All-Wheel Drive တကယ်လိုအပ်ပါသလား။

ကားအသစ်ရှာသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့ကို လမ်းညွှန်ပေးမည့် စံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် စတင်လေ့ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့စိတ်ဝင်စားသောအင်ဂျင်များ၊ ကျွန်ုပ်တို့အလေးထားသောကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏မျှော်လင့်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီမည့် ကိုယ်ထည်ပုံစံကိုရွေးချယ်ပါသည်။ 

ကျွန်ုပ်တို့သည် အရွယ်အစားအားလုံး၏ SUV ကားများကို ပိုမိုဆွဲဆောင်လာပါသည်။ ကျယ်ဝန်းပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သော အတွင်းခန်း၊ မြင့်မားသော မောင်းနှင်မှုအနေအထား၊ လုံခြုံရေးအသိနှင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု အနည်းငယ်ပိုသည့်အတွက် ၎င်းတို့အား ကျေးဇူးတင်ပါသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် မြို့တွင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် အနည်းငယ်မျှသော ပြဿနာရှိသည်။ ဒါမှ မင်းကို လမ်းဆုံမှာ မောင်းနှင်နိုင်စေပြီး ဖုန်လမ်းတွေပေါ်က ရထားအောက်ပိုင်းအတွက် သိပ်စိတ်မပူပါနဲ့။

သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားတစ်စီးကို စတင်ရှာဖွေသောအခါတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မိသားစုနှင့် သူငယ်ချင်းများကို အကြံဉာဏ်တောင်းလေ့ရှိသည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအကြောင်း အများကြီးသိပြီး အကြံဥာဏ်ပေးနိုင်တဲ့ ကျွန်တော်တို့ပတ်ဝန်းကျင်မှာ သေချာပေါက်ရှိပါတယ်။

သို့သော် ပြဿနာသည် ကျွန်ုပ်တို့ “သင့်” ဟူသော အရာကို ဖိအားပေးခံရသောအခါတွင် စတင်သည်။ ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်လျှင် အင်ဂျင်အကြီးကြီးဖြင့်သာ အားကောင်းသည့် ဗားရှင်းတွင် ပိုကောင်းသည်။ SUV ဆိုရင် လေးဘီးယက်ပဲရှိတယ်။

ဒါပေမယ့် တကယ်ဘယ်လိုလဲ။ SUV တစ်စီးလုံး ဘီးလုံးမောင်း တပ်ဆင်ရန် အမှန်တကယ် လိုအပ်ပါသလား။

SUV များသည် အမြဲတမ်း SUV များမဟုတ်ပါ။

အစပိုင်းတွင်၊ SUV များသည် SUVs များဟု မကြာခဏ မှားကြသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းတို့သည် ဤအရာအတွက် ဖန်တီးထားခြင်းမဟုတ်ပေ။ မူအရ၊ ၎င်းတို့သည် အပန်းဖြေရန်အတွက် အဓိက ရည်ရွယ်သည် - ခရီးဝေး ခရီးစဉ်များနှင့် ကြီးမားသော ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့် အားကစားပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးသည်။ မကြာခဏခင်းထားသောလမ်းများမရှိသောနေရာများနှင့်လည်း ရင်ဆိုင်ရမည် - သို့မဟုတ်ထိုကဲ့သို့သောလမ်းများလုံးဝမရှိပါ။

SUV ကားများ၏ off-road သဘောသဘာဝသည် ပိုမိုမြင့်မားသော မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကို အလေးပေးသော်လည်း ၎င်းသည် သမားရိုးကျခရီးသည်တင်ကားများထက် အားသာချက်တစ်ခုပေးနေပြီဖြစ်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသော မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည် ပိုကြီးသောချဉ်းကပ်လမ်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပိုတိုသော overhangs များနှင့်အတူ အဝင်အထွက် ထောင့်များလည်း မြင့်မားသည်။ တောင်တွေက သူတို့ကို မကြောက်ဘူး။

off-road ကားအများစုသည် လမ်းကြမ်းသွားလျှင် များသောအားဖြင့် ပေါ့ပါးသည်။ သဲ၊ ရွှံ့နှင့် မြစ်များကို ဖြတ်ကျော်သည့်အခါ လိုအပ်သော ဂီယာများနှင့် winches များ မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် အများစုမှာ မြို့ထဲတွင် နေထိုင်ကြသည်။

ကားသည် ပိုမိုပြင်းထန်သော အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စေရန် သေချာစေရန် ဘီးလုံးယက်ကို ရွေးချယ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် ဘယ်အချိန်မှာ လေးဘီးယက်ကို အမှန်တကယ် လိုအပ်သလဲ၊ သူ့ရဲ့ ရွေးချယ်မှုဟာ "ဖြစ်ရပ်မှန်" တစ်ခုခုသာ ဖြစ်တဲ့အခါ၊

မော်ဒယ် နမူနာများတွင် ရှေ့ဘီးယက် Skoda Karoq နှင့် ယခင်မျိုးဆက် Volkswagen Tiguan တို့ ပါဝင်ပါသည်။

ဤကားအမျိုးအစား၏ အကြီးမားဆုံးအားသာချက်မှာ ခြောက်သွေ့ပြီး ချောသောမျက်နှာပြင်များတွင် မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုဖြစ်သည်။ 4×4 drive သည် နှင်းများနှင့် လျော့ရဲသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ပိုမိုထိရောက်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။

ထို့ကြောင့် ဓာတ်လှေကားလမ်းသည် ဆီးနှင်းများဖုံးလွှမ်းလေ့ရှိသော သို့မဟုတ် ရိုးရိုးခင်းပြီး မိုးရွာပြီးနောက် ရွှံ့အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်သို့ ဦးတည်သွားပါက အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ကောင်းမွန်သောတာယာများသည် ပေါ့ပါးသောမြေပြင်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ လှည့်ကွက်ကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း၊ အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၏လက်ထဲတွင် SUV သည် ဆောင်းရာသီအခြေအနေများ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့မကြာခဏမောင်းနှင်လေ့ရှိသည့်နေရာများတွင်ဆိုလျှင် ချောင်ကျသောမျက်နှာပြင်များကိုပင် ရင်ဆိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုးတယ်၊ x ဘီးတွေက ငါတို့လမ်းမှာ မပိတ်မိစေနဲ့။

သို့သော်၊ ဘီးလုံးဘီးယက်သည် ဘီးလုံးပေါက်မောင်းထက် ဒီဇိုင်းတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးကြောင်း သတိပြုရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများ ပိုများသည် - ထို့ကြောင့် ပိုမိုချိုးဖျက်နိုင်ပြီး ပြုပြင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုကုန်ကျနိုင်သည်။ လေးဘီးယက်ကားတစ်စီးလည်း ကုန်ကျစရိတ် ပိုပါတယ်။

လေးဘီးယက်ကလည်း ကား၏အလေးချိန်ကို တိုးစေသည်။ ဘီးလေးဘီးလုံးသို့ torque ပေးပို့ခြင်းသည် ကြီးမားသော စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုနှင့်လည်း ဆက်စပ်နေသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် axle drive တစ်ခုသာရှိသော ယာဉ်များထက် သိသိသာသာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားသည်။

မျိုးဆက်သစ် တပ်ဆင်ထားသော ဒရိုက်များသည် အလွန်သင့်လျော်သော ဆီစားသုံးမှုအဆင့်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဘီးလုံးယက်ကားများထက် ပိုမိုမြင့်မားနေသေးသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆီစားသုံးမှုကို တတ်နိုင်သမျှ လျှော့ချလိုပါက ရှေ့ဘီးယက်ကို ရွေးချယ်မှု ပိုမိုသင့်လျော်မည်ဖြစ်သည်။

ရှေ့ဘီးယက်သည် လမ်းကြမ်းပြင်တွင် မည်ကဲ့သို့ ပြုမူသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ စစ်ဆေးခဲ့သည်။ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ - ဤပိုမြင့်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့အား ပိုမိုကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ တောင်တက်တောင်တက်တာတောင် ပြဿနာရှိမှာမဟုတ်ဘူး၊ အရှိန်မြှင့်ဖို့ပဲလိုတယ်။ ကန့်သတ်ချက်များသည် လျော့ရဲသော မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် စိုစွတ်သော ဖုန်ထူသော မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများတွင်သာ ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေတွင်ပင်မ axle ကိုချထားခြင်းသည် ခက်ခဲသည်။

အကျဉ်းချုပ်

All-wheel drive သည် single-axle ထက် ပိုကောင်းပါသလား။ ဟုတ်ပါတယ်။ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။ သို့ရာတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုမြင့်မားသော ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းနှင့် မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။

သို့သော်၊ ကိစ္စများစွာတွင်၊ ၎င်းသည်မလိုအပ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင် ရှေ့ဘီးယက်ယာဉ်များစွာရှိသည်။ ဆောင်းရာသီမှာ သူတို့ကို မစီးနိုင်ဘူးလား? သင်လုပ်နိုင်တာပေါ့! သို့သော် သူတို့သည် အရာအားလုံးကို မကိုင်တွယ်နိုင်ပါ။

ထို့ကြောင့် နောက်ကားကိုရွေးချယ်ရာတွင် All-Wheel Drive လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရှေ့ဘီးယက်စက်သည် ယခုအချိန်အထိ သက်သေပြနေသောကြောင့် အခြေအနေအားလုံးတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားကို မလိုချင်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မောင်းနှင်မှုကို သက်သာစေပြီး အသက်ငယ်သော သို့မဟုတ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖြတ်တောက်မှုကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

ကြိုမမြင်နိုင်သော အခြေအနေများအတွက် ဘီးလုံးမောင်းအာမခံဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုငြိမ်သက်မှုကို ခံစားရနိုင်သည် - သို့သော် ၎င်းသည် မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် လာပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အရေးကြီးသောအရာကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။