Toyota Verso - မိသားစု ဝိရောဓိဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက တိုယိုတာ မျိုးနွယ်စုတွင် အရာအားလုံးသည် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ပိုမိုရှင်းလင်းခဲ့သည်။ Corolla မိသားစုတွင် Corolla Sedan၊ Corolla Hatchback၊ Corolla Kombi နှင့် အငယ်ဆုံး Corolla Verso မိသားစု မီနီဗန်တိုတို့ ပါဝင်သည်။ ပြီးတော့ ရုတ်တရက်... မိသားစုဘဝရဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ လှည့်ဖြားမှုတစ်ခု။ ဘာဖြစ်တာလဲ? စီးရီးစတင်ရန်အချိန်ဖြစ်သည်။

မစ္စ Hatchback သည် လက်ထပ်ပြီး သူမ၏အမည်ကို Auris ဟု ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ အဲဒါကို နောက်အပိုင်းတွေမှာ ဖော်ပြပါမယ်။ မလုံလောက်ရင် မစ္စစ် Combey ထွက်သွားပြီး အိမ်ပြန်မလာဘူး။ မှုခင်းရုပ်ရှင်ဒါရိုက်တာသည် ဤလျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်သော ပျောက်ဆုံးမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမည်ဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့သော Corolla Sedan အနီးကပ် - ဧည့်ခန်းရှိ ဆိုဖာပေါ်တွင် ထိုင်သော်လည်း တစ်ယောက်တည်း။ အဘယ်ကြောင့်? စတုတ္ထညီမမစ္စစ် Verso သည် သူမ၏ညီအစ်ကိုညီအစ်မများကို ကယ်တင်ရန် နောက်ဆုံးမျှော်လင့်ချက်ဖြစ်သော မစ္စစ် Verso သည်လည်း တံခါးကိုခေါက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Verso ဆိုတဲ့ နာမည်ကို ချန်ထားခဲ့ပေမဲ့ Corolla မဖြစ်ချင်တော့ဘူး။ Toyota Verso သည် Toyota မျိုးရိုးတွင် ပေါ်လာပုံဖြစ်သည်။

တကယ့် ဝိရောဓိဖြစ်ပြီး 7 ဆံ့သော မိသားစုတန်ဖိုးများသည် မိသားစုအသိုက်ကို အလွယ်တကူ ချန်ထားခဲ့သည် ။ ပြင်ပက တစ်စုံတစ်ယောက်ရဲ့ ဆိုးရွားတဲ့ လွှမ်းမိုးမှုကို ကျွန်တော်မြင်တယ်။ ငါအကြာကြီးရှာစရာမလိုဘူး။ မစ္စတာ C-Max သည် မကြာသေးမီအချိန်အထိ မိသားစုကို ဦးတည်သည့် Focus C-Max လည်း အစောပိုင်းနှစ်အနည်းငယ်ကပင် အလားတူလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် သင့်မိသားစုနဲ့ ဝေးကွာဖို့က မလွယ်ပါဘူး။ Verso "Corollowskie" ၏မူလအစမှာ "သူ့မျက်နှာပေါ်တွင်" ဟုစာသားအတိုင်းရေးထားသည်။ ကား၏ဘေးနှစ်ဖက်တွင် Verso အား အနည်းငယ်တက်ကြွစေသော နံရိုးများပါရှိသည် (ထိုအကြောင်းကို မီနီဗန်းဖြင့်ပြောနိုင်လျှင်)၊ နောက်ကျောတွင်… လိမ္မာပါးနပ်စွာပုံဖော်ထားသည့် LED ဘရိတ်မီးများမှလွဲ၍ ကျွန်ုပ်တို့လည်း တွေ့ရမည်မဟုတ်ပါ။ Corolla Verso အဟောင်းမှ ပုံစံတူပြောင်းလဲမှုများစွာ။ အားနည်းချက်တစ်ခုလား။ ယခင်မျိုးဆက်တွင်၊ ဤကားသည် အချိုးကျပုံပေါက်ပြီး ၎င်း၏အသွင်အပြင်ဖြင့် ကျွန်ုပ်၏အာရုံကို စွဲဆောင်နိုင်သော မီနီဗန်တိုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည် (အထူးသဖြင့် အနောက်ဘက်တွင် အရောင်တင်ထားသော ပြတင်းပေါက်များရှိသည့် ဗားရှင်းတွင်)။

ဆက်စပ်မှု၏နောက်ထပ်အထောက်အထားကို ကားခေါင်းဖုံးအောက်နှင့် ကိုယ်ထည်အောက်၌ တွေ့မြင်နိုင်သည်။ Toyota Avensis မျိုးရိုးဗီဇကို ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့နိုင်သည်။ 1,6 နှင့် 1,8 လီတာ ပမာဏရှိသော ဓာတ်ဆီ ဆလင်ဒါလေးလုံးယူနစ် နှစ်ခုမှ မြင်းကောင်ရေ 132 နှင့် 147 ကောင်ရေအား ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ အသီးသီး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် ၃ လုံး- 2.0 D-4D သည် မြင်းကောင်ရေ ၁၂၆ ကောင်အားရှိသည်။ မြင်းကောင်ရေ 126 နှင့် 2,2 D-CAT ။ ရွေးချယ်မှုများနှင့် 150-ခိုင်။ အင်ဂျင်ဗားရှင်းပေါ်မူတည်၍ ကားကို manual သို့မဟုတ် အော်တိုဂီယာဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ပိုမိုအားကောင်းသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက်၊ အော်တိုဂီယာသည် ဂီယာ ၇ ချက်နှင့် မြင်းကောင်ရေ 177 ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ - ဂန္ထဝင် 7 မြန်နှုန်းအော်တို။

စမ်းသပ်ကားတွင် မြင်းကောင်ရေ ၁၂၆ ကောင်အား နှစ်လီတာ D-126D ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် manual 4-speed ဂီယာဘောက်စ်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ရက်အနည်းငယ်ကြာအောင် မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ ဒီအင်ဂျင်က ပိုအားကောင်းတဲ့ ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်လုံးရဲ့ ဒူးခေါင်းကို ပစ်ခတ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ စာရွက်ပေါ်တွင်၊ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် အထင်ကြီးလောက်စရာမဟုတ်ပါ- 6 မှ "ရာပေါင်းများစွာ" ၊ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 11,3 km/h ၊ သို့သော် အင်ဂျင်ပါဝါရှိသောကားသည် မည်သည့်အရာမှ ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းမရှိပေ။ အကယ်၍ သင်သည် လေးလံသော ခရီးဆောင်အိတ်များ သို့မဟုတ် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ခရီးသည်အစုံဖြင့် ကားကို မကြာခဏ ပိုတင်ဆောင်ရန် မစီစဉ်ထားပါက၊ သန်မာသော 185 D-CAT အတွက် 21.800 PLN ပေးဆောင်ခြင်းသည် မလိုအပ်သော အသုံးစရိတ်တစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်ယူဆပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စမ်းသပ်ဒီဇယ်တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အညွှန်းကိန်းများကို ကွန်ပျူတာတိုင်းတာချက်များအရ၊ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် 2.2 ကီလိုမီတာလျှင် 6,5 လီတာနှုန်းရှိပြီး မြို့တွင်း၌ လီတာပိုများသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်းကို အနည်းငယ်မျှသာ ပွတ်သပ်နိုင်သည် - အေးသောအင်ဂျင်ကို မောင်းနှင်သောအခါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ခေါက်သံကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းကြားရပြီး နာရီပေါ်တွင် အေးစက်နေသော အင်ဂျင်၏ အပြာရောင်ဒိုင်အိုဒိတ် ပျောက်ကွယ်သွားမှသာ ရပ်တန့်သွားပါသည်။

ရုပ်ရှင်၏စည်းဝေးကြီးများကိုလိုက်နာခြင်း- Miss Verso သည် ဤနေရာတွင်ကြီးပြင်းလာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 70 မီလီမီတာ ပိုရှည်ကာ 20 မီလီမီတာ ပိုကျယ်သော်လည်း အရေးအကြီးဆုံးအရာမှာ ၎င်း၏အတွင်းကမ္ဘာဖြစ်ပြီး ၎င်းနှင့်ပတ်သက်၍ စောဒကတက်စရာအကြောင်းမရှိပါ။ EasyFlat-7 စနစ်သည် 2nd နှင့် 3rd အတန်းထိုင်ခုံများကိုခေါက်ပြီးနောက်အလျား 1830 မီလီမီတာရှိသောကြမ်းပြင်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ခေါက် ၇ ခန်းပါသည့် ခရီးဆောင်အိတ်၏ ထုထည်ပမာဏမှာ ၁၅၅ လီတာအထိ တိုးလာပြီး နောက်ထိုင်ခုံ ၅ လုံးဖြင့် ခေါက်သိမ်းနိုင်ကာ ၉၈၂ လီတာအထိ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မလိုအပ်သောထိုင်ခုံများကို လုံးဝဖယ်ရှားပစ်ရန်မှာ ဝမ်းနည်းစရာဖြစ်ပြီး၊ ဤကိစ္စတွင် ရလဒ်သည် ပို၍ပင်ကောင်းမွန်မည်ဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည်၏အတော်အတန်အမြင့်အပြင် ဘီးအလျားရှည် (Avensis ကဲ့သို့၎င်းသည် 2700 မီလီမီတာ) ကြောင့် ကားထဲသို့ဝင်ရန် ထိုင်ခုံနံပါတ် 6 သို့မဟုတ် 7 ကိုသွားမည်မဟုတ်ပါက တစ်ဝက်ချိုးရန်မလိုအပ်ပါ။ ဒုတိယတန်းကို ရှေ့သို့ တွန်းထားပြီး နေရာလွတ်များစွာကျန်နေသော်လည်း သင်မထိုင်မီ အနည်းငယ် ကွေးနေရပါမည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ဤနေရာများတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိလျှင်မူလတန်းကျောင်းသို့ သွားရပေလိမ့်မည် (ကားအတွင်းခန်းသည် ရော်ဘာမဟုတ်သောကြောင့် အံ့သြဖွယ်ရာများကို မမျှော်လင့်ပါနှင့်) - အနည်းငယ်မျှပင်၊ ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံရှေ့သို့။ သို့သော် မူလတန်းကျောင်းတက်လျှင် ဒုတိယတန်းကုလားထိုင်ကို ခေါက်ရန် ခွန်အားမရှိနိုင်ပေ - ၎င်း၏လက်ကိုင်သည် ပြတ်ပြတ်သားသား ခေါင်းမာသည်။ စည်ပိုင်းရှိ ထိုင်ခုံများ ချထားရာတွင် လွယ်ကူမှုကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။ တစ်ဒါဇင် သို့မဟုတ် ဤမျှလောက် ရုပ်ပုံဂရမ်များပါရှိသော ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲစာအုပ်ဖြင့်ပါသော ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးကို ကျွန်ုပ်မြင်ပြီးဖြစ်သည်။ Verso တွင်၊ အရာအားလုံးသည် ရိုးရှင်းသည်- သက်ဆိုင်သည့်လက်ကိုင်ကို သင်ဆွဲထုတ်ပြီး ခဏအကြာတွင် ကုလားထိုင်က ပွင့်ထွက်သွားသည်။ တစ်ချက်ရွှေ့။ ယှဉ်ပြိုင်လေ့လာနိုင်ပါသည်။

ထိုင်ခုံ 7 လုံးပါသော ကိုယ်လုံး၏ သေးငယ်သော ထုထည်ကြောင့် ကားသည် အိမ်နီးနားချင်းကလေးများကို ကျောင်းသို့ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် ခုနစ်ယောက်စီး ဗားရှင်းဖြင့် သင့်လျော်ပြီး ခရီးသည်အစုံအလင်ဖြင့် မြို့ဆင်ခြေဖုံးလမ်းများတွင် ရှည်လျားသော လမ်းကြောင်းများအတွက် မဟုတ်ပါ။ ခရီးဆောင်အိတ် ခုနစ်လုံး၏ တစ်ခုတည်းသော ခရီးဆောင်အိတ်မှာ သွားတိုက်တံဖြစ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့် Nissan သည် လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က စတင်ဆုတ်ခွာသွားသည့်ပုံစံဖြင့် ယာဉ်မောင်း၏လုပ်ငန်းခွင်ကို စီစဉ်ထားသည် - နာရီသည် ကွန်ဆိုးလ်အလယ်ခေါင်တွင်ရှိပြီး ယာဉ်မောင်းကို သူ့ဘက်သို့ စူးစူးစိုက်စိုက်လှည့်ကြည့်လိုက်သည်။ ဖြေရှင်းချက်သည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်နိုင်ပြီး ၎င်းကိုအသုံးပြုရန် တစ်မိနစ်ခန့် အချိန်ယူရသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုသည် အလိုလိုသိနိုင်သည် - ဘုတ်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာကို ခလုတ်တစ်ချက်၊ အကြာကြီးနှင့် အတိုချုံ့၍ နှိပ်ပေးသည်။ ကွန်ပြူတာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အိတ်ကပ်ကိုလည်း ဂရုစိုက်သည် - တာချာမီတာဘေးတွင် "Shift" ညွှန်ပြချက်တစ်ခုရှိပြီး ဂီယာပြောင်းရမည့်အချိန်ကို သင့်အားပြောပြပေးသည့် ခလုတ်တစ်ခုရှိသည်။ စတီယာရင်ဘီး၏ axial adjustment အကွာအဝေးသည် သေးငယ်သည်မှလွဲ၍ ergonomics နှင့် ပတ်သက်၍ အထူးတလည် တိုင်ကြားနိုင်ခြင်း မရှိပါ - အခြားကားများတွင် နာရီပါရှိသော ပြောင်ပလပ်စတစ်ကို နက်ရှိုင်းစွာ ဖိလုနီးပါး ဖိထားနိုင်သည်၊၊ ယာဉ်မောင်းထံသို့

Verso သည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ခိုင်မာသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အစွန်းတစ်နေရာတွင် ဟန်ချက်ညီစေပြီး၊ နောက်ပိုင်းတွင် ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သွားဖုံးတံဆိပ်များသည် ကျွတ်ထွက်ခြင်းမရှိသော်လည်း ကိုယ်ထည်သည် အဖုအထစ်များထက် မောင်းနှင်ရာတွင် ပျော့ပျောင်းမှုနှင့်အတူ ၎င်း၏ခရီးသည်များကို အခြေခံအားဖြင့် မပျက်စီးစေပါ။ မိသားစုကားအတွက်၊ ၎င်းသည် အတော်လေး တင်းကျပ်စွာ ဆိုင်းငံ့ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ကားကိုယ်ထည်ကို မထိဘဲ ဘရိတ်အုပ်ထားသည့် ဖင်တုံးများကို “မျိုချနိုင်သော်လည်း အမှုထမ်းအားလုံး၏ နိုးကြားမှုကို အာမခံပါသည်။ ယင်းကို ရှင်းပြနိုင်သည်- ဇနီး၊ သားသမီး၊ ယောက္ခမနှင့် ငါးများကို ငါးပြတိုက်အတွင်းခန်းထဲသို့ တင်ပြီးနောက်၊ ကားသည် တာယာပေါ်ရှိ ဘီးခုံးများကို မပွတ်ဘဲ မှန်မှန် ဆက်လက်မောင်းနှင်သင့်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် ဤကိုယ်ထည်ပုံစံကို ပေးစွမ်းနိုင်သရွေ့ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ဆီဒင်၏ညီမဖြစ်သော Corolla ကဲ့သို့ ထောင့်အလွန်အမင်း ပိန်ကျသွားခြင်းမရှိဘဲ၊ သို့သော်၊ သူမသည် သူမ၏ ဦးခေါင်းထက်မှ ခုန်တက်မည်မဟုတ်ပါ၊ Corolla ကဲ့သို့ Verso တွင် စျေးသက်သာပြီး ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ ရိုးရှင်းသော torsion beam ပုံစံဖြင့် အနောက်ကန့်သတ်ချက်ပါရှိပြီး ၎င်း၏အားသာချက်များနှင့် ကံမကောင်းစွာဖြင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။

ဤအားနည်းချက်ရှိသော်လည်း၊ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအများစုတွင် Verso ၏ကိုင်တွယ်ပုံသည် သက်သောင့်သက်သာရှိပြီး သာယာသည် - ဘီးမြင့်ထိုင်ခုံနေရာသည် ကောင်းမွန်သောမြင်နိုင်စွမ်းကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် တစ်တန်ခွဲခန့်ကားအလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဘရိတ်ကို ကောင်းစွာခံစားနိုင်သည် ပြီးတော့ ဂီယာဘောက်က ရှင်းပါတယ်။

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါဝါ PLN 71.990 7 မှ စတင်သည့် Verso အတွက် ဈေးနှုန်းများနှင့် မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး၊ Dual-zone လေအေးပေးစက်၊ ထိုင်ခုံ 7 လုံး၊ လုံခြုံသော ခရီးသွားလာမှုအား ပံ့ပိုးပေးသည့် လုံခြုံသော ခရီးသွားလာမှုအား ပံ့ပိုးပေးသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သော ကြွယ်ဝသော ကိရိယာများဖြင့် စမ်းသပ်ဗားရှင်းအတွက် Isofix mount များ၊ တက်ကြွသော ဦးခေါင်းအကန့်များ၊ CD နှင့် MP3 ပါသော ရေဒီယို၊ USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာ စသည်ဖြင့် PLN ကုန်ကျစရိတ်။

ဤစာစောင်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် Toyota Verso နှင့် ရင်းနှီးခဲ့သည်။ ချန်နယ်ကို သင်မပြောင်းထားဘူးလို့ မျှော်လင့်ပါတယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ Toyota အကြောင်း ဘယ်သူ့ကိုမှ ဆွဲဆောင်ဖို့ မလိုအပ်ပါဘူး - အမှတ်တံဆိပ်ဟာ အရောင်းစာရင်းဇယားရဲ့ ရှေ့တန်းမှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ရှိနေခဲ့ပါတယ်။ Verso သည် ထုတ်လုပ်မှုသက်တမ်း ၂ နှစ်သာရှိသေးသော်လည်း Corolla ပြီးနောက် Toyota ၏ အကောင်းဆုံး အစဉ်အလာများဖြစ်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ကောင်းမွန်သောအမှတ်တံဆိပ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သည်။ Verso သည် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော၊ နားမထောင်ဘဲ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းလွန်းသော ကားဖြစ်သည်။ ကိရိယာကောင်းတစ်ခုအနေဖြင့် - ၎င်းသည် အသုံးဝင်သော်လည်း သင့်ကို မကြာခဏသတိပေးခြင်းမရှိပါ။ Verso ပိုင်ရှင်သည် ကားထဲတွင် တစ်စုံတစ်ရာ ပေါက်ကွဲသွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် ခေါက်မိသွားသည်ကို မမှတ်မိတော့ပါ။ မီးပွိုင့်မှာ ပထမဆုံးဖြစ်ချင်ခဲ့တဲ့ အချိန်ကို သူလည်း မမှတ်မိတော့တာ ဘာကြောင့်လဲ။ Verso ရပ်ထားတဲ့နေရာကို မေ့ဖို့လည်း လွယ်ပါတယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ သူ ကားထဲက ထွက်လာရင် သူ့အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်ကို ပြန်ကြည့်ဖို့ ခေါင်းကို လှည့်မှာ မဟုတ်ပါဘူး... လျောက်ပတ်တဲ့ ကိရိယာတွေရဲ့ ကံကြမ္မာပါပဲ။