Opel Sintra သည် မိသားစုပိုင်ဖြစ်သော်လည်း...

စျေးကွက်တွင် လေးနှစ်သာရှိသေးသည်။ 1996 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ရေးသို့ ဝင်ရောက်သောအခါ GM နှင့် European Opel နှစ်ခုလုံးသည် ၎င်းအတွက် မျှော်လင့်ချက်များစွာရှိခဲ့သည်။ USA တွင်တည်ဆောက်ထားသောဤဗင်ကားသည် VW Sharan၊ Ford Galaxy၊ Renault Espace နှင့် Seat Alhambra ကဲ့သို့သောကုမ္ပဏီများနှင့်အလေးအနက်ယှဉ်ပြိုင်ရန်မျှော်လင့်ထားသည်။ သို့သော် အလုပ်မဖြစ်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်?

သုံးစွဲသူများစွာ၏အဆိုအရ Sintra သည် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံး Opel မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ခုနစ်ဦးအထိ တင်ဆောင်နိုင်သော အလွန်ကျယ်ဝန်းသော ဗန်ကားသည် ခရီးဝေးခရီးသွားဖော်အဖြစ် ပြီးပြည့်စုံသည် - ၎င်းသည် မိသားစုကြီးတစ်ခုသာမက ခရီးဆောင်အိတ်များစွာပါ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နောက်ထိုင်ခုံတစ်လုံးတည်းရှိ ခရီးသည်များပင်လျှင် နေရာမရှိခြင်းအတွက် မကျေနပ်သင့်ပေ။

ထို့အပြင်၊ ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပတ်သက်၍ Sintra သည် လေအိတ်လေးလုံး၊ ABS၊ လေအေးပေးစက်နှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အလွန်ကောင်းမွန်သော အဆင့်ဖြစ်သည် - တကယ်တော့၊ 90 နှောင်းပိုင်းတွင် ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော "စံ" တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Sintra သည် အတန်းထဲတွင် ပြိုင်ဖက်အများစုနှင့်မတူဘဲ၊ ခရီးသည်တင်ကားများတွင်တွေ့ရသော လျှောတံခါးများထက် အနောက်တံခါးများပါရှိသည်။ ဤရိုးရှင်းသော်လည်း သမားရိုးကျနည်းလမ်းထက် စျေးပိုကြီးသဖြင့် USA မှ Opel ဟုခေါ်သော ကားနောက်ခန်းသို့ သွားရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။

ကြီးမားလှသော Opel ၏ ပါးပြင်အောက်တွင် ဓာတ်ဆီ ၂ လုံးနှင့် ဒီဇယ် ၁ လုံး လည်ပတ်နိုင်သည်။ အခြေခံ 2.2 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 141 အား ထုတ်လုပ်သည်။ အကောင်းဆုံး အဆိုပြုချက်လို့ ထင်ရပါတယ်။ ၎င်းသည် ကားကြီးအား သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောစွမ်းဆောင်ရည် (0 စက္ကန့်အတွင်း 100-12.7 km/h၊ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 180 km/h) တွင်သာမက ဆီစားသုံးမှုအလွန်နည်းသည် (7-11.5 l/100 km) ကိုလည်း ပေးစွမ်းပါသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် တာရှည်ခံပြီး အသုံးပြုရအဆင်ပြေကြောင်း သက်သေပြပြီး အခြား Opel မော်ဒယ်လ်များစွာတွင် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကြောင့် အပိုပစ္စည်းများကို ရယူရန်မှာလည်း အတော်လေးလွယ်ကူပါသည်။ ဒရိုက်ယူနစ်၏တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ အချိန်ကိုက်ဖြစ်သည် - ထုတ်လုပ်သူမှအကြံပြုထားသော 120 80 တိုင်း အစားထိုးလဲလှယ်ပေးခြင်း။ ကီလိုမီတာသည် အလွန်အကောင်းမြင်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည် - ၎င်းသည် ကြားကာလကို ၉၀,ဝဝဝ လျှော့ချရန် ထိုက်တန်သည်။ ကီလိုမီတာ။

ဒုတိယဓာတ်ဆီယူနစ်သည် မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀ ကျော်အား စွဲမက်ဖွယ်ထွက်ရှိနိုင်သော သုံးလီတာ ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးထိုးအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ ဤနှလုံးဖြင့် Sintra သည် 200 စက္ကန့်အတွင်း 100 km/h အရှိန်မြှင့်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 10 km/h ကျော်အထိ ရောက်နိုင်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ကားကိုထိန်းသိမ်းစရိတ် (ဆီစားသုံးမှု 200 - 8 လီတာ / 16 ကီလိုမီတာ၊ တရားဝင်ဝန်ဆောင်မှုဌာန၊ အပိုပစ္စည်းများ) သည် V-အင်ဂျင်ကိုနှစ်သက်သူများအတွက်သာထူးခြားသောကမ်းလှမ်းမှုကိုဖြစ်စေသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဤကိစ္စတွင်မကြာခဏချွတ်ယွင်းချက်များနှင့်ပြဿနာများမရှိပါ။

Sintra ၏အဖုံးအောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်တစ်ခုတည်းသောဒီဇယ်သည် ထုထည် 2.2 လီတာရှိပြီး 116 hp ပါဝါရှိသော Opel ဒီဇိုင်းဟောင်းဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ၎င်း၏ဓာတ်ဆီနှင့်မတူဘဲ၊ ဤစက်ဘီးသည် ၎င်း၏အသုံးပြုသူများကြားတွင် ရေပန်းစားခြင်းမရှိပေ။ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ မကြာခဏ ပျက်ယွင်းမှုများ၊ ဈေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ အားလုံးသည် ဤ drive ဖြင့် Sintra ဝယ်ယူခြင်းကို ဂရုတစိုက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာလည်း အထင်ကြီးစရာမဟုတ်ပါ - မြို့တွင်း ၉ - ၁၀ လီတာသည် ပေါ်ထွန်းခြင်းမဟုတ်ပါ။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ငွေချွေတာရန် စဉ်းစားနေပါက 9L ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် ပိုမိုထက်မြက်သော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်နိုင်သည်... ဓာတ်ငွေ့ယူနစ်။

တစ်ပတ်ရစ်ကားစျေးကွက်တွင် Sintra သည် အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆယ့်တစ်ဆယ့်နှစ်နှစ်အရွယ် အားကောင်းပြီး စွယ်စုံသုံးကားတစ်စီးအတွက် 8-11 သိန်းသာပေးဆောင်ရန်လိုသည်။ zl အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လည်ပတ်မှုတွင် ပြဿနာများစွာ မဖြစ်စေသင့်သော ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တပ်ဆင်ထားသော ကားတစ်စီးကို ရရှိခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် မဝယ်ခင်မှာ သိထားသင့်တဲ့ အချက်တစ်ချို့ ရှိပါတယ်။ ပိုလန်နှင့်ဥရောပတွင်ကားများ၏ရှုံးနိမ့်မှုသည်အကောက်ခွန်မှရရှိသောစျေးနှုန်းမြင့်မားရုံသာမက ... ဘေးကင်းရေးအဆင့်အားလုံးထက်၊ Euro-NCAP ပျက်ကျမှုစမ်းသပ်မှုများတွင် Sintra သည် ကြယ်နှစ်ပွင့်သာရရှိခဲ့သည် (တကယ်တော့ သုံးပွင့်ဖြစ်သော်လည်း တတိယကြယ်ပွင့်သွားသည်) - အဘယ်ကြောင့်နည်း။ ရှေ့မျက်နှာစာ သက်ရောက်မှု စမ်းသပ်မှုအတွင်း စတီယာရင်တိုင် ကျိုးသွားကာ စတီယာရင်ဘီး၏ အပေါ်သို့ ရွေ့လျားမှုသည် အန္တရာယ်များသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသေဆုံးနိုင်ခြေ မြင့်မားသည် (လည်ပင်းတွင် ဒဏ်ရာများ) ရရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ကားအတွင်းခန်း၏ မာကျောသော ပလပ်စတစ်နှင့် ခြေသလုံးပုံသဏ္ဍာန် ပြင်းထန်စွာ ကွဲအက်ခြင်းကြောင့် ကိုယ်လက်အင်္ဂါအောက်ပိုင်းကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေသည်... ဤကားကို ဝယ်ယူရန် ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ဤအရာကို သတိထားသင့်သည် (http://www.youtube.com/ watch ?v=YsojIv2ZKvw)။