Ford R9DA အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.0 လီတာတာဘိုအင်ဂျင် Ford R9DA သို့မဟုတ် 2.0 Ecobust 250 ကို 2012 ခုနှစ်မှ 2015 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ST အညွှန်းအောက်ရှိ နာမည်ကြီး Focus မော်ဒယ်၏ အထူးအားသွင်းထားသော ဗားရှင်းတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အနားယူပြီးနောက်၊ ဤယူနစ်သည် ဆင်တူသော်လည်း အနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသော မော်တာအား အစားထိုးခဲ့သည်။
2.0 EcoBoost လိုင်းတွင် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ- TPBA၊ TNBB နှင့် TPWA တို့ပါဝင်သည်။
Ford R9DA 2.0 EcoBoost 250 အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1999 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 249 h.p. |
| torque | 360 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 87.5 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 83.1 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 9.3 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | အဘယ်သူမျှမ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | အဘယ်သူမျှမ |
| အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | Ti-VCT |
| Turbocharging | ဟုတ်ကဲ့ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.6W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-98 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 200 000 ကီလိုမီတာ |
Catalog အရ R9DA အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ ၁၄၀ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
R9DA အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ဘောက်စ်နှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။
ဆီစားနှုန်း R9DA Ford 2.0 Ecoboost 250 hp
Manual ဂီယာဖြင့် 2014 Ford Focus ST ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။
| မြို့ | 9.9 လီတာ |
| လမ်း | 5.6 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 7.2 လီတာ |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
ဘယ်ကားတွေမှာ R9DA Ford EcoBoost 2.0 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားလဲ။
| Mk3 ST ကို အာရုံစိုက်ပါ။ | 2012 - 2015 |
အားနည်းချက်များ၊ ပြိုကွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ Ford Ecobust 2.0 R9DA
Charged Focuses သည် ရှားပါးပြီး ၎င်းတို့၏ ကွဲအက်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ သတင်းအချက်အလက် အနည်းငယ်သာရှိသည်။
ဤအင်ဂျင်သည် အသုံးပြုထားသော ဆီနှင့် ဆီအရည်အသွေးအပေါ် အလွန်အမင်း တောင်းဆိုနေပါသည်။
ထို့ကြောင့် အဓိက တိုင်ကြားချက်များသည် လောင်စာဆီစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းမှုနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
