စတီယာရင်ချောင်းများနှင့် ကား၏ အကြံပေးချက်များကို အစားထိုးခြင်း။

စတီယာရင်စနစ်၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် အရေးပါပုံကို မည်သူမျှ ရှင်းပြနေရန် မလိုအပ်ပါ။ ကား၏ထိန်းချုပ်နိုင်မှုနှင့် လမ်းဘေးကင်းရေးသည် ၎င်း၏သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုအပေါ် တိုက်ရိုက်မူတည်သည်။ 

စတီယာရင်ဘီးကို လှည့်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင် ယန္တရားကို အသက်သွင်းသည်။ ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ထွက်လာသော်လည်း ခရီးသည်တင်ကားများတွင် rack နှင့် pinion ယန္တရားကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ 



စတီယာရင်ဘီးကို လှည့်သည့်အခါ rack (6) ကို ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ ရွေ့သည်။ ရထားလမ်းပြောင်းရန် လိုအပ်သော ကာယအားစိုက်ထုတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော အသံချဲ့စက်များကို များသောအားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ် () ကို အသုံးပြုကြသည်။

ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဖြင့်၊ rack သည် စတီယာရင်ဂီယာသို့ တွန်းအားကို ပေးပို့သည်။

ဒရိုက်ကို ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်ပေးသော်လည်း အများစုမှာ စတီယာရင်ချောင်း (၄) ချောင်းနှင့် ဘောလုံးအဆစ်များပါ၀င်သည်။ ယင်းပတ္တာများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဘီးအချက်အချာ၏ စတီယာရင်လက်ဆစ် (၂) ခုကို ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အစွန်အဖျား (၃) ခုကို အသုံးပြုသည်။ တံပေါ်တွင် နောက်ပတ္တာတစ်ခုပါရှိပြီး စတီယာရင်ကွင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ 

ကြိမ်လုံးနှင့် ထိပ်ဖျားသည် လုံးလုံးလျားလျား ပြောင်းလဲသွားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ အချို့သော ရုပ်ပုံများတွင်၊ ဒီဇိုင်းတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော clutch ကို ပေးထားသည်။

• လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်း ၊ ဆိုလိုသည်မှာ rectilinear လှုပ်ရှားမှုအတွင်း ကားကို ဘေးသို့ အလိုအလျောက် ထွက်ခွာသွားခြင်း ဖြစ်သည်။
• .
• အဖုအထစ်လေးတွေနဲ့ မောင်းနှင်တဲ့အခါ ဆိုင်းထိန်းကို ခေါက်ပါ။
• အလျားလိုက်လေယာဉ်တွင် ဆိုင်းငံ့ထားသောဘီးကို လွှဲသည့်အခါ တုံ့ပြန်မှု။

ထိုသို့သောလက္ခဏာများရှိပါက၊ သင်သည်စတီယာရင်စနစ်အားရှာဖွေစစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပြီးပထမအချက်အနေဖြင့်၎င်းတို့သည်မကြာခဏပျက်ကွက်မှုများဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ 

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့သည် ပြင်းထန်သောဝန်များကို တွေ့ကြုံရပြီး ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 50 ခန့်ရှိသော လောင်စာသုံးပစ္စည်းများဖြစ်သည်။

အတားအဆီးများ - တွင်းများ၊ အတားအဆီးများ၊ သံလမ်းများပေါ်တွင်သက်ရောက်မှုကြောင့်ဆွဲအားပုံပျက်နိုင်သည်။

ချို့ယွင်းနေသော အချောင်းများနှင့် အကြံပြုချက်များသည် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို အကန့်အသတ်မရှိ အစားထိုးခြင်းမှ ရပ်စဲသင့်ပါသည်။

စတီယာရင်ချောင်းများ သို့မဟုတ် အကြံပြုချက်များကို အစားထိုးခြင်းသည် ရှေ့ဘီးများ၏ ထောင့်များကို မလွဲမသွေ ချိုးဖောက်ခြင်းသို့ ဦးတည်စေသည်၊ ထို့ကြောင့် ထိုသို့ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ camber/toe ကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို မကြာမီ ထပ်မဖြစ်စေရန်၊ နှစ်ဖက်လုံးရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ကြိမ်တည်းပြောင်းခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

အလုပ်လုပ်ရန်အောက်ပါကိရိယာများလိုအပ်လိမ့်မည်။

• နှင့် ;
• ဘီးများကိုဖယ်ရှားရန်;
• ;
• ;
• သတ္တုပြွန် - ဝက်အူမဖြုတ်မီ ထိပ်ဖျားကို လွှဲရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
• သတ္တုစုတ်တံ - အညစ်အကြေးများကိုဖယ်ရှားရန်;
• WD-40 - ချည်နှောင်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် လိုအပ်သည်။

စတီယာရင် လက်ဆစ်ဆွဲစက်လည်း လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ၎င်းတို့သည် မတူညီသော ဒီဇိုင်းများဖြင့် ရောက်ရှိလာသည် - universal သို့မဟုတ် အချို့သောအရွယ်အစားအတွက်။



ဓာတ်လှေကားကို အသုံးမပြုနိုင်ပါက Jack တစ်ခု ထပ်မံလိုအပ်ပါမည်။

အကြံပြုချက်များကို ပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် တိကျသောစတီယာရင်ဂီယာဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းမှာဖြစ်သည်။

1. အစားထိုးထားသော အစိတ်အပိုင်းများသို့ အခမဲ့ဝင်ရောက်နိုင်ရန်၊ ဘီးကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။
2. ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို သတ္တုစုတ်တံဖြင့် အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပေးရပါမည်။
3. WD-40 ကို ထိပ်ဖျားနှင့် တုတ်တံ၏ ချည်မျှင်ချိတ်ဆက်မှုများတွင် ထည့်ပြီး အရည်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်လာစေရန် ခဏစောင့်ပါ။
4. ပလာယာများ သို့မဟုတ် ဘေးဖြတ်ဖြတ်စက်များကို အသုံးပြုကာ၊ လက်ချောင်းနှင့် ချိတ်ထားသည့် ဘူးသီးပင်ကို ဖြုတ်ကာ အလိုရှိသော အရွယ်အစားရှိ ဖဲပြား သို့မဟုတ် ဦးခေါင်းဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ 
5. အထူးဆွဲဆွဲကိရိယာကို အသုံးပြု၍ စတီယာရင်လက်ဆစ်လီဗာမှ ပင်ကို ဖိပါ။ 
   
   
   
   ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင်၊ သင်သည်တူတူကိုသုံးနိုင်သည်။
6. ပြီးရင်တော့ တံထိပ်နဲ့ ချိတ်ထားတဲ့ သော့ခလောက်ကို ဖြည်ရပါမယ်။
   
   
   
   အချို့သောဒီဇိုင်းများတွင်၊ ချိန်ညှိထားသောလက်စွပ်ဆီသို့အစွန်အဖျားကိုလုံခြုံစေသော bolt ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန်လိုအပ်သည်။
7. ထိပ်ဖျားကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ဝက်အူဖြုတ်ခြင်းကို လွယ်ကူစေရန်အတွက်၊ သင့်လက်ချောင်းပေါ်တွင် သတ္တုပြွန်တစ်ခုဖြင့် ၎င်းကို ဦးစွာ အနည်းငယ်လွှဲနိုင်သည်။
   
   ဤဆက်စပ်မှုတွင် ချည်မျှင်ဟု မှတ်သားထားသင့်ပါသည်။၎င်းသည် ပြောင်းပြန် (ဘယ်ဘက်) ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဝက်အူဖြုတ်ခြင်းသည် နာရီလက်တံအတိုင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။
   
   ဝက်အူဖြုတ်နေစဉ်၊ ပြန်လည်တပ်ဆင်သည့်အခါ တူညီသောအလှည့်များဖြင့် တင်းကျပ်စေရန် အလှည့်များကို ရေတွက်ပါ။ ၎င်းသည် wheel alignment ကို အလွန်အကျွံချိုးဖောက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ကောင်းမွန်သော camber/toe ချိန်ညှိမှုအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် service station သို့ရောက်ရှိနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။  
8. အကြံပြုချက်အသစ်ကို ထည့်သွင်းပါ။ cotter pin နဲ့ nut ကို ပြင်ပြီး rod ပေါ်ရှိ lock nut ကို တင်းကျပ်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။

အလုပ်ပြီးသွားတော့ ကားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဆီသွားပြီး ဘီးတွေရဲ့ထောင့်တွေကို ချိန်ညှိပေးတယ်။

ဆွဲငင်အားအစားထိုးနည်း

1. ကော်လာများကို ဖယ်ရှားပြီး လိပ်ခေါင်းကို ပြောင်းပါ။
2. threaded connection ကို WD-40 ဖြင့် ဆက်ဆံပါ။
3. သော့ခတ်ပန်းကန်ပေါ်ရှိ တဲဘ်များကို နောက်ပြန်ကွေးပြီး သင့်လျော်သော ဖဲပြားဖြင့် အံဆွဲမှ ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ရထားလမ်းကို မတော်တဆ မချိုးမိစေရန်အတွက် ဒုတိယသော့ဖြင့် ကိုင်ထားခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။
   
   
   
4. လိုအပ်ပါက လိပ်ကို အစားထိုးပါ။ 
5. ချည်ကို anaerobic ကော်ဖြင့် ချောဆီပေးပါ။ 
6. တံခွန်အသစ်တစ်ခုတွင် ဝက်အူလှည့်ပြီး သော့ခတ်ပန်းကန်ပြား၏ ပွင့်ချပ်များကို ခေါက်ထားပါ။ 

ဖြုတ်တပ်ခြင်း၏ ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်အတိုင်း နောက်ထပ် စည်းဝေးပွဲကို လုပ်ဆောင်ပါ။