VW ADZ အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
1.8 လီတာ Volkswagen 1.8 ADZ 8v အင်ဂျင်ကို 1994 ခုနှစ်မှ 1999 ခုနှစ်အထိ စိုးရိမ်ကြောင့်ကြ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး နာမည်ကြီး Golf, Passat B4 နှင့် Seat မှ ကားများစွာကို တတိယမျိုးဆက်တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤ mono-injection ပါဝါယူနစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် ABS မော်တာ၏ မွမ်းမံထားသောဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN и ARG.
အင်ဂျင် VW ADZ 1.8 မိုနိုဆေးထိုးခြင်း၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ
အသံအတိုးအကျယ် | 1781 cm³ |
ပါဝါစနစ် | ထိုးဆေးတစ်ခုတည်း |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 90 h.p. |
torque | 145 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 81 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 86.4 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 10 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | သိုင်းကြိုး |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 3.8W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-92 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 320 000 ကီလိုမီတာ |
ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 1.8 ADZ
Manual ဂီယာပါရှိသော 4 Volkswagen Passat B1995 ၏ ဥပမာတွင်၊
မြို့ | 10.7 လီတာ |
လမ်း | 6.5 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 8.0 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ ADZ 1.8 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
ဂေါက်သီး 3 (1H) | 1994 - 1999 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1996 |
Polo 3 (6N) | 1997 - 1999 |
လေတိုက်နှုန်း 1 (1H) | 1994 - 1998 |
Cordoba 1 (6K) | 1994 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1994 - 1996 |
တိုလီဒို ၁ (၁ လီတာ) | 1994 - 1999 |
VW ADZ ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ပိုင်ရှင်များအတွက် အဓိကပြဿနာမှာ mono-injection စနစ်၏လည်ပတ်မှုတွင် ချို့ယွင်းချက်ကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဤနေရာတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ချောဆီ သို့မဟုတ် coolant ယိုစိမ့်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည်။
လည်ချောင်းညစ်ညမ်းခြင်း သို့မဟုတ် လေယိုစိမ့်မှုကြောင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း မကြာခဏ လွင့်နေပါသည်။
အခြားသူများထက် မကြာခဏဆိုသလို၊ lambda probe နှင့် antifreeze temperature sensor တို့သည် ဤနေရာတွင် ပျက်ကွက်ပါသည်။
ကီလိုမီတာ 200 အရောက်တွင် လက်စွပ်များ သို့မဟုတ် ဦးထုပ်များ ဟောင်းနွမ်းသွားပြီး ဆီသုံးစွဲမှု ပေါ်လာသည်။