စမ်းသပ်မှု: Aprilia Tuono V4 1100 RR၊ ဒါကတကယ်ကိုအကောင်းဆုံးကိုယ်လုံးတီးအားကစားကားလား။

၆၅ ဒီဂရီဆလင်ဒါလည်ပတ်သည့် Aprilia V4 အင်ဂျင်သည်တကယ့်ကိုထူးခြားသည်။ သင်စတင်သောအခါသင်၏သွေးပြန်ကြောများမှတစ်ဆင့်သွေးစီးဆင်းသည်၊ ၎င်းသည် Moto GP ပြိုင်ကားတစ်စီးကဲ့သို့နောက်ဆုံးတွင်ပေါက်ကွဲရန်အခိုးအငှေ့ညှိရန်သင့်အားစောင့်နေသည်။ ဒါကမင်းတကယ်လုပ်လိုက်တဲ့အခါဒါကပုံပေါ်ပါတယ်။ Quickshifter သည်သင့်အား throttle ကိုတလမ်းလုံးလှည့်စေပြီးအင်ဂျင်အားဒူးနှင့်ညှစ်ပါ၊ လက်ကိုင်ကိုတင်းကျပ်စွာဆုပ်ကိုင်ပါ၊ throttle ကိုတစ်စက္ကန့်တောင်မလွှတ်ဘဲဂီယာကိုဆုပ်ကိုင်လိုက်ပါ။ hit, hit, hit, hit, hit, နှင့်သင်ဆဋ္ဌမဂီယာ 65 12.000 RPM နှင့်တစ်နာရီ 250 မိုင်။ ရက်စက်တယ်!

မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးတွင်၊ စီးနင်းမှု၏စိတ်လှုပ်ရှားမှုနှင့် adrenaline ကြောင့် ကျွန်ုပ်၏လက်ဖဝါးများသည် ချွေးစေးများထွက်နေသလို ခံစားရခဲပါသည်။ ဒီအချိန်မှာ မင်းငါနဲ့အတူ မစီးနိုင်တာ တောင်းပန်ပါတယ်၊ အရှိန်က အရမ်းကောင်းတာကြောင့် လေယာဉ်ပျံတက်ပြီးတာနဲ့ ဝေဟင်မှာ လေ့ကျင့်မှုတွေ စတင်လုပ်ဆောင်တဲ့ စစ်တိုက်လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်လို ခံစားရတယ်။ တိုတောင်းသော wheelbase၊ အံ့မခန်းဘောင်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် သင်ရထားလမ်းပေါ်ရှိကဲ့သို့ ထောင့်များကို ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်ရန် သေချာစေသည်။ အရှိန်အဟုန်အပြည့်နဲ့ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတွေက "မြင်း" 175 "မြင်း" ရိုင်းတွေကို လက်ထဲကမလွတ်အောင် သေချာအောင်လုပ်ပြီး သင်စက်ဘီးကို မြေပြင်ပေါ်ကနေ စက်ဘီးနဲ့ အနည်းငယ်စီးပြီး မြေပြင်ပေါ်ကနေ စက်ဘီးကိုစီးလိုက်တဲ့အခါ ဒါဟာ တကယ့်ကို ရူးသွပ်တဲ့ခံစားမှုတစ်ခုပါပဲ။ စူပါဆိုင်ကယ်ပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ဆင်နွှဲခဲ့ကြသည်။ ယောက်ျားလေးတို့၊ ဒါက မင်းရဲ့ခေါင်းကို ဖောက်ခွဲနိုင်တဲ့ အရာပဲ။ လှည့်ပတ်မှုအပြည့်ဖြင့် ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ကုသမှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း အခြားနေရာများတွင် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ လမ်းပေါ်တွင်၊ ဤကားသည် အရှိန်လျှော့နည်းကို သိသော အာရုံစူးစိုက်မောင်းနှင်သူ လိုအပ်သည်။

ယာဉ်မောင်းအား အင်ဂျင်ဆက်တင်များစွာ၊ နောက်ဘီးဆွဲအားထိန်းချုပ်မှုနှင့် ABS ဘရိတ်စနစ် (လုံးဝပြောင်းနိုင်သော) တို့တွင်လည်း ပျမ်းမျှအသုံးပြုသူအတွက် အနည်းငယ်များစွာ ကူညီပေးပါသည်။ မီနူးထဲတွင် ABS ဘရိတ်စနစ်၏ သင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်ချက်ကို အရပ်သားအသုံးပြုမှုတွင် ထပ်မံထည့်သွင်းရန် မေ့လျော့သွားပါသည်။ ထို့ကြောင့် Tuono 1100 V4 RR သည် ၎င်းတို့၏အတ္တကို ထိန်းကျောင်းနိုင်စေရန်နှင့် အခြားအရာများထက် မည်သူက Tuono ကမ်းလှမ်းချက်အားလုံးကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း နားလည်နိုင်စေမည့် အတွေ့အကြုံများစွာရှိသည့် အတွေ့အကြုံများစွာရှိသော မြင်းစီးကောင်းများအတွက် စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒီ Aprilia နဲ့ လမ်းမှာ မောင်းရတာက မင်းရဲ့ အာရုံစိုက်မှုကို တောင်းဆိုနေတဲ့ စူပါမော်ဒယ်တစ်ယောက်နဲ့ ချိန်းတွေ့တာနဲ့ တူတယ်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းကို မနာလိုဖြစ်တာက ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးပဲ။ သင်သွားလေရာရာ၌၊ Tuono သည် နေရာတိုင်းကို ဆွဲဆောင်သည်။

စာသား: Petr Kavchich ဓာတ်ပုံ: David Stropnik

• အခြေခံဒေတာ

  အရောင်း: AMG ဆိုင်ကယ်

  အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 15.990,00 €

• နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

  အင်ဂျင်: 1.077cc၊ ဆလင်ဒါလေးလုံး၊ လေးချက် V-type၊ ရေအေးစက်

  ပါဝါ တစ်မိနစ်လျှင် ၈၅ kW (128 hp)

  torque: ၅.၈ rpm မှာ ၁၁.၈ Nm

  စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း six-speed gearbox, two-way quickshifter

  ဘောင်: လူမီနီယံ

  ဘရိတ် ရှေ့ ၂ ချပ် ၃၂၀ မီလီမီတာ၊ ရေဒီယိုတပ်ဆင်ခြင်း၊ လေးချောင်းအနေအထားမေးရိုး၊ နောက် disc ၁ x ၂၂၀၊ ပစ္စတင်နှစ်ခု ABS၊ စလစ်ဆန့်ကျင်စနစ်

  ရပ်ဆိုင်းမှု Öhlins ၄၃ မီလီမီတာလမ်းခွဲ၊ အပြည့်အဝချိန်ညှိနိုင်သော၊ အလူမီနီယံအနောက် swingarm၊ အပြည့်အဝချိန်ညှိနိုင်သော mono shock

  တာယာများ 120/70 ZR17 မတိုင်မီ၊ နောက်ဘက် 200/55 ZR17

  အမြင့် 825 မီလီမီတာ

  ဆီတိုင်ကီ ၁၉ 18,5 လီတာ

  အလေးချိန် ၁၈၄ ကီလိုဂရမ် (အခြောက်အလေးချိန်)

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ယူရို ၄ ပုံစံတူဖြစ်သော်လည်းရက်စက်သောအသံ

စွမ်းရည်

အီလက်ထရောနစ်အကူအညီအတွက်ဆက်တင်များကြွယ်ဝစွာရွေးချယ်ခြင်း

ထောင့်များတွင်ပေါ့ပါးပြီးတိကျသည်

universal (နေ့တိုင်း၊ ပြိုင်ကားကွင်းမှာ)

နောက်ဘီးစလစ်ထိန်းချုပ်မှုကိုအချိန်နှင့်တပြေးညီချိန်ညှိနိုင်ခြင်း

မြန်နှုန်းကန့်သတ်

setup menu ကိုရှာပါ