ယာဉ်ကြောလိုင်းရှိယာဉ်များနေရာ
အမျိုးအစား

ယာဉ်ကြောလိုင်းရှိယာဉ်များနေရာ

၂၀ Aprilပြီ ၂၀၂၀ မှပြောင်းလဲမှု

9.1 ။
လမ်းမရှိသောယာဉ်များအတွက်လမ်းကြောင်းအရေအတွက်ကိုအမှတ်အသားများနှင့် (သို့မဟုတ်) ဆိုင်းဘုတ်များ ၅.၁၅.၁၊ ၅.၁၅.၂၊ ၅.၁၅.၇၊ ၅.၁၅.၈ နှင့် အကယ်၍ မရှိခဲ့ပါကယာဉ်မောင်းများကိုယ်တိုင် - ခရီးသည်၏အကျယ်၊ ယာဉ်၏အရွယ်အစားနှင့်လိုအပ်သောကြားကာလကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ သူတို့စပ်ကြားမှာ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်နှစ် ဦး နှစ်ဖက်အသွားအလာရှိသည့်လမ်းများပေါ်တွင်လမ်းခွဲများကိုခွဲခြားထားခြင်းမပါဘဲသွားလာနိုင်မည့်လမ်းကြောင်းသည်ဘယ်ဘက်တွင်ရှိသောကားလမ်းအကျယ်၏ထက်ဝက်ခန့်ဖြစ်သည်ဟုယူဆရသည်။ ) ။

9.2 ။
လမ်းကြောင်းလေးခုသို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုသောလမ်းကြောင်းနှစ်ခုရှိသောလမ်းနှစ်လမ်းတွင်ယာဉ်ကြောကိုကျော်။ ယာဉ်ကြောလမ်းကြောင်းပေါ်သို့အမီလိုက်ရန်သို့မဟုတ်လမ်းလွှဲရန်မောင်းနှင်ခြင်းကိုတားမြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောလမ်းများပေါ်တွင်ဘယ်ဘက်အလှည့်သို့မဟုတ်အလှည့်ကိုလမ်းဆုံလမ်းခွများနှင့်စည်းကမ်းများ၊ ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် (သို့မဟုတ်) အမှတ်အသားများဖြင့်တားမြစ်မထားသောအခြားနေရာများတွင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

9.3 ။
လမ်းကြမ်းသုံးလမ်းပါသောလမ်းသုံးလမ်းတွင်အမှတ် ၁.၉ အမှတ်အသားများ မှလွဲ၍ အမှတ်အသားများဖြင့်မှတ်သားထားသည်။ ၎င်းကိုအလယ်လမ်းကိုနှစ်ဘက်စလုံးတွင်အသုံးပြုရန်အသုံးပြုသည်။ ဤလမ်းကြောကိုသာကျော်တက်ရန်၊ လမ်းလွှဲရန်၊ လာမည့်ယာဉ်ကြောအတွက်ရည်ရွယ်ထားသည့်ဘယ်ဘက်စွန်းလမ်းကြောင်းသို့မောင်းနှင်ခြင်းကိုတားမြစ်သည်။

9.4 ။
အပြင်ဘက်အခြေချနေထိုင်မှုများအပြင်နိမိတ်လက္ခဏာ ၅.၁ သို့မဟုတ် ၅.၃ နှင့်မှတ်သားထားသောလမ်းများရှိသည့်နေရာများတွင်လည်းကောင်း၊ အမြန်နှုန်း ၈၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ခွင့်ပြုထားသည့်နေရာများတွင်လည်းကောင်းယာဉ်မောင်းသူများသည်၎င်းတို့ကိုရထားလမ်း၏ညာဘက်အစွန်ဆုံးအထိမောင်းနှင်သင့်သည်။ လက်ဝဲဘက်လမ်းကြမ်းများကိုလွတ်လပ်သောလက်ယာဘက်များဖြင့်သိမ်းပိုက်ခြင်းကိုတားမြစ်သည်။

အခြေချနေထိုင်မှုများတွင်ဤအပိုဒ်နှင့်စည်းမျဉ်းများအပိုဒ် ၉.၅၊ ၁၆.၁ နှင့် ၂၄.၂ တို့၏လိုအပ်ချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်း စား၍ ယာဉ်မောင်းသူများသည်သူတို့အတွက်အဆင်ပြေဆုံးယာဉ်ကြောလမ်းကြောင်းကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ မိုးသည်းထန်စွာအသွားအလာတွင်လမ်းကြောင်းများအားလုံးကိုသိမ်းပိုက်ပြီးသောအခါလမ်းကြောင်းများကိုဘယ်ဘက်သို့မဟုတ်ညာဘက်သို့လှည့်ရန်၊ အလှည့်အပြောင်းတစ်ခု၊ အတားအဆီးတစ်ခုကိုရှောင်ရှားရန်ခွင့်ပြုသည်။

သို့သော်လည်း ဤလမ်းကြောင်းအတွက် သုံးလမ်းသွားနှင့် ထို့ထက်ပိုသောလမ်းများတွင် အခြားလမ်းသွားများ ထူထပ်နေသည့်အခါတွင်သာ လက်ဝဲစွန်းကို သိမ်းပိုက်နိုင်သည့်အပြင် လက်ဝဲကွေ့ သို့မဟုတ် ဂငယ်ကွေ့နှင့် ကုန်တင်ယာဉ်များပါရှိသော၊ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောအလေးချိန် 2,5 t ထက်ပိုသည် - ဘယ်ဘက်လှည့်ရန်သို့မဟုတ်လှည့်ပတ်ရန်သာ။ ရပ်နားခြင်းနှင့် ယာဉ်ရပ်နားခြင်းအတွက် တစ်လမ်းမောင်း၏ ဘယ်ဘက်လမ်းကြားသို့ ထွက်ခွာခြင်းကို စည်းကမ်းများ အပိုဒ် ၁၂.၁ အရ ဆောင်ရွက်သည်။

9.5 ။
ယာဉ်များသည်အမြန်နှုန်း ၄၀ ကီလိုမီတာ / မမပိုရသို့မဟုတ်နည်းပညာဆိုင်ရာအကြောင်းပြချက်များကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောအမြန်နှုန်းကိုမရရှိနိုင်သည့်ယာဉ်များသည်လက်ဝဲဘက်သို့လှည့်ခြင်းမပြုမီလမ်းများကိုကျော်လွှားခြင်း၊ ကျော်တက်ခြင်းသို့မဟုတ်ပြောင်းလဲခြင်းများ မှလွဲ၍ အစွန်းရောက်ညာဘက်လမ်းအတိုင်းမောင်းနှင်ရမည်။ လမ်းများ။

9.6 ။
ဒီလမ်းကြောင်း၏လမ်းကြောင်းအားလုံးသိမ်းပိုက်လိုက်သောအခါလမ်းကြောင်းနှင့်အတူတူညီသောအဆင့်ရှိဘယ်ဘက်တွင်တည်ရှိသည့်တူညီသောလမ်းကြောင်းရှိလမ်းရထားလမ်းများပေါ်တွင်ရွေ့လျားခွင့်ပြုသည်။ အပိုဒ် ၈.၅ ကိုထည့်သွင်း။ စည်းကမ်းချက်များအပိုဒ် ၈.၅ ။ ဒီဟာလမ်းရထားကိုအနှောင့်အယှက်မပေးသင့်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြောင်း၏လမ်းရထားများပေါ်တွင်သွားရန်တားမြစ်သည်။ အကယ်၍ လမ်းဆုံအမှတ်အသား၏ရှေ့မှောက်၌လမ်းအမှတ်အသား ၅.၁၅.၁ သို့မဟုတ် ၅.၁၅.၂ ကိုတပ်ဆင်ထားပါကလမ်းဆုံလမ်းခွမှတစ်ဆင့်လမ်းရထားများပေါ်တွင်သွားလာခြင်းကိုတားမြစ်ထားပါသည်။

9.7 ။
အကယ်၍ ရထားလမ်းကိုမျဉ်းကြောင်းများဖြင့်လမ်းကြောင်းခွဲခြားထားပါကသတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်းများအတိုင်းယာဉ်များကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်မောင်းနှင်ရမည်။ ကျိုးသောလမ်းသွားအမှတ်အသားများကိုကျော်။ လမ်းကြောင်းပြောင်းပြီးမှသာမောင်းနှင်နိုင်သည်။

9.8 ။
နောက်ပြန်ယာဉ်အသွားအလာရှိသောလမ်းပေါ်သို့လှည့်သောအခါယာဉ်မောင်းသည်ယာဉ်ကြောများလမ်းဆုံမှထွက်ခွာသည့်အခါကားသည်အစွန်းရောက်သောလမ်းကြောကို ဖြတ်၍ မောင်းနှင်ရမည်။ ယာဉ်ကြောမှအခြားလမ်းကြောင်းများသို့ဤလမ်းကြောင်းသို့ပြောင်းရွှေ့ခွင့်ပြုသည်ဟုယုံကြည်ပြီးမှသာလမ်းကြောင်းပြောင်းရန်ခွင့်ပြုသည်။

9.9 ။
စည်းမျဥ်းများ နှင့် လမ်းဘေးများ၊ စင်္ကြန်များနှင့် ခြေလျင်လမ်းများတစ်လျှောက် မော်တော်ယာဉ်များကို ရွှေ့ရန် တားမြစ်ထားသည် (အပိုဒ် 12.1၊ 24.2 - 24.4၊ 24.7၊ 25.2) နှင့် မော်တော်ယာဉ်များ ရွေ့လျားခြင်း (mopeds မှလွဲ၍) ) စက်ဘီးစီးသူများအတွက် လမ်းသွယ်များ။ စက်ဘီးနှင့် စက်ဘီးလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် မော်တော်ယာဉ်များ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် အများသူငှာ သွားလာရေးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်များကို သွားလာခွင့်အပြင် အခြားသွားလာနိုင်သော အခွင့်အလမ်းများမရှိပါက ကုန်သွယ်မှုနှင့် အခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့် ယာဉ်များ၏ အတိုဆုံးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ဝင်ပေါက်များကိုလည်း ခွင့်ပြုထားသည်။ . တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေးကိုလည်း ဆောင်ရွက်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။

9.10 ။
ယာဉ်မောင်းသည်ယာဉ်တိုက်မှုကိုရှောင်ရှားနိုင်သည့်ကားရှေ့တွင်ရှိသောယာဉ်နှင့်အကွာအဝေးနှင့်လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကိုသေချာစေရန်လိုအပ်သောနှစ် ဦး နှစ်ဖက်အကွာအဝေးကိုထိန်းသိမ်းထားရမည်။

9.11 ။
အခြေချအပြင်ဘက်နှစ်ခုလမ်းများနှင့်အတူနှစ်လမ်းလမ်းများပေါ်တွင်အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ထူထောင်ထားပြီးဖြစ်သောယာဉ်၏ယာဉ်မောင်းအဖြစ် 7 ကျော်မီတာအရှည်နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ် (ယာဉ်များပေါင်းစပ်) ၏ယာဉ်မောင်းထိုကဲ့သို့သောအကွာအဝေးကိုထိန်းသိမ်းထားရမယ်သူ့မော်တော်ယာဉ်နှင့်သူ၏ရှေ့မှောက်၌ယာဉ် ကျော်တက်သောယာဉ်များသည်ယခင်ကသူတို့သိမ်းပိုက်ထားသောလမ်းသွားကိုအတားအဆီးမရှိဘဲပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အကျော်တက်ခြင်းကိုတားမြစ်ထားသည့်လမ်းများပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါနှင့်စနစ်တကျယာဉ်ကြောအတွင်းမိုးသည်းထန်စွာအသွားအလာနှင့်သွားလာချိန်တွင်ဤလိုအပ်ချက်သည်အသုံးမပြုနိုင်ပါ။

9.12 ။
လမ်းမအလယ်တွင်တည်ရှိသောနှစ်ဘက်လမ်းများ၊ လမ်းခွဲအလယ်တွင်တည်ရှိပြီးလမ်းခွဲအလယ်၌တည်ရှိသောလမ်းခွဲများ (လုံခြုံမှုရှိသောကျွန်းများ၊ တံတားများနှင့်လမ်းတည်ဆောက်ပုံများ၏အစိတ်အပိုင်းများ (တံတားများ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများစသဖြင့်) မရှိလျှင်ယာဉ်မောင်းသည်ညာဘက်ကိုလှည့်ပတ်သွားရမည်။

ပြန်မာတိကာ

မှတ်ချက် Add