အင်ဂျင် VW ABS

1.8 လီတာ VW ABS ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

1.8 လီတာ Volkswagen 1.8 ABS mono-injection အင်ဂျင်ကို 1991 ခုနှစ်မှ 1999 ခုနှစ်အထိ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး တတိယမြောက် Golf, Vento, Passat to the B3 နှင့် B4 ကိုယ်ထည်နှင့် အခြား Seat မော်ဒယ်အချို့တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်က ဤယူနစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်တွင် အလွန်ပျံ့နှံ့ခဲ့သည်။

В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN и ARG.

အင်ဂျင် VW ABS 1.8 မိုနိုဆေးထိုးခြင်း၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ

အသံအတိုးအကျယ်	1781 cm³
ပါဝါစနစ်	ထိုးဆေးတစ်ခုတည်း
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	90 h.p.
torque	145 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	သွန်းသံ R4
ခေါင်းတုံး	အလူမီနီယံ 8v
ဆလင်ဒါအချင်း	81 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	86.4 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	10

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	SOHC
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	ဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်	ခါးပတ်
အဆင့်ထိန်းညှိ	အဘယ်သူမျှမ
Turbocharging	အဘယ်သူမျှမ
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 3.8W-5
လောင်စာအမျိုးအစား	AI-92
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား	ယူရို ၄
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	300 000 ကီလိုမီတာ

ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 1.8 ABS

Manual ဂီယာပါရှိသော 3 Volkswagen Passat B1992 ၏ ဥပမာတွင်၊

မြို့	11.0 လီတာ
လမ်း	6.8 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်	8.3 လီတာ

ဘယ်ကားတွေမှာ ABS 1.8 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။

Volkswagen က

ဂေါက်သီး 3 (1H)	1991 - 1999
လေတိုက်နှုန်း 1 (1H)	1992 - 1994
Passat B3 (၃၆)၊	1991 - 1993
Passat B4 (3A)	1993 - 1994

ထိုင်ခုံ

တိုလီဒို ၁ (၁ လီတာ)	1993 - 1999
Cordoba 1 (6K)	1993 - 1999

VW ABS ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ

ပိုင်ရှင်များအတွက် ပြဿနာအများစုမှာ capricious mono-injection စနစ်ကြောင့်ဖြစ်သည်။

လေယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် လည်တံပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကြောင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းများသည် များသောအားဖြင့် လွင့်နေပါသည်။

lambda probe နှင့် freeze temperature sensor သည် ဤနေရာတွင် အရင်းအမြစ်နည်းပါးသည်။

ထို့အပြင် ဤအင်ဂျင်သည် ချောဆီနှင့် coolant များ မကြာခဏ ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ကျော်ကြားသည်။

ခရီးရှည်တွင်၊ လက်စွပ်များ သို့မဟုတ် ဦးထုပ်များဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဆီဇော်သည် စတင်သည်။