VAZ 2110-2111 တွင် ပန့်အစားထိုးခြင်း ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါ။

မကြာခဏဆိုသလို၊ VAZ 2110-2111 ပေါ်ရှိ ရေစုပ်စက် (pump) ၏ ချောင်ကျနေသော ချိန်ကိုက် ခါးပတ် ပြတ်တောက်သွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤအရာအားလုံးသည် ခါးပတ်၏ အဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး ခါးပတ်အစွန်းများအပြင် ၎င်း၏သွားများသည် ကျိုးပဲ့ပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် အလွန်လျင်မြန်စွာ ဟောင်းနွမ်းသွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ချိန်စက်မှ လည်ပတ်နေချိန်တွင် ထူးဆန်းသောအသံကို သတိပြုမိပြီး တင်းအားကြိတ်စက်သည် ပြီးပြည့်စုံသောအစီအစဥ်ဖြစ်နေပါက ပန့်ကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ သင်သည် ခါးပတ်ကို ချွတ်ပြီး ဂီယာကစားရန် ကြိုးစားရန် လိုအပ်သည်။ သိပ်မသိသာဘူးဆိုရင် ပန့်ကို အသစ်နဲ့ အစားထိုးတာက ပိုကောင်းပါတယ်။

ဤအလုပ်ကိုလုပ်ဆောင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါကိရိယာ လိုအပ်သည်-

• အဖွင့်အစွန်း သို့မဟုတ် လက်စွပ်ကွင်း ၁၇
• ခေါင်း ၁၇
• တိုးချဲ့မှု
• ratchet သို့မဟုတ် crank

ပထမအဆင့်က coolant ကို system မှထုတ်ပါ။ပြီးမှ အလုပ်ရနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပလပ်စတစ်ချိန်ချိန်ချိန်ကိုက်အဖုံးကို လုံခြုံစေမည့် bolts အားလုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး အင်ဂျင်မှ လုံးဝဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ပြီးရင်တော့ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ Timing Belt ကို ဖြုတ်ပါ။... ယခုကျွန်ုပ်တို့သည် ကြယ်တံခွန်ကို သော့ ၁၇ လုံးဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ၎င်းကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် camshaft star ကို ဝက်အူဖြုတ်လိုက်ပါ။ ထို့နောက် အောက်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အတွင်းသတ္တုအဖုံးကို လုံခြုံစေရန် ဝက်အူအနည်းငယ်နှင့် အခွံမာသီးများကို ဖြည်ရန်လိုအပ်သည်-

ထို့နောက် ရိုးရှင်းသော ခြယ်လှယ်မှုများဖြင့် ဇောက်ထိုးလှန်ကာ အင်ဂျင်မှ ဖယ်ရှားလိုက်ပါ-

VAZ 2110-2111 ပေါ်ရှိ ပန့်ကို သတ္တုဘေးအဖုံးနှင့် တစ်ချိန်တည်း ချိတ်ထားသောကြောင့်၊ သင်သည် အခြားဘာမျှ ဝက်အူဖြုတ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ အောက်ဖော်ပြပါ ဓာတ်ပုံတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြထားသည့်အတိုင်း ထူထဲသော ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်-

ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအစိတ်အပိုင်းကို ကားအင်ဂျင်မှ ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပြီး အနာဂတ်တွင် ၎င်းကို အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ ဖော်ပြထားသောမော်ဒယ်များအတွက် Pump စျေးနှုန်းသည် 600 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်းကို စိတ်တိုင်းမကျအောင် ဆောင်ရွက်ရမည်။