Devourer ကို ထိန်းကျောင်းခြင်း - အရေးကြီးဆုံး လောင်စာဆီ ချွေတာရေး အကြံပြုချက်များ။

လူတော်တော်များများက နောက်ပိုင်းမှာ ဈေးပေါတဲ့ ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်တာကို နောင်တရတတ်ပါတယ်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အံ့အားသင့်ဖွယ်မြင့်မားလာကာ သိသာထင်ရှားသောအကျိုးအမြတ်ကို ငွေကုန်ကြေးကျခံဖြစ်စေသည်။ ၎င်းကို လွှမ်းမိုးရန် နည်းလမ်းများစွာရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ သင့်ကား၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချခြင်းအကြောင်း ဤဆောင်းပါးကိုဖတ်ပါ။

လောင်စာဆီ သက်သာခြင်း- အသိပညာပေးခြင်း

ပထမဆုံးလုပ်ရမှာက ကားရဲ့လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိကျစွာတိုင်းတာဖို့ပါပဲ။ အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်- ကားကိုဖြည့်ပြီး ကီလိုမီတာ ရာဂဏန်းလောက် မောင်းပါ။ ပြီးရင် ထပ်ဖြည့်ပါ။ ယာဉ်အား ဆီဖြည့်သည့်အခါ၊ ဆီဆေးပေးသည့်စက် အလိုအလျောက် ပိတ်သွားသည်နှင့် ရပ်တန့်ပါ။

လောင်စာများများထည့်ရန် ကားကိုလှုပ်ရမ်းခြင်းသည် အသုံးမဝင်ရုံသာမက အန္တရာယ်လည်းဖြစ်သည်။ ဆီဖြည့်ပြီးနောက်၊ မောင်းနှင်ထားသော မိုင်အရေအတွက်ဖြင့် ပေါင်းထည့်ထားသော လောင်စာဆီပမာဏကို ပိုင်းခြားပြီး ရလဒ်ကို တစ်ရာနှင့် မြှောက်ပါ။ ခရီးအကွာအဝေး ကြီးလေလေ ရလဒ်က ပိုမှန်လေလေပါပဲ။

ကျေးလက်၊ မြို့ပြ၊ ကားလမ်း- မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများ ပိုမိုပြောင်းလဲလေလေ ရလဒ်တန်ဖိုးသည် စုစုပေါင်းယာဉ်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်အတွက် ပိုသက်ဆိုင်ပါသည်။ . ရလဒ်တန်ဖိုးကို ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက် ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ဒေတာကို ယုံကြည်ရုံသာမက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်ပတ်သက်၍ အခြားအသုံးပြုသူများကိုလည်း မေးမြန်းသင့်သည်။ ရရှိထားသော အကြံဉာဏ်သည် သင့်ကိုယ်ပိုင်ကားနှင့် ဆက်စပ်၍ အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။

ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်း

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားလွန်းသည်ဟု ယူဆပါသည်။ သင့်တွင် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ တိုင်းတာမှုတစ်ခုစီသည် အနည်းနှင့်အများ ထိရောက်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် သင်သည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်သုံးစွဲမှုကို 50% ထက်ပို၍ လျှော့ချနိုင်သည်။ အောက်ပါအတိုင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်

1. ကိုယ်အလေးချိန်ကျခြင်း။ 2. အထွေထွေပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု 3. မောင်းနှင်မှုပုံစံကို ပြောင်းလဲပါ။ 4. နည်းပညာဆိုင်ရာဆောင်ရွက်မှုများ

အောင်စတိုင်း ကျွေးရမယ်။

ကား၏ အလေးချိန်ကို မြှင့်တင်ရန် လောင်စာဆီ လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် ပထမဆုံးနှင့် အရိုးရှင်းဆုံး တိုင်းတာမှုဖြစ်သည်။ ကားကို disassemble . လုံးဝမလိုအပ်တဲ့ အရာမှန်သမျှကို ဖယ်ရှားပစ်ရမယ်။ ကားမောင်းရတာ ပိုပျော်ဖို့ကောင်းအောင် အတွင်းခန်းသန့်ရှင်းရေးနဲ့ သေချာပေါင်းစပ်နိုင်ပါတယ်။

လောင်စာဆီ ကန့်သတ်ချက်အထိ ချွေတာပြီး နည်းလမ်းပေါင်းစုံဖြင့် ဒီ့ထက်ပို၍ သွားပါ။ အပိုနောက်ဘက် သို့မဟုတ် ခရီးသည်ထိုင်ခုံသည် အလေးချိန်ပိုပါသည်။ . အပိုဘီးကို ပေါ့ပါးသော ပြုပြင်ကိရိယာဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်။ အဖုအထစ်ကို ဖယ်ရှားနိုင်လျှင် ကားပေါ်တွင် တစ်ချိန်လုံး ထားရန် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လောင်စာဆီစီမံခန့်ခွဲမှုသည် ကားတစ်စီးကို ပိုမိုပေါ့ပါးစေသည်။

ဒီဇယ်နှင့်လောင်စာဆီသည် တစ်လီတာလျှင် ၇၅၀ မှ ၈၅၀ ဂရမ်ခန့်ရှိသည်။

40 လီတာရှိသော tank ပမာဏဖြင့်၎င်းသည်လောင်စာအတွက် 30-35 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ တိုင်ကီကို သုံးပုံတစ်ပုံသာ ဖြည့်ပြီး အလေးချိန် 20 ကီလိုဂရမ်ကို သက်သာစေသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သင်ပိုမိုမကြာခဏ restock လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် နောက်ထပ်အဆင့်များ

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် စံပြအခြေအနေအောက်တွင်သာ ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ လေထောက်ပံ့မှုနှင့် အတွင်းပိုင်းချောဆီသည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေဖြစ်ရပါမည်။ စျေးပေါသော ကားဟောင်းတစ်စီးကို ဝယ်ယူခြင်းသည် အမြဲတမ်း အတူပါ၀င်သည် ။

1. ဆီပြောင်းပါ။ 2. လေစစ်ဇကာ အစားထိုးခြင်း။ 3. မီးပွားပလပ်များ အစားထိုးခြင်း။ 4. တာယာစစ်ဆေးပါ။

1. ဆီပြောင်းလဲမှုသည် ကား၏နောက်ထပ်အသုံးပြုမှုအတွက် ရည်ညွှန်းချက်အချို့ကို ဖန်တီးပေးသည်။ လတ်ဆတ်သော အရည်အသွေးမြင့် ဆီသည် အင်ဂျင်အတွင်း ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ဆီစားသုံးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

2. Air Filter အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပြီး လောင်စာဆီဝယ်လိုအား 30-50% အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ . လေစစ်စစ်အပြင် ဝတ်မှုန်ဇကာများကိုလည်း အစားထိုးသင့်သည်။ ဤအသေးစားလုပ်ဆောင်မှုများသည် အင်ဂျင်နှင့် ခရီးသည်ခန်းအား သန့်ရှင်းသောလေဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသည်။

3. Spark Plug များသည် သင့်လျော်သော မီးလောင်မှု အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ . အစားထိုးပြီးနောက်၊ ပလပ်အဟောင်းများကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးသင့်သည်။ ၎င်းတို့၏အခြေအနေသည် အင်ဂျင်နှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများအကြောင်း အချက်အလက်များကို ပေးသည်။ မီးပွားပလပ်များကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ distributor cap ကိုလည်း စစ်ဆေးရပါမည်။ မီးလောင်နေသော ထိတွေ့သည့်နေရာများသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေသည်။

4. တာယာများသည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုအတွက် နောက်ဆုံးတွင် တာဝန်ရှိသည်။ . လက်မ၏စည်းမျဉ်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ rolling resistance မြင့်မားလေ၊ စားသုံးမှု မြင့်မားလေဖြစ်သည်။ . ပထမဆုံးအနေနဲ့ တာယာမှာရှိတဲ့ ဖိအားကို စစ်ဆေးဖို့ လိုပါတယ်။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို ဘားတစ်ဝက်ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ။ မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို ထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားသော တာယာဖိအားထက် နိမ့်သင့်ပါသည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို တိုးစေရုံသာမက တာယာများပါ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ယိုယွင်းကာ ကားကို ဘေးကင်းစေပါသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာများသည် နွေရာသီတာယာများထက် ပိုမိုပြင်းထန်သော ပရိုဖိုင်းကြောင့် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ . ဆောင်းရာသီတာယာများကို နွေရာသီတွင် မောင်းနှင်ခွင့်ပြုသော်လည်း တာယာများကို ရာသီနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အမြဲပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤအတိုင်းအတာတစ်ခုတည်းဖြင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို နှစ်လီတာအထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ မှန်ကန်သောတာယာဖိအားကို ထိန်းသိမ်းထားသည့်အခါ ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းက သင့်ကားကို စီးပွားရေး၏ အံ့ဖွယ်အမှုများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။

ကားကို အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် အကြီးမားဆုံးသော လောင်စာသုံးစွဲမှုကို ရရှိသည်။ ဒါကြောင့် လှည့်ကွက် စီးပွါးရေး မောင်းနှင်ခြင်း ဆိုသည်မှာ အရှိန်ရနေသော ကား၏ အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်းကို တတ်နိုင်သမျှ ထိန်းထားရန် ဖြစ်သည်။ အရှိန်အဟုန် မြန်ခြင်း၊ ရပ်ပြီး ကားမောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကားလမ်းပေါ်တွင် အဆက်မပြတ် ကျော်တက်ခြင်းသည် ပေါက်ကွဲလောင်စာဆီ စားသုံးမှုကို ဖြစ်စေသည်။ . ဖြစ်နိုင်ချေ အမြင့်ဆုံး ဂီယာသည် အမြဲတမ်း အင်ဂျင်ကို အထိရောက်ဆုံး လည်ပတ်နိုင်သော ဂီယာဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် Aerodynamics သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကားတစ်စီး အမြန်သွားလေလေ လေကို တွန်းလှန်ရန် တွန်းအားများလေလေဖြစ်သည်။ .

အမြန်နှုန်း 100 မှ 120 km/h တွင်၊ aerodynamic drag သည် ပိုမိုတိုးလာပြီး ၎င်းနှင့်အတူ လောင်စာဆီစားသုံးမှုလည်း တိုးလာပါသည်။

"ရေကူးခြင်း" ဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းက အမြန်လမ်းကြားတွင် အဆက်မပြတ် ပြိုင်နေခြင်းထက် သင့်ကို ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် အာရုံကြောများရှိပါက၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို များစွာလျှော့ချပေးမည့် ၎င်း၏လေတိုက်အရိပ်ကို အခွင့်ကောင်းယူရန် ထရပ်ကားနောက်တွင်နေနိုင်သည်။ သို့သော် ယင်းက ကားမောင်းခြင်းကို ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းစေသည်။

လျှပ်စစ်သုံးစွဲသူများ အသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ကားသည် မည်သည့်လောင်စာအတွက်အသုံးပြုသည်ကို ဂရုမစိုက်ပါ။ . ပါဝါစားသုံးသည့် စက်ပစ္စည်းတိုင်းသည် လောင်စာဆီ ပံ့ပိုးပေးရမည်ဖြစ်သောကြောင့် အမှန်တကယ်လိုအပ်သည့်အရာကိုသာ ဖွင့်ပါ- လေအေးပေးစက်သည် အပူပေးထိုင်ခုံများ သို့မဟုတ် အခြားလျှပ်စစ်စနစ်များကဲ့သို့ ကြီးမားသော စားသုံးသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ . ကြီးမားသော စတီရီယိုပစ္စည်းများသည် အသံကောင်းကို ထုတ်လုပ်ပေးသော်လည်း လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို နှစ်ဆတိုးစေသည်။ ကားတစ်စီးရှိ လေးလံသောစပီကာများနှင့် အသံချဲ့စက်များသည် အလေးချိန်တိုးစေရုံသာမက စွမ်းအင်များစွာကိုလည်း စားသုံးပါသည်။ .

သုံးစွဲမှု အရမ်းများနေသေးလား။ ကားဂိတ်ကိုသွားပါ။

အထက်ဖော်ပြပါ အစီအမံများသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်ခြင်းမရှိပါက နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းရင်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။.

1. လောင်စာဆီစနစ် ယိုစိမ့်ခြင်း။ 2. အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း 3. lambda probe ၏ချွတ်ယွင်းချက် 4. caliper sticking

1. လောင်စာဆီစနစ် ဆိုလိုသည်မှာ တိုင်ကီအတွင်း အပေါက်တစ်ခု သို့မဟုတ် ပိုက်ပေါက်တစ်ခုသည် လောင်စာနံ့ပြင်းစေသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ ကားအောက်မှာ လောင်စာဆီဗွက်ပေါက်တာကို တွေ့ရတတ်ပါတယ်။

2. အာရုံခံကိရိယာများ မှားယွင်းနေသည်။ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သို့ မှားယွင်းသောဒေတာကို ပေးဆောင်ခြင်း။ မှားယွင်းနေသော အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်မှာ -20°C ဖြစ်ကြောင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ပြောပြလိမ့်မည်။

3. lambda probe မှားယွင်းနေသည်။ အင်ဂျင်က ပျော့ပျောင်းစွာလည်ပတ်နေကြောင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ပြောပြသည်။ ရလဒ်သည် အမြဲတမ်းတူညီသည်- ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် လေ-လောင်စာဆီအချိုးကို ကြွယ်ဝစေပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို တိုးစေသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ အာရုံခံကိရိယာများကို အစားထိုးခြင်းသည် လွယ်ကူပြီး စျေးသက်သာပါသည်။ လောင်စာဆီလိုင်းများ မကြာခဏ အလွယ်တကူ စျေးပေါပေါဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဆီတိုင်ကီရှိအပေါက်သည် စျေးကြီးသောပြုပြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းနေသော ကန်များကို များသောအားဖြင့် အစားထိုးသည်။

4. caliper က တုတ်နေရင်၊ ဘရိတ်အကန့်သည် ဘရိတ်ဒစ်ကို ဆက်လက်ပွတ်တိုက်ကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာစေသည်။ ဘီးက အပူလွန်ကဲပြီး ဘရိတ်အုပ်လိုက်တာနဲ့ ကားက ဘေးဘက်ကို ဆွဲသွားပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကားဂိုဒေါင်သို့ချက်ချင်းသွားပါ။ .

ဘာကိုမှ မကူညီဘူး။

လောင်စာဆီချွေတာရန် ရှိပြီးသားနည်းလမ်းများ သို့မဟုတ် စက်များသည် အသုံးမဝင်ပါ။ . နားမလည်နိုင်သော အပိုအစိတ်အပိုင်းများ၊ တိုင်ကီအတွင်းရှိ သံလိုက်များ သို့မဟုတ် တိုင်ကီအတွင်းရှိ အပိုပစ္စည်းများ - ဤအရာအားလုံးသည် ကျားကန်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။ မှော်အတတ်ဖြေရှင်းနည်းများတွင်သုံးသောငွေသည် သင့်ငွေကိုသက်သာစေပြီး ၎င်းကိုဖြုန်းတီးခြင်းမှအနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသောလေစစ်အသစ် သို့မဟုတ် ဆီပြောင်းခြင်းတွင်အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။

ဆီစားသက်သာခြင်း- အသိပညာသည် စွမ်းအားဖြစ်သည်။

လောင်စာဆီဂစ်ဇာကို ချွေတာနိုင်သော အံ့ဖွယ်တစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သူများသည် နောက်ဆုံးတွင် လောင်စာဆီချွေတာသည့် ပြဿနာကို တွေ့ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ . လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပါ။ 12 လီတာမှ 4 လီတာအထိ တကယ်လုပ်ချင်ရင် လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဒီလောက်ဝေးဝေးသွားစရာမလိုပါဘူး - စမတ်ကျကျမောင်းနှင်ခြင်း၊ တာဝန်သိယာဉ်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် စမတ်ကျကျမောင်းနှင်ခြင်းတို့သည် ပညာရှိနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေ နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။