage ကဲ့သို့သော ကားများအတွက် အလားအလာရှိသော ပြိုင်ဘက်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမည်မှာ သေချာပါသည်။ အကယ်၍ ၎င်းသည် ၎င်းတို့ကို မရောင်းရသော်လည်း အလားအလာရှိသော ပြိုင်ဘက်များနှင့်သာ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ခဲ့ပါက၊ ၎င်းသည် Toyota နှင့် Gazoo Racing ၏ ပုံရိပ်အတွက် ကြီးမားသော တွန်းအားပေးမှုတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
Porsche နဲ့ ယှဉ်ပြိုင်တဲ့ Toyota ရဲ့ ပြိုင်ကားကား ($150 ရဲ့ မြောက်ဘက်စွန်းစွန်း) လို့ ထင်ရင် လွန်ခဲ့ တဲ့ ငါးနှစ်လောက်က တစ်စုံတစ်ယောက်က Yaris ကို တိုယိုတာ က 50 ဒေါ်လာနဲ့ ရောင်းမယ်လို့ ပြောခဲ့ရင် သင် ဘာပြောမလဲ။
