Toyota Yaris နှင့် လျှပ်စစ်ကား - ဘာကိုရွေးချယ်မလဲ။

Samar ဝဘ်ဆိုဒ်မှ ပေးဆောင်သည့် အချက်အလက်များအရ Toyota Yaris သည် 2018 ခုနှစ် မတ်လတွင် ပိုလန်တွင် အဝယ်အများဆုံး ကားဖြစ်သည်။ အဲဒီအစား လျှပ်စစ်ကားဝယ်ရင် အမြတ်ထွက်မလားဆိုတာ ကြည့်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။

Toyota Yaris သည် B-segment ကားဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ မြို့တွင်းမောင်းနှင်ရန်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် အသေးစားကားဖြစ်သည်။ ဤအပိုင်းရှိ လျှပ်စစ်ပညာရှင်များ၏ ရွေးချယ်မှုမှာ အလွန်ကြီးမားသည်၊ ပိုလန်တွင်ပင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် Renault၊ BMW၊ Smart နှင့် Kia အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အနည်းဆုံး မော်ဒယ်လေးမျိုး ရွေးချယ်မှုရှိသည်။

• Renault Zoe၊
• BMW i3၊
• Smart ED ForTwo / Smart EQ ForTwo ("ED" လိုင်းကို "EQ" လိုင်းဖြင့် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးပါမည်)
• Smart ED ForFour/Smart EQ ForFour၊
• Kia Soul EV (Kia Soul Electric)။

အောက်ဖော်ပြပါဆောင်းပါးတွင်၊ အိမ်အတွက်ကားဝယ်သည့်အခါနှင့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင်အသုံးပြုသည့်အခါတွင် အသုံးပြုမှုကိစ္စနှစ်ခုတွင် Yaris နှင့် Zoe တို့ကို နှိုင်းယှဉ်ဖော်ပြပါမည်။

Toyota Yaris - စျေးနှုန်း 42 PLN မှ၊ ပမာဏသတ်မှတ်ချက်အရ 900 PLN ခန့်။

1.0 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါသော Toyota Yaris (မဟုတ် Hybrid) ၏ အခြေခံဗားရှင်းအတွက် စျေးနှုန်းသည် PLN 42,9 မှ စတင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် အဆင်ပြေမှုများဖြင့် ခေတ်မီသော တံခါးငါးပေါက်ကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူနေသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆပါသည်။ ဤရွေးချယ်မှုတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနည်းဆုံး 50 PLN အသုံးစရိတ်အတွက် ပြင်ဆင်ရပါမည်။

> ပိုလန်လျှပ်စစ်ကားကော ဘယ်လိုလဲ။ ElectroMobility Poland သည် မည်သူမှ မလုပ်နိုင်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

Autocentre ပေါ်တယ်၏အဆိုအရ၊ ဤမော်ဒယ်၏ပျမ်းမျှဆီစားသုံးမှုသည်ကီလိုမီတာ 6 လျှင် 100 လီတာဖြစ်သည်။

အကျဉ်းချုံးကြည့်ရအောင်။

• စျေးနှုန်း Toyota Yaris 1.0l: 50 XNUMX PLN၊
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- ကီလိုမီတာ 6 လျှင် 100 လီတာ၊
• Pb95 ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်း: PLN 4,8 / 1 လီတာ။

Toyota Yaris နှင့် လျှပ်စစ် Renault Zoe- စျေးနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်မှု

နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီဖြင့် PLN 40 အတွက် Renault Zoe ZE 90 (R132) ကို ရွေးချယ်သည်။ ကားတစ်စီး၏ ပျမ်းမျှစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည် ကီလိုမီတာ 000 လျှင် 17 kWh ဖြစ်လိမ့်မည်၊ ၎င်းသည် ပိုလန်တွင် ကားအသုံးပြုမှုနှင့် ကောင်းစွာကိုက်ညီသင့်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယူဆပါသည်။

> ဥရောပပါလီမန်က မဲခွဲဆုံးဖြတ်သည်- အားသွင်းရုံများအတွက် အဆောက်အဦအသစ်များ ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ အားသွင်းရန်အတွက်အသုံးပြုသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုန်ကျစရိတ်မှာ kWh တစ်နာရီလျှင် PLN 40 ဖြစ်သည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယူဆသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာကားကို G1 ခွန်၊ G12as မီးခိုးမြူဆန့်ကျင်ရေးအခွန်နှုန်းထားဖြင့် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အမြန်အားသွင်းခြင်းကို လမ်းပေါ်တွင်အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

ရလဒ်အဖြစ်:

• ဘက်ထရီမပါသော Renault Zoe ZE 40 အငှားစျေးနှုန်း PLN 132 သိန်း၊
• စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု : 17 kWh / 100 ကီလိုမီတာ၊
• လျှပ်စစ်စျေးနှုန်း - 0,4 zł / 1 kWh ။

အိမ်တွင် Yaris နှင့် Zoe - နှစ်စဉ် ကီလိုမီတာ 12,1ဝဝဝ အပြေး

ဗဟိုစာရင်းအင်းရုံး (GUS) မှ အစီရင်ခံတင်ပြသော ပိုလန်နိုင်ငံရှိ ကားများ၏ တစ်နှစ်တာ ပျမ်းမျှ ခရီးအကွာအဝေးသည် (၁၂.၁ဝဝ ကီလိုမီတာ) ဖြင့် Toyota Yaris 12,1l ၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် 1.0 နှစ်အတွင်း လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်၏ 10/2 အဆင့်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ Renault ဇို.

နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ပြန်လည်ရောင်းချခြင်းလည်းမဟုတ်၊ အခမဲ့ငွေဖြည့်ပေးခြင်းများပင် အထောက်အကူမဖြစ်ပါ။ ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်း (PLN 82) နှင့် တန်ဖိုးကျဆင်းမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ပိုက်ဆံအိတ်ဖြင့်သာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချပါက လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ကြီးမြတ်လွန်းပါသည်။

အစီအစဉ်နှစ်ခုစလုံးသည် 22 နှစ်ခန့်တွင် ထပ်နေပါမည်။

ကုမ္ပဏီမှ Yaris နှင့် Zoe သည် နေ့စဥ် ကီလိုမီတာ 120 ပြေးကာ တစ်နှစ်လျှင် ကီလိုမီတာ 43,8ဝဝဝ ပြေးသည်။

နှစ်စဉ် ပျမ်းမျှ ခရီးမိုင် 44 ကီလိုမီတာ နီးပါး - ထို့ကြောင့် သူ့ဘာသာသူ အလုပ်လုပ်သော ကားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားသည် ထူးထူးခြားခြား ဖြစ်လာသည်။ လုပ်ငန်းစဥ်ခြောက်နှစ်တွင် အချိန်ဇယားများကို လျှော့ချလိုက်သည်မှာ မှန်ပါသည်၊ ငှားရမ်းမှုသက်တမ်းမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၃၊ ၅ နှစ် သို့မဟုတ် ၁၂၀ နှစ်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် သင်နှင့် စကားပြောရာမှ တစ်နေ့လျှင် ခရီးမိုင် ၉ဝ ကီလိုမီတာသည် ကုန်ကျစရိတ် အလွန်သက်သာကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိပါသည်။

စီးပွားရေးလုပ်ဖို့၊ အနည်းဆုံး 150-200 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးရှိဖို့ လိုတယ်၊ ဆိုလိုတာကတော့ အချိန်ဇယားနှစ်ခုရဲ့ လမ်းဆုံက ပိုမြန်နိုင်ပါတယ်။

အကျဉ်းချုပ်

ပိုက်ဆံအိတ်ဖြင့်သာ လမ်းညွှန်ခံရပါက အိမ်တွင် Toyota Yaris 1.0L သည် လျှပ်စစ် Renault Zoe ထက် အမြဲတမ်းစျေးသက်သာပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား PLN 30 ခန့် အပိုကောက်ခံခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစျေးနှုန်းများ သိသိသာသာမြင့်တက်ခြင်း၊ လမ်းခွန်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ယာဉ်များအတွက် အစွန်းရောက်ကန့်သတ်ချက်များ စသည်တို့ဖြင့်သာ ကူညီနိုင်ပါသည်။

ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် ဝယ်ယူမှုမှာ အခြေအနေက သိပ်မသိသာပါဘူး။ ကီလိုမီတာ များများ သွားလာလေ၊ လောင်ကျွမ်းမှု အင်ဂျင်က ပိုမြန်လေ လျှပ်စစ်ကားထက် အမြတ်နည်းလေလေ ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ရက်လျှင် ကီလိုမီတာ 150 မှ 200 အထိ ခရီးနှင်ခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားသည် 3 နှစ် တိုတောင်းသော ငှားရမ်းမှုအတွက်ပင် ထိုက်တန်သော ရွေးချယ်မှု ဖြစ်လာပါသည်။

နောက်ဆက်တွဲ ပြိုကွဲမှုများ Yaris Hybrid ဗားရှင်း အပါအဝင် Toyota Yaris ၏ မတူညီသော အမျိုးအစားများနှင့် ဤဆောင်းပါး၏အစမှ အခြားလျှပ်စစ်ကားများကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါမည်။

ဓာတ်ပုံများ- (ဂ) Toyota၊ Renault၊ www.elektrowoz.pl

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-