Lada Granta ပိုင်ရှင်များ ကားနှင့်ပတ်သက်သောဖြစ်ရပ်မှန်များ

Lada Granta ၏ပိုင်ရှင်အလုံအလောက်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး အများအပြားသည် ဤကားကိုလည်ပတ်သည့်အတွေ့အကြုံကို မျှဝေထားပြီးဖြစ်သည်။ ဒီဆိုက်အတွက်လည်း ကားပိုင်ရှင်တော်တော်များများက သူတို့ရဲ့ Lada Grant အကြောင်း၊ လည်ပတ်မှုတွေအကြောင်းနဲ့ သူတို့ရဲ့ကားတွေနဲ့ ဖြစ်နေတဲ့ ပြဿနာတွေအကြောင်း ပြောကြတယ်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ပိုင်ရှင်များသည် ကားကို အလွန်ပျော်ရွှင်နေကြသော်လည်း အများစုမှာ ဂန္တဝင်ဟောင်းပိုင်ရှင်များဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

Sergey Stary Oskol ။ ပိုင်ရှင်မှာ Lada Granta Sedan ဖြစ်သည်။ ဒီဇင်ဘာလ 2011။ ပြီးပြည့်စုံသော သတ်မှတ်စံနှုန်း။

ကားအရောင်းဆိုင်များတွင်မဖြန့်ချိမီကပင်၊ ထိုအချိန်က VAZ 21099 အဟောင်းကိုပိုင်ဆိုင်ပြီး ဤကားကိုဝယ်ရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချထားပြီးဖြစ်သည်။ Voronezh တွင်စက်တင်ဘာလတွင်အမှာစာပြန်ယူခဲ့ပြီး၊ ဒီဇင်ဘာလကုန်တွင်ငါ့ကားရမည်ဟုပြောခဲ့သည်။ cabin ထဲမှာရှိပါစေ။ နှစ်သစ်ကူးမတိုင်ခင် ကားတစ်စီးယူလာမယ်လို့ မထင်ထားပေမယ့် ဒီဇင်ဘာ ၃၀ မှာ ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဆီကနေ ဖုန်းဆက်ပြီး မနက်ဖြန် ၃၁ ရက်နေ့ဆို ကားလာယူလို့ရတယ်လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။ မဆိုင်းမတွ ညနေခင်းတွင် စုရုံးကာ ခရီးအတွက် ပြင်ဆင်သည်။ ​နောက်​တစ်​​နေ့တွင်​ သူ့အ​ဖေနှင့်​ လိုက်​ခဲ့​လေသည်​။ အလှပြင်ဆိုင်ကိုရောက်ပြီး စံအထုပ် ၂၂၉ဝဝဝ နဲ့ ရူဘယ် ၂၅၆ဝဝဝ ကို စံနှုန်းတစ်ခု ယူလာတဲ့အတွက် နည်းနည်းတော့ အံ့သြသွားတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အဲဒါက ကျွန်တော့်အတွက် မမျှော်လင့်ထားပေမယ့် အပို 30 ယူလိုက်တာ ကံကောင်းတယ်။ ထွက်လာတဲ့အတိုင်း၊ ငါသူတို့ကိုလိုအပ်တယ်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ စက်တွင် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ပါရှိသည်၊ ကိုးဆယ့်ကိုးမြောက်မော်ဒယ်ပြီးနောက် ၎င်းသည် ဇိမ်ခံပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ကို လက်တစ်ချောင်းဖြင့် လှည့်နိုင်သည်။ အတွင်းခန်းကို အရမ်းကြိုက်တယ်၊ အရမ်းသက်တောင့်သက်သာနဲ့ ကျယ်ဝန်းပြီး အနည်းဆုံး လေးယောက်က နောက်ခုံမှာ ထိုင်တယ်။ ကားအတွင်းခန်းထဲတွင် တိတ်ဆိတ်နေပြီး အစပိုင်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော 31 km/h အရှိန်ဖြင့် လမ်းသည် လုံးဝမကြားရပေ။ အခန်းတွင်းရှိ ပလတ်စတစ်၏ အရည်အသွေးကို ကျွန်ုပ် မကြိုက်ပါ၊ နှစ်သက်ဖွယ် ပြင်ပအသံများနှင့် အော်ဟစ်သံများ မရှိသော်လည်း အလွန်ခက်ခဲပါသည်။ တူးလ်အကန့်ကိုယ်တိုင်က လှပတယ်၊ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာနဲ့ တာချာမီတာပေါ်ရှိ မြှားတွေကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရပြီး ဘက်စုံသုံး စက်ပေါ်တက်ကွန်ပြူတာကို သဘောကျမိတယ်။ ၎င်းတွင် လောင်စာသုံးစွဲမှု၊ ကား၏ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ရက်အား အားသွင်းခြင်း၊ တိုင်ကီအတွင်းရှိ ဓာတ်ဆီအဆင့်ကို ကွန်ပျူတာပေါ်တွင် ပြသထားပြီး လောင်စာအတွက် မြှားများမပါရှိသည်ကို သင်တွေ့မြင်နိုင်သည်။ လည်ပတ်မှု 229 လတာအတွက် ကားနှင့်ပတ်သက်ပြီး ပြဿနာမရှိခဲ့ဘဲ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုသာ ဝယ်ခဲ့သည်။ တေးဂီတ၊ ရှေ့စပီကာနှစ်လုံး၊ အချက်ပေးတုံ့ပြန်ချက်နှင့် အလွိုင်းဘီးများကို ထည့်သွင်းပါ။ အခု ငါ့ကားက အရင်ကထက် ပိုလှတယ်။ ကားထဲမှာ ကျေနပ်စရာတစ်ခုက အရင် VAZ မော်ဒယ်တွေနဲ့ ယှဉ်ရင်၊ Grants ရဲ့ နှာမောင်းက ပြိုင်ဘက်ကင်းတယ်။ ဒီကားက ပိုက်ဆံထက်တောင် ပိုတန်တယ် - စျေးပေါတဲ့ နိုင်ငံခြားကားတွေနဲ့ ယှဉ်ရင် ဒါက အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

ဗလာဒီမာ။ မော်စကိုမြို့။ ငါ Granta Sedan ပိုင်တယ်။ ဇန်နဝါရီလ 25 ရက် 2012 တွင် ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ပြီးပြည့်စုံသောစံနှုန်း။

Lada Granta ပိုင်ရှင်များသည် အခြေခံအားဖြင့် ကားများကို ချီးကျူးကြပြီး ဝေဖန်မှုများဖြင့် စတင်လိုပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ မော်စကိုနှင့်ဒေသတွင်သာမက ရုရှားနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် ကားတစ်စီးဝယ်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။ အင်တာနက်ကတစ်ဆင့် အော်ဒါမှာတဲ့ သူတွေတောင် တချို့က ကားမရသေးဘူး။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ယခင်ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင်ကဲ့သို့၊ ပုံစံတစ်မျိုးတည်းရှိသောကားအစား၊ ၎င်းတို့သည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောကားကို ယူဆောင်လာသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အရောင်းပြီးသွားအောင် လုပ်ရမယ်ဆိုတာ နားလည်ပါတယ်၊ အနည်းဆုံးတော့ ပိုင်ရှင်တွေကို သတိပေးတယ်၊ မဟုတ်ရင် လူတွေက တခြားဒေသက ကားတစ်စီးကို မောင်းလာတယ်၊ အစုံအလင်ကို မျှော်လင့်ပြီး နောက်ဆုံးမှာ သူတို့နဲ့ လုံးဝမတူတဲ့ တစ်ခုခုကို ရသွားတာတော့ သေချာပါတယ်။ လိုချင်တယ်။ အပျက်သဘောဆောင်တဲ့ အခိုက်အတန့်တွေဟာ လက်တွေ့မှာ ပြီးဆုံးသွားပါပြီ။ ကျွန်တော် ကားကို ကီလိုမီတာ 7000 ကျော် လည်ပတ်နေခဲ့တာ အခုအချိန်အထိ အရာအားလုံးဟာ နာရီအလုပ်နဲ့တူပါတယ်။ 8-valve အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် မြည်သံကို မကြိုက်ပါ၊ ၎င်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ ဒီဇိုင်းကြောင့် အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကွဲသွားတဲ့အခါ valve ကို ကွေးမထားပါ။ low rev မှာ ဆွဲအား အရမ်းကောင်းပါတယ်။ တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို မကြိုက်ဘူး၊ မြို့ပတ်လမ်းက ကားက သိပ်မသက်သာဘူး၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်က အမြဲတမ်း ခုန်နေတယ်။ ၎င်းနှင့် ပတ်သက်သော နောက်ထပ်ပြဿနာတစ်ခုမှာ၊ ကျွန်ုပ်ကို အနည်းငယ် စိတ်ဆိုးစေသည်- ပြောင်းပြန်အမြန်နှုန်းကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ၊ ဂီယာဆိုင်းလီဗာသည် တွန့်လိမ်သွားသည်၊ သို့မဟုတ် တူညီသော ချိန်ကိုက်မှုများ၊ သို့သော် အမြဲတမ်းမဟုတ်ပါ။ ဒီရောဂါဟာ Grants သာမက Kalina နဲ့ Priory တို့ပါ ကားပိုင်ရှင်အားလုံးနဲ့ ရင်းနှီးတယ်လို့ ကြားသိရပါတယ်။ ဤသည်ကို Avtovaz တွင်မကုသဘဲဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် ဤချို့ယွင်းချက်များအားလုံးနှင့်ပင်၊ ဤကားသည် ငွေတန်ဖိုးရှိပြီး ပိုင်ရှင်များက ကျွန်ုပ်အား ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

အိုင်ဗန် Petrovich ။ စိန့်ပီတာစဘတ်။ အစုံအလင်ကို ပျော်ရွှင်စွာပိုင်ဆိုင်သူသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မတ်လ 2012။

ဖေဖေါ်ဝါရီလမှာ အော်ဒါမှာထားတယ်၊ မြင်တဲ့အတိုင်း အကြာကြီးစောင့်စရာ မလိုဘူး၊ ကံကောင်းတယ်၊ သူတို့ မှာထားတဲ့ကားကို အတိအကျ ယူလာတယ်၊ အရောင်နဲ့ ပစ္စည်းတွေ လိုချင်တာ အတူတူပဲ။ ကားအရောင်းဆိုင်တွင် ကျွန်ုပ်သည် ကိုယ်ထည်၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်ရန် ချက်ချင်း အမိန့်ပေးကာ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ဖိတ်စင်သွားကာ လက်သမားနောက်သို့ လိုက်ခဲ့သည်။ အလှပြင်ဆိုင်မှာ ဖျာတွေ အများကြီးဝယ်ခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့် ကားအသစ်တစ်စီးအတွက် ပိုက်ဆံကို ဘယ်တော့မှ နောင်တမရဘူး။ ကျွန်တော် သဘောကျတာကတော့ ရှေ့ဘီး arch liners တွေ ထည့်စရာမလိုပါဘူး၊ အထူးသဖြင့် သူတို့က self-tapping screws တွေနဲ့ မတွဲထားလို့ စက်ရုံက လာတာပါ။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်က နောက်တန်းတွေကို ငြင်းလိုက်တယ်၊ ကိုယ်တွင်းမှာ အပေါက်တွေ မထည့်ဘူး၊ နောက်အကာအောက်မှာ ပိုကောင်းအောင် စီမံပေးဖို့ တောင်းဆိုခဲ့တယ်။ ကီလိုမီတာ 200 ရှိသော ကားကို အိမ်သို့ မောင်းသောအခါ၊ လည်ပတ်မှုလက်စွဲ၏ အကြံပြုချက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော အမြန်နှုန်း 120 km/h ထက် မပိုစေရပါ။ ဒီအတွက် ကျွန်တော့်ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အမြင်ရှိပါတယ်၊ ကားတစ်စီးမှ မလည်ပတ်သေးပါဘူး၊ အင်ဂျင်အားလုံးဟာ အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ ၃၀၀,ဝဝဝ လောက်ကို ပြုပြင်မှုမရှိဘဲ ပြီးပြည့်စုံစွာ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ပထမထောင်ဂဏန်းတွင် Grant ၏စီးနင်းမှုများသည် မိုက်မဲသော်လည်း အားလုံးအဆင်ပြေသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်သည် မီးချောင်းများနှင့် ပစ္စတင်များပါရှိသော အသစ်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏စွမ်းအားမှာ 300 hp ဖြစ်သည်။ စကားမစပ်၊ ကျွန်တော်က ၎င်းကို သာမန် ရှစ်-အဆို့ရှင်နှင့် နှိုင်းယှဥ်ကြည့်သည်၊ မော်တာအသစ်သည် ဒိုင်းနမစ်တွင် ပိုမြန်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဆူညံသံများစွာမဖြစ်စေပါ။ ပုရစ်ရှာမတွေ့မချင်း အလှပြင်ဆိုင်သည် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်စွာဖြင့် ကျွန်ုပ်အား ကျေနပ်စွာ အံ့အားသင့်စေကာ နောင်တွင် ထိုသို့ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ကျယ်ဝန်းသော ပင်စည်သည် ကျွန်ုပ်အတွက် အလွန်အသုံးဝင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ်သည် dacha သို့ မကြာခဏသွားနေရသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် နွေရာသီရောက်ပြီ၊ ငါမျှော်လင့်ထားတဲ့အတိုင်း ငါ့ရဲ့ Lada Grana ကို လှိမ့်လိုက်မယ်။ ပိုင်ရှင်အားလုံး ကံကောင်းပါစေလို့ ဆုမွန်ကောင်းတောင်းလိုက်ပါတယ်။

ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်ရှိ အပ်ဒိတ်အသစ်များကို စောင့်မျှော်လျက် Lada Grants ၏ ပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်များကို အဆက်မပြတ် အပ်ဒိတ်လုပ်ပြီး ထည့်သွင်းသွားပါမည်။ မီနူး၏ဘယ်ဘက်ထိပ်တွင်၊ သင်သည် RSS သို့ စာရင်းသွင်းနိုင်ပြီး စစ်မှန်သောပိုင်ရှင်များထံမှ Avtovaz ထုတ်ကုန်အသစ်များအားလုံး၏ နောက်ဆုံးသုံးသပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုများကို ပထမဆုံးလက်ခံရရှိသူဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။