Ford TPWA အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.0 လီတာ Ford TPWA တာဘိုအင်ဂျင် သို့မဟုတ် 2.0 Ecobust 240 ကို 2010 မှ 2015 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ပြန်လည်ပုံစံသစ် ပထမမျိုးဆက် S-MAX မီနီဗန်၏ အားသွင်းဗားရှင်းများတွင်သာ ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ TPBA အညွှန်းကိန်းပါသော အလားတူမော်တာအား Mondeo မော်ဒယ်၏ စတုတ္ထမျိုးဆက်တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.
Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1999 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 240 h.p. |
| torque | 340 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 87.5 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 83.1 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 10 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | အဘယ်သူမျှမ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | အဘယ်သူမျှမ |
| အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | Ti-VCT |
| Turbocharging | ဟုတ်ကဲ့ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.5W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 250 000 ကီလိုမီတာ |
ကတ်တလောက်အရ TPWA မော်တာ၏အလေးချိန်မှာ ၁၄၀ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
TPWA အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ဘောက်စ်နှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။
ဆီစားသုံးမှု TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 hp
စက်ရုပ်ဂီယာဘောက်စ်ပါသည့် 2012 Ford S-MAX ၏ဥပမာတွင်-
| မြို့ | 11.5 လီတာ |
| လမ်း | 6.5 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 8.3 လီတာ |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
ဘယ်ကားတွေမှာ TPWA Ford EcoBoost 2.0 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားလဲ။
| S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Ford Ecobust 2.0 TPWA ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
Direct Injection စနစ် အစိတ်အပိုင်းများသည် လောင်စာဆီ ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် မကြာခဏ ပျက်စီးတတ်သည်။
ထုတ်လုပ်မှု ပထမနှစ်များတွင် ဖောက်ခွဲမှုကြောင့် ပစ္စတင် ပျက်စီးမှုများ ရှိခဲ့သည်။
အိတ်ဇောပိုက်သည် မကြာခဏ ပေါက်ကွဲတတ်ပြီး ၎င်း၏ အပိုင်းအစများသည် တာဘိုင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
မူလမဟုတ်သောဆီသုံးပြီးနောက် အဆင့်ထိန်းညှိပေးသည့်အချိတ်အဆက်များသည် လမ်းလွဲသွားပါသည်။
ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် crankshaft နောက်ဘက်ဆီတံဆိပ်မှဆီယိုစိမ့်မှုကိုခံစားဖူးသည်။
