Cruise Control ဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် ရဲရင့်သောပရောဂျက်ဖြစ်သည်။

Cruise Control သည် အကွာအဝေးကို ခရီးသွားသည့်အခါတွင် အသုံးဝင်သော အဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အသုံးဝင်သောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် ဂီယာပါသော ယာဉ်များတွင် မော်ဂျူးသည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည် အပြည့်အစုံကို ပြသထားသော်လည်း၊ Manual ဂီယာပါသော ယာဉ်များတွင် Cruise Control တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ခေတ်မီကားများသည် Cruise Control တပ်ဆင်ခြင်း၏ရွေးချယ်ခွင့်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ cruise control တပ်ဆင်နိုင်သည်။

Cruise Control ဖြင့် စိတ်အေးလက်အေး မောင်းနှင်ပါ။

Cruise Control အဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည် စတင်သူများအတွက်မဟုတ်ပါ။
အထူးသဖြင့် ဝါယာကြိုးနှင့်ပတ်သက်သော အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများစွာ လိုအပ်သည်။ မဟုတ်ရင် မော်တော်ကား အကြီးအကျယ် ပျက်စီးသွားနိုင်တယ်။ ပလပ်များနှင့် ဒေတာကေဘယ်ကြိုးများကို ကာရံခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းကဲ့သို့သော အဆင့်များနှင့် မရင်းနှီးပါက၊ ဤအဆင့်များကို လေ့ကျင့်သင့်သည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ ဖျက်သိမ်းထားသောကားတစ်စီး၏ဝါယာကြိုးကြိုးသည်အဆင်ပြေလာလိမ့်မည်။ ကိရိယာများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများသည် အလွန်စျေးသက်သာသောကြောင့် သင့်ကား၏ဝိုင်ယာကြိုးအသစ်ကို မတပ်ဆင်မီအထိ လိုအပ်သောအဆင့်များကို လေ့ကျင့်ထားသင့်သည်။

ကားက သင့်တော်ပါသလား။

Cruise Control အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ထိုက်တန်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အရေးကြီးသော အချက်သုံးချက်ရှိပါသည်။

1. ကားတွင် အော်တိုဂီယာပါရှိပါသည်။ 2. ကားတွင် အီလက်ထရွန်းနစ် အရှိန်မြှင့်စက် ပါရှိသည်။ 3. ကားအတွက် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် အဆိုပြုထားသည်။

ဤအချက်သုံးချက်အနက်မှ တစ်စုံတစ်ရာ မသက်ဆိုင်ပါက၊ ပရောဂျက်သည် အလုပ်မဖြစ်နိုင်လောက်အောင် ရှုပ်ထွေးစေသော်လည်း Cruise Control တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်သေးသည်။ . စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရှိန်မြှင့်စက်တွင် servomotor တပ်ဆင်ထားရမည်။ အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်-cruise control ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ခွင့်မပြုဘဲ လိုအပ်သောလေ့လာမှုမရှိဘဲ မဖြစ်နိုင်ပါ။

အမျိုးမျိုးသော retrofit ဖြေရှင်းချက်

ကားရှိ cruise ထိန်းချုပ်မှု ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အလုပ်နယ်ပယ် ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် အသက်အပေါ်မူတည်ပါသည်။ . ခေတ်မီကားများတွင် Cruise Control ဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် မော်ဒယ်ဟောင်းများထက် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ခေတ်မီကားများတွင် ဤစနစ်ကိုအသုံးပြုရန်၊ ကော်လံပေါ်ရှိ ဘက်စုံသုံးခလုတ်ကို အစားထိုးပြီး ထိန်းချုပ်ယူနစ်တွင် စနစ်ကို ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ယာဉ်အိုကြီးများသည် ရှုပ်ထွေးသော ဝါယာကြိုးများကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် module တစ်ခု ထပ်မံတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်

ကုန်ကျစရိတ်ကလည်း အလုပ်ပမာဏပေါ်မူတည်ပါတယ်။ VW Golf 6 သည် ဆက်စပ်ပစ္စည်းဆိုင်တွင်ရှိသော စတီယာတိုင်ခလုတ်အသစ်ကို တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ ယူရို 60-80 ။ ပြည့်စုံသောယာဉ်များတွင်၊ Cruise Control ပါသော Multi-function control switch သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာနိုင်သည်။ ယူရို 180 အထိ . ဂိုထောင် အရေအတွက် အနီးစပ်ဆုံး ယူရို ၆၀၀ ဤဖြေရှင်းနည်းများကို ထည့်သွင်းရန်အတွက်။ ဝိုင်ယာကြိုးအသစ်များနှင့် အပို module များပါရှိသော ပိုကြီးသောတပ်ဆင်မှုများသည် အခကြေးငွေပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ 600 ယူရို .

Cruise Control ကို အပြီးသတ်ရန် အလုပ်၏ အပိုင်း

Cruise Control ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် အလုပ်၏ စီစဥ်သည် အမြဲတမ်း အတူတူပင်ဖြစ်သည်။

1. ထိန်းချုပ်ယူနစ်ရှိ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု အသက်ဝင်ခြင်း။ အချို့သော တပ်ဆင်မှု module များတွင်၊ တပ်ဆင်ပြီးမှသာ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တွင် ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုကို အသက်သွင်းထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းတပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များသည် သင့်အား မည်သို့ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရမည်ကို ပြောပြလိမ့်မည်။

2. လေအိတ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ လေအိတ်ကို မဖယ်ရှားမီ သိုလှောင်မှုဘက်ထရီကို ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်သည်။ တင်းအားများ ပြေပျောက်စေရန် 15 မိနစ်စောင့်ပါ။ သို့မှသာ လေအိတ်ကို ဘေးကင်းစွာ ဖြုတ်ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်းအလုပ်အားလုံးအတွက်၊ အရေပြားကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ မခြစ်မိစေရန် ပလပ်စတစ်ကလစ်ဖြင့် ဖယ်ရှားခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

3. စတီယာရင်ဘီးနှင့် ကော်လံခလုတ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ အသစ်တပ်ဆင်နိုင်စေရန် စတီယာရင်ကော်လံရှိ ခလုတ်အဟောင်းကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ဖြတ်ပိုင်းတစ်ခုလုံးကို ဖယ်ရှားဖို့ လိုပါတယ်။ ဤနေရာတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်- ဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ပြီး ခြစ်ရာများကို ရှောင်ရှားပါ၊ ပရောဂျက်၏ အောင်မြင်မှုကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

4. တပ်ဆင်မှု မော်ဂျူးကို တပ်ဆင်ခြင်း။ တပ်ဆင်ကိရိယာ၏ အရွယ်အစားပေါ်မူတည်၍ ယာဉ်ဝါယာကြိုးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါက အလုပ်အများကြီးလုပ်လို့ရတယ်။ insulation ပလာယာများ၊ crimping ပလာယာများ၊ ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် ပလပ်များ အတွေ့အကြုံရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားဝါယာကြိုးပြတ်တောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အတတ်နိုင်ဆုံး တိကျမှုနှင့် အသိပညာကို အသုံးချရန် လိုအပ်ပါသည်။

5. အရာအားလုံး သူ့နေရာနဲ့သူ ဘက်ထရီကို မချိတ်ဆက်မီ အရာအားလုံးကို နေရာချထားသည်။ အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တွင် မော်ဂျူးအသစ်တစ်ခုကို ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရပါမည်။

Cruise Control ဖြင့် ဆီစားသက်သာလိုပါသလား။

Cruise control သည် အဓိကအားဖြင့် သက်သောင့်သက်သာစနစ်၊ ခရီးဝေးကို အန္တရာယ်ကင်းစွာ သွားလာနိုင်စေခြင်း။ အမြန်နှုန်းကို ကိန်းသေအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဥပမာအားဖြင့် ကျော်တက်သည့်အခါ အရှိန်မြှင့်ပြီးနောက် မူလတန်ဖိုးများသို့ ပြန်သွားပါသည်။ Cruise Control သည် အတွေ့အကြုံရင့် ယာဉ်မောင်းများထက် အမြန်နှုန်းကို ပိုမိုတိကျစွာ ထိန်းညှိပေးသောကြောင့် Cruise Control သည် ဆီစားသုံးမှုကို အနည်းငယ် လျှော့ချနိုင်သည်။

အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အတိုင်း အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအာဏာပိုင်များထံမှ အသိပေးချက်အား စိတ်ချယုံကြည်စွာ တားဆီးနိုင်သည်၊ တပ်ဆင်စရိတ်များကို လုံလောက်စွာ ထေမိပါသည်။

Cruise Control သည် Autopilot မဟုတ်ပါ။ . အသုံးချတတ်အောင် လေ့ကျင့်ရမယ်။ သို့သော်၊ စနစ်သည် မောင်းနှင်မှုအား လျော့ရဲစေမည်မဟုတ်ပေ။ ဘရိတ်နင်းသည်နှင့်တပြိုင်နက် cruise control သည် disengaged ဖြစ်ပြီး ကားသည် manual control သို့ပြောင်းသည်။ . သက်တောင့်သက်သာ ကန့်သတ်မထားပါဘူး။ . ဘရိတ်အုပ်ပြီးနောက်၊ မန်မိုရီခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုကို ပြန်လည်အသက်သွင်းနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားလမ်းများတွင်သာ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤတွင် သူသည် သူ၏ အလားအလာ အပြည့်ကို ထုတ်ဖော်နိုင်သည်။

လေအိတ်သတိထားပါ။

Cruise Control ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် စတီယာရင်ဘီးလေအိတ်အား ပိတ်ပြီး ဖယ်ရှားရပါမည်။
လိုအပ်သော ကျွမ်းကျင်မှုမရှိဘဲ လေအိတ်ကို ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် အသက်အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။
စတီယာရင်ဘီးလေအိတ်ကို ဘေးကင်းစွာ တပ်ဆင်ပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သောအဆင့်များကို သေချာလိုက်နာပါ။

မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်

အောက်ပါအဆင့်များသည် တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်အဖြစ် မရည်ရွယ်သော်လည်း ယေဘူယျဖော်ပြချက်အဖြစ်။ ၎င်းတို့သည် အဖုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ရန် မသင့်လျော်ဘဲ လိုအပ်သော လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ကို ရှင်းပြရန်သာ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဖော်ပြထားသော အဆင့်များအနက်မှ ပြည့်စုံမှု သို့မဟုတ် တိကျမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ အာမမခံနိုင်သလို၊ ဤအဆင့်များကို လိုက်နာရန် ကြိုးပမ်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအတွက် တာဝန်ယူမှု တစ်စုံတစ်ရာကို ကျွန်ုပ်တို့ လက်မခံပါ။ Cruise Control ပါသော ကားကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအား အသိအမှတ်ပြု အော်တိုစက်ပြင်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ် ကျွမ်းကျင်သူများထံ အပ်နှင်းသင့်သည်။