Volkswagen Beetle- စီးရီးအနှစ်ချုပ်

ဂျာမန် Volkswagen Beetle ထက် ပိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ သမိုင်းကြောင်းရှိတဲ့ ကားကို ရှာရခက်ပါတယ်။ စစ်ကြိုခေတ်ဂျာမနီ၏ အကောင်းဆုံးစိတ်များသည် ၎င်း၏ဖန်တီးမှုများကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏အလုပ်၏ရလဒ်သည် အပြင်းထန်ဆုံးမျှော်လင့်ချက်များကို ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် VW Beetle သည် ပြန်လည်မွေးဖွားခြင်း ကြုံနေရသည်။ ဘယ်လောက်အောင်မြင်မယ်ဆိုတာ အချိန်ကပြောလိမ့်မယ်။

Volkswagen Beetle ၏သမိုင်း

1933 ခုနှစ်တွင် အဒေါ့ဖ်ဟစ်တလာသည် Kaiserhoff Hotel တွင် ဂန္ထဝင်ဒီဇိုင်နာ Ferdinand Porsche နှင့်တွေ့ဆုံခဲ့ပြီး လူတို့၏ကားကို ဖန်တီးရန်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသောတာဝန်ကို ချမှတ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်သည် Reichsmarks တစ်ထောင်ထက်မပိုသင့်ပါ။ တရားဝင်အားဖြင့်၊ ပရောဂျက်ကို KdF-38 ဟုခေါ်ပြီး တရားဝင်မဟုတ်သော - Volkswagen-38 (လူတို့၏ကား ၃၈ စီး) ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး အောင်မြင်စွာ စမ်းသပ်ထားသည့် ကားအစီးရေ 38 ကို Daimler-Benz မှ 30 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ၁၉၃၉ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် စတင်ခဲ့သော စစ်ပွဲကြောင့် အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်မှုကို မည်သည့်အခါမျှ မလုပ်ဆောင်ခဲ့ပေ။

ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန်ဒီဇိုင်နာ Ferdinand Porsche သည် နောက်ပိုင်းတွင် Beetle ဟုလူသိများသည့် ပထမဆုံးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သည့် KdF ကားကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။

စစ်ကြီးအပြီး ၁၉၄၆ အစောပိုင်းတွင် Volkswagen စက်ရုံမှ VW-1946 (ခေါ်ဝေါ်သော VW-Type 11) ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထုထည် 1 cm³ နှင့် ပါဝါ 985 လီတာရှိသော boxer engine ကို ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အတူ။ ယခုနှစ်အတွင်းတွင် အဆိုပါစက်များအနက်မှ ၁၀,၀၂၀ သည် စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ရုန်းထွက်ခဲ့သည်။ 25 တွင် VW-10020 ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီး convertible အဖြစ်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ မော်ဒယ်သည် အလွန်အောင်မြင်ခဲ့ပြီး အစောပိုင်း ရှစ်ဆယ်ကျော်အထိ ဆက်လက်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ ၃၃၀,၀၀၀ ခန့် ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။

1951 ခုနှစ်တွင် ခေတ်သစ် Beetle ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံသည် နောက်ထပ်အရေးကြီးသော အပြောင်းအလဲတစ်ခုကို ရရှိခဲ့သည် - 1.3 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ၎င်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကားသည် တစ်မိနစ်အတွင်း 100 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်တွင် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ မရှိဟု ယူဆသည့် အထူးသဖြင့် မကြုံစဖူး ညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။

1967 ခုနှစ်တွင် VW အင်ဂျင်နီယာများသည် အင်ဂျင်ပါဝါ 54 hp အထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ with., နှင့် နောက်ပြတင်းပေါက်သည် ဘဲဥပုံသဏ္ဍာန်သဏ္ဍာန်ကို ရရှိထားသည်။ ၎င်းသည် ရှစ်ဆယ်ကျော်အထိ မော်တော်ယဉ်သမား မျိုးဆက်တစ်ခုလုံးမှ မောင်းနှင်ခဲ့သည့် Standard VW Beetle ဖြစ်သည်။

Volkswagen Beetle ၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်

၎င်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ VW Beetle သည် အဆင့်များစွာကိုဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး တစ်ခုစီသည် ကားမော်ဒယ်လ်အသစ်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Volkswagen Beetle 1.1

VW Beetle 1.1 (ခေါ် VW-11) ကို ၁၉၄၈ ခုနှစ်မှ ၁၉၅၃ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်ငါးဦးကို တင်ဆောင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် တံခါးသုံးပေါက် Hatchback ဖြစ်သည်။ စွမ်းရည် 1948 လီတာရှိသော boxer အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ အတူ။ ကား၏အလေးချိန်မှာ 1953 ကီလိုဂရမ်သာရှိပြီး အရွယ်အစားမှာ 25x810x4060 mm ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး "Beetle" ၏အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 1550 km/h ဖြစ်ပြီး ဆီတိုင်ကီတွင် ဓာတ်ဆီလီတာ 1500 ပါရှိသည်။

ပထမဆုံးကား Volkswagen Beetle 1.1 ကို ၁၉၄၈ ခုနှစ်မှ ၁၉၅၃ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Volkswagen Beetle 1.2

VW Beetle 1.2 သည် ပထမမော်ဒယ်၏ အနည်းငယ် မြှင့်တင်ထားသော ဗားရှင်းဖြစ်ပြီး 1954 မှ 1965 အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ကား၏ကိုယ်ထည်၊ ၎င်း၏အတိုင်းအတာနှင့် အလေးချိန်တို့သည် ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။ သို့သော် ပစ္စတင်လေဖြတ်မှု အနည်းငယ်တိုးလာခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါ 30 hp အထိ တိုးလာသည်။ with., နှင့်အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း - 100 km / h အထိ။

Volkswagen Beetle 1300 ၁

VW Beetle 1300 1.3 သည် "Beetle" ကို ဂျာမဏီပြင်ပတွင် ရောင်းချခဲ့သည့် ပို့ကုန်အမည်ဖြစ်သည်။ ဤမော်ဒယ်၏ပထမဆုံးကော်ပီသည် 1965 ခုနှစ်တွင်စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှထွက်ခွာသွားပြီး 1970 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်ခဲ့သည်။ အစဉ်အလာအရ၊ ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အတိုင်းအတာသည် မပြောင်းလဲဘဲ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် 1285 cm³ (ယခင်မော်ဒယ်များတွင် 1192 cm³) အထိ တိုးလာပြီး ပါဝါ 40 hp အထိရှိသည်။ အတူ။ VW Beetle 1300 1.3 သည် စက္ကန့် 120 အတွင်း 60 km/h အရှိန်မြှင့်ခဲ့ပြီး ထိုအချိန်က အလွန်ကောင်းမွန်သော ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Volkswagen Beetle 1300 1.3 ကို တင်ပို့ရန် ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။

Volkswagen Beetle 1303 ၁

Volkswagen Beetle 1303 1.6 ကို 1970 မှ 1979 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ရွေ့လျားမှုသည် 1285 cm³ နှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း torque အပြောင်းအလဲနှင့် piston stroke အနည်းငယ်တိုးလာခြင်းကြောင့် hp 60 ထိ တိုးလာသည်။ အတူ။ ကားအသစ်သည် တစ်မိနစ်အတွင်း 135 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည် - အဝေးပြေးလမ်းတွင် ကီလိုမီတာ 8 လျှင် 100 လီတာ (ယခင်မော်ဒယ်များက 9 လီတာစားသုံးသည်)။

Volkswagen Beetle 1303 1.6 တွင်၊ အင်ဂျင်ပါဝါကသာ ပြောင်းလဲသွားပြီး တောင်ပံများပေါ်တွင် ဦးတည်ညွှန်ကိန်းများ ပါရှိသည်

Volkswagen Beetle 1600 i

VW Beetle 1600 i ၏ developer များသည် အင်ဂျင်စွမ်းရည်ကို 1584 cm³ သို့ ထပ်မံတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ပါဝါ 60 လီတာအထိ တိုးလာသည်။ နှင့်အတူ၊ တစ်မိနစ်အတွင်း ကားသည် 148 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ ဒီမော်ဒယ်ကို 1992 မှ 2000 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

Volkswagen Beetle 1600 i ကို 1992 မှ 2000 ခုနှစ်အတွင်း ဤပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Volkswagen Beetle 2017

တတိယမျိုးဆက် Beetle ၏ ပထမဆုံး ဓာတ်ပုံများကို Volkswagen မှ 2011 ခုနှစ် နွေဦးပေါက်တွင် ပြသခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အသစ်အဆန်းကို ရှန်ဟိုင်းတွင် ကားပြပွဲတစ်ခု၌ တင်ဆက်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် Beetle အသစ်ကို 2012 ခုနှစ်တွင် Moscow Motor Show တွင် ပထမဆုံးပြသခဲ့သည်။

Volkswagen Beetle 2017 အသစ်သည် နိမ့်ပါးလာပြီး အလွန်ပြေပြစ်သော အသွင်အပြင်ကို ရရှိထားသည်။

အင်ဂျင်နှင့်အတိုင်းအတာ VW Beetle 2017

VW Beetle 2017 ၏အသွင်အပြင်သည် ပို၍ ပြိုင်ကားဆန်လာသည်။ ကား၏အမိုးသည် ယခင်ယခင်နှင့်မတူဘဲ စောင်းလွန်းလှသည်။ ကိုယ်ထည်၏အလျားသည် 150 မီလီမီတာတိုးလာပြီး 4278 မီလီမီတာ၊ အကျယ်သည် 85 မီလီမီတာနှင့် 1808 မီလီမီတာ ညီမျှလာသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် အရပ်သည် ၁၄၈၆ မီလီမီတာ (၁၅ မီလီမီတာ) သို့ ကျဆင်းသွားသည်။

အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံတွင် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်၏ စွမ်းအားမှာ 105 hp ဖြစ်သည်။ အတူ။ 1,2 လီတာပမာဏနှင့်။ သို့သျောလညျး, ဆန္ဒရှိပါက, သင် install လုပ်နိုင်ပါတယ်:

• 160 hp ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်။ အတူ။ (ထုထည် 1.4 l);
• 200 hp ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်။ အတူ။ (ထုထည် 1.6 l);
• 140 လီတာဆံ့ ဒီဇယ်အင်ဂျင်။ အတူ။ (ထုထည် 2.0 l);
• 105 hp ဒီဇယ်အင်ဂျင် အတူ။ (အတွဲ ၁.၆ ဌ)။

2017 VW Beetle ကားများအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် မြင်းကောင်ရေ 2.5 စွမ်းအားရှိသော 170 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ VW Jetta အသစ်မှ ငှားထားသော.

VW Beetle 2017 ပုံပန်းသဏ္ဍာန်

VW Beetle 2017 ၏ အသွင်အပြင်သည် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားသည်။ ဒီတော့ နောက်မီးတွေ မှောင်လာပြီ။ ရှေ့ဘမ်ပါများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည်လည်း ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး ဖွဲ့စည်းမှု (အခြေခံ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် R Line) ပေါ်တွင်မူတည်လာသည်။

Volkswagen Beetle 2017 အသစ်တွင် နောက်မီးများသည် ပိုနက်ကာ ပိုကြီးသည်။

ကိုယ်ထည်အရောင်အသစ်နှစ်မျိုးရှိပါတယ် - အစိမ်းရောင် (ပုလင်းအစိမ်း) နှင့် အဖြူရောင် (ငွေရောင်) ။ အတွင်းပိုင်းကိုလည်း သိသာထင်ရှားတဲ့ အပြောင်းအလဲတွေ လုပ်ထားတယ်။ ဝယ်သူသည် အပြီးသတ် နှစ်ခုထဲမှ တစ်ခုကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ပထမဗားရှင်းတွင် သားရေသည် အောင်နိုင်သည်၊ ဒုတိယတွင် သားရေဖြင့် ပလပ်စတစ်ဖြင့် အောင်သည်။

ဗီဒီယို- VW Beetle အသစ်၏ သုံးသပ်ချက်

https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14

Volkswagen Beetle 2017 ၏ အားသာချက်များ

VW Beetle 2017 တွင် ၎င်း၏ ယခင်မျိုးဆက်များ မရှိခဲ့သည့် ထူးခြားသော ရွေးချယ်စရာများ ရှိသည်-

• စတီယာရင်ဘီးနှင့် ရှေ့အကန့်၏ ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ ကိုယ်ထည်အရောင်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အလှဆင်ထည့်သွင်းမှုများ၊
  

  ဝယ်သူ၏တောင်းဆိုချက်အရ VW Beetle 2017 ၏စတီယာရင်ဘီးတွင်ထည့်သွင်းမှုများကိုကိုယ်ထည်အရောင်နှင့်လိုက်ဖက်အောင်ဖြတ်တောက်နိုင်သည်
• နောက်ဆုံးပေါ်ပစ္စည်းများနှင့် သတ္တုစပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကျယ်ပြန့်သော နှုတ်ခမ်းများ၊
  

  Volkswagen Beetle 2017 ၏ထုတ်လုပ်သူများသည် သုံးစွဲသူအား ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးမှ နှုတ်ခမ်းသားရွေးချယ်ခွင့်များကို ပေးစွမ်းသည်။
• ခေါင်မိုးတွင် ကြီးမားသော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး၊
  

  ထုတ်လုပ်သူသည် Volkswagen Beetle 2017 ၏ခေါင်မိုးတွင် ကြီးမားသော မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးကာကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
• အတွင်းခန်းအတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်အတွက် ရွေးချယ်စရာနှစ်ခု၊
• ကမ္ဘာကျော် အသံချဲ့စက်များနှင့် လျှပ်စစ်ဂစ်တာများ ထုတ်လုပ်သည့် Fender မှ အသံစနစ်။
• နောက်ဆုံးပေါ် DAB+ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံလွှင့်စနစ်၊
• စမတ်ဖုန်းတစ်လုံးကို ကားနှင့်ချိတ်ဆက်ကာ အထူးထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မည်သည့်အက်ပ်လီကေးရှင်းကိုမဆို ထုတ်လွှင့်ခွင့်ပြုသည့် App Connect စနစ်၊
• မမြင်နိုင်သောနေရာများကို စောင့်ကြည့်ကာ ယာဉ်ရပ်နားသည့်အခါ ယာဉ်မောင်းကို ကူညီပေးသည့် Traffic Alert စနစ်။
  

  Traffic Alert သည် ကားပါကင်ကို ကူညီပေးပြီး မျက်မမြင်နေရာများကို စောင့်ကြည့်ပေးသည်။

Volkswagen Beetle 2017 ၏ အားနည်းချက်များ

အားသာချက်များအပြင်၊ VW Beetle 2017 တွင် အားနည်းချက်များစွာရှိသည်။

• 1.2 လီတာအင်ဂျင်အတွက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားသည် (၎င်းသည် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်မျိုးလုံးအတွက် သက်ဆိုင်သည်)။
• ကွေ့သည့်အခါ ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း (အထူးသဖြင့် ချောသောလမ်းပေါ်တွင် ကားသည် လမ်းချော်သွားခြင်း)၊
• တိုးမြင့်လာသော ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာ ( Beetles များ အမြဲကျော်ကြားခဲ့သော ကျစ်လစ်မှု မရှိပါ)။
• သေးငယ်သောမြေသားရှင်းလင်းမှုကို လျှော့ချထားပြီး (ပြည်တွင်းလမ်းအများစုတွင် VW Beetle 2017 သည် အခက်အခဲများကြုံတွေ့ရလိမ့်မည် - ကားသည် တိမ်မြုပ်နေသည့်တိုင် ရွေ့လျားရန်ခက်ခဲသည်)။

Volkswagen Beetle 2017 အတွက် ဈေးနှုန်းများ

VW Beetle 2017 အတွက် စျေးနှုန်းများသည် ကျယ်ပြန့်စွာ ကွဲပြားပြီး အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် စက်ကိရိယာများပေါ်တွင် မူတည်သည်-

• 2017 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် manual ဂီယာ 1.2 ရူဘယ် ပါ၀င်သော အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုတွင် စံ VW Beetle ၊
• အလိုအလျောက်ဂီယာပါသောကားတစ်စီး၏စျေးနှုန်းသည် 1 ရူဘယ်ဖြစ်လိမ့်မည်;
• 2017 လီတာအင်ဂျင်နှင့် အော်တိုဂီယာပါရှိသော အားကစားပုံစံဖြင့် VW Beetle 2,0 ကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ရူဘယ် 1 ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

ဗီဒီယို- VW Beetle အသစ်ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

Volkswagen Beetle - စမ်းသပ်မှုကြီး / Big Test Drive - New Beetle

ထို့ကြောင့် 2017 ခုနှစ်၏ အသစ်အဆန်းမှာ Volkswagen ၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုမှ စိတ်ဝင်စားစရာဖြစ်လာသည်။ ဤမျိုးဆက်၏ VW Beetle သည် နည်းပညာအသစ်များဖြင့် ပြည့်နှက်နေသည်။ ကားရဲ့ ဒီဇိုင်းကလည်း ဆွဲဆောင်မှုရှိတယ်။ သို့သော် အားနည်းချက်များလည်း ရှိပါသည်။ ဤသည်မှာ အဓိကအားဖြင့် သေးငယ်သောရှင်းလင်းမှုဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောကြောင့် လူတိုင်းနီးပါးသုံးနိုင်သော VW Beetle ကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုချက်အား သင်အလေးအနက်စဉ်းစားစေသည်။