ကားထဲမှာ အရည်တွေ။ ကားထဲကို ဘယ်အရည်တွေ ပုံမှန်လောင်းသင့်လဲ။

ကားထဲမှာ ဖြည့်ထားတဲ့ အရည်တွေ

ချောဆီအကြောင်းပြောသောအခါတွင် ဆီသည် သတိရလာသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး လိုအပ်သော အရာဖြစ်သောကြောင့် အံ့သြစရာမရှိပါ။ ၎င်းသည် မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအကြောင်းမဟုတ်သော်လည်း ယေဘူယျအားဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ခြေများအကြောင်း။ ဒီပတ်ဝန်းကျင်မရှိရင် အင်ဂျင်စတင်ပြီး မကြာခင်မှာပဲ ပျက်ဆီးသွားနိုင်ပါတယ်။ ဆီအဆင့်ကို ဆလင်ဒါဘလောက်တွင်ရှိသော အဆုံးကို dipstick ပေါ်တွင် စစ်ဆေးသည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ကားထဲတွင် ဤအရည်အမျိုးအစား ၃ မျိုးရှိသည်။

• ဓာတ်သတ္တု;
• semi-synthetics;
• ဓာတုပစ္စည်း။

အင်ဂျင်ဆီ၏လက္ခဏာများ

ဤအရာများကို လွန်ခဲ့သည့်ရာစုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော အင်ဂျင်များတွင် ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ ကားအတွင်းရှိ အရည်များသည် ယူနစ်၏ တင်းကျပ်မှုအဆင့်နှင့် ကိုက်ညီပြီး ဓာတ်သတ္တုဆီသည် အလွန်ထူပြီး အဟောင်းဒီဇိုင်းများတွင် ဆီဖလင်တစ်ခု ဖန်တီးရန်အတွက် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဆီအများအပြားစတင်သုံးစွဲသည့် မော်တော်ယာဉ်အသစ်များတွင်လည်း အသုံးဝင်သည်။

အနည်းငယ်အသစ်သော ဒီဇိုင်းများသည် semi-synthetic oils ကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် သတ္တုပတ်ဝန်းကျင်ကိုအခြေခံ၍ ဓာတုထည့်သွင်းမှုအနည်းငယ်ပါဝင်ပါသည်။ အဆိုပါ မော်တော်ကားအရည်များသည် ချောဆီအနည်းငယ်ပို၍ ဈေးနှုန်းသက်သာခြင်းကြောင့် ဓာတုဆီများ အစားထိုးအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ဤအမျိုးအစားကားတစ်စီး၏ နောက်ဆုံးအရည်များမှာ ဓာတုဆီများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် လုံလောက်သော ချောဆီပေးဆောင်စဉ်တွင် ပိုမိုမြင့်မားသော အင်ဂျင်အပူချိန်တွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့်၊ လက်ရှိအသုံးပြုနေသော ဓာတုပစ္စည်းများသည် အခြားဆီများပြုသည့်အတိုင်းအတာအထိ အင်ဂျင်တွင် အိုးမဲပုံသဏ္ဍန်အဖြစ် စုပုံခြင်းမပြုပါ။ ယူနစ်ကို ချောဆီပေးသော ကားရှိ အရည်များကို ကီလိုမီတာ 15 တိုင်း သို့မဟုတ် တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် ပြောင်းလဲသင့်သည်။ ဆီဒယ်အိုးအတွင်းရှိ အထူးအပေါက်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ဆီအပေါက်ဖောက်ကာ အဆို့ရှင်အဖုံးအနီးရှိ ပလပ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ဆီလတ်လတ်ဆတ်ဆတ်ဖြည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဆီအပြောင်းအလဲကို လုပ်ဆောင်သည်။ အရည်တစ်စက်ပါရှိသော ဆီဗူးဟု သတ်မှတ်ခြင်း ရှိသည်။

ကားထဲတွင် coolants များ

ကားတစ်စီးတွင် ကျွန်ုပ်တို့ဖြည့်သွင်းသည့်အညီအမျှအရေးကြီးသောအရည်အမျိုးအစားမှာ အအေးခံပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ၎င်းတို့ကို အရည်-အအေးခံကားများတွင် အသုံးပြုကြသည်၊ သို့သော် ၎င်းတို့၏ အရေအတွက်သည် လေအေးပေးထားသော ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက များပြားနေသည်။ ဤအမျိုးအစား၏ မော်တော်ယာဥ်အရည်များသည် ပတ်လမ်းကို ဖြည့်ပေးသောကြောင့် ယူနစ်၏ အပူချိန်ကို ထိန်းထားရုံသာမက လေဝင်လေထွက်ကြောင့် ကားအတွင်းခန်းကိုလည်း အပူပေးသည်။ ကားတွင်၊ expansion tank တွင် မြင်နိုင်သော အဆင့်ပေါ်မူတည်၍ ၎င်း၏ ပမာဏကို ခန့်မှန်းကာ coolant ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ ၎င်းသည် အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံး အရည်အဆင့်ကို ပြသလေ့ရှိသည်။ 

ကားထဲတွင် အရည်များထွက်နေသည်။

ကားတစ်စီးတွင် coolant ၏အမည်သည် ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ သို့သော် အများအားဖြင့်၊ အဖြည့်ထုပ်တွင် သာမိုမီတာ သင်္ကေတတစ်ခုနှင့် အငွေ့ပျံနေသော အရည်ပုံ၊ အတွင်းဘက်တွင် သာမိုမီတာပါသော တြိဂံတစ်ခု သို့မဟုတ် အောက်ရှိ အရည်ပူများကို ညွှန်ပြသော မျဉ်းများပါသော မြှားတစ်ခုရှိသည်။ coolant level နိမ့်လွန်းခြင်းသည် drive unit ၏ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည် ကို သတိရသင့်သည်။ ဤအရည်များ ဆုံးရှုံးသည်ကို သင်တွေ့မြင်ပါက၊ ၎င်းသည် ပိုက်များ၊ ရေတိုင်ကီ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဆလင်ဒါခေါင်း gasket များအတွင်း ယိုစိမ့်သွားသည်ကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။

ဘရိတ်ဆီ

ကားတစ်စီးရှိ ဤအရည်အမျိုးအစားသည် ဘရိတ်စနစ်ကို အားဖြည့်ပေးပြီး caliper ပစ္စတင်များကို မောင်းနှင်ရန် ဖိအားပေးသည်။ အများအားဖြင့် ကားတစ်စီးပေါ် မူတည်၍ မှန်ကန်သော ပမာဏမှာ 1 လီတာခန့်ဖြစ်သည်။ အခြေအနေများစွာတွင် တူညီသောမော်တော်ယာဥ်အရည်သည် clutch pedal ၏လည်ပတ်မှုကိုထိန်းချုပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် ယိုစိမ့်မှုသည် ရွှေ့ပြောင်းရန်ခက်ခဲစေသည်။ ကားအတွင်းရှိ ဘရိတ်အဆီများ၏ အခြေအနေကို ချဲ့ထွင်သည့်တိုင်ကီ၏ စကေးပေါ်တွင် စစ်ဆေးသည်။ ၎င်း၏အရောင်သည် အများအားဖြင့် အညိုရောင်နှင့် အဝါရောင်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အညိုရောင်ပြောင်းရင် ပြောင်းချိန်ရောက်ပါပြီ။

ဂီယာဘောက်ဆီ

ကားမော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ကီလိုမီတာ 40-60 အကွာအဝေးအတွင်း ချောဆီဂုဏ်သတ္တိများဖြင့် ကားအတွင်းရှိအရည်များကို ပုံမှန်ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ကီလိုမီတာ။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များသည် ဂီယာအုံအမျိုးအစားကြောင့် အဓိကအားဖြင့် ကွဲပြားနိုင်သည်။ အလိုအလျောက်စက်များသည် အထူးထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြု၍ ဤမော်တော်ကားအရည်အမျိုးအစားကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ Manual ဂီယာများတွင် မကြာခဏ ပြောင်းလဲရန်မလိုအပ်ဘဲ ဆီဖြည့်ရန်သာ ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအရည်များ ဆုံးရှုံးခြင်းသည် ကူးစက်မှု ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းကို ပျက်စီးစေသည်။

မင်းမြင်တဲ့အတိုင်းပဲ ငါတို့ကားထဲမှာ ဖြည့်ထားတဲ့ အရည်တွေ အများကြီးပဲ။ အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအပြင်၊ လေကာမှန်ဆေးရည်နှင့် ပါဝါစတီယာရင်အရည်များ။ သူတို့ရဲ့ အခြေအနေကို အဆက်မပြတ် စစ်ဆေးပြီး သူတို့ရဲ့ အဆင့်မှာ ထိန်းသိမ်းထားသင့်ပါတယ်။ ဤနည်းဖြင့် သင်သည် ကြီးကြီးမားမား ချွတ်ယွင်းမှုများ မကြုံတွေ့ဘဲ ကား၏ သက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။ ဖော်ပြထားသော မော်တော်ယာဥ်အရည်များထဲမှတစ်ခု ပေါက်ကြားခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ကားနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများ၏အစဖြစ်သည်။