Crankcase Vent Filter ဆိုးရွားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေခြင်း၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများမှာ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ အလွန်အမင်း ရပ်နားထားခြင်း၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း၊ ပါဝါနှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ယနေ့ခေတ်လမ်းများပေါ်ရှိ ကားအားလုံးနီးပါးတွင် crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်တစ်မျိုးမျိုးရှိသော အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှု အင်ဂျင်များတွင် မွေးရာပါ အနည်းဆုံး ပမာဏ အနည်းငယ် ပါရှိပြီး လောင်ကျွမ်းမှုအတွင်း ထွက်လာသော ဓာတ်ငွေ့အချို့သည် ပစ္စတင်ကွင်းများ ဖြတ်သန်းကာ အင်ဂျင် crankcase အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်သည်။ crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်သည် အင်ဂျင်အသုံးပြုရန်အတွက် ဓာတ်ငွေ့များကို အင်ဂျင်စားသုံးရန်အတွက် အင်ဂျင်တွင်းသို့ ပြန်ညွှန်းပေးခြင်းဖြင့် စုပ်ယူထားသော ဓာတ်ငွေ့များနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် crankcase ဖိအားကို သက်သာစေရန် လုပ်ဆောင်သည်။ အလွန်အကျွံ crankcase ဖိအားမြင့်လွန်းပါက ဆီယိုစိမ့်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် လိုအပ်ပါသည်။

ဓာတ်ငွေ့များကို အများအားဖြင့် PCV valve မှတဆင့် ညွှန်ကြားကြပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် crankcase လေဝင်လေထွက် filter သို့မဟုတ် breather filter များမှတဆင့် ဦးတည်ပါသည်။ crankcase breather filter သည် crankcase breather system ၏ အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် စနစ်လည်ပတ်နေစေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ crankcase ventilation filter သည် အခြား filter များကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ crankcase breather filter သည် ဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်သောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် ယာဉ်မောင်းအား သတိထားရန် သတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာကို ပြသလေ့ရှိသည်။

1. ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

ဆီယိုစိမ့်မှုသည် မကောင်းသော crankcase breather filter နှင့် ဆက်စပ်မှုအများဆုံး လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကား၏ intake manifold သို့ပြန်မညွှန်းမီ ၎င်းတို့ကို သန့်ရှင်းကြောင်းသေချာစေရန် crankcase filter သည် ရိုးရှင်းစွာ စစ်ထုတ်ပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဇကာသည် ညစ်ပတ်လာပြီး လေစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် စနစ်ဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်။ ဖိအားများလွန်းပါက gaskets များနှင့် seals များပေါက်ကွဲနိုင်ပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

2. မြင့်မားသောအလုပ်မလုပ်ပါ။

crankcase breather filter ၏နောက်ထပ်ပြဿနာတစ်ခု၏လက္ခဏာမှာ idle သည် အလွန်မြင့်မားသည်။ Filter သည် ပျက်စီးနေပါက သို့မဟုတ် ဆီ သို့မဟုတ် ဖုန်စုပ်စက်ယိုစိမ့်ပါက၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ရပ်တန့်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အများအားဖြင့်၊ မြင့်မားသောအလုပ်မလုပ်ခြင်းသည် ပြဿနာတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။

3. အင်ဂျင်ပါဝါကို လျှော့ချပါ။

အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းသည် crankcase breather filter ပြဿနာ၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ Filter ပိတ်ဆို့ပြီး လေဟာနယ် ယိုစိမ့်ပါက လေ-လောင်စာဆီ အချိုးမညီမျှခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါ လျော့နည်းသွားနိုင်သည်။ ယာဉ်သည် အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း နိမ့်ချိန်တွင် ပါဝါနှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်းကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဤလက္ခဏာများသည် အခြားသော ပြဿနာအမျိုးမျိုးကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် သင့်ယာဉ်ကို သေချာစွာ စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။

crankcase filter သည် crankcase ventilation system ၏ အနည်းငယ်သော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် စနစ်၏ အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်၏ crankcase ventilation filter တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်ဟု သံသယရှိပါက၊ AvtoTachki မှ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ သင့်ကားကို ဝန်ဆောင်မှုပေးလိုက်ပါ။ ၎င်းတို့သည် မအောင်မြင်သော crankcase breather filter ကို အစားထိုးနိုင်ပြီး ယာဉ်လိုအပ်နိုင်သည့် မည်သည့်ဝန်ဆောင်မှုကိုမဆို လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။