Mazda AJ-VE အင်ဂျင်

AJ-VE သို့မဟုတ် Mazda Tribute 3.0 3.0 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် သတ်မှတ်ချက်များ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အသက်၊ သုံးသပ်ချက်၊ ပြဿနာများနှင့် ဆီစားသုံးမှု။

Mazda AJ-VE 3.0-litre ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို ကုမ္ပဏီမှ 2007 ခုနှစ်မှ 2011 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး မြောက်အမေရိကဈေးကွက်အတွက် ဒုတိယမျိုးဆက် Tribute crossover တွင်သာ ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ဤယူနစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် AJ-DE အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဆင့်ထိန်းညှိမှုများ ရှိနေခြင်းကြောင့် ခွဲခြားထားသည်။

ဤမော်တာသည် Duratec V6 စီးရီးမှပိုင်ဆိုင်သည်။

Mazda AJ-VE 3.0 လီတာ အင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ

အသံအတိုးအကျယ်	2967 cm³
ပါဝါစနစ်	ဖြန့်ဖြူးခြင်း။ ဆေးထိုး
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	240 h.p.
torque	300 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	အလူမီနီယမ် V6
ခေါင်းတုံး	အလူမီနီယံ 24v
ဆလင်ဒါအချင်း	89 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	79.5 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	10.3

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	DOHC
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	ဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်	ကွင်းဆက်
အဆင့်ထိန်းညှိ	စားသုံးမှုများအပေါ်
Turbocharging	အဘယ်သူမျှမ
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 5.7W-5
လောင်စာအမျိုးအစား	AI-95
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား	ယူရို ၄
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	350 000 ကီလိုမီတာ

Catalog အရ AJ-VE အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ 175 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

AJ-VE အင်ဂျင်နံပါတ်သည် pallet နှင့် block ၏လမ်းဆုံတွင်တည်ရှိသည်။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် Mazda AJ-VE

အော်တိုဂီယာဖြင့် 2009 Mazda Tribute ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။

မြို့	13.1 လီတာ
လမ်း	9.8 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်	10.9 လီတာ

ဘယ်ကားတွေမှာ AJ-VE 3.0 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။

Mazda ကား

ဂုဏ်ပြုခြင်း II (EP)	2007 - 2011

AJ-VE အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ

ဤအင်ဂျင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတွင် ပြဿနာမရှိသော်လည်း လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လူအများက မကျေနပ်ကြပါ။

အရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာများ၊ ဖယောင်းတိုင်များ၊ ကွိုင်များနှင့် ဓာတ်ဆီပန့်များမှ လျင်မြန်စွာ ပျက်သွားပါသည်။

အအေးခံရေတိုင်ကီများနှင့် ရေစုပ်စက်များသည် အကြီးမားဆုံး အရင်းအမြစ်မဟုတ်ပါ။

ဆီဒယ်အိုး သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်းကာဗာများ ဧရိယာတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုများ မကြာခဏဖြစ်တတ်သည်

ကီလိုမီတာ 200 အကွာတွင်၊ ပစ္စတင်ကွင်းများသည် များသောအားဖြင့် လှဲနေပြီး ချောဆီသုံးစွဲမှု ပေါ်လာသည်။