မီးစက်ဆူညံသံဖယ်ရှားပစ်ရန်ဘယ်လို, ဝက်ဝံကိုအစားထိုးလိုက်ပါ

အသုံးများသောမီးစက်ပြိုကွဲမှု (brush wear wear အပြင်) သည်၎င်း၏ bearings များပျက်ကွက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤရွေ့ကားအစိတ်အပိုင်းများစဉ်ဆက်မပြတ်စက်မှုစိတ်ဖိစီးမှုအောက်မှာရှိပါတယ်။ အခြားဒြပ်စင်များသည်လျှပ်စစ်သံလိုက်လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောဝန်များကိုပိုမိုထိတွေ့နိုင်သည်။ ဒီယန္တရား၏ဒီဇိုင်းကိုအသေးစိတ်စဉ်းစားသည်။ သီးခြားဆောင်းပါး၌.

ယခုအဘို့, ရဲ့မီးစက် bearing အစားထိုးဖို့ဘယ်လိုအာရုံစိုက်ကြကုန်အံ့။

ဘာလို့ဆူညံသံရှိတာလဲ

မီးစက်သည်တည်ငြိမ်မှုအရှိဆုံးသောယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သော်လည်းမည်သည့်ကားသည်၎င်း၏ပြိုကွဲခြင်းမှခုခံနိုင်စွမ်းမရှိပါ များသောအားဖြင့်ထိုချို့ယွင်းမှုသည် bearings မှဆူညံသံများနှင့်လိုက်ပါလာသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် squeak ကိုကြားလျှင်၎င်းသည်ခါးပတ်အားတင်းမာမှုကိုညွှန်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အခြေအနေကသူ့လမ်းပိုင်းအားဖြင့်တညျ့ပါလိမ့်မယ်။ အခြားမီးစက်ဒြပ်စင်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဘယ်လိုစစ်ဆေးရမလဲဆိုတဲ့အချက်အလက်အတွက်ဖတ်ပါ သီးခြားစီ.

၀ တ်ဆင်ထားသည့် ၀ တ်ဆင်သည်အမြဲတမ်းဟူးဖြင့်ညွှန်ပြသည်။ အကယ်၍ ကားမောင်းသူသည်ပါးပျဉ်းအောက်မှထိုကဲ့သို့သောဆူညံသံကိုကြားလျှင်၎င်းကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။ အကြောင်းပြချက်မှာမီးစက်မရှိလျှင်ကားသည်အလွန်ဝေးကွာသွားလိမ့်မည်မဟုတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်၏လျှပ်စစ်စနစ်အတွင်းရှိဘက်ထရီသည်အစပြုသည်။ ကားမောင်းဖို့အတွက်သူ့အားမလုံလောက်ပါ

အင်ဂျင်လက်ကိုင်အင်အားနှင့်ခိုင်မာသောဆက်နွယ်မှုရှိသောကြောင့် ၀ တ်ထားသော ၀ တ်သည်ဆူညံသံကိုစတင်ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အဆိုပါတပ်ဖွဲ့များကစက်သီးမှတဆင့်ကူးစက်သောနေကြသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်, တိုးမြှင့် revs နှင့်အတူဆူညံသံတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။

မီးစက်ဆူညံသံဖယ်ရှားပစ်ရန်ကဘယ်လို?

အခြေအနေကနေနည်းလမ်းနှစ်ခုသာရှိပါသည်။ ပထမတစ်ခုမှာအရိုးရှင်းဆုံးဖြစ်သော်လည်းတစ်ချိန်တည်းတွင်စျေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ကျနော်တို့အသစ်တစ်ခုယန္တရားကိုဝယ်ခြင်းနှင့်ဟောင်းတ ဦး "သေ" သည်အထိမောင်း။ ထို့နောက်ကျွန်ုပ်တို့သည်၎င်းကိုအသစ်တစ်ခုသို့ပြောင်းလဲလိုက်သည်။ သတိရသင့်သည်မှာပြုပြင်ခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်မဖြစ်နိုင်သည့်အချိန်၊ အရေးပေါ်အခြေအနေဆုံးအချိန်တွင်ပျက်ပြားခြင်းဖြစ်နိုင်ပြီးသင်အရေးတကြီးသွားရန်လိုအပ်သည်။

ဤအကြောင်းကြောင့်စီးပွားရေးအကြောင်းကြောင့်ကားသမားအများစုသည်မီးစက်ပေါ်မှဆူညံသံများထွက်ပေါ်လာပြီးနောက်ဝက်ဝံအသစ်များ ၀ ယ်ပြီးအော်တိုဝန်ဆောင်မှုကိုသွားကြသည်။ ကောင်းပြီ, ဒါမှမဟုတ်သူတို့ကသူတို့ကိုယ်ပိုင်အပိုင်းကိုအစားထိုးဖို့ကြိုးစားနေကြတယ်။

အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုအစားထိုးရန်ပထမတစ်ချက်မှာရိုးရှင်းသည်ဟုထင်ရသော်လည်းကျွမ်းကျင်မှုအချို့လိုအပ်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်၊ ယန္တရားကိုမထိခိုက်စေဘဲလူတိုင်းမစွမ်းဆောင်နိုင်ပါ။

ကျရှုံးခြင်းကိုဘယ်လိုနားလည်ရမလဲ။

ပထမ ဦး စွာသင်သည်ဆူညံသံသည်မီးစက်ပြိုကွဲခြင်းနှင့်အမှန်တကယ်ဆက်စပ်မှုရှိကြောင်းသေချာအောင်ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဒီဟာကိုဘယ်လိုအတည်ပြုနိုင်မလဲ။

• ကျနော်တို့ကပါးပျဉ်းမြှင့်ခြင်းနှင့်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးရေးလုပ်ဆောင်သွားရန် (များစွာသောကားများ၏ဒီဇိုင်းကိုဤကဲ့သို့သောမီးစက်ကြည့်ရှုရန်သင့်အားခွင့်ပြု) ။ ဤရိုးရှင်းသောရောဂါသည်သင့်အားအက်ကြောင်းနှင့်စက်သီးinရိယာအတွင်းရှိအခြားပျက်စီးမှုများကိုတွေ့မြင်ရန်ကူညီလိမ့်မည်။
• တစ်ခါတစ်ရံပန်ကာအခွံမာကိုတင်းကျပ်ခြင်းဖြင့်တည်ငြိမ်သောအသံကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ အကယ်၍ Mount သည်မြည်းနေလျှင်၊ ယန္တရား၏လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းလျောက်ပတ်သောဆူညံသံကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။
• သင်ကမီးစက်ကိုဖြုတ်ပြီးသူ့ရဲ့လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းကိုစစ်ဆေးနိုင်တယ်။
• စုတ်တံများနှင့်ကွင်းများအကြားအဆက်အသွယ်ညံ့ဖျင်းခြင်းအလားတူဆူညံသံထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ဤအမှု၌, သင်သည်လည်း device ကိုဖယ်ရှားရန်အဖုံးကိုဖွင့်နှင့်ရိုးတံအပေါ်တစ် ဦး ချင်းစီကိုစင်ကြယ်စေရပါလိမ့်မယ်။ ၎င်းဒြပ်စင်များကိုမထိခိုက်စေရန်ပျော့ပျောင်းသောအထည်ဖြင့်လုပ်ခြင်းသည်ယခင်ကဓာတ်ဆီတွင်စိုစွတ်စေပြီး၊ အဆိုပါမြည်နေဆဲလျှင်, ဒါကြောင့်ကျိန်းသေအကျိုးသက်ရောက်ဖြစ်၏
• ရှေ့ bearing ကိုကစားရန်စစ်ဆေးသည်။ ဒီအတွက်အဖုံးပွင့်ပြီးအလှည့် (အားထုတ်မှုများမဖြစ်သင့်) ။ ဒီနေရာမှာစက်သီးကိုထားရမယ်။ တန်ပြန်နှင့်မညီမညာဖြစ်နေသောအလှည့် (ကပ်ခြင်း) သည် ၀ တ်ဆင်ထားသော ၀ တ်ဆင်မှုကိုညွှန်ပြသည်
• နောက် bearing ကို front bearing နှင့်တူညီသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့သည်ပြင်ပဒြပ်စင် (ring) ကိုယူပြီး၎င်းကိုလွှဲ။ ဖွင့်ရန်ကြိုးစားသည်။ တန်ပြန်ခြင်း၊ လူရှုပ်ခြင်း၊ နှိပ်ခြင်းနှင့်အခြားအလားတူသင်္ကေတများအရထိုအစိတ်အပိုင်းကိုအသစ်တစ်ခုဖြင့်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။

အသုံးမပြုနိုင်သောမီးစက်၏လက္ခဏာများ

အမြင်အာရုံရှာဖွေခြင်းအပြင်၊ ဝက်ဝံတစ်ခု၏ပျက်ကွက်မှုသွယ်ဝိုက်လက္ခဏာများ (သို့မဟုတ်တစ်ချိန်တည်းတွင်နှစ်ခုလုံး) မှာ -

• ပါဝါယူနစ်လည်ပတ်စဉ်ယန္တရားမှထွက်ပေါ်လာသောပြင်ပဆူညံသံ (ဥပမာ၊ ခေါက်၊ အသံသို့မဟုတ်မြည်သံ) ။
• ဖွဲ့စည်းပုံသည်အချိန်တိုအတွင်းအလွန်ပူလာသည်။
• အဆိုပါစက်သီးချော်;
• On-board voltmeter မှတ်တမ်းများသည်အားသွင်းနှုန်းများပြားလာသည်။

"ရောဂါလက္ခဏာ" အများစုသည်သန္ဓေတည်ခြင်းမအောင်မြင်မှုများကိုသာသွယ်ဝိုက်ဖော်ပြနိုင်သည်။ များသောအားဖြင့်ဤလက္ခဏာများသည်အခြားဒြပ်စင်များမှအမှားများနှင့်တူညီကြသည်။

မီးစက်တစ်လုံးကိုဘယ်လိုအစားထိုးရမလဲ။

စလစ်ကွင်းများ၊ အကွေ့အကောက်များ၊ အိမ်ရာနှင့်ကိရိယာ၏အခြားအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကိုမတော်တဆခြစ်မိခြင်းများမပြုလုပ်စေရန်အတွက် bearing ကိုဂရုတစိုက်ဖြင့်အစားထိုးရမည်။ လုပ်ငန်းပြီးမြောက်ရန်အတွက်သံတူနှင့်ဝက်အူလှည့်လိုအပ်သည်။ ဒါ့အပြင်သင်တစ် ဦး puller မပါဘဲမလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။

ဤတွင်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း၏ sequence ကိုဖြစ်ပါသည်:

• ကားထဲ၌တိုတောင်းသော circuit ကိုကာကွယ်ရန်သင်သည်ဘက်ထရီကိုဖြုတ်ရမည်။ မီးစက်ကိုဖြိုဖျက်သည့်အခါ၎င်းကိုယ်တိုင်၏အနှုတ်အားဖြုတ်နိုင်သည်။
• ထို့နောက်သင်ကိုယ်နှိုက်၏ဝါယာကြိုးဆိပ်ကမ်း၏စွဲစေမှုများကိုဖွင့်ပါ။
• ကျနော်တို့ယန္တရား၏စွဲစေဖြည်။ ကားများစွာတွင်၎င်းကိုဘောင်ပေါ်တွင် fix သော်လည်းအခြားပြင်ဆင်ရန်ရွေးချယ်စရာများရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်သင်သည်သင်၏ကားဒီဇိုင်းမှစတင်သင့်သည်;
• ဖျက်သိမ်းပြီးနောက်ကျနော်တို့တစ်ခုလုံးကိုယန္တရားရှင်းလင်း။ စွဲစေချက်ချင်းချောဆီလိမ်းရမည်,
• နောက်မျက်နှာဖုံးကိုဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ၎င်းကိုသော့ခလောက်များဖြင့်တပ်ဆင်ထားသဖြင့်၎င်းအားကြိုးဆွဲချရန်ပြားချပ်ချပ်ဝက်အူလှည့်ကိုအသုံးပြုရန်လုံလောက်သည်၊
• ပုံဖော်သည့်ဝက်အူလှည့်ဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်စုတ်တံများနှင့်ဗို့အားထိန်းညှိကိုဖျက်သိမ်းသည်။
• ရှေ့အဖုံးကို ၀ င်ရောက်ခွင့်ပိတ်သောအဖုံးကိုဖယ်ထုတ်ပါ (၎င်းကိုအဖုံးကဲ့သို့ဖယ်ရှားနိုင်သည်);
• အချို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များက၎င်းအစိတ်အပိုင်းကိုဖိထုတ်နိုင်ရန်အတွက်မီးစက် armature ကိုအကန့်အသတ်ဖြင့်ညှပ်ပါ။ ထိုအခါဝက်ဝံကိုနှစ်ဖက်စလုံးတွင်ပွင့်လင်းလိမ်ဖဲ့ခြင်းနှင့်အတူ pryed ။ အစိတ်အပိုင်းကိုမပျက်စီးစေရန်ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ရမည်။ ဤသို့ပြုရန်အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာအထူးဆွဲငင်အားဖြင့်ဖြစ်သည်။
• တူညီတဲ့လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဒုတိယဒြပ်စင်နှင့်အတူထွက်သယ်ဆောင်လျက်ရှိ၏
• အစိတ်အပိုင်းအသစ်များတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ ဖုန်နှင့်အညစ်အကြေးများကိုဖယ်ရှားရန်ရိုးတံကိုသန့်ရှင်းရမည်။
• ဝက်ဝံအမျိုးအစားများစွာရှိသည်။ အချို့သည်ချောဆီကိုလိုသည်၊ အချို့ကိုလှောင်အိမ်ထဲသို့ဖိပြီးချောဆီကိုရောက်သည်။
• အပိုင်းအသစ်ကို (anchor ကိုဒုစရိုက်တွင်တပ်ဆင်ထားစဉ်) shaft ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ပြီးသံတူနှင့်ခိုင်ခံ့သောဆွန်းပြွန်ဖြင့်ဖိအားပေးသည်။ ပြွန်အချင်းသည် ferrule ၏အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာနှင့်ကိုက်ညီရန်အလွန်အရေးကြီးသည်၊
• လှိမ့်သောဒြပ်စင်အိမ်၏ရှေ့ဆောင်ကိုတပ်ဆင်ခြင်းကိုတူနှင့်ပြုလုပ်သည်။ တစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်မှာယခုပြွန်အချင်းသည် ferrule ၏အပြင်ဘက်အချင်းနှင့်ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ အပိုင်းပိုင်းကိုနှိပ်သောအခါအပြာကိုသံတူဖြင့်အသာပုတ်ခြင်းထက်ပြွန်ကိုအသုံးပြုခြင်းကပိုကောင်းသည်။ အကြောင်းပြချက်မှာဒုတိယကိစ္စတွင်အစိတ်အပိုင်းကိုမလွှဲမရှောင်ရန်အလွန်ခက်ခဲသည်။

ပြုပြင်ရေးလုပ်ငန်းပြီးဆုံးချိန်တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်မီးစက်ကိုတပ်ဆင်ပြီး၊ နေရာတွင် fix ပြီးခါးပတ်ကိုတင်းကျပ်သည်။

ဗီဒီယိုကိုလည်းကြည့်ပါ - အိမ်မှာဘယ်လိုအလုပ်လုပ်ရမယ်ဆိုတာဥပမာ -

အထွေထွေ၏ပြုပြင်ရေး။ စုတ်တံများနှင့်ဝက်ဝံကိုအစားထိုးဖို့ကိုဘယ်လို။ # ကားပြင်ဆင်မှု "ကားဂိုဒေါင်အမှတ် ၆"

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ဂျင်နရေတာ bearing ဆူညံနေပါက စီးလို့ရပါသလား။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်မှာ မလိုလားအပ်ဘဲ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဝက်ဝံကို ပိတ်ဆို့လိုက်သောအခါတွင်၊ ဂျင်နရေတာသည် ကားပေါ်ရှိ စနစ်အတွက် စွမ်းအင်ထုတ်ပေးခြင်းကို ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဘက်ထရီကို လျင်မြန်စွာ ဖယ်ရှားပါမည်။

Generator ၏ bearing ကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်ကြောင်းကိုမည်သို့နားလည်နိုင်မည်နည်း။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန် ဂျင်နရေတာ နားထောင်ပါ။ လေချွန်သံများ၊ ဟမ် - မီးစက်၏ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု၏ လက္ခဏာ။ ပူလီသည် လှည့်နိုင်ပြီး အားသွင်းခြင်းသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး လျှင်မြန်ပြီး အလွန်ပူပါသည်။

ဂျင်နရေတာတွင် အဘယ်ကြောင့် ဆူညံနေသနည်း။ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ချောဆီထုတ်လုပ်ခြင်းကြောင့် သဘာဝအတိုင်း ဝတ်ဆင်ရခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် bearing ကိုဆူညံစေလိမ့်မည်။ လေးလံသောဝန်ကိုချိုးဖျက်နိုင်သောကြောင့်၎င်း၏အစားထိုးမှုကိုရွှေ့ဆိုင်းရန်မထိုက်တန်ပါ။