စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Range Rover Evoque နှင့် Infiniti QX30
အဆိုပါ Evoque ဖုန်၏ -bits အရပ်ရပ်သို့ကွဲပြားစေခြင်းငှါမတွန့်ဆုတ်။ QX30 မှာနောက်ကျကျန်နေသည် - စတိုင်ကျသောမြို့ပြ crossover များသည်ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်မှုများကိုအထင်ကြီးရန်မကြိုးစားသော်လည်းတစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူတို့သည်ခရီးသွားခြင်းအတွက်ကောင်းစွာပြင်ဆင်ထားကြသည်။
၎င်းတို့နှစ် ဦး သည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော်လည်း၎င်းတို့ကိုပေါင်းစည်းစေသောအရာတစ်ခုရှိသည်မှာ Range Rover Evoque နှင့် Infiniti QX30 တို့သည်စျေးကွက်တွင်ခေတ်အမီဆုံးအကောင်းစား crossovers အချို့ဖြစ်သည်။ "ဂျပန်" သည်အစပြုသူဖြစ်လျှင် "Evoka" ၏ဒီဇိုင်းသည်မကြာမီ ၁၀ နှစ်ပြည့်တော့မည်။ သူတို့ကရက်စက်ကြမ်းကြုတ်မှုတွေကိုအထင်ကြီးဖို့မကြိုးစားဘူး၊ ဒါပေမယ့်တစ်ချိန်တည်းမှာသူတို့လေးဘီးယက်နဲ့အစိုင်အခဲမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးတွေမှာကောင်းကောင်းပြင်ဆင်ထားတယ်။
LRX အယူအဆကို ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးပြသခဲ့ပြီး၎င်းသည်ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်နိုင်သေးပါ။ ထို့အပြင်တဖြည်းဖြည်းဗြိတိသျှကုမ္ပဏီ၏ကားများအားလုံးကို crossover တစ်ခုနှင့်တူသည်။ ၂၀၁၅ မွမ်းမံမှုနှင့်အတူ Evoque မှာအနည်းငယ်ပြောင်းလဲသွားသည် - ဒီဇိုင်နာများသည်ရုပ်သွင်လုံးကိုဖျက်ဆီးရန်နှင့်ဖျက်ဆီးရန်ကြောက်ရွံ့နေပုံရသည်။ အနီရောင်နှင့်အနက်ရောင်အထူး Amber ဗားရှင်းကြောင့်ဗြိတိသျှလက်ဝါးကပ်တိုင်သည်အရောင်သစ်များနှင့်စိမ်းလန်းစိုပြေစေခဲ့သည်။
အဆိုပါ "အခန်း" silhouette နေသော်လည်း, စတုရန်းနှင့်ကျဉ်းမြောင်းသောလစ်ကွက်နှင့်အတူကြီးမားတဲ့ Evoque သေးငယ်တဲ့ဆိုသော်ငြားတစ် ဦး ခံတပ်ဖြစ်ပါတယ်။ Infiniti QX30 သည်အလင်းရောင်ရှိပြီးလေထဲပျံ့နှံ့နိုင်သည်။ ၎င်း၏မတည်ငြိမ်သောအရည်အသွင်အပြင်တွင်completရာမပြည့်စုံမှုမရှိသေးပါ။ ကားရပ်နားရာနေရာတွင်ပင်အေးခဲနေသည့်တိုင်သူသည်လျင်မြန်စွာပျံသန်းနေပုံရသည်။ အဆိုပါ crossover ၏ခန္ဓာကိုယ်မယုံနိုင်လောက်အောင်အင်အားနှင့်လာမည့်စီးအားဖြင့်လျက်နေသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးပြန်လည်ရုပ်သိမ်းထားသော C-pillar သည်၎င်းကိုမခံနိုင်ခြင်း၊ ခေါင်မိုးကိုကွေးခြင်းနှင့်လျှော့ချခြင်းစသည်တို့ဖြစ်သည်။
Evoque ကို Ford EUCD platform ပေါ်တွင် Freelander နှင့်တူညီသော်လည်းအကြီးအကျယ်ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဗြိတိသျှသည်လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးပုံစံတစ်မျိုးမျိုးကိုဖန်တီးခဲ့ရသည်၊ Infiniti ဟာမျက်နှာကိုမျိုချပြီးမျက်နှာဆုံးရှုံးသွားမှာကိုလည်းစိုးရိမ်ခဲ့တယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ပထမဆုံးကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော crossover ကို Nissan platform ပေါ်တွင်မဟုတ်ဘဲ Mercedes တစ်ခုပေါ်တွင်ပြုလုပ်သည်။
ဒါပေမယ့်သူမကိုသူစိမ်းတစ်ယောက်လို့ခေါ်ဖို့ခက်ပါတယ်။ Daimler နှင့် Renault-Nissan တို့သည်အင်ဂျင်နှင့်နည်းပညာများကိုအတူတကွဖလှယ်။ မော်ဒယ်သစ်များကိုအတူတကွဖလှယ်ခဲ့ကြသည်မှာကြာပြီဖြစ်သည်။ Mercedes-Benz GLA နှင့် Infiniti QX30 တို့သည်ဤပူးပေါင်းမှု၏ရလဒ်သာဖြစ်သည်။ အသွင်အပြင်အားဖြင့်သူတို့ကမောင်နှမလို့မပြောနိုင်ပေ။
Evoque သည်ပြိုင်ဘက်များထက်ပိုမိုမြင့်မားပြီးနှစ်ဖက်ရောင်ရမ်းနေသောကြောင့်၎င်းသည်အမှန်တကယ်ထက်ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပုံရသည်။ ၀ င်ရိုးများအကြားအရှည်နှင့်အကွာအဝေးအရ ၄ င်းသည် "ဂျပန်" ထက်နိမ့်သည်။ QX30 သည်ကီလိုမီတာဖြစ်သော်လည်းတစ်ချိန်တည်းမှာပင်စွဲမှတ်စရာကောင်းသည်။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်ထိုကဲ့သို့သောရှည်လျားသောပါးပျဉ်းကိုလုပ်ရန်အဓိပ္ပါယ်မရှိပါ - မော်တာများသည်ဤနေရာတွင်ကျစ်လစ်သိပ်သည်း။ အခန်းတစ်ခန်းတွင်တည်ရှိသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ဒီဇိုင်နာများ, သေးငယ်တဲ့ Infiniti ၌ပင်, အဟောင်းမော်ဒယ်များ၏မိသားစုရိုထိန်းသိမ်းရန်ကြိုးစားခဲ့သည်။
Range Rover ၏ကျောဘက်တွင်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော crossovers များတွင်ပုံမှန်ထက်ပိုမိုသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဒူးထောက်ရှေ့ထိုင်ခုံ၏နောက်ကျောအပေါ်မှီခိုပါဘူး, ဒါပေမယ့်သူတို့အကြားအနားသတ်သေးငယ်သည်။ နိမ့်မျက်နှာကျက်ဆင်းသက်တဲ့အခါမှသာခံစားရသည်, ဒီမှာ headroom လုံလောက်သော။ QX30 သည်ဘီးများပြားခြင်းကြောင့်ဒူးတွင်ပိုမိုကျယ်ဝန်းပြီးနောက်ဘက်ခရီးသည်များ၏ ဦး ခေါင်းများအပေါ်တွင်နေရာလွတ်လုံလုံလောက်လောက်ရှိသည်။
ဆွဲထားသောခေါင်မိုးများနှင့်နောက်ခံတိုင်များသည်ကြီးမားသောခရီးဆောင်အိတ်များနှင့်မကိုက်ညီသော်လည်း Evok ၏ပမာဏမှာ ၅၇၅ လီတာအထိရှိပြီးထိုင်ခုံများကိုခေါက် ထား၍ ၁၄၄၅ လီတာ။ QX575 သည် ၄၂၁ မှ ၁၂၂၃ လီတာအထိလျော့နည်းသည်။ တကယ်တော့ကြီးမားတဲ့ကွာခြားချက်တော့မရှိပါဘူး။ စူပါမားကတ်ကနေအိတ်အရေအတွက်အတူတူ crossovers ထဲမှာထားတယ်။ QX1445 ၏ပင်စည်သည် Ewok ထက်ပိုမိုနက်ရှိုင်းကြောင်းအုပ်စိုးရှင်နှင့်အတူမငြိမ်မသက်ဖြစ်နေသောလူကသိလိမ့်မည်။ ထိုကဲ့သို့သောကားများကိုစွမ်းဆောင်နိုင်မည်ဟုခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲသည်။ သို့သော် Infiniti သည်ရှည်လျားသောကားများအတွက်ပေါက်ပေါက်ရှိသည်နှင့် Evoque တွင်ခရီးဆောင်အိတ်များလုံခြုံရန်ရထားလမ်းများရှိသည်။
Range Rover သည်ကျောက်တုံးနံရံတစ်ခုကဲ့သို့ခံစားရရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်း၏ကြီးမားသောကူရှင်ချုပ်မှုသည်ကွန်ကရစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသကဲ့သို့ကာကွယ်မှု၏နောက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိသာပျော့ပြောင်းပြီးအပြင်သားရေဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ လိုဂိုပါသောအစွမ်းထက်သောမီးအလင်းရောင်ဖြင့်ယာဉ်မောင်းသူခြေထောက်မည်သည့်နေရာကိုလှည့်မည်ကိုစစ်ဆေးသည်။ Console သည်centralရာမဗဟိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသို့ချောချောမွေ့မွေ့ပြောင်းလဲသွားသည်။
QX30 ၏ရှေ့ panel ကိုနောက်ဆုံးအခေါက်၌ avant-garde glass blower ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပုံရသည်။ သူကဂီယာအုံ၏မသတ်မှတ်ရသေးသော joystick တစ်ဝက်ကိုပလာယာနှင့်ထိုးသည်။ Maserati Levante ကဲ့သို့ပင်ပလက်ဖောင်း၏မာစီဒီးမူလအစကိုစွန့်ထုတ်သည်။
အလွန်ကြီးမားသောခလုတ်ခုံခလုတ်ခုံအသံစနစ်ပါရှိသည့်အလယ်ခလုတ်ခုံသည်အထူးသဖြင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကဲ့သို့မှတ်မိလောက်အောင်ကောင်းသည်။ သို့သော် Mercedes သည်ဒီနေရာတွင်စိတ်ထဲစွဲမှတ်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။ ထူးဆန်းသောလိုင်းများ၏ပရမ်းပတာဖြစ်သည့်သော့များနှင့်ခိုင်ခံ့သောသစ်သားထည့်သွင်းများသည်ပျော်ဝင်သွားသည်။ ဤနေရာတွင်“ Ewok” ၏ခိုင်မာသောခိုင်မာသောစည်းလုံးမှုမရှိပါ။ ယင်းအစား၎င်းမှအလင်းနှင့်စီးသောစိတ်အခြေအနေရှိသည်။
ဒီဇိုင်းဆွဲသော crossover တစ်ခုမှသင်ဂြိုလ်သားသင်္ဘော၏ဂရပ်ဖစ်ကိုမျှော်လင့်သည်။ Avant-garde အတွင်းပိုင်းတွင်သူတို့နှင့်တမူထူးခြားနေပုံရသော်လည်း၎င်းတို့ကိုကောင်းစွာဖတ်ရှုနိုင်သည်။ ထူးခြားသော Mercedes ဖောင့်နှင့်အတူသပ်ရပ်သော display နှင့် ပတ်သက်၍ ထပ်တူပြောနိုင်သည်။
Multimedia system တွင်ဂြိုလ်သားနည်းပညာမရှိပါ - ၎င်းသည်ခေတ်သစ်မဟုတ်သော်လည်းစပီကာ ၁၀ ခုပါသော Bose အသံပညာရှိပါသည်။ Evoque သည် multimedia နှင့်ဂီတနှစ်မျိုးလုံးကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားပြီး InControl သတင်းအချက်အလက်များကိုပိုမိုကြီးမားသည့် display နှင့်ပိုမိုကြီးမားသော Meridian စနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။
Evoque သည် Land Rover / Range Rover မိသားစုတွင်အပေါ့ဆုံးအဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။ ကားမောင်းသူ၏ထိုင်ခုံခုံတွင်ဘေးတိုက်ထောက်ခံမှုမရှိသော်လည်းကားထဲတွင်အားကစားများစွာရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ Range Rover သည်စတီယာရင်ကိုပြင်းထန်စွာတုန့်ပြန်သည်။ ကွေးသည့်လမ်းကြောင်းကိုတိကျစွာသတ်မှတ်သည်။
Evoque တွင်သီးသန့်လမ်းပုံစံရှိသည်။ ၎င်းသည် Si4 အမည်ရှိဓာတ်ဆီတာဘိုအင်ဂျင်နှင့်ပိုမိုသေးငယ်သည့် crossover ဖြစ်လာသည်။ 240 မြင်းကောင်ရေအားဖြင့် ၇.၆ စက္ကန့်အတွင်းတွင် crossover ကို ၁၀၀ km / h သို့အရှိန်မြှင့်တင်ပေးသည်။ ထို့အပြင်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်ကိုးမြန်နှုန်းရှိ "အလိုအလျောက်" နှင့်အတူချောချောမွေ့မွေ့အလုပ်လုပ်သည်။ ဒီဇယ်ဆီသည်၎င်း၏စီးပွားရေးမှသဘာဝကျသည်။
Infiniti QX30 သည်ဓာတ်ဆီသာဖြစ်ပြီး ၂ လီတာ Mercedov အင်ဂျင်နှင့်အတူ။ ရာနဲ့ချီပြီးပြောရရင် Ewok ထက်တစ်စက္ကန့်သုံးပုံတစ်ပုံကိုအရှိန်ပိုမြန်စေတယ်။ တကယ်တော့ဒီဟာဟာ ၂၀ မီလီမီတာအထိမြှင့်တင်ထားတဲ့ Q20 hatchback version ပဲ။ Infiniti နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကပထမ ဦး စွာကိုင်တွယ်မှုနှင့်အတူအံ့အားသင့်သွားသည့်အင်္ဂလိပ် crossover သည်ညံ့ဖျင်းသောဖြစ်လာသည်။ အားကစားအတွက်လျှောက်လွှာကိုစက်ရုပ်သေတ္တာ မှလွဲ၍ ထောက်ပံ့မှုမရှိပါ
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် "ဂျပန်" ၏ကိုယ်ထည်သည်ကျိုးပဲ့သောကတ္တရာများအတွက်အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ချောချောမွေ့မွေ့ကို Range Rover ထက်သေးငယ်သောဘီးအရွယ်အစားကလွှမ်းမိုးသည်။ Infiniti သည် crossover စံနှုန်းများဖြင့်ကောင်းမွန်သောဂျီသြမေတြီနှင့်ကောင်းမွန်သောမြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း - ၁၈၇ မီလီမီတာရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Evoque ၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည်ပိုမိုကြီးမားပြီး၎င်း၏အဆင့်မြင့်သော AWD စနစ်နှင့်ခေတ်မီဆန်းပြားသောအီလက်ထရွန်နစ်အီလက်ထရွန်နစ်များသည်လမ်းကြမ်းပြင်တွင်ပိုမိုနှစ်သက်သည်။
ကြီးမားသောအညိုရောင်ရေအိုင်၏အလယ်တွင်စတိုင်ကျသော Evoque ပြန့်လွင့်စေသောအမဲဆီသည်ထူးဆန်းသောမြင်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း၎င်းသည် Range Rover ဖြစ်သဖြင့်လမ်းမများတွင်လေးနက်သောလက်နက်တစ်ခုရှိရမည်။ သငျသညျအကြိမ်စုံတွဲတစ်တွဲလိုအပ်ပါတယ်ရင်တောင်။
Infiniti QX30 သည် Prince Rupert ၏ဖန်ခွက်ကျုံ့များနှင့်တူသည် - သူတို့သည်ပုံပန်းသဏ္ileာန်သက်သက်သာသာဖြစ်သည်၊ သို့သော်ကြီးမားသော caliber ကျည်ဆန်များသည်သူတို့၏နှာခေါင်းထဲမှ ricochet ။ ဂျပန် crossover ၏ကိုယ်ထည်သည်လွယ်ကူစွာကိုင်တွယ်နိုင်ခြင်းနှင့်လမ်းမသာသောလမ်းလျှောက်ခြင်းကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။
Range Rover Evoque သည်စွယ်စုံ ဖြစ်၍ သက်သေပြစရာမလို - ၎င်းသည်ပိုကောင်းသည်။ မကြာသေးမီအချိန်အထိ SUV သည် Infiniti ထက်အနည်းငယ်စျေးသက်သာသည်။ အကယ်၍ QX30 ကိုဒေါ်လာ ၃၆၀၀၆ ဖြင့်စတင်လျှင်၊ Evoque ၏အင်အား ၁၅၀ စွမ်းအားဖြင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့်ဒေါ်လာ ၃၅,၂၁၄ တောင်းသည်။ ဓာတ်ဆီဗားရှင်းအတွက်မူကားရောင်းသူသည်ဒေါ်လာ ၃၉,၅၆၇ ကိုစောစောစီးစီးသတ်မှတ်မည်ဖြစ်ပြီးရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးကနောက်ဆုံးစျေးနှုန်းကိုသိသိသာသာမြင့်တက်စေသည်။
မကြာသေးမီကကားများကြားကွာဟမှုမှာကျယ်လာသည်။ ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူကရောင်းအားမကောင်းတဲ့အခြေအနေကိုဖြေရှင်းဖို့ကြိုးစားခဲ့တယ်။ အခြေခံဗားရှင်းဟာတစ်ချိန်တည်းမှာဒေါ်လာ ၉၂၂၂ ကျခဲ့တယ်။ ယခုဒေါ်လာ ၂၆,၇၇၃ ထက်အနည်းငယ်ပိုကုန်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒီလို crossover ရဲ့ပစ္စည်းကပိုပြီးလွယ်ကူလာတယ်။ စီးပွါးရေး၏စွန့်လွှတ်အနစ်နာခံမှုမှာနှင်းလျှောပေါက်ခြင်း၊ ဇုန်နှစ်ပိုင်းရာသီဥတုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့်သားရေထိုင်ခုံများဖြစ်သည်။ သို့သော်ဤသည် Ewok နှင့်အတူအငြင်းပွားမှုအတွက်နောက်ဆုံးကောက်ရိုးဖြစ်လိမ့်မည်ရှိမရှိကြီးမားသောမေးခွန်းဖြစ်ပါသည်။
ပုံစံ | လက်ဆောင်ပေးမယ် | လက်ဆောင်ပေးမယ် |
အရွယ်အစား (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ | 4360/1980/1605 | 4425/1815/1515 |
ဘီးမီလီမီတာ | 2660 | 2700 |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ | 215 | 202 |
ကုန်တင် Volume ကို, L ကို | 575-1445 | 430-1223 |
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ် | 1687 | 1467 |
စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်, ကီလိုဂရမ် | 2350 | 1990 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | Turbodiesel | ဓာတ်ဆီ supercharged |
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ | 1999 | 1991 |
မက်စ် ပါဝါ, h.p. (rpm မှာ) | 180/4000 | 211/5500 |
မက်စ် အေးတယ် ခဏ, nm (rpm မှာ) | 430/1750 | 350 / 1250-4000 |
Drive ကိုအမျိုးအစား, ဂီယာ | အပြည့်အဝ, AKP9 | ပြည့်ဝ, RCP7 |
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 195 | 230 |
0 မှ 100 km / h, s မှအရှိန် | 9 | 7,3 |
လောင်စာသုံးစွဲမှု, l / 100 ကီလိုမီတာ | 5,1 | 6,5 |
ထံမှစျေး $ ။ | 41 123 | 26 773 |
အယ်ဒီတာများသည် Khimki Group ကုမ္ပဏီနှင့်အိုလံပစ်ကျေးရွာ Novogorsk ၏အုပ်ချုပ်မှုအားသေနတ်ပစ်ခတ်မှုကိုစီစဉ်ရာတွင်ကူညီသည့်အတွက်ကျေးဇူးတင်ကြောင်းပြောကြားလိုသည်။