တရုတ်လျှပ်စစ်ယာဉ်- Xpeng G3 - တရုတ်နိုင်ငံတွင် ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံ [YouTube]

Tesla clone ၏ပထမဆုံးအင်္ဂလိပ်ဘာသာပြန်သုံးသပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည့် Chinese Xpeng G3 သည် China Driver တွင်ပေါ်လာသည်။ Middle Kingdom မှ လျှပ်စစ်ပညာရှင်များထံမှ မျှော်လင့်ရမည့်အရာများကို သိရှိနိုင်ရန် ၎င်းမှ စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးအချက်အလက်များကို ထုတ်ယူလိုက်ရအောင်။

Xpeng G3 ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

အသံသွင်းခြင်းသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးသည်၊ ဤနေရာတွင် ကား၏ဖော်ပြချက် စတင်ပါသည်။ ကားပိုင်ရှင်က ဘီးမကြိုက်ဘူး။ဒါပေမယ့် တရုတ်နိုင်ငံမှာ ကားတွေကို ပြုပြင်မွမ်းမံထားတာကြောင့် သူတို့ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲဖို့ တရားမဝင်တဲ့အတွက် သူတို့နဲ့ အတူနေထိုင်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အချက်အလက်တွေ ရှိပေမယ့် ဘာကြောင့် အစတုန်းက ပေးထားတာလဲ။

Xpeng Motors ကို တည်ထောင်သူများသည် Tesla ၏ အတွေ့အကြုံကို လုံးလုံးလျားလျား မှီခိုအားထားသော်လည်း ကားသည် ကယ်လီဖိုးနီးယား ကားများကို အကြမ်းထည်၊ လိုင်းအချို့ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံအရသာ ဆင်တူသည်။ ဒါပေမယ့် Tesla တော့ မဟုတ်ပါဘူး။

China Driver က ပြတ်ပြတ်သားသားပြောတယ်။ Tesla သို့မဟုတ် အခြားလျှပ်စစ်ပညာရှင်ကို မတတ်နိုင်ပါ။, စဉ်တွင် Xpeng G3 သည် အလွန်စျေးသက်သာကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။.

အစိုးရရဲ့ ထောက်ပံ့ငွေတွေ အားလုံးပြီးရင် ရတာပဲလေ။ PLN 83 နှင့် ညီမျှသော ကုန်ကျစရိတ်... အဆိုပြုထားသောကားနှင့် အပိုင်းအခြား - စက်သည် 520 ယူနစ်ပြသသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ မြို့ပတ်ပတ်လည် ၃၃၀-၃၅၀ ကီလိုမီတာခန့် - Xpeng G3 သည် ငွေကြေးအတွက် ကောင်းမွန်သည်။

Xpenga G3 ဘက်ထရီ ma ပါဝါ 65,5 kWhတက်ကြွစွာအအေး။ အာမခံသည် 8 နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,ဝဝဝ ဖြစ်သည်။ အား 56,5 kW ခန့်ဖြင့် အားသွင်းခဲ့ပါသည်။ ကားသည် ၎င်း၏အရှိန်အဟုန် သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အထင်ကြီးစရာမဟုတ်ပါ၊ သို့သော် ၎င်းအတွက် တည်ဆောက်ထားခြင်းမဟုတ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ 100 မှ 8,5 km/h ကို XNUMX စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်ပါ။ဒါက ဝယ်သူအတွက် သင့်လျော်တဲ့ ဈေးနှုန်းပါ။ ကား၏အင်ဂျင်အား 145 kW (197 hp) နှင့် torque 300 Nm ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားကြောင်းလည်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။

ကားလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် 5 stars ပျက်ကျမှု စမ်းသပ်မှုများ ချန်နယ်ပိုင်ရှင်၏အဆိုအရ၊ သူသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သမျှ အလုံခြုံဆုံး လျှပ်စစ်ပညာရှင်ဖြစ်သည်။

ကားအတွင်းပိုင်းသည် အခြားတရုတ်ကားများကဲ့သို့ စျေးမကြီးဘဲ အရည်အသွေးမြင့်သင့်သည်။ ဖြေရှင်းချက်အချို့သည် အတော်လေး ရိုးရာ သို့မဟုတ် အမေရိကန်ပင် ဖြစ်နေလျှင်ပင်၊ ဥပမာ၊ စတီယာရင်ဘီး၏ ညာဘက်ခြမ်းရှိ drive mode ရွေးကိရိယာ လီဗာ။

ယေဘုယျအားဖြင့် အထင်ကြီးစရာလား? ကျွန်ုပ်တို့သည် Kia e-Niro ထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးသော C-SUV တစ်စီးနှင့် ဆက်ဆံနေသည်ဟု ယူဆပါက PLN 83 အပိုထပ်ကြေးရှိသောစျေးနှုန်းသည် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။ ဘက်ထရီပမာဏကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့်ပမာဏအနည်းငယ်ဖြစ်သည့် PLN 130 XNUMX ခန့်နှင့်ညီမျှသောပမာဏအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးမပါဘဲ ကားကို ၀ ယ်နိုင်သည်။

တစ်ချိန်က Xpeng Motors သည် တရုတ်နိုင်ငံပြင်ပတွင် တိုးချဲ့လုပ်ကိုင်ရန် အရိပ်အမြွက် ပြောကြားခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ ယင်းအကြောင်းအရာသို့ ပြန်မလာတော့ပေ။ ထိုသို့သော ဆုံးဖြတ်ချက်ချပါက၊ ကားသည် အရှေ့ဖျားမှ အခြားသော မော်ဒယ်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် အခွင့်အရေးရှိမည်ဖြစ်ပြီး Volkswagen ID.3 ဖြစ်သည်။

> VW ID.3 1st Plus ပစ္စည်းများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ခြင်း။ စျေးနှုန်း "PLN 200" အထိ လုံလောက်ပါသလား။

ဤတွင် ဗီဒီယိုအပြည့်အစုံ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားမောင်းခြင်းဖြင့် စတင်ရန် အကြံပြုပါသည်၊ i.e. 17:28 မှစ၍ အခြားအရာအားလုံးကို ကြည့်ရှုပါ။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-