Cardan shaft: ဘာလဲ?
ကား၏ဂီယာသည်အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်ကိုလုပ်ဆောင်သည် - ၎င်းသည် crankshaft ၏လည်ပတ်မှုကိုဘီးများသို့ပေးပို့သည်။
ဂီယာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ:
- clutch - ကျွန်ုပ်တို့ Vodi.su တွင် ၎င်းအကြောင်းပြောခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် ဂီယာဘောက်စ်နှင့် crankshaft flywheel တို့ကို ချိတ်ဆက်ပြီး ဖြုတ်ပစ်သည်။
- ဂီယာဘောက်စ် - သင့်အား crankshaft ၏ ယူနီဖောင်းလည်ပတ်မှုကို အချို့သောမောင်းနှင်မှုမုဒ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်စေသည်၊
- cardan သို့မဟုတ် cardan ဂီယာ - နောက်ဘီး သို့မဟုတ် ဘီးလုံးဒရိုက်ပါရှိသော ကားများတွင် အသုံးပြုသော၊ အရှိန်အဟုန်ကို မောင်းနှင်သည့် axle သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။
- ကွဲပြားမှု - drive ဘီးများကြား ရွေ့လျားမှုအခိုက်အတန့်ကို ဖြန့်ဝေပေးသည်။
- ဂီယာဘောက်စ် - torque တိုးရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချရန်၊ အဆက်မပြတ် angular speed ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
သာမာန် manual ဂီယာဘောက်စ်ကို ယူပါက ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင် shaft သုံးခုကို တွေ့ရပါမည်။
- အဓိက သို့မဟုတ် ဦးဆောင်မှု - ဂီယာအုံကို ကလစ်ဖြင့် ဂီယာဘီးသို့ ချိတ်ဆက်သည်။
- အလယ်တန်း - cardan နှင့် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် cardan သို့ torque လွှဲပြောင်းရန်နှင့် ၎င်းမှ drive wheels များသို့ ရွေ့ပြောင်းရန် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
- အလယ်အလတ် - မူလရိုးတံမှ အလယ်တန်းသို့ လှည့်ခြင်း။
driveline ၏ရည်ရွယ်ချက်
နောက်ဘီးယက် သို့မဟုတ် ဘီးလုံးယက်ကားကို မောင်းနှင်သည့် မည်သည့်ယာဉ်မောင်းမဆိုနှင့် GAZon သို့မဟုတ် ZIL-130 တွင် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါသည့် ရှည်လျားသော အခေါင်းပေါက် ပိုက်တစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်၊ ၎င်းတို့သည် ရှည်လျားပြီး ပိုတိုသည် ။ အလယ်အလတ်ပံ့ပိုးမှုတစ်ခုနှင့် လက်ဝါးကပ်တိုင်တစ်ခု၊ ပတ္တာများဖြင့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ cardan ၏ရှေ့နှင့်နောက်တွင်၊ နောက်ဘက်ဝင်ရိုးနှင့် ဂီယာအုံမှထွက်လာသော အထွက်ဝင်ရိုးတို့နှင့် တင်းကျပ်သောချိတ်ဆက်မှုအတွက် အနားကွပ်များကို သင်တွေ့နိုင်သည်။
cardan ၏အဓိကတာဝန်မှာ ဂီယာဘောက်စ်မှ နောက် axle ဂီယာအုံသို့ လည်ပတ်လည်ပတ်မှုကို လွှဲပြောင်းပေးရုံသာမက၊ ဤလုပ်ငန်းကို ပီပြင်သော ယူနစ်များ၏ ပြောင်းလဲနိုင်သော ချိန်ညှိမှုဖြင့် ပေးပို့ကြောင်း သေချာစေရန် သို့မဟုတ် ရိုးရှင်းသော တိကျသေချာသော ဘာသာစကားဖြင့်၊ တင်းကျပ်သော ဆက်သွယ်မှုတစ်ခု၊ ဂီယာဘောက်စ်၏ အထွက်ရိုးတံပါရှိသော ဘီးများကို ဘီးများ၏ လွတ်လပ်သော ရွေ့လျားမှုနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ကိုယ်ထည်နှင့် ဆက်စပ်မှုမရှိစေဘဲ ပံ့ပိုးပေးထားသည်။
ထို့အပြင်၊ ကား၏စက်ပစ္စည်းသည် အထူးသဖြင့် ထရပ်ကားများနှင့် ပတ်သက်သောအခါတွင်၊ ထိုသေတ္တာသည် နောက်ဘက်ဝင်ရိုးဂီယာအုံထက် မျက်နှာပြင်နှင့်ဆက်စပ်၍ ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အချို့သောထောင့်တွင်ရွေ့လျားမှုအခိုက်အတန့်ကိုထုတ်လွှင့်ရန်လိုအပ်ပြီး cardan ၏ရှင်းလင်းသောကိရိယာကြောင့်၎င်းသည်အတော်လေးဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကားမောင်းနေစဉ်၊ ကားဘောင်သည် အနည်းငယ် ပုံပျက်နေနိုင်သည် - စာသားအရ မီလီမီတာဖြင့် အနည်းငယ် ပုံပျက်သွားသော်လည်း cardan ကိရိယာသည် ဤအသေးအဖွဲပြောင်းလဲမှုများကို လျစ်လျူရှုနိုင်စေပါသည်။
cardan gear ကို all-wheel drive နှင့် rear-wheel drive ကားများတွင်သာမက ရှေ့ဘီးယက်များတွင်လည်း တပ်ဆင်အသုံးပြုထားကြောင်းလည်း ဆိုရကျိုးနပ်ပါသည်။ မှန်ပါသည်၊ ဤနေရာတွင် SHRUS - တူညီသော angular velocities ၏ ပတ္တာများကို ကွဲပြားစွာခေါ်သည်။ CV Joint များသည် ဂီယာအုံကွဲပြားမှုကို ရှေ့ဘီးအချက်အချာနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ cardan ဂီယာ၏နိယာမကိုအခြားရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးပြုသည်:
- အောက်နှင့်အထက် cardan စတီယာရင်;
- လမ်းဆုံဘောက်စ်ကို မောင်းနှင်သည့် axle ဂီယာအုံနှင့် ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် - UAZ-469 ကဲ့သို့သော plug-in all-wheel drive ရှိသော လမ်းကြမ်းယာဉ်များတွင်၊
- အင်ဂျင်ပါဝါတက်ခြင်းအတွက် - လယ်ထွန်စက်ဂီယာအုံမှထွက်လာသော ပါဝါဝင်ပေါက်ကို cardan မှတဆင့် စိုက်ပျိုးရေးသုံးကိရိယာမျိုးစုံ၊ ဥပမာ၊ အာလူးတူးသူများ သို့မဟုတ် စိုက်စက်များ၊ လယ်ထွန်စက်များ၊ မျိုးစေ့ထုတ်စက်စသည်ဖြင့် ရွေ့လျားရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
စက်ကို
အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ cardan shaft တွင် swivel joint ဖြင့် ဆောက်ထားသော အပေါက်နှစ်ခုပါ၀င်သည်။ ရှေ့အပိုင်းတွင် adapter ဖြင့် gearbox output shaft နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော splined roller တစ်ခုရှိသည်။
ကတ်ဒန်၏ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု၏ လမ်းဆုံတွင် ၎င်းတို့တစ်ခုစီတွင် ခက်ရင်းတစ်ခုစီရှိပြီး ၎င်းတို့ကို လက်ဝါးကပ်တိုင်ဖြင့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လက်ဝါးကပ်တိုင်၏အဆုံးတိုင်းတွင် အပ်ပေါက်တစ်ခုပါရှိသည်။ ခက်ရင်းများကို ဤဝက်ဝံများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကြောင့်၊ စက်ပေါ် မူတည်၍ ထောင့်တစ်ခုမှ 15 မှ 35 ဒီဂရီအထိ ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါတွင် ရိုးတံတစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ လှည့်ခြင်းအား ဖြစ်နိုင်သည်။ ကောင်းပြီ၊ နောက်ကျောတွင်၊ ဘောက်စ်လေးခုပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်အနားကွပ်တစ်ခုကိုအသုံးပြု၍ cardan သည်ဂီယာအုံသို့ဝက်အူသွားပါသည်။
အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍကို အလယ်အလတ် ပံ့ပိုးမှုဖြင့် ကစားပြီး အတွင်းတွင် ဘောလုံးကို ဆောင်သည့် အရာတစ်ခုပါရှိသည်။ အထောက်အပံ့သည် ကား၏အောက်ခြေသို့ လှည့်သွားပြီး ဝက်ဝံသည် ရိုးတံကို လွတ်လပ်စွာ လှည့်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်သည်အတိုင်း၊ ပတ္တာနိယာမကိုအခြေခံ၍ ကိရိယာသည်အတော်လေးရိုးရှင်းသည်။ သို့သော်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများအားလုံး ဟန်ချက်ညီညီ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် တိကျသော တွက်ချက်မှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
တင်နေသည်…
