ပါဝါစတီယာရင်ထဲကို ဘယ်လိုဆီတွေ လောင်းလဲ။
ယာဉ်ကိရိယာ

ပါဝါစတီယာရင်ထဲကို ဘယ်လိုဆီတွေ လောင်းလဲ။

ပထမဆုံးကားများကို ပါဝါစတီယာရင်မပါဘဲ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤကိရိယာကို နှစ်ဆယ်ရာစုအစတွင် တီထွင်ခဲ့သည်။ ပါဝါစတီယာရင်ပါတဲ့ ကားတစ်စီးရဲ့ ပထမဆုံး အယူအဆကို 1926 (General Motors) မှာ ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပေမယ့် အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ 197s လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ်များ။

ပါဝါစတီယာရင်သည် မော်တော်ယာဥ်အား လွယ်ကူပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးသည်။ စနစ်သည် အချိန်အခါအလိုက် ဆီဖြည့်ခြင်းမှလွဲ၍ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မလိုအပ်ပါ။ ဘယ်လိုအရည်တွေ၊ မကြာခဏနဲ့ ဘာကြောင့် ပါဝါစတီယာရင်ကို ဖြည့်တာလဲ - ဆိုတဲ့ ဆောင်းပါးကို ဖတ်ပါ။

ပထမအဆင့်မှာ သမားရိုးကျအင်ဂျင်ဆီနှင့် အထူးပါဝါစတီယာရင်အရည်များ ကွဲပြားကြောင်း ရှင်းလင်းရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို တူညီသည်ဟု အမည်တပ်ထားသော်လည်း၊ ဒုတိယအုပ်စုတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သာမာန်ဆီဖြည့်ရန်မဖြစ်နိုင် - ၎င်းသည်စနစ်အားထိခိုက်စေလိမ့်မည်။

ယာဉ်မောင်းသူအား သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည့်အပြင် ပါဝါစတီယာရင်စနစ်ရှိ အရည်သည် အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။

  1. ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စိုစွတ်စေပြီး ချောဆီပေးသည်။
  2. အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို အအေးခံခြင်း၊ ပိုလျှံနေသော အပူများကို ဖယ်ရှားခြင်း။
  3. သံချေးတက်ခြင်းမှ အကာအကွယ်စနစ် (အထူးထည့်ဝင်ပစ္စည်းများ)။

ဆီ၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင်လည်း အမျိုးမျိုးသော additives များပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့၏တာဝန်များ-

  • အရည်၏ viscosity နှင့် acidity တည်ငြိမ်စေခြင်း၊
  • ရေမြှုပ်၏အသွင်အပြင်ကိုတားဆီး;
  • ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများကိုကာကွယ်ခြင်း။

ထို့ကြောင့် hydraulic booster တွင် ဆီ၏ပါဝင်မှုနှင့် အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ မူအရ၊ ကားသည် ပျက်စီးနေသော ဆီ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ မပြည့်စုံသော ထုထည်ဖြင့် အချိန်အတန်ကြာ မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပါဝါစတီယာရင်စနစ် ပျက်ယွင်းသွားကာ ပြုပြင်မှု ပိုစျေးကြီးမည်ဖြစ်သည်။

အဝါရောင်၊ အနီရောင်နှင့် အစိမ်းရောင်တို့ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်းအများစုကို ရွေးချယ်ရာတွင် အရောင်ဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသည်။ သို့သော် သင့်လျော်သောဆေးတစ်လက်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုကို ပို၍အနီးကပ်ဖတ်သင့်သည်။ ဦးစွာ၊ မည်သည့်ဆီအမျိုးအစားကို ပေးသည်- ဓာတု သို့မဟုတ် ဓာတ်သတ္တုကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ သင်သည်အောက်ပါအညွှန်းကိန်းများကိုအာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သည်-

  • viscosity;
  • ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများ;
  • ဟိုက်ဒရောလစ်ဂုဏ်သတ္တိများ;
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ။

စနစ်၏ရော်ဘာဒြပ်စင်များဆီသို့၎င်းတို့၏ရန်လိုမှုကြောင့်အဓိကအားဖြင့်ဓာတုဆီများကိုဤရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးပြုခဲကြောင်းသတိပြုသင့်သည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ ခွင့်ပြုပါက ၎င်းတို့ကို နည်းပညာဆိုင်ရာ စက်များတွင် အဓိက အသုံးပြုကြသည်။

တွင်းထွက်ဆီများသည် ထိုကဲ့သို့သောစနစ်များကို ချောဆီရန်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ စျေးကွက်ရှိ ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားများသည် အလွန်ကြီးမားသည် - မူရင်းကားထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်သော အတုများအထိ။ ရွေးချယ်ရာတွင် ယာဉ်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်ပါ အကြံပြုချက်များကို အားကိုးသင့်သည်။ ထို့အပြင် ချဲ့ထွင်မှုကန်၏ အဖုံးပေါ်တွင် နှစ်သက်ရာဆီ ညွှန်ပြနိုင်သည်။

  • Dextron (ATF) - အရှေ့ပိုင်းလုပ်ကားများ (ဂျပန်၊ တရုတ်၊ ကိုရီးယား)
  • Pentosin - ဂျာမန်နှင့် အခြားဥရောပကားများတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။

Dextron သည် အဝါရောင် သို့မဟုတ် အနီရောင်ဖြစ်ပြီး Pentosin သည် အစိမ်းရောင်ဖြစ်သည်။ အရောင်ကွဲပြားမှုများသည် ထုတ်ကုန်များတွင် ပေါင်းစပ်ပါဝင်သည့် အထူးဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကြောင့်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ဤရန်ပုံငွေများသည် လည်ပတ်အပူချိန်အတွင်း kinematic viscosity တွင် ကွဲပြားပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သတ္တုဓာတ်များသည် အပူချိန် -40°C မှ +90°C တွင် ၎င်းတို့၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ Synthetic သည် -40°C မှ အကွာအဝေးတွင် ကောင်းမွန်သော ခံစားမှုကို ရရှိသည်။ + 130-150 °C

ကားသမားအများစုသည် ပါဝါစတီယာရင်တွင် ဆီပြောင်းခြင်းသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး မလိုအပ်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ ဒါပေမယ့် ကားရဲ့အသုံးပြုမှုအခြေအနေတွေက စံနမူနာနဲ့ အလွန်ကွာခြားတာမို့ ခြောက်သွေ့တာ၊ စိမ့်တာ၊ ယိုစိမ့်တာ၊ စတာတွေကို လုပ်နိုင်တာပါ။

ပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အောက်ပါအခြေအနေများတွင် အကြံပြုထားသည်။

  • မိုင်အကွာအဝေးပေါ်မူတည်၍ Dextron သည် ကီလိုမီတာ ၄၀,ဝဝဝ အကွာတွင်၊ Pentosin သည် နောက်ပိုင်းတွင် လျော့နည်းလေ့ရှိသည်။ 100-150,ဝဝဝ ကီလိုမီတာ;
  • စနစ်တွင် ဆူညံသံ သို့မဟုတ် အခြားသော အသေးစား ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ၊
  • စတီယာရင်ဘီးလှည့်ခြင်း၏ရှုပ်ထွေးမှုနှင့်အတူ;
  • ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်သောအခါ;
  • အရောင်ပြောင်းသောအခါ၊ ညီညွတ်မှု၊ ချောဆီအဆင့် (အမြင်အာရုံထိန်းချုပ်မှု)။

မူရင်းထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုကောင်းကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုသည် GUR တွင် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ထိခိုက်မည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ရောနှောမလား။

အရည်အကြွင်းအကျန်တွေ ထွက်လာတာက သနားစရာကောင်းလိုက်တာ။ သို့မဟုတ် တိုင်ကီသည် 2/3 ပြည့်နေသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ ဘာလုပ်ရမလဲ - အရာအားလုံးကို လောင်းပြီး အသစ်တစ်ခု ထပ်ဖြည့်ပါ ဒါမှမဟုတ် ငွေစုနိုင်သလား။

အရောင်တူဆီများကို ရောစပ်နိုင်သည်ဟု ကျယ်ပြန့်စွာယုံကြည်ကြသည်။ ၎င်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှန်ကန်သော်လည်း ရှုထောင့်အဖြစ်ယူ၍မရနိုင်ပါ။ အောက်ဖော်ပြပါအချက်များကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။

  • အရည်နှစ်မျိုးလုံးသည် တူညီသောအမျိုးအစား (ဓာတု သို့မဟုတ် ဓာတ်သတ္တု) နှင့် သက်ဆိုင်သည်။
  • ထုတ်ကုန်များ၏ဓာတုဝိသေသလက္ခဏာများကိုက်ညီ;
  • အောက်ပါအရောင်အစီအစဥ်များဖြင့် ရောစပ်နိုင်သည်။

အများစုမှာ၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် တူညီသောထုတ်ကုန်ကို မတူညီသောအမည်များအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ကြပြီး ၎င်း၏ထိရောက်မှုကို မထိခိုက်စေသော အညစ်အကြေးများ ထပ်ဖြည့်ထားသည်။ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုကို လေ့လာခြင်းဖြင့် သိရှိနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော အရည်များကို ဘေးကင်းစွာ ရောစပ်နိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ စနစ်တွင်အသစ်နှင့်မတူသောအရောင်ရှိသောထုတ်ကုန်တစ်ခုကိုအသုံးပြုပါက၊ ၎င်းကိုသေချာစွာဆေးကြောရန်အကြံပြုထားသည်။ မတူညီသောအရည်များကို ရောစပ်သောအခါတွင် အမြှုပ်များသည် ပါဝါစတီယာရင်၏လုပ်ဆောင်မှုကို ရှုပ်ထွေးစေပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ပါဝါစတီယာရင်သို့ မည်သည့်ဆီလောင်းရမည်အကြောင်း အချက်အလက်များကို စနစ်တကျလုပ်ဆောင်ပါသည်။

  1. ထုတ်ကုန် အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိပါတယ် - သတ္တုဓာတ် နှင့် ဓာတုပစ္စည်း။ ၎င်းတို့သည် အနီရောင်၊ အဝါရောင်နှင့် အစိမ်းရောင်ရှိနိုင်သည်။
  2. စနစ်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပါက 40 ကီလိုမီတာ (Dextron အတွက်) သို့မဟုတ် 100-15 (Pentosin အတွက်) အကွာအဝေးတွင် အစားထိုးခြင်းပြုလုပ်သင့်သည်။
  3. အော်တိုဂီယာအားလုံးနှင့် manual ဂီယာအများစုသည် တွင်းထွက်ဆီများဖြင့် ပြည့်နေသည်။ Synthetic ကိုအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါက၊ ၎င်းကို ဒေတာစာရွက်တွင် ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားသည်။
  4. ဓာတုဗေဒပါဝင်မှု တူညီပါက အရောင်တူဆီများအပြင် အနီရောင်နှင့် အစိမ်းရောစပ်နိုင်သည်။
  5. စနစ်၏ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပျက်စီးမှုများမှ သင့်ကိုယ်သင် ကာကွယ်ရန်၊ သင်သည် မူရင်းထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုသင့်သည်။
  6. လိုအပ်သော အရည်အမျိုးအစားကို တိုင်ကီအဖုံးပေါ်တွင် ညွှန်ပြနိုင်သည်။

ဆီစစ်ခြင်းနှင့် လဲလှယ်ခြင်းသည် ကားသမားတိုင်း ပြုလုပ်နိုင်သော ရိုးရှင်းသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

မှတ်ချက် Add