OHC သည် အဘယ်အရာကို အတိအကျ ကိုယ်စားပြုပြီး ၎င်းကို ကွဲပြားစေသနည်း။

ဆောင်းပါးတွင် မည်သည့်ကားများသည် overhead camshaft အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားသည်ကို သိရှိနိုင်ပြီး DOHC နှင့် SOHC အကြား ခြားနားချက်မှာ အဘယ်အရာဖြစ်သည်ကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

overhead camshaft အင်ဂျင်

OHC အင်ဂျင်များသည် valve drive shaft သည် ဆလင်ဒါခေါင်းတွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိသည့် အထူးအမျိုးအစား valve timing စနစ်ဖြင့် လက္ခဏာဆောင်သည်။ ခေတ်မီကားအများစုသည် OHC အင်ဂျင်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ကွင်းဆက်တစ်ခု သို့မဟုတ် သွားကျိုးထားသော ဘီးပါသော elastic ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ရန် လွယ်ကူသည်။

SOHC သည် လူကြိုက်များမှု အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

SOHC အင်ဂျင်များသည် XNUMX ခုနှစ်များတွင် လူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အရေးပေါ်အခြေအနေနည်းပြီး DOHC ထက် အားကောင်းသော်လည်း စျေးကွက်ကို မပြောင်းလဲခဲ့ပေ။ SOHC စနစ်၏ အားသာချက်မှာ pushrods နှင့် locking levers များကဲ့သို့ အချိန်ကိုက်ဒြပ်စင်များ မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဒီအတွက်ကြောင့် အင်ဂျင်က သွက်လက်ပြီး အရှိန်အရမ်းကောင်းတယ်။

DOHC သည် ပြီးပြည့်စုံသော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပါသလား။

DOHC အင်ဂျင်သည် camshaft နှစ်ခုအထိပါရှိခြင်းကြောင့် ထူးခြားချက်ဖြစ်ပြီး ဦးခေါင်းတွင် camshaft နှစ်ခုပါရှိသော ပစ္စတင်အင်ဂျင်များကို ရည်ညွှန်းရန်အတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ဤ valve timing အမျိုးအစားရှိသော အင်ဂျင်များသည် အထိရောက်ဆုံးနှင့် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းသဖြင့် ပါဝါများစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ 

DOHC အင်ဂျင်သည် ထိရောက်ပြီး ချွေတာနိုင်သောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများအကြား အလွန်ရေပန်းစားသည်။