Seat El Born - youtubers များ၏ အထင်ကြီးစရာများ [video]

Seat el-Born သည် Volkswagen ID.3 ၏အစ်ကိုဖြစ်သည် - တူညီသောဘက်ထရီအထုပ်ကို အနည်းငယ်ကွဲပြားသော case တစ်ခုတွင် ထုပ်ပိုးထားသည်။ အချို့သောဝေဖန်သုံးသပ်သူများ၏အဆိုအရကားသည် VW ID.3 ထက် "အရုပ်" နည်းပါးသော်လည်း Frankfurt ရှိ IAA 2019 တွင် el-Born ကိုကြည့်ရှုခဲ့သော YouTubers များ၏ အထင်အမြင်များသည် ဤစာတမ်းကို အတည်မပြုနိုင်ပါ။

လေးစားအပ်ပါသော YouTuber Bjorn Nyland မှ ကျွန်ုပ်တို့သည် မတူညီသော အခွံတစ်ခုတွင် ID.3 ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေကြောင်း ချက်ချင်းအလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ တကယ်တော့၊ MEB ပလပ်ဖောင်း၏ ဒီဇိုင်းသည် ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် နီးပါးတိုင်းတွင် သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည် - ထို့ကြောင့် Ford သည် ၎င်း၏ကားများကို ဂျာမန်ဖြေရှင်းချက်အပေါ် အခြေခံရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

> Ford သည် MEB ပလပ်ဖောင်းပေါင်း 600 ကို ဝယ်ယူမည်ဖြစ်ပြီး Volkswagen ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ ဒုတိယမော်ဒယ်ကို မိတ်ဆက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်အာရုံ? Fiesta လား?

မှတ်တမ်းအရ၊ ပင်စည်သည် ၃၀၀+ လီတာခန့်ရှိသည်။

Seat el-Born နှင့် VW ID.3 - ကွဲပြားသော ကိုယ်ထည်၊ အတွင်းပိုင်း အလွန်ဆင်တူသည်။

El-Born ၏အတွင်းပိုင်းသည် Volkswagen ဖောက်သည်များအား ပေးဆောင်မည့်အရာနှင့် လက်တွေ့အားဖြင့် တူညီသည်။ ကောင်တာများ၏တည်နေရာသည် တူညီသည်၊ စတီယာရင်ဘီး၏ဘယ်ဘက်ရှိ ထိန်းချုပ်လီဗာနှင့် အလင်းထိန်းချုပ်ခလုတ်များ အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ပြတင်းပေါက်နှင့် တံခါးအတွင်းရှိ ပလပ်စတစ်များသည် အညီအမျှ မာကျောပုံရပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဝယ်သူများကို စိတ်ပျက်စေပါသည်။

ဒါပေမယ့် ထိုင်ခုံကူရှင်က ကွဲပြားပါတယ်- Seat el-Borna သည် burgundy သားရေကို အသုံးပြုထားသည်။ လက်ပတ်သည် ကွဲပြားသည်၊ El Borna တွင်ရှိပြီး ID.3 တွင် ၎င်းကို ထိုင်ခုံများကြားတွင် ပိုင်းခြားထားသည်။ ဗဟိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏အစီအစဉ်သည် လုံးဝကွဲပြားပုံပေါ်သည် - ရှည်လျားသောအဖွင့်အခန်းတစ်ခုရှိသည် (သို့သော် ပြောင်းလဲနိုင်သည်)။

Seat el-Born (2020) - အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း Seat el-Born သည် MEB ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။ ကားရှိရမယ်။ ဘက်ထရီ 58 kWh ရှိသည်။ (စုစုပေါင်း- 62 kWh) ကိုလည်း 45 kWh ဗားရှင်း (စုစုပေါင်း- ~ 49 kWh) ကိုလည်း မျှော်လင့်ထားသည်။ ကားသည် 420 ကီလိုမီတာ WLTP ကို ​​ပေးသင့်သည်၊ ၎င်းနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။ အစစ်အမှန်အကွာအဝေးတွင် 350-360 ကီလိုမီတာ ရောနှောမုဒ်တွင်။ ပါဝါထိုင်ခုံက ကိုင်တွယ်ပါလိမ့်မယ်။ အားသွင်းအား 100 kW အထိ၎င်း၏အင်ဂျင်သည် 150 kW (204 hp) အထိ ပါဝါထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ပိုပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ အသွင်အပြင်မျိုးရှိနေပေမဲ့၊ Seat el-Born သည် ပြိုင်ဘက် Volkswagen ID များထက် စျေးနှုန်းသက်သာပါသည်။... ဆိုလိုသည်မှာ 58 kWh ဘက်ထရီပါသော ဗားရှင်းသည် 170 PLN အောက်တွင် စတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

> VW ID.3 1st အတွက် ပိုလန်စျေးနှုန်းများ- 170 kWh ဘက်ထရီပါသော အခြေခံမူကွဲအတွက် 58 XNUMX PLN အောက် [တရားဝင်မဟုတ်သော]

ဤတွင် Bjorn Nyland ၏ဝင်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပွားနေသော အကြောင်းအရာဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သောကြောင့် အခြားသူများ မပါဝင်ပါ။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-