Coolant Reservoir ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများတွင် coolant များ အဆက်မပြတ်ထည့်ရန် လိုအပ်ခြင်း၊ coolant ယိုစိမ့်ခြင်း နှင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

coolant reservoir သည် engine compartment တွင် တပ်ဆင်ထားသော plastic reservoir ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင် coolant ကို သိုလှောင်သည်။ Coolant reservoir များသည် အင်ဂျင်များသည် ပူနွေးလာပြီး အေးလာသောအခါတွင် အအေးခံခြင်းများကို စုပ်ထုတ်ခြင်းနှင့် စုပ်ယူခြင်းသံသရာများ ဖြတ်သန်းသွားသောကြောင့် Coolant reservoir သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်အေးသောအခါ၊ အအေးခံစနစ်ရှိ ဖိအားနည်းလာပြီး အအေးခံမှု ပိုလိုအပ်ပြီး အင်ဂျင်ပူလာသောအခါ အအေးခံစနစ်ရှိ ဖိအားများ တိုးလာသောကြောင့် coolant နည်းပါးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အချို့သောယာဉ်များအတွက်၊ coolant reservoir သည် system ၏ အဓိကကျသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ဖိအားများပေးသောကြောင့် coolant reservoir သည် အင်ဂျင်လုံခြုံရေးအတွက် ပို၍အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။ coolant reservoir သည် cooling system ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာမှန်သမျှသည် အင်ဂျင်ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ဆိုးရွားသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသည့် အအေးခံရေလှောင်ကန်သည် ပြဿနာရှိနေကြောင်းကို ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးနိုင်ပြီး ပြုပြင်သင့်သည်များကို သတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာကို ဖြစ်စေသည်။

1. Coolant Level အဆက်မပြတ်နိမ့်နေခြင်း၊

များသောအားဖြင့် coolant reservoir ဆိုးရွားခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်း နှင့် ဆက်စပ်သော ပထမဆုံး လက္ခဏာများ မှာ coolant များ ထည့်ထားရန် လိုအပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ရေလှောင်ကန်သည် အက်ကွဲကြောင်း သို့မဟုတ် သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုများ ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ၎င်းတွင် သိမ်းဆည်းထားသော အအေးခံရည်သည် ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် တဖြည်းဖြည်း အငွေ့ပျံသွားနိုင်သည်။ ယိုစိမ့်မှုများသည် အလွန်သေးငယ်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူအား သတိမပြုမိနိုင်သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် တိုင်ကီကို လွတ်ထွက်သွားစေသည်။ အအေးခံရည်ထည့်ရန် အမြဲမပြတ်လိုအပ်မှုသည် အင်ဂျင်၏အခြားနေရာများတွင် ယိုစိမ့်မှုကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သောရောဂါရှာဖွေရန် အကြံပြုထားသည်။

2. Coolant ယိုစိမ့်ခြင်း။

coolant reservoir ပြဿနာ၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာမှာ coolant ယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်သည်။ အအေးခံရေလှောင်ကန်သည် အသက်ကြီးခြင်း သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲသွားပါက ယိုစိမ့်သွားပါမည်။ သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုများသည် ရေနွေးငွေ့နှင့် အစက်အပြောက်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ကြီးမားသော ယိုစိမ့်မှုများသည် အစင်းကြောင်းများနှင့် ဗွက်အိုင်များအပြင် ထူးခြားသော coolant အနံ့ကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။

3. အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း။

အအေးခံရေလှောင်ကန် မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်း၏ နောက်ထပ်ပြင်းထန်သောလက္ခဏာမှာ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း ဖြစ်သည်။ coolant reservoir တွင် coolant ကို စနစ်တကျ ကိုင်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် နည်းစနစ်မှန်ကန်စွာ ဖိအားပေးခြင်းမှ တားဆီးထားသော အအေးခံရေလှောင်ကန်တွင် ပြဿနာတစ်ခုခုရှိနေပါက၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေသည့် မည်သည့်ပြဿနာမဆို ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် အမြန်ဆုံး ပြုပြင်သင့်သည်။

coolant reservoir သည် အအေးခံစနစ်၏ ရိုးရှင်းသော်လည်း မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ အပူလွန်ကဲပြီး အင်ဂျင်ကိုပင် ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်၏ coolant expansion tank တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်ဟု သံသယရှိပါက၊ AvtoTachki ကျွမ်းကျင်သူကဲ့သို့သော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ ကားကို စစ်ဆေးပါ။ ကားသည် coolant reservoir အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို ၎င်းတို့ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။