တာရှည်ခံမှု- စက်သည် ဆီလီကွန် anodes ဖြင့် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များကို အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်စရာများ? စကားမပြောရအောင်

Sila Nano ၏ဥက္ကဋ္ဌသည် ဆီလီကွန် anodes ပါသည့် လီသီယမ်အိုင်ယွန်းဆဲလ်များသည် ပထမဆုံးစက်ပစ္စည်းသို့ ရောက်ရှိနေပြီဟု တွစ်တာတွင် ရေးသားခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ Whoop 4.0 ကြံ့ခိုင်မှုခြေရာခံကိရိယာဖြစ်ပြီး ယခင်စက်ပစ္စည်းထက် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ 17 ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုမြင့်မားသော ဘက်ထရီပါရှိကြောင်း ထုတ်လုပ်သူမှ တောင်းဆိုထားသည်။

ဆီလီကွန် anodes များသည် အသေးစား အိမ်သုံးပစ္စည်းများတွင် ပထမဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ဥပမာ၊ Mercedes တွင် အနာဂတ်တွင်ဖြစ်သည်။

Sila Nano သည် ဆဲလ်အသစ်များ၏ ကန့်သတ်ချက်များ (လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်လျှောက် ဗို့အား၊ စုစုပေါင်း စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၊ စသည်) ကို ထုတ်ဖော်လိုခြင်းမရှိပါ။ Sila Nano သည် ဆီလီကွန်မှုန့် anode ၏ထုတ်လုပ်သူသာဖြစ်ပြီး ဆဲလ်များကို အခြားသူတစ်ဦးမှပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် မည်သူမည်ဝါဖြစ်ကြောင်း အတိအကျထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိပေ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဖော်ပြထားသော 17 ရာခိုင်နှုန်းသာရှိပြီး ဘက်ထရီအသစ်များသည် အာရုံခံကိရိယာအသစ်များကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကိရိယာ၏အသံအတိုးအကျယ်ကို 1/3 (အရင်းအမြစ်၊ အခပေးဝင်ရောက်မှု၊ ရင်းမြစ်) ဖြင့် လျှော့ချထားချိန်တွင် တူညီသောဘက်ထရီသက်တမ်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု ဆိုထားသည်။

ခေတ်မီ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ် anodes များသည် ကာဗွန်ပုံစံအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုကြပြီး တစ်ခါတစ်ရံ ဆီလီကွန်ကို ပေါင်းထည့်သည်။ ဆီလီကွန် anode သည် ဂရပ်ဖိုက် anode ထက် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်း ၁၀ ဆအထိ သိုလှောင်သိမ်းဆည်းနိုင်သည့် အားသာချက်ရှိသည်။ သီအိုရီအရပေါ့။ ဆီလီကွန်ကိုသုံးတဲ့ဘက်ထရီတစ်ခုဟာ စွမ်းရည် ၁၀ ဆရှိပါတယ်။.

ဒါပေမယ့် တကယ့်လက်တွေ့က ကျွန်တော်တို့အတွက် သိပ်မကောင်းဘူး။ ဆီလီကွန်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ စွမ်းရည်မြင့်မားမှုသည် 1) ဆဲလ်၏လုပ်ဆောင်မှု၏ ကနဦးအဆင့်တွင်၊ passivation အလွှာကိုဖန်တီးသောအခါတွင် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းများ ပိုမို၍ ထာဝရတည်မြဲနေပါသည်။ ၎င်းမှာ 2) လီသီယမ်အိုင်းယွန်းများသည် ဆီလီကွန်ဖွဲ့စည်းပုံများကို ပိုမိုကွဲပြားသွားစေသည် (၎င်းတို့သည် တစ်နေရာရာတွင် ထားရှိရမည်)၊ ယင်းသည် anode ၏ပျက်စီးခြင်းကို ဦးတည်စေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ဆီလီကွန် anode ဆဲလ်တစ်ခုပြုလုပ်ရန် လီသီယမ်ပိုမိုလိုအပ်သည် (= စျေးနှုန်းမြင့်သည်) Oraz ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ရောင်ရမ်းခြင်းကို ဟန့်တားသော ထပ်လောင်းတည်ငြိမ်မှု ယန္တရားများ.

Sila Nano သည် အနည်းဆုံး ပြဿနာအချို့ကို ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ဆီလီကွန် anodes များ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ယန္တရားတစ်ခုကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သည့် ၁၀ နှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် အဆတစ်ထောင် (၁ ကြိမ်) အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။ ကားများထဲသို့ ဆီလီကွန် anodes ပါသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များအတွက်၊ လက်ရှိ လုပ်ငန်းစဉ်ကို 10 (ရင်းမြစ်) ကိန်းဂဏန်းဖြင့် အရှိန်မြှင့်ရန် လိုအပ်သည်။ ကုမ္ပဏီက လာမည့် 1-000 နှစ်အတွင်း လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် ကီလိုဝပ်တစ်နာရီလျှင် $100 ဖြင့် ဈေးကွက်သို့ရောက်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး အမြန်အားသွင်းစနစ်နှင့် 10 cycles, 000 နှစ်ကြာလည်ပတ်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။.

Sila Nano သည် Mercedes (Daimler) ၏ ကိုယ်ပိုင် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ စက်ရုံများကို ဖွင့်လှစ်ရန် ကူညီပေးနေသည့် ကုမ္ပဏီများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-