VAZ 2107 အတွင်းပိုင်းကို ကျွမ်းကျင်စွာ ချိန်ညှိခြင်း။
အကြောင်းအရာ
VAZ 2107 သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင် မကြာသေးမီက နည်းပါးလာသော်လည်း၊ ဤကားများသည် ဝယ်လိုအားရှိနေဆဲဖြစ်သော လူကြိုက်များသောကားများဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ "၇" ၏အတွင်းပိုင်းသည် လုံခြုံမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ခေတ်မီစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်ဟု မပြောနိုင်ပါ။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းကို ခေတ်မီအောင်၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဒီဇိုင်းနှင့် ergonomics တို့ကို မြှင့်တင်ရန် ဤကားပိုင်ရှင်များကို အားပေးသည်။
Salon VAZ 2107 - ဖော်ပြချက်
"Seven" သည် အနောက်ဘီးယက် VAZ ၏ ဂန္ထဝင်တန်းရှိ အခြားကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အတော်လေး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် မြင့်မားသော ကျောနှင့် ခေါင်းအုံးများ၊ အလင်းပြန်မှု ဆန့်ကျင်သည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် လျှပ်စစ်နောက်ပြတင်းပေါက် အပူပေးသည့် ခန္ဓာဗေဒဆိုင်ရာ ထိုင်ခုံများ ပါရှိသည်။
တူရိယာအကန့်နှင့် အခြားအတွင်းခန်းဒြပ်စင်များကို ပြုလုပ်ထားသည့် ပလပ်စတစ်သည် အရည်အသွေးမမီဘဲ အထူးသဖြင့် ကားအသစ်များတွင် အမှန်တကယ်ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းမရှိသည့် ဓာတုအနံ့ပါရှိသည်။
Salon က လုံလောက်ပါတယ်။ ကား၏ခေါင်မိုးပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး manual switch ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသောမျက်နှာကျက်မီးအိမ်ဖြင့်လင်းနေပါသည်။ ထို့အပြင် တံခါးတိုင်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော တံခါးခလုတ်များရှိသည်။ VAZ 2107 ၏အတွင်းပိုင်းသည် ergonomic တွက်ချက်မှုများစွာရှိသည်ကို သတိပြုပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စက်နှိုးသည့်ခလုတ်သည် ညာလက်ဆွဲသူများအတွက် အဆင်မပြေသည့် စတီယာရင်ဘီး၏ ဘယ်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ ထို့အပြင် တံခါးများ၏ ပတ်လည်ပတ်လည်တွင် ရော်ဘာတံဆိပ်မရှိသောကြောင့် တံခါးများကို တိကျသောခေါက်သံဖြင့် ပိတ်ထားသည်။
ဒက်ရှ်ဘုတ်အတွက်၊ ၎င်းတွင် ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းရှိပြီး ယာဉ်မောင်းအား လိုအပ်သော အချက်အလက်များကိုသာ ပေးဆောင်သည်- ဥပမာ- အင်ဂျင်၏ အပူချိန်နှင့် ဆီ၊ လောင်စာဆီပမာဏနှင့် လှည့်ပတ်မှုများအပြင် ကား၏ လက်ရှိအမြန်နှုန်းနှင့်ပါ အထူးသဖြင့် ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်တွင် အခြေခံအကျဆုံး အစိတ်အပိုင်းများကိုသာ ထားရှိပါသည်- လေပေးဝေမှု deflectors၊ အပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်နှင့် စီးကရက်မီးခြစ်။
VAZ 2107 ၏ထူးခြားချက်မှာ analog နာရီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားရှေ့မီး၊ အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်နှင့် ပန်ကာများကို အသက်သွင်းရန်အတွက် ခလုတ်များသည် ဂီယာဆိုင်းလီဗာအောက်တွင် တည်ရှိပြီး အလွန်ရင်းနှီးခြင်းမရှိပါ။ “ခုနှစ်” အတွင်းပိုင်း၏ အားနည်းချက်များတွင် စတီယာရင်ဘီးကို လုံးဝချိန်ညှိ၍မရသည့်အပြင် ထိုင်ခုံများကို လမ်းချော်ပြီးသာ ရွှေ့နိုင်သည့်အချက်လည်း ပါဝင်သည်။
ဓာတ်ပုံပြခန်း- အလှပြင်ဆိုင် VAZ 2107
-
- အင်ဂျင်နီယာများသည် VAZ 2107 ကို polyurethane ဘောင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်လေးလုံးတပ်စတီယာရင်ဘီးကိုထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။
-
- တစ်ချိန်က "ဂန္ထဝင်" သည် အရည်အသွေးမြင့် အတွင်းခန်းအတွက် တန်ဖိုးရှိသည်။ ဒီနေ့ ဖြစ်ချင်တော့ ဒီမှာတောင် ဝေဖန်စရာ အကြောင်းပြချက်တွေ အများကြီးရှိတယ်။
-
- အလှပြင်ဆိုင် VAZ 2107 ညှိပြီးနောက်
ကူရှင်
အလှပြင်ဆိုင်၏ လည်ပတ်မှု၏ ထူးခြားချက်မှာ ၎င်းသည် ပြင်ပအချက်များနှင့် ထိတွေ့ရုံသာမက (ဥပမာ၊ နေရောင်တွင် လောင်ကျွမ်းသည်)၊ လူတစ်ဦးနှင့်လည်း ထိတွေ့နိုင်သည်။ ပြီးသွားရင် အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အနံ့ဆိုးတွေ စုပုံလာပြီး ညစ်ပတ်ပြီး ဟောင်းနွမ်းလာပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ကားပိုင်ရှင်အများအပြားသည် အတွင်းခန်းကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ခေတ်မီစျေးကွက်ကို အမိုးအကာပြုလုပ်ရန် အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းများဖြင့် ကိုယ်စားပြုထားသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်များအတွက် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ရန် တစ်ခါတစ်ရံ ခက်ခဲသည်။ VAZ 2107 အတွင်းပိုင်းအကူအတွက်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကိုတင်ပြသည့် စားပွဲနှင့် သင့်ကိုယ်သင်ရင်းနှီးစေရန် ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုအပ်ပါသည်။
စားပွဲ- အတွင်းပိုင်းကူရှင်ပစ္စည်းများ
| ပစ္စည်း | အားသာချက်များ | ချို့ယွင်းချက် |
| သားရေ | လည်ပတ်လက်တွေ့; စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအား၊ အပူချိန်နှင့်စိုထိုင်းဆပြောင်းလဲမှုများကိုခံနိုင်ရည်; အသံလုံသောပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ cabin ၏ acoustic လက္ခဏာများကို တိုးတက်စေသည်။ | အပူချိန်အပေါ်မှီခိုမှု - ဆောင်းရာသီတွင်အတွင်းပိုင်းအေးခဲပြီးနွေရာသီတွင်၎င်းသည်ပူလာသည်။ သားရေက ဈေးကြီးတယ်။ သားရေအတွင်းပိုင်းကို အထူးကိရိယာများအကူအညီဖြင့် စနစ်တကျ ဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ |
| Velor | ပျော့ပျောင်း, နွေးထွေးသောနှင့် elastic ပစ္စည်း; ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းရေးအတွက်ကောင်း; ပျက်စီးမှုကိုခံနိုင်ရည်; လက်ခံနိုင်သောကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုရှိသည်။ | ပြင်းထန်စွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။ အစစ်အမှန် velor ကို ထုတ်လုပ်သူ အရေအတွက် အကန့်အသတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် ရိုးရှင်းသော အရည်အသွေးနိမ့် analogue ကို ရယူရန် အန္တရာယ်ရှိပါသည်။ |
| Alcantara | Elastic နှင့်ထိန်းသိမ်းနိုင်သော; လည်ပတ်လက်တွေ့၊ သန့်ရှင်းရန်လွယ်ကူသော; မီးလောင်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်; ပျော့ပျောင်းနှင့်အဆင်ပြေ; နေပူထဲမှာ မနွမ်းပါဘူး။ | စျေးကြီးတာကလွဲရင် အားနည်းချက်မရှိပါဘူး။ |
| ဒါမန်တင် | ၎င်းသည် စစ်မှန်သောသားရေအတွက် ဘတ်ဂျက်အစားထိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ Leatherette သည် ပလပ်စတစ်ဖြစ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသောကြောင့် ဖြင့်လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည်။ | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လွှမ်းမိုးမှုများကြောင့် သက်တမ်းတိုပြီး ပျက်စီးလွယ်သည်။ |
| အော်တိုကော်ဇော | ကောင်းစွာဆန့်; ကျယ်ပြန့်သောအရောင်များရှိသည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူလျှပ်ကာ ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ဖုန်မှုန့်များကို မစုဆောင်းဘဲ နေရောင်ထဲတွင် မှေးမှိန်ခြင်းမရှိပါ။ | အရမ်းဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ပုံမပေါ်ပါဘူး။ |
ထိုင်ခုံကူရှင်
ထိုင်ခုံအကူအတွက် ပစ္စည်းကို သင်ဆုံးဖြတ်ပြီးပြီဆိုလျှင် သင့်ကုလားထိုင်သည် မည်သည့်အရောင်ဖြစ်မည်ကို စဉ်းစားပါ။ အတွင်းပိုင်းကူရှင်အတွက် ပစ္စည်း၏အရောင်ကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ အလွယ်ဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ထိုင်ခုံများကို အရောင်တစ်မျိုးတည်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အရောင်များစွာ၏ပေါင်းစပ်မှုက သင့်အလှပြင်ဆိုင်ကို ပို၍ မူရင်းနှင့် သီးသန့်ဖြစ်စေလိမ့်မည်။
ထိုင်ခုံတင်းကြပ်ခြင်းကို အောက်ပါအတိုင်းလုပ်ဆောင်သည်။
- ထိုင်ခုံတွေကို ကားပေါ်ကနေ ဖယ်ပေးတယ်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်ခုံမှ ပုံမှန်အဖုံးကို ဖယ်ရှားသည်။
- ပစ္စည်းအသစ်တစ်ခုသို့လွှဲပြောင်းရန် ချုပ်ရိုးများတွင် အဖုံးကို ခွဲထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံမှန်အဖုံး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ပစ္စည်းအသစ်တွင် တင်ကာ ဝန်ဖြင့်ဖိပါ။ အမှတ်အသားဖြင့် အကြမ်းဖျဉ်း။
- အဖုံးအသစ်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကတ်ကြေးဖြင့်ဖြတ်ပါ။
- ကော်ကိုအသုံးပြု၍ ရေမြှုပ်ရော်ဘာဖြင့် အဖုံး၏ဒြပ်စင်များကို ခိုင်ခံ့စေပါသည်။
- အားဖြည့်ဒြပ်စင်များကိုကျွန်ုပ်တို့ချုပ်ပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ချုပ်ရိုးများ၏ lapels များကို ကော်ပြီး ပိုလျှံနေသော ပစ္စည်းကို ဖြတ်လိုက်ပါ။
- ချုပ်ရိုးတွေကို သံတူနဲ့ ရိုက်တယ်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အကွက်များကို နှစ်ထပ်ချုပ်ချုပ်ဖြင့် ချုပ်သည်။
- ထိုင်ခုံအဖုံးတွေ ဝတ်တယ်။ ငါတို့နောက်ကျောကနေစပြီးဆန့်။
ဗီဒီယို- ထိုင်ခုံကူရှင် VAZ 2107
တံခါးအနားကွပ်
VAZ 2107 တွင် အလှဆင်ထားသော တံခါးပြားများနှင့် ပလပ်စတစ်ဒြပ်စင်များကို တစ်ခါသုံး ပိုလီမာထုပ်များ အသုံးပြု၍ ပူးတွဲထားသည်။ ၎င်းသည် နည်းပညာအဆင့်မြင့်ပြီး စျေးသက်သက်သာသာဖြင့် လုံလောက်သော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရခြင်းမရှိသောကြောင့် ခဏအကြာတွင် အကန့်များ စတင်ပေါက်ကွဲလာသည်။
ဤပြဿနာကို သင်ကိုယ်တိုင် ဖြေရှင်းနိုင်သည်-
- ပထမဦးစွာ၊ အတွင်းပိုင်းဒြပ်စင်များကို ဖျက်သိမ်းပြီး (လော့ခ်နှင့် ပါဝါပြတင်းပေါက်ဖွင့်ရန် လက်ကိုင်များ၊ လက်မောင်းနှင့် အခြားအရာများ)။ တံခါးအပိတ်ကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဖယ်ရှားသည်။
- ထို့နောက် တံခါးအကန့်ကို ဖယ်ရှားပြီး အထူ ၄ မီလီမီတာ အထူရှိသော အထပ်သားတစ်ချပ်ပေါ်တွင် ထားရှိပါ။ ကောက်ကြောင်းကို အမှတ်အသားဖြင့် ဖော်ပြထားပါသည်။
- အထပ်သားအလွတ်ကို ဂျစ်ဆာဖြင့် ဖြတ်ထားပြီး အစွန်းများကို သဲစက္ကူဖြင့် သန့်စင်ထားသည်။
- Sheathing ကို အပ်ချုပ်စက်ဖြင့် ပြုလုပ်သည်။
- Foam ရာဘာကို အထည်၏အပေါ်တွင် အထပ်သားနှင့် ကပ်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်းအသေးစိတ်အတွက် အပေါက်များပြုလုပ်ရန် မမေ့ပါနှင့်။ အကန့်ကို အလှဆင် သော့တံများဖြင့် တံခါးနှင့် ချိတ်ထားသည်။
ဗီဒီယို- ကိုယ်တိုင်လုပ်-လုပ်-တံခါးကတ် VAZ 2107
နောက်ဖေးစင်အကာ
နောက်ဘက် acoustic စင်၏ ကူရှင်အတွက်၊ မှန်ကန်သော ပစ္စည်းကို ဦးစွာ လိုအပ်ပါသည်။ စင်၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် အပေါက်များနှင့် မညီသောကြောင့် ကောင်းစွာဆန့်နိုင်သောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။ နောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့အချက်ကတော့ ကော်ပါ။ ပလပ်စတစ်နှင့် အခြားအတွင်းပိုင်းဒြပ်စင်များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုဗားရှင်းကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
အလုပ်အမိန့်
- နောက်ဖေးစင်ကို ဖယ်ရှားပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော နေရာတွင် ကော်နံ့များ မြန်မြန် ပျံ့သွားစေရန် ပြုလုပ်ပါ။
- ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကပ်နိုင်စေရန်အတွက် စင်ကို သန့်ရှင်းပါ။
- ပစ္စည်းနှင့် စင်ပေါ်တွင် ကော်ကပ်ပါ။ အနည်းငယ်ခြောက်သွားသည်အထိ စောင့်ပါ (ကော်တစ်ခုစီအတွက် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကွာခြားသည်၊ ၎င်းကို ကော်ထုပ်ပေါ်တွင် ညွှန်ပြသင့်သည်)။
- ပစ္စည်းကို တွဲပြီး အလယ်မှ အစွန်းအထိ ချောမွေ့စွာ စတင်ပါ။
- နောက်ဆုံးအဆင့်တွင်၊ စင်ကို ၂၄ နာရီအခြောက်ခံထားပါ။ ပစ္စည်းများ ကျွတ်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အပေါ်မှ ဝန်တင်နိုင်သည်။
ကြမ်းပြင်စွပ်ခြင်း။
စက်ရုံကော်ဇော၏နေရာတွင် ဖယောင်းပုဆိုးကို အစားထိုးနိုင်သည်ဟု ပိုင်ရှင်အများစုက လွဲမှားစွာယုံကြည်ကြသည်။ ဖယောင်းပုဆိုးသည် အစိုဓာတ်ကို ကောင်းစွာစုပ်ယူသောကြောင့် ဤမှားယွင်းသော ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် "ခုနစ်လွှာ" ရှိကြမ်းပြင်သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ပုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ပိုသာယာပုံရပြီး အသံလုံသည့်လက္ခဏာများရှိသည့် ကော်ဇောခင်းသည့်အချိန်အထိ ဖယောင်းပုဆိုးကို ခဏထားနိုင်သည်။
သာမန်အိမ်သုံးကော်ဇောကို သင်ဝယ်နိုင်သည်။ တိုတောင်းသောပုံပါရှိသော ဓာတုပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ polyamide သို့မဟုတ် နိုင်လွန် - ၎င်းသည် သန့်ရှင်းရန် လွယ်ကူပြီး ဆယ်နှစ်ထက် ပိုကြာနိုင်သည်။ polyester နှင့် acrylic ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကော်ဇောသည်လည်းသင့်လျော်သည်။ သူတို့မှာ ခဲတံတွေရှိလို့ တကယ်မပင်ပန်းပါဘူး။ ဘတ်ဂျက်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုလိုချင်ပါက polypropylene အဖုံးကိုဝယ်ပါ။
ကားတွင် ကော်ဇောတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် လမ်းညွှန်ချက်များ
- ထိုင်ခုံတွေကို ဖြုတ်ပြီး အဖုံးဟောင်းကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။
- ကော်ဇောမတင်မီ၊ ကြမ်းပြင်ကို bituminous သို့မဟုတ် ရော်ဘာ mastic ဖြင့် လိမ်းပါ။ သံချေးတက်ပါက သန့်စင်ပြီး အထူးတိုက်စားမှု ဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ၊ LIQUI MOLY) ဖြင့် ကုသပါ။
- လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ကော်ဇောတွင် ဖြတ်တောက်မှုများကို ပြုလုပ်ပါ။
- ကော်ဇောကို ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ဂရုတစိုက်ထားပါ။ ဖြတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
- ကော်ဇောကို ရေဖြင့် စိုစွတ်ပြီး ဆွဲဆန့်ခြင်းဖြင့် ပုံသွင်းပါ။
- အတွင်းပိုင်းမှ ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပြီး ခဏအခြောက်ခံပါ။
- ကော်ဇောခြောက်သွားသောအခါတွင် ပြန်ထည့်ပါ။
- ပစ္စည်းကို နှစ်ထပ်ကော် သို့မဟုတ် တိပ်ဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။
ဗီဒီယို- VAZ-classic အတွက်အလှပြင်ကော်ဇော
ကားအတွင်းခန်း၏အသံကိုလျှပ်ကာ
VAZ 2107 ၏ သိသာထင်ရှားသော အားနည်းချက်မှာ ကားမောင်းသည့်အခါ အတွင်းခန်းအတွင်း ဆူညံသံများ တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်၊ ကားအတွင်းခန်း၏အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒါက မခက်ပေမယ့် ငွေကုန်ကြေးကျများတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုပါ။ အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများကို အုပ်စုသုံးစု ခွဲခြားနိုင်သည်- အပူလျှပ်ကာများ၊ အသံလျှပ်ကာများနှင့် တုန်ခါမှုအကာအရံများ ၊ သို့သော် ခေတ်မီစျေးကွက်တွင် ဂုဏ်သတ္တိအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် universal tools များရှိသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက်၊ ပစ္စည်းအားလုံးနီးပါးကို ကိုယ်တိုင်ကပ်ခွာဖြင့် ပြုလုပ်ထားကြောင်း သတိပြုပါ။ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့ကို ဆံပင်လေမှုတ်စက်ဖြင့် အပူပေးရန်လိုအပ်သည်။ Vibration isolation material (vibroplast) သည် ကိုယ်ထည်၊ အင်ဂျင်နှင့် suspension တို့၏ တုန်ခါမှုများကို စိုစွတ်စေသည့် ပထမဆုံးသော အရာဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုကတော့ အသံစုပ်ယူနိုင်တဲ့ အလွှာ (bitoplast) ပါ၀င်ပြီး အတွင်းခန်းအတွင်း အပြင်မထွက်တဲ့ အသံတွေကို တားဆီးပေးပါတယ်။ အလွှာနှစ်ခုခွဲမဖြစ်စေရန်အတွက် universal material ကိုယူနိုင်သည်။
အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများအပြင်၊ သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-
- ဝက်အူလှည့်။
- ဆံပင်လေမှုတ်စက်။
- အပူတပြင်း။
- roller ။
- ကတ်ကြေး။
ကားအောက်ပိုင်းနှင့် ဘီးခုံးများကို အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
အောက်ခြေနှင့် ဘီးခုံးများ၏ ပြင်ပလုပ်ဆောင်မှုအတွက်၊ အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ပါ။
- အထူးသဖြင့် ကုသရမည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ကားကို သေချာဆေးကြောပါ။
- ကားကို ခြောက်အောင်ထားပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင် မှုတ်ထုတ်လိုက်ပါ။
- အဖြူရောင်ဝိဥာဉ် ကဲ့သို့သော အထူးပျော်ဝင်ရည်များဖြင့် မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်ပါ။
- မှုတ်သေနတ် (သို့) ဆေးဖြီးကို အသုံးပြု၍ ကား၏ အလိုရှိသော မျက်နှာပြင်များတွင် အသံလုံအောင် လိမ်းပါ။
- ကွက်လပ်များကို မထားခဲ့ပါနှင့်၊ mastic အလွှာသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်သင့်သည်။
- ဘီးခုံးများတွင် အကာအရံသော့ကာများကို တပ်ဆင်ပြီး ၎င်းတို့ကို ကိုယ်တိုင်ထိသောဝက်အူများဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။
Soundproofing တံခါးများ
ပြင်ပဆူညံသံများကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် acoustic စနစ်၏ အသံအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် တံခါးများကို အသံလုံအောင် ပြုလုပ်ပါသည်။. ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်ပြင်းထန်ပြီး တံခါးအကန့်နှင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဖျက်သိမ်းရန် လိုအပ်သည်။
အသံလုံသည့်ကိရိယာတွင် စိုစွတ်သောပစ္စည်းများသာပါဝင်သော်လည်း၊ အသံစုပ်ကိရိယာဖြင့် မျက်နှာပြင်ကုသမှုသည် မလိုအပ်ပါ။
- တံခါးကူရှင်နှင့် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ဖျက်သိမ်းပြီးနောက် မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်ဆေးရည်ဖြင့် လိမ်းပါ။
- ပထမအလွှာသည် vibration isolation ကို အသုံးပြုရပါမည်။ ပစ္စည်းအား အထူးနည်းပညာဆိုင်ရာ အပေါက်များမှတစ်ဆင့် တံခါးအတွင်းပိုင်း၌ ကပ်ထားသည်။ Vibroplast Silver သည် ဤနေရာတွင် ကောင်းမွန်စွာ သက်သေပြခဲ့သည်။ မီလီမီတာ တစ်လုံးမှ မပျောက်ဘဲ ပစ္စည်းကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ကော်ထားရန် လိုအပ်သည်။
စည်းကမ်းအရ၊ ပိုးသတ်ဆေးကို ကားတံခါးတွင် သက်ရောက်သည်။ ၎င်းကိုဖယ်ရှားပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက vibroplast ကပ်မည်မဟုတ်ပါ။ ပစ္စည်းကို မကပ်မီ လော့ခ်ကျခြင်းမဖြစ်စေရန် သော့ခလောက်များနှင့် ချောင်းများအားလုံးကို ချိန်ညှိပါ။
- ထို့နောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် bitoplast ကိုကော်၊ ၎င်း၏အထူသည် လေးမီလီမီတာဖြစ်သင့်သည်။
- ထို့နောက် ကတ်များအောက်တွင် တံခါး၏ အပြင်ဘက်အပိုင်းကို ကော်ထားရန် လိုအပ်သည်။ ဒါက audiophiles အတွက် အရမ်းကောင်းပါတယ်။ စပီကာတည်ရှိရာ တံခါး၏အစိတ်အပိုင်းကို တံဆိပ်ခတ်ရန် ဝင်ရောက်အပေါက်များကို အပြည့်အ၀ပိတ်ပါ။
- တုန်ခါမှု စစ်ထုတ်မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် acoustics အသံအပေါ် ကောင်းမွန်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော တံခါး၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုးမြင့်စေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
- အပြင်ဘက်ခြမ်းကို visomat နဲ့ ကပ်ပြီး Splen နဲ့ ကပ်ပေးပါ။
- ကပ်ပြီးနောက်၊ ဆံပင်လေမှုတ်စက်ဖြင့် vibroplast ကို အပူပေးပြီး၊ ပစ္စည်းကို ဒလိမ့်တုံး သို့မဟုတ် လက်ဖဝါးဖြင့် ချောမွေ့အောင် ပွတ်ပေးပါ။
ဗီဒီယို- အသံလုံသည့် တံခါးကတ်များ
အင်ဂျင်ခန်း၏ ဆူညံသံကို သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း။
အင်ဂျင်သည် ကားတစ်စီးတွင် ဆူညံသံ၏ အဓိကအရင်းအမြစ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းအစီအစဥ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ပထမဆုံးအနေနဲ့ hood ရဲ့အတွင်းပိုင်းကို အညစ်အကြေးနဲ့ ဖုန်မှုန့်တွေကို သန့်စင်ပေးပါ။
- ထို့နောက် မျက်နှာပြင်ကို ဆားရည်များဖြင့် သုတ်ပေးပါ။
- အချောထည်ကို အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ထားသော စာရွက်တစ်ရွက်ကို ပါးပျဉ်းနှင့်တွဲပြီး အသွင်အပြင်တစ်လျှောက် ဖြတ်ပါ။
- အကယ်၍ သင်သည် ကိုယ်တိုင်ကပ်ခွာပစ္စည်းကို ဝယ်ယူပါက အကာအကွယ်ဖလင်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် အလိုရှိသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရိုးရိုးကပ်ပါ။
- အပူရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်၊ အသံလုံအောင်ကာကွယ်ရန်နှင့် ဆောင်းရာသီတွင် အင်ဂျင်၏ပူနွေးမှုနှုန်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် သတ္တုပြားအလွှာပေါ်တွင် သေချာစွာကပ်ပါ။
အသံလုံခြင်း VAZ-2107 အကြောင်းပိုမိုသိရှိရန်- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
ရှေ့ panel က
Console tuning သည် ၎င်း၏ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး အားသာချက်များစွာနှင့် အသုံးဝင်သည့်အရာလေးများကား ကား၏အသွင်အပြင်ဖြစ်မည့် ရလဒ်. ဤအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရှေ့ဘောင်ကို ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်နှင့် မူရင်းအတိုင်းဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။ VAZ-2115 မှ အလားတူ တော်ပီဒိုကို အစားထိုးနိုင်သည်။ သို့သော်တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း mounting foam ဖြင့်အလုံပိတ်ရန်လိုအပ်သောကွာဟချက်ပြဿနာများရှိနိုင်သည်ဟူသောအချက်အတွက်ပြင်ဆင်ပါ။
"ခုနစ်" တွင်သင်သည်နိုင်ငံခြားကားမှအရှေ့ဘက် panel ကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ BMW E30 ပါသည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် TOYOTA Camry မှ analogue ကိုမကြာခဏအသုံးပြုသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ ဒြပ်စင်ကို အနည်းငယ်ဖြတ်ပါ၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များတပ်ဆင်ပြီး စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ကာဗာကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ပါ။ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ သင်သည် ပုံမှန်တော်ပီဒိုကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ သို့မဟုတ် အထည်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားနိုင်ပြီး တောက်ပပြီး မူရင်းအသွင်အပြင်ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
ဒိုင်ခွက်
ကားအတွင်းပိုင်းတွင် ရွေ့လျားမှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ၊ ပင်မယူနစ်များ၏ ကျန်းမာရေးနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို သိရှိနိုင်စေရန် ယာဉ်မောင်းအတွက် ဒက်ရှ်ဘုတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ အဓိကဒြပ်စင်အားလုံးကို အကာအကွယ်ဖန်ခွက်အောက်တွင် ထားရှိထားသည်။
တူရိယာအကန့် VAZ 2107 ကို ပြုပြင်ရန် ဖြစ်နိုင်သောနည်းလမ်းများ-
- အသင့်လုပ်အဆင့်မြင့်ဒြပ်စင်များကို ဝယ်ယူနိုင်ပြီး ပုံမှန်အရာများအစား တပ်ဆင်နိုင်သည်။
- အပိုပစ္စည်းများ (စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာ၊ သာမိုမီတာ စသည်) ကို ဝယ်ယူနိုင်ပြီး VAZ 2107 ဒိုင်ခွက်၏ ဒီဇိုင်းတွင် အော်ဂဲနစ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နိုင်သည်။
- LED အလင်းရောင် တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဒိုင်ခွက်ကို လွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး တူရိယာများပေါ်ရှိ စကေးနှင့် မြှားများကို အစားထိုးနိုင်သည်။
VAZ-2107 တော်ပီဒိုကို အစားထိုးခြင်းအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html
ဓာတ်ပုံပြခန်း- ဒက်ရှ်ဘုတ် VAZ 2107 ကို ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
-
- LED မီးအလင်းရောင် VAZ 2107 ကိုတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်တူရိယာ panel ကိုခေတ်မီအောင်လုပ်ပါ။
-
- ဒက်ရှ်ဘုတ် VAZ 2107 ၏မူရင်းဒီဇိုင်း
-
- ကိရိယာဘောင်ကို စတစ်ကာ VAZ 2107 ဖြင့် ချိန်ညှိခြင်း။
လက်အိတ်
လက်အိတ်အခန်းသည် VAZ 2107 အတွင်းခန်း၏ အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယခင် VAZ မော်ဒယ်များနှင့် မတူဘဲ ခုနစ်ခုပေါ်ရှိ လက်အိတ်သေတ္တာ ပွင့်သွားပါသည်။ ကားကို အချိန်အကြာကြီး လည်ပတ်နေသည့်အခါ လက်အိတ်အခန်းသည် ကျင်းများနှင့် အဖုအထစ်များပေါ်တွင် သူ့အလိုလို ပွင့်သွားတတ်သည်။ ယင်းအတွက် အကြောင်းရင်းမှာ ပတ္တာများ လျော့ရဲခြင်း နှင့် သော့ခတ်ခြင်း တို့ ဖြစ်သည်။ ဘာမှမလုပ်ရင် အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ လုံးဝပိတ်မှာမဟုတ်ဘူး။ ယာဉ်မောင်းသူ၏အာရုံကို အာရုံလွဲစေပြီး စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့် ကားမောင်းသည့်အခါ တုန်လှုပ်သွားသည်ကို မပြောလိုပါ။
ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ ကားပိုင်ရှင်များစွာသည် အပြုသဘောဆောင်သောရလဒ်ကိုမပေးဘဲ အဖုံးပေါ်ရှိ လော့ခ်တက်ဘ်ကို ကွေးရန်ကြိုးစားကြသည်။ အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် panel ပေါ်တွင်လျှာကိုကွေးရန်လိုအပ်သည်။ မကူညီပါက အဖုံး၏အရှည်တစ်လျှောက်တွင် ရေမြှုပ်ရာဘာကို ကပ်ထားခြင်းဖြင့် အဖုံးကိုပိတ်နေစဉ်အတွင်း စိမ့်ထွက်ရလွယ်ကူစေသည်။ ပတ္တာများ အလွန်ဟောင်းနွမ်းနေပါက အဆိုပြုထားသောနည်းလမ်းများကို အထောက်အကူမပြုပါက၊ ပရိဘောဂများ သို့မဟုတ် အခြားသော သံလိုက်အသေးစားများဖြင့် ပြုပြင်ကြည့်ပါ။
လက်အိတ်မီးထွန်း
VAZ 2107 ပေါ်ရှိ လက်အိတ်ပုံး၏အလင်းရောင်သည် လိုချင်စရာများစွာကျန်ခဲ့သည်- ၎င်းသည် အကောင်အထည်ဖော်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အမှန်တကယ် လင်းလက်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲပါသည်။
LED strip တပ်ဆင်ခြင်းသည် လက်အိတ်မီးသေတ္တာကို အပြီးသတ်ရန် အလွယ်ကူဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အထူးဖွဲ့စည်းမှုကို အသုံးပြု၍ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ထားသောကြောင့် လျှပ်ကာတိပ်ကို ဦးစားပေးရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ LED strip ၏အကောင်းဆုံးအရှည်မှာ 10-15 စင်တီမီတာဖြစ်သည်။ အလင်းကို လက်အိတ်အတွင်းပိုင်းသို့ ညွှန်ပြနိုင်စေရန် လက်အိတ်၏ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
ထိုင်ခုံ
"ခုနစ်ယောက်" ၏ထိုင်ခုံများသည် VAZ မိသားစု (ဂန္ထဝင်) တစ်ခုလုံး၏တန်ဖိုးအရှိဆုံးဟုယူဆသော်လည်း၊ ၎င်းတို့တွင်သိသာထင်ရှားသောအားနည်းချက်ရှိသည် - ရှေ့ထိုင်ခုံများသည်ပျော့ပျောင်းပြီးအလွန်လျင်မြန်စွာကွဲထွက်သွားသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏နောက်ဘက်သည် ကွဲထွက်သွားပြီး ၎င်းကို ဂဟေဆော်ထားသော်လည်း အချိန်အကြာကြီး လုံလောက်မည်မဟုတ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ထိုင်ခုံပေါ်ရှိ ကူရှင်များကို ဖယ်ရှားထားသောကြောင့် ဆွဲဆောင်မှုမရှိလှပေ။
ကုလားထိုင်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ အဖုံးများဝယ်ယူရန်ဖြစ်သော်လည်း ထိုင်ခုံများ အလွန်ချောင်နေပါက ၎င်းတို့ကို စတော့ခ်အသစ်၊ "နိုင်ငံခြား" အားကစား သို့မဟုတ် ခန္ဓာဗေဒဆိုင်ရာအရာများဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။
VAZ 2107 အတွက် ဘယ်ထိုင်ခုံတွေက သင့်တော်လဲ။
စတော့ရှယ်ယာစက်ရုံထိုင်ခုံများအပြင်၊ နိုင်ငံခြားကားများမှထိုင်ခုံများကို VAZ 2107 တွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 210 Mercedes W1996 နှင့် 1993 Toyota Corolla တို့မှ analogue များသည် ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် ပြီးပြည့်စုံပါသည်။ ၎င်းတို့သည် "ခုနစ်ခု" ၏ပုံမှန် bolts များနှင့်အလွယ်တကူချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
Fiat သို့မဟုတ် SKODA မှ လက်တင်ကုလားထိုင်များသည်လည်း ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤကိစ္စတွင်၊ ပိုမိုလုံခြုံသောအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရန်အတွက် နောက်ထပ်အပေါက်နှစ်ပေါက်ကို သင်ပြုလုပ်ရပါမည်။ Nissan နှင့် Peugeot တို့မှ ဒြပ်စင်များကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ထည့်သွင်းစဉ်အတွင်း အချို့သော ကွဲလွဲမှုများ ကြုံတွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ Volkswagen မှ ထိုင်ခုံများသည် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ "ခုနစ်ယောက်" နှင့် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော်လည်း မြင့်မားသောကြောင့် ဤရွေးချယ်မှုကို ငြင်းဆိုခြင်းက ပိုကောင်းသည်။
ဗီဒီယို- Ford Mondeo မှ VAZ တွင် ထိုင်ခုံများ အစားထိုးခြင်း။
ခေါင်းစည်းကြိုးများကို ဖယ်ရှားပြီး ထိုင်ခုံနောက်သို့ အတိုချနည်း
ထိုင်ခုံကို အတိုချုံ့ခြင်းဖြင့် နောက်ကျောကို တိုစေနိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ ကုလားထိုင်ကို ဖြုတ်ပြီး ဖြုတ်ထားရပါမယ်။ ကြိတ်စက်၏အကူအညီဖြင့်၊ ဖရိန်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုဖြတ်တောက်သည်။ ထိုသို့သောအလုပ်သည်အလွန်အချိန်ကုန်သောကြောင့်၊ ကျွမ်းကျင်သူများထံလှည့်ခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ VAZ 2107 ဦးခေါင်းအတားအဆီးများအတွက်၊ ၎င်းတို့ကိုဖယ်ရှားရန်အလွန်လွယ်ကူသည်၊ ၎င်းအတွက်၎င်းကိုမှတ်တိုင်အထိဆွဲတင်ပြီးသော့ကိုနှိပ်ရန်လိုအပ်သည်။
ထိုင်ခုံခါးပတ်
ထိုင်ခုံခါးပတ်များ (ယခုနောက်ပိုင်း RB ဟုရည်ညွှန်းသည်) ဟောင်းနွမ်းသွားပါက သို့မဟုတ် လော့ခ်ချသည့်ကိရိယာ ချွတ်ယွင်းပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ မတော်တဆမှုအတွင်းဝန်ကိုကြုံတွေ့ပါက RB ကိုအစားထိုးရမည်။ VAZ 2107 တွင် inertial coils ပါသော ထိုင်ခုံခါးပတ်များပါရှိသည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံ RB ကို အစားထိုးရန် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ပါ။
- ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ထိုးခြင်းဖြင့် RB ၏ အောက်နှင့် အထက် တပ်ဆင်ထားသော အလှဆင်အပိုင်းများကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဖြုတ်ပါ။ထိုင်ခုံခါးပတ်ကျောက်ဆူးများအတွက် အလှဆင်ထားသော အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း။
- "17" ရှိ သော့ကို အသုံးပြု၍ RB ၏ အပေါ်ဘက်ချိတ်၏ ဝက်အူကို ဖြုတ်ပါ။ထိုင်ခုံခါးပတ် ကျည်ကို ဖြည်လိုက်ပါ။
- တူညီသော wrench ကိုအသုံးပြု၍ အောက်ပိုင်းတပ်ဆင်ထားသော bolt ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး coil ဖြင့် ခါးပတ်ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ရစ်ပတ်ဖြင့် ဖြုတ်ပါ။
- ထို့နောက် RB retainer ၏ ပြုပြင်ထားသော bolt ကို ကြမ်းပြင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဖယ်ရှားပါ။ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ဇကာ bolt လျော့လိုက်ပါ။
- ခါးပတ်အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းသည် စိတ်တိုင်းမကျသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။
အတွင်းခန်းအလင်းရောင်
ပုံမှန်အလင်းရောင်ကို သန့်စင်ခြင်းသည် ကားအတွင်းခန်းအတွင်း သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး ၎င်းကို အလှဆင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ လိုအပ်သောဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး အထင်ကြီးစရာကောင်းသောကြောင့် မျက်နှာကျက်ကို Priora မှယူနိုင်သည်။ သင်လိုအပ်မည့်ပစ္စည်းများမှ- တိပ်ဖုံးအုပ်ခြင်း၊ ချွန်ထက်သောဓား၊ အမှတ်အသား၊ "12" သော့နှင့် ဝက်အူလှည့်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် အရှေ့ခေါင်မိုး visor ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ အမှတ်အသားတစ်ခုဖြင့် မျက်နှာကျက်အသစ်၏ တပ်ဆင်တည်နေရာကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြပါ။ ဤအသွင်အပြင်တစ်လျှောက် visor ကိုဖြတ်ပါ။ ထို့နောက် မျက်နှာကျက်ကို ချိတ်ထားရန် လိုအပ်ပြီး ချုပ်ရိုးများကို sealant ဖြင့် ဖြည့်ပါ။
ပါဝါချိတ်ဆက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ ညာဘက်ရှိ ကွင်းတစ်လျှောက်တွင် ဝိုင်ယာကြိုးအသစ်များ ပြုလုပ်လိုပါသည်။ အနုတ်သည် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အပေါင်းကို မျက်နှာကျက်၏ အဆက်အသွယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လက်အိတ်ပုံးဧရိယာတွင် ဝါယာကြိုးကောက်ချက်ချခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။
VAZ 2107 မီးဖို၏မွမ်းမံခြင်း။
သင်သိသည့်အတိုင်း VAZ 2107 အပူပေးစက်၏ထိရောက်မှုသည်အလွန်နိမ့်သည်၊ ၎င်းသည် "၇" ၏ပိုင်ရှင်များအကြားမကျေနပ်မှုဖြစ်စေသည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်, မီးဖို၏ခေတ်မီအောင်ကူညီပေးပါမည်။ အကောင်းဆုံးအပူပမာဏကိုပေးသောကြောင့် heater core ကိုတိုးတက်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ မီးဖို၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် လေမှုတ်စနစ်ကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
မည်သည့်ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှုမျှ မလိုအပ်သည့် အရိုးရှင်းဆုံး ချိန်ညှိမှုမှာ VAZ 2108-2109 တွင် အသုံးပြုထားသည့် စံပန်ကာမော်တာအား အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။ ဤမော်တာသည် ပါဝါပို၍ RPM ပိုမြင့်သည်။ ၎င်းကိုတပ်ဆင်ရန်၊ သင်သည်မီးဖို၏ကိုယ်ထည်ကိုအနည်းငယ်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်။
VAZ-2107 မီးဖို၏စက်ပစ္စည်းအကြောင်းဖတ်ရန်- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html
ပုံမှန်မီးဖိုပုတ်ကို အစားထိုးခြင်းသည်လည်း မလိုအပ်ပါ။ ကရိန်းသည် ခရီးသည်၏ ခြေထောက်များ ဧရိယာရှိ "ခုနစ်ယောက်" ၏ ခန်းအတွင်း၌ တည်ရှိသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကားပိုင်ရှင်များသည် အအေးခံရည် (coolant) ယိုစိမ့်သည့်အခါတွင် ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေသည်။ အလားတူ ထုတ်ကုန်အသစ်ဖြင့် faucet ကို အစားထိုးခြင်းသည် ခဏတာမျှသာ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွမ်းကျင်သူများက ၎င်းကို အကွေးအလုံပိတ်ပြွန်ဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ယိုစိမ့်မှုကို ရပ်တန့်စေမည်ဖြစ်သော်လည်း ရေတိုင်ကီသို့ coolant ထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်နိုင်မည် မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် နွေရာသီတွင် အခန်းသည် အလွန်ပူသည်။
တနည်းအားဖြင့် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ အပူပေးရေတိုင်ကီသို့ အအေးခံပေးရန်အတွက် သမားရိုးကျ ရေပိုက်ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ထိုသို့သောညှိခြင်း၏တစ်ခုတည်းသောအဆင်မပြေမှုမှာကရိန်းကိုကိုင်တွယ်ရန်အဖုံးကိုဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။
ဗီဒီယို- VAZ 2107 မီးဖိုများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း။
ဟုတ်ပါတယ်၊၊ "ခုနစ်ခု" ၏အတွင်းပိုင်းကိုပြောင်းလဲရန်ကြိုးစားအားထုတ်မှုနှင့်အားလပ်ချိန်များစွာယူရလိမ့်မည်၊ သို့သော်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက်အရည်အချင်းပြည့်မီသောချဉ်းကပ်မှုနှင့်သင်၏ကားကိုတိုးတက်စေလိုသောဆန္ဒသည်သင်၏မာနဖြစ်လာမည့်အံ့မခန်းညှိခြင်းကိုလုပ်ဆောင်ရန်သင့်အားခွင့်ပြုလိမ့်မည်။
