အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင် ရောဂါရှာဖွေခြင်း။

ရုရှားတွင် တိုယိုတာကားများ၏ ခက်ခဲသော ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် အင်ဂျင်နှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာအမျိုးမျိုး မကြာခဏ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ပြင်းထန်သော ပြိုကွဲမှုများ ဖြစ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ပြုပြင်ရန် အလွန်ခက်ခဲမည်ဖြစ်ပြီး ကန်ထရိုက်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူမည် သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာများ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင်၏ “Check Engine” ညွှန်ပြချက် မီးလင်းလာပါက၊ ချက်ချင်းစိတ်ဆိုးရန် အလျင်စလိုမလုပ်ပါနှင့်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် Toyota အင်ဂျင်၏ ရိုးရှင်းသော ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးချက်ကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် အချိန်အများကြီးယူမည်မဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးပါမည်။

အင်ဂျင်တစ်လုံးကို ဘာကြောင့် ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးတာလဲ။

ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်တဲ့အခါ သတိထားဖို့ လိုပါတယ်။ မကြာခဏဆိုသလို မရိုးသားသော ရောင်းချသူများသည် သင့်ထံမှ အင်ဂျင်ပြဿနာများကို ဖုံးကွယ်ထားလေ့ရှိပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းအတွက် ငွေများစွာ အကုန်အကျခံလေ့ရှိသည်။ ထိုသို့သောကားကိုစစ်ဆေးသောအခါ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ "ဝက်ပေါက်နေသောဝက်" ကိုမဝယ်မိစေရန်အတွက် ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ထားသော အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

တိုယိုတာ ကာရီနာ အီး၊ ကိုယ်ပိုင်ရောဂါရှာဖွေခြင်း

ကားကိုကြိုတင်ကာကွယ်ရန်အတွက်လည်း ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးရပါမည်။ ချို့ယွင်းချက်အချို့အတွက်၊ ချို့ယွင်းချက်ရှိနေသော်လည်း Check Engine ညွှန်ပြချက်သည် မီးမလင်းနိုင်ပါ။ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေး သို့မဟုတ် အခြားပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ရောဂါမစစ်ခင် ဘာလုပ်ရမလဲ

အင်ဂျင်ကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ၊ တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ ညွှန်ကိန်းများအားလုံး မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာအောင် ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မီးသီးများသည် ၎င်းတို့၏အလုပ်၏အသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည့် အခြားသူများမှ လောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် စွမ်းအင်မရရှိစေရပါ။ မလိုအပ်သော လုပ်ဆောင်ချက်များမှ သင့်ကိုယ်သင် ကယ်တင်ရန်နှင့် မည်သည့်အရာကိုမျှ ခွဲခြမ်းခြင်းမပြုရန်၊ သင်သည် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။

သင့်ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ချိတ်ပါ၊ တံခါးများကိုပိတ်ပါ (အာရုံစူးစိုက်မှုကင်းစေရန်) သော့ကို သော့ထဲသို့ထည့်ကာ မီးဖွင့်ပါ (အင်ဂျင်မစတင်ပါနှင့်)။ ညွှန်ကိန်းများ “Check Engine”၊ “ABS”၊ “AirBag”၊ “ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း”၊ “ဆီဖိအား”၊ “O/D Off” သည် လင်းလာမည် (အလိုအလျောက် ဂီယာရွေးချယ်သည့်ခလုတ်ပေါ်ရှိ ခလုတ်များ အားနည်းနေပါက)။

• စက်နှိုးဖွင့်သောအခါ ABS မီးလုံးသည် မီးလင်းလာပြီး 3 စက္ကန့်အကြာတွင် ထွက်သွားသင့်သည်။
• 5 စက္ကန့်ခန့်အကြာတွင် စက်နှိုးပြီး လုံခြုံရေးစနစ်၏ ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးပြီးနောက် “AirBag” မီးလုံးသည် မီးလင်းသွားပါသည်။

အရေးကြီးသည်- သော့ကိုမဖြုတ်ဘဲ စက်ပိတ်ပြီး စက်နှိုးပါက၊ AirBag မီးလုံးသည် ပြန်လင်းမည်မဟုတ်ပါ။ သော့ကိုဆွဲထုတ်ပြီး ထပ်မံထည့်သွင်းမှသာ စနစ်အား ပြန်လည်စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။

• "O/D Off" မီးခွက် ပိတ်ထားပါက၊ အလိုအလျောက် ဂီယာရွေးချယ်မှုပေါ်ရှိ ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ၊ ညွှန်ပြချက်သည် လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ဂရုဏာ။

ထို့နောက် အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။

• စက်နှိုးဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်ချက်ချင်းထွက်သွားသည့်အခါ “အင်ဂျင်စစ်ဆေးခြင်း” မီးလုံးသည် အဆက်မပြတ်ပွင့်နေသင့်သည်။
• ဘက်ထရီအားသွင်းမီးခွက်သည် အလားတူလုပ်ဆောင်သည်။
• စက်နှိုးပြီး ၁-၂ စက္ကန့်အကြာတွင် ဆီဖိအားမီးခွက်သည် မီးလင်းလာပြီး အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက် ၁-၂ စက္ကန့်အတွင်း ပွင့်သွားပါသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ အညွှန်းများအားလုံးသည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ပြုမူနေပါက ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် ပြီးပြည့်စုံသောစနစ်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက၊ သင်သည် အညွှန်းကိန်းများနှင့် ပြဿနာများကို ဦးစွာဖြေရှင်းရပါမည်။

မိမိကိုယ်ကို ရောဂါရှာဖွေနည်း

တိုယိုတာအင်ဂျင်၏ ရိုးရှင်းသော ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သောအဆက်အသွယ်များကို ပေါင်းကူးရန်အတွက် ပုံမှန်စက္ကူညှပ်တစ်ခုသာ လိုအပ်ပါသည်။

DLC1 ချိတ်ဆက်ကိရိယာ

DLC3 ချိတ်ဆက်ကိရိယာ

အဆက်အသွယ်များကို ပိတ်ခြင်းဖြင့် မိမိကိုယ်ကို ဆန်းစစ်ခြင်းမုဒ်ကို ဖွင့်နိုင်သည်။ "TE1" - "E1" DLC1 ချိတ်ဆက်ကိရိယာရှိကား၏ဦးတည်ချက်တွင်၊ သို့မဟုတ် အဆက်အသွယ်များကို ပိတ်ခြင်းဖြင့် ဘယ်ဘက်ရှိ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် တည်ရှိသည်။ "TC (13)" - "CG (4)" DLC3 ချိတ်ဆက်ကိရိယာရှိဒိုင်ခွက်အောက်မှာ။

ကားရှိ DLC1 ရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏တည်နေရာ။

DLC1 ချိတ်ဆက်ကိရိယာတည်နေရာ

DLC1 ချိတ်ဆက်ကိရိယာတွင် အတိုချုံးရမည့် အဆက်အသွယ်များ

ကားရှိ DLC3 ရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏တည်နေရာ။

DLC3 ချိတ်ဆက်ကိရိယာတည်နေရာ

DLC3 ချိတ်ဆက်ကိရိယာတွင် ပိတ်ရမည့် အဆက်အသွယ်များ

အမှားကုဒ်တွေကို ဘယ်လိုဖတ်ရမလဲ

ညွှန်ပြထားသည့် အဆက်အသွယ်များကို ပိတ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားထဲသို့ဝင်ကာ စက်နှိုးခြင်းကိုဖွင့်ပါ (အင်ဂျင်မစတင်ပါနှင့်)။ "Check Engine" ညွှန်ပြချက်၏ flashes အရေအတွက်ကိုရေတွက်ခြင်းဖြင့် အမှားကုဒ်များကို ဖတ်နိုင်ပါသည်။

မမ်မိုရီတွင် အမှားအယွင်းများမရှိပါက၊ ညွှန်ပြချက်သည် 0,25 စက္ကန့်အကွာအဝေးတွင် လင်းလက်လာမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်မှာ ပြဿနာတစ်ခုခုရှိလာရင် မီးက မတူပါဘူး။

• 0,5 စက္ကန့်တိုင်း၊ ညွှန်ကိန်းသည် ဆယ်ဂဏန်းကို ပထမဆုံးထုတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် 1,5 စက္ကန့်ခေတ္တရပ်ပြီးနောက်၊ 0,5 စက္ကန့်အကြာတွင် ယူနစ်များကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
• မမ်မိုရီတွင် အမှားတစ်ခုထက်ပိုပါက၊ ၎င်းတို့ကြားတွင် ခေတ္တနားချိန်သည် 2,5 စက္ကန့်ဖြစ်သည်။
• စနစ်က အမှားအယွင်းအားလုံးကို ပြသပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့သည် 4,5 စက္ကန့်အကြာတွင် ပြန်လုပ်ပါမည်။

ဥပမာအားဖြင့်။

ဒဏ္ဍာရီ:

0 - မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်အလင်း;

1 - 1,5 စက္ကန့်ခေတ္တရပ်;

2 - 2,5 စက္ကန့်ခေတ္တရပ်;

3 - 4,5 စက္ကန့် ခေတ္တရပ်ပါ။

စနစ်မှထုတ်ပေးသောကုဒ်

0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3

ကုဒ်စာဝှက်စနစ်-

အမှားကုဒ် 24 နှင့် error 52 တို့ကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်း ပြဿနာများ။

အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှု ကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးခြင်း။

သောရလဒ်နှင့်အတူ

Toyota engine fault code table ကို အသုံးပြု၍ လက်ခံရရှိထားသော error codes များကို decipher လုပ်နိုင်ပါသည်။ မည်သည့်အာရုံခံကိရိယာများ ချို့ယွင်းနေသည်ကို တွေ့ရှိပြီးနောက်၊ သင်သည် နောက်ထပ် ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခု ချနိုင်သည်- ပြိုကွဲရခြင်းအကြောင်းရင်းကို သင်ကိုယ်တိုင် ဖယ်ရှားပစ်ရန် သို့မဟုတ် အထူးပြု ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ပါ။