Volvo XC60 T8 (2018) - စမ်းသပ်ဖူးသမျှ Volvo ၏ အစွမ်းထက်ဆုံး ဟိုက်ဘရစ်
Advanced Car သည် Volvo ၏သမိုင်းတွင် အင်အားအကြီးဆုံး နှစ်တန်း SUV Volvo XC60 T8 (2018) ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ XC60 T8 သည် မြင်းကောင်ရေ 400 ကောင်အားနှင့် torque 640 Nm ကို ထုတ်လုပ်သည်။
XC60 T8- သက်တောင့်သက်သာ၊ အားနည်းလွန်းသော လျှပ်စစ်မော်တာ၊ ဈေးကြီးသည်။
Volvo XC60 T8 (2018) သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ တပ်ဆင်ထားသော plug-in hybrid ဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် တာဘိုချာချာအတွင်း လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်သည် 2 လီတာ ၊ မြင်းကောင်ရေ 314 ကောင်အားအား ရွှေ့ပြောင်းပေးကာ ရှေ့ axle ကို မောင်းနှင်သည်။ တစ်ဖန် လျှပ်စစ်မော်တာတွင် မြင်းကောင်ရေ ၈၆ ကောင်အားရှိသည်။ နောက် axle ကို မောင်းတယ်။ စွမ်းရည် 86 kWh ရှိသော ဘက်ထရီများဖြင့် ပါဝါသုံးထားသည်။
> Belarus တွင် Geely SC7 ကိုအခြေခံ၍ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်ကားရှိနေပြီဖြစ်သည်။
ကုန်သွယ်
ကုန်သွယ်
ဘက်ထရီအား အိမ်သုံးပလပ်မှ ၃.၅ နာရီအတွင်း အားသွင်းနိုင်သည်ဟု Volvo မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာ၏အကွာအဝေးသည် 3,5 ကီလိုမီတာအထိရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ထားသော်လည်း British Autocar မှအလေးပေးဖော်ပြသည့်အတိုင်းမြင်းကောင်ရေ 45 သည်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကိုလုံးဝမေ့ထားရန်နှစ်တန်ရှိသော SUV အတွက်ပါဝါနည်းပါးလွန်းသည်။
စျေးနှုန်းအရ Volvo XC60 T8 သည် Porsche Macan Turbo နှင့် Jaguar F-Pace တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုလေးလံသော (2,115 တန်)၊ ထိန်းနိုင်မှုနည်းသော (5,3 စက္ကန့်မှ 100 km/h) နှင့် ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း လောင်စာဆီလည်း စားသုံးပါသည်။ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ- ရွေးချယ်နိုင်သောအင်ဂျင်နှင့် ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများသည် ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ပေါင်းထည့်သည်။
လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က Volvo သည် 2019 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် အတွင်းမီးလောင်ပေါက်ကွဲသည့်ကားများကို ရောင်းချတော့မည်မဟုတ်ကြောင်း မီဒီယာများတွင် သတင်းများထွက်ပေါ်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ကုမ္ပဏီကို ယခု ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ သိထားပြီးဖြစ်သည်- 2019 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် Volvo သည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ဖြင့်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ကားများကို မထုတ်လုပ်လိုတော့ပါ။ စိုးရိမ်ရသည့် ကားအားလုံးသည် ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားများ ဖြစ်ရမည်။
Ródło- 2018 Volvo XC T60 Hybrid SUV 8 သည် စွမ်းဆောင်ရည် အရှိဆုံး နှစ်တန်း SUV ဖြစ်သည်။
ကုန်သွယ်
ကုန်သွယ်
၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-
