Datsun

အကြောင်းအရာများကို တည်ထောင်သူEmblemHistory မော်ဒယ်များတွင် ကားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကြောင်း 1930 ခုနှစ်တွင် Datsun အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သည့်ကားကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏သမိုင်းတွင် အစပြုသည့်အချက်များစွာကို တစ်ပြိုင်နက် တွေ့ကြုံခံစားခဲ့ရသည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ နှစ်ပေါင်း 90 နီးပါး ကုန်ဆုံးသွားခဲ့ပြီး ယခု ဤကားနှင့် အမှတ်တံဆိပ်သည် ကမ္ဘာကို ပြသခဲ့သည့် အရာများအကြောင်း ဆွေးနွေးကြပါစို့။ တည်ထောင်သူသမိုင်းအရ Datsun မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းသည် 1911 ခုနှစ်မှစတင်ခဲ့သည်။ Masujiro Hashimoto ကို ကုမ္ပဏီတည်ထောင်သူဟု မှန်ကန်စွာ ယူဆနိုင်သည်။ နည်းပညာတက္ကသိုလ်တစ်ခုမှ ဂုဏ်ထူးဖြင့်ဘွဲ့ရပြီးနောက် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ဆက်လက်ပညာသင်ကြားခဲ့သည်။ Hashimoto သည် အင်ဂျင်နီယာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပညာရပ်များကို လေ့လာခဲ့သည်။ ပြန်ရောက်သောအခါ သိပ္ပံပညာရှင်ငယ်သည် သူ့ကိုယ်ပိုင်ကားထုတ်လုပ်ရေးကို ဖွင့်ချင်သည်။ Hashimoto ၏ဦးဆောင်မှုအောက်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သောပထမဆုံးကားများကို DAT ဟုခေါ်သည်။ ဤအမည်သည် သူ၏ ပထမဆုံး Kaishin-sha ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူ Kinjiro Den၊ Rokuro Aoyama နှင့် Meitaro Takeuchi တို့ကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ မော်ဒယ်၏အမည်ကို Durable Attractive Trustworthy အဖြစ် ပုံဖော်နိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ "ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ဆွဲဆောင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝယ်ယူသူများ" ဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။ တံဆိပ်သည် အစကတည်းက ဂျပန်အလံပေါ်တွင် Datsun ကမ္ပည်းပြားဖြင့် ရေးထိုးထားသည်။ လိုဂိုသည် နေထွက်ရာပြည်ကို ဆိုလိုသည်။ Nissan ကုမ္ပဏီကို ဝယ်ယူပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ တံဆိပ်ကို Datsun မှ Nissan သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ သို့သော် 2012 ခုနှစ်တွင် Nissan သည် Datsun တံဆိပ်ကို တန်ဖိုးကြီးကားများအဖြစ် ပြန်လည်ပြုပြင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများမှလူတစ်ဦးအား Datsun တစ်စီးဝယ်ပြီးနောက် Nissan နှင့် Infiniti အမှတ်တံဆိပ်များရှိ အဆင့်မြင့်ကားများဆီသို့ ပြောင်းရွှေ့လိုခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ တစ်ချိန်က၊ ကားစျေးကွက်သို့ Datsun အမှတ်တံဆိပ်ပြန်လည်ပေးအပ်ရန်အတွက်မဲပေးခွင့်နှင့်အတူတရားဝင် Nissan ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်ပို့စ်တစ်ခုတင်ခဲ့သည်။ မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကြောင်း Osaka မြို့တွင် Datsun အမှတ်တံဆိပ်၏ပထမဆုံးစက်ရုံကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် အင်ဂျင်များကို စတင်ထုတ်လုပ်ပြီး ချက်ချင်းရောင်းချသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသည်။ ပထမဆုံးကားများကို Datsun ဟုခေါ်ချင်သည်။ အင်္ဂလိပ်ဘာသာမှ ဘာသာပြန်ဆိုရာတွင် ၎င်းသည် "Son of Date" ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသော်လည်း ဂျပန်ဘာသာတွင် သေခြင်းဟု အဓိပ္ပာယ်ရသောကြောင့် အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်ကို Datsun ဟု အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။ ယခု ဘာသာပြန်သည် အင်္ဂလိပ်နှင့် ဂျပန် နှစ်ဘာသာလုံးအတွက် သင့်လျော်ပြီး နေကို ဆိုလိုပါသည်။ ရန်ပုံငွေအားနည်းမှုကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် တဖြည်းဖြည်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ကံကောင်းတာက ကုမ္ပဏီကို ပြုံးပြပြီး သူတို့မှာ ငွေရင်းနှီးမြှုပ်နှံတဲ့ လုပ်ငန်းရှင်တစ်ယောက်ကို တွေ့ခဲ့ပါတယ်။ Yoshisuke Aikawa ဖြစ်လာသည်။ သူက ထက်မြက်ပြီး ကုမ္ပဏီရဲ့ အလားအလာကို ချက်ချင်းမြင်တယ်။ 1933 နှစ်ကုန်အထိ စွန့်ဦးတီထွင်သူသည် Datsun ၏ အစုရှယ်ယာအားလုံးကို အပြီးအပိုင် ရွေးနှုတ်ခဲ့သည်။ ယခု ကုမ္ပဏီကို Nissan Motor Company ဟုခေါ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဘယ်သူကမှ Datsun မော်ဒယ်ကို လက်လွှတ်မခံခဲ့သလို သူတို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုကိုလည်း မရပ်တန့်ခဲ့ပါဘူး။ 1934 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ကားများကို ပြည်ပသို့ တင်ပို့ရောင်းချခဲ့သည်။ ယင်းတို့အနက် တစ်ခုမှာ Datsun 13 ဖြစ်သည်။ Datsun ကားများထုတ်လုပ်သည့်နေရာတွင် Nissan စက်ရုံကိုလည်း ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ အဲဒီနောက်မှာတော့ အသင်းအတွက် ခက်ခဲတဲ့အချိန်တွေ ရှိခဲ့ပါတယ်။ တရုတ်က ဂျပန်ကို စစ်ကြေညာပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ် စတင်ခဲ့ပါတယ်။ ဂျပန်သည် ဂျာမဏီဘက်သို့ လိုက်၍ တွက်ချက်မှု မှားယွင်းကာ တစ်ချိန်တည်းတွင် အကျပ်အတည်းကို စတင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် 1954 ခုနှစ်တွင်သာပြန်လည်ထူထောင်နိုင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် "110" ဟုခေါ်သောမော်ဒယ်တစ်ခုထွက်ရှိခဲ့သည်။ တိုကျိုပြပွဲတွင်၊ ထိုခေတ်ကာလအတွက် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းအသစ်ကြောင့် အသစ်အဆန်းကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ လူတွေက ဒီကားကို "အချိန်မတိုင်ခင်" လို့ခေါ်တယ်။ ဤကုသိုလ်ကောင်းမှုများအားလုံးသည် ဤပုံစံ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကူညီပေးသော Austin ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒီအောင်မြင်မှုရပြီးနောက်မှာတော့ ကုမ္ပဏီဟာ ကားတွေကို မကြာခဏဆိုသလို ထုတ်လုပ်လာခဲ့ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီသည် ရွေ့လျားနေပြီး ယခုအခါ အမေရိကန်ဈေးကွက်ကို သိမ်းပိုက်ရန် အချိန်ကျရောက်နေပြီဖြစ်သည်။ အဲဒီနောက် အမေရိကဟာ ဆောက်လုပ်ရေးကားတွေမှာ ခေါင်းဆောင်နဲ့ စတိုင်လ်ခေါင်းဆောင်ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီအားလုံးသည် ဤရလဒ်နှင့် အောင်မြင်မှုအတွက် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြသည်။ 210 သည် အမေရိကန်သို့ ပို့ဆောင်မည့် ပထမဆုံး မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြည်နယ်တွေဆီက အကဲဖြတ်တာ သိပ်မကြာသေးဘူး။ လူတွေကိုယ်တိုင်က ဒီကားကို သတိနဲ့ ဆက်ဆံတယ်။ နာမည်ကြီး မော်တော်ကားမဂ္ဂဇင်းက ဒီကားအကြောင်း ကောင်းကောင်းပြောခဲ့ပြီး ကားရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ မောင်းနှင်မှုလက္ခဏာတွေကို သဘောကျကြတယ်။ အချိန်အတော်ကြာပြီးနောက်၊ ကုမ္ပဏီသည် Datsun Bluebird 310 ကိုထုတ်လွှတ်သည်။ ပြီးတော့ အမေရိကန်ဈေးကွက်မှာ ကားက နှစ်သက်မှုကို ဖြစ်စေတယ်။ ဤအကဲဖြတ်မှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ယခုအခါ အမေရိကန်မော်ဒယ်များနှင့် ပိုတူသော ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြစ်သည်။ ဤကားကို လူဦးရေ၏ ပရီမီယံ လူတန်းစားဖြင့် မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ထူးခြားချက်များမှာ ထိပ်တန်းဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ ၎င်းတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးခြင်း၊ လှုပ်ရှားရာတွင် ကောင်းမွန်သောချောမွေ့မှု၊ အင်ဂျင်အရွယ်အစားနည်းပါးခြင်း၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်အသစ်နှင့် ဒီဇိုင်းနာအတွင်းခန်းများပါရှိသည်။ ဒီလိုကားမျိုး မောင်းရတာ ရှက်စရာတော့ မဟုတ်ဘူး။ ထို့အပြင် စျေးနှုန်းသည် ကြီးကြီးမားမား မဖောင်းပွဘဲ ကြီးမားသော ကားရောင်းအားကို ဖြစ်စေသည်။ လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း၊ မော်ဒယ်၏ရောဂါရှာဖွေရေးစင်တာများ၏ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်အရေအတွက်သည်အစီးရေ 710 သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အမေရိကန်များသည် ဂျပန်ကားကို ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်ခြင်းထက် ပိုမိုနှစ်သက်လာကြသည်။ Datsun သည် စျေးသက်သာပြီး ပိုကောင်းသည်။ စောစောက ဂျပန်ကားဝယ်ရတာ နည်းနည်းရှက်စရာကောင်းတယ်ဆိုရင် အခုအချိန်မှာတော့ အရာအားလုံးက သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားပါပြီ။ ဒါပေမယ့် ဥရောပမှာတော့ ကားက သိပ်မရောင်းရဘူး။ ဥရောပနိုင်ငံများတွင် ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အားနည်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများစွာက ယုံကြည်ကြသည်။ ဂျပန်ကုမ္ပဏီသည် ဥရောပမှထက် အမေရိကန်ဈေးကွက်မှ အမြတ်ပိုယူနိုင်ကြောင်း နားလည်ခဲ့သည်။ ကားသမားအားလုံးအတွက် Datsun ကားများသည် မြင့်မားသော လက်တွေ့ကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ 1982 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီများသည် အပြောင်းအလဲကို စောင့်ဆိုင်းခဲ့ကြပြီး တံဆိပ်ဟောင်းကို ထုတ်လုပ်ခြင်းမှ ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ယခုအခါတွင် ကုမ္ပဏီ၏ ကားများအားလုံးကို နီမွန်နီဆန်းလိုဂိုအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤကာလအတွင်းတွင်၊ ကုမ္ပဏီသည် လူတိုင်းအား ပြောပြရန်တာဝန်ရှိပြီး Datsun နှင့် Nissan တို့သည် ယခုအခါ မော်ဒယ်များဖြစ်ကြောင်း လက်တွေ့ပြသရန်တာဝန်ရှိသည်။ ဤကြော်ငြာကမ်ပိန်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်သည်ဒေါ်လာတစ်ဘီလီယံနီးပါးရှိသည်။ အချိန်ကုန်လွန်သွားကာ ကုမ္ပဏီသည် ကားအသစ်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ကာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း 2012 ခုနှစ်အထိ Datsun အကြောင်း ဖော်ပြခြင်း မရှိခဲ့ပေ။ 2013 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် ယခင်ဂုဏ်ကျက်သရေကို Datsun မော်ဒယ်များထံ ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Datsun မော်ဒယ်များ၏ နှစ်ဆယ့်တစ်ရာစု၏ ပထမဆုံးကားမှာ Datsun Go ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ရုရှား၊ အိန္ဒိယ၊ တောင်အာဖရိကနှင့် အင်ဒိုနီးရှားတို့တွင် ရောင်းချခဲ့သည်။ ဒီမော်ဒယ်ကို မျိုးဆက်သစ်လူငယ်တွေအတွက် ဖန်တီးခဲ့တာပါ။ နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့ပြောရရင် ဂျပန်ကုမ္ပဏီ Datsun က ကမ္ဘာကို ကားကောင်းတွေ အများကြီးပေးခဲ့တယ်လို့ ပြောလို့ရပါတယ်။ တစ်ချိန်က သူတို့ဟာ စမ်းသပ်မှုတွေလုပ်ဖို့ မကြောက်တဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ခေတ်ရေစီးကြောင်းအသစ်တွေကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရည်အသွေး၊ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောဒီဇိုင်း၊ စျေးနှုန်းချိုသာမှု၊ ဝယ်ယူရရှိနိုင်မှုနှင့် ဝယ်သူအပေါ် ကောင်းမွန်သောသဘောထားဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ ယနေ့အချိန်အထိ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင် ရံဖန်ရံခါ ဤကားများကို ကျွန်ုပ်တို့ ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။